{"id":135952,"date":"2014-04-07T14:58:36","date_gmt":"2014-04-07T14:58:36","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/"},"modified":"2014-04-07T14:58:36","modified_gmt":"2014-04-07T14:58:36","slug":"gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/","title":{"rendered":"Gda\u0144sk coraz bardziej przyjazny rowerzystom"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size:10.0pt\">W ci\u0105gu ostatnich dw&oacute;ch lat &nbsp;ruch rowerowy w Gda\u0144sku zwi\u0119kszy\u0142 si\u0119 o 33%. Rekord zimowy na jednej z dr&oacute;g rowerowych wynosi\u0142 ponad&nbsp;4300 przejazd&oacute;w&nbsp;w ci\u0105gu jednego dnia. Najnowsze dane, pochodz\u0105ce z automatycznych pomiar&oacute;w, wskazuj\u0105, \u017ce tras\u0119 Wrzeszcz-Centrum, pokonywa\u0142o w marcu kilkana\u015bcie tys. cyklist&oacute;w tygodniowo. We wrze\u015bniu Gda\u0144sk po raz pi\u0105ty b\u0119dzie gospodarzem&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.kongresmobilnosci.pl\/palio\/html.run?_Instance=kma\" target=\"_blank\" title=\"Kongres Aktywno\u015bci Mobilnej\" rel=\"noopener\">Kongresu Mobilno\u015bci Aktywnej<\/a>. Liczby m&oacute;wi\u0105 same za siebie &#8211; nie bez powodu&nbsp;Gda\u0144sk jest nazywany rowerow\u0105 stolic\u0105 Polski &ndash;pisze Justyna Michalkiewicz z Urz\u0119du Miejskiego w Gda\u0144sku<\/span><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><a title=\"259\"><img decoding=\"async\" title=\"259\" alt=\"259\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63310\/259.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Fot. <\/span><span style=\"font-size:10.0pt\">rowerowygdansk.pl<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Z pocz\u0105tkiem wiosny, na \u015bcie\u017ckach pojawia si\u0119 coraz wi\u0119cej cyklist&oacute;w. 30 marca w gda\u0144skiej hali Widowiskowo-Sportowej AWFiS, odby\u0142a si\u0119&nbsp;II edycja Gda\u0144skiego Festiwalu Rowerowego. Bran\u017cowi wystawcy z ca\u0142ej Polski prezentowali swoje produkty, a ka\u017cdy odwiedzaj\u0105cy m&oacute;g\u0142 zaczerpn\u0105\u0107 rady profesjonalist&oacute;w oraz zakupi\u0107 rower czy akcesoria po atrakcyjnych cenach. &ndash;Impreza ma charakter targowy, ale jest r&oacute;wnie\u017c \u015bwi\u0119tem rowerzyst&oacute;w. Chcemy promowa\u0107 Gda\u0144sk jako rowerowe miasto, a tak\u017ce corocznie inaugurowa\u0107 sezon dla cyklist&oacute;w &ndash;m&oacute;wi Grzegorz Knapik, wsp&oacute;\u0142organizator festiwalu. Poza targami, odwiedzaj\u0105cy mogli korzysta\u0107 ze \u015bcianki wspinaczkowej oraz trening&oacute;w spinningowych, a tak\u017ce nauczy\u0107 si\u0119 zasad etyki ruchu drogowego w Akademii Bezpiecznej Jazdy, przygotowanej przez PORD we wsp&oacute;\u0142pracy z Policja i Stra\u017c\u0105 Miejsk\u0105. Dla dzieci zorganizowano zawody rowerowe MINI BIKE TOUR w kategoriach wiekowych od 5 do 12 lat. Najwi\u0119ksza atrakcj\u0105 by\u0142 pokaz Mistrza \u015awiata, Igora Tracza w wy\u015bcigach psich zaprz\u0119g&oacute;w.<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size:10.0pt\">Kierunek Szacunek<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Celem Festiwalu jest r&oacute;wnie\u017c promocja aktywnego stylu \u017cycia oraz bezpiecznej jazdy, pe\u0142nej szacunku dla wszystkich uczestnik&oacute;w ruchu. W t\u0119 my\u015bl wpisa\u0142a si\u0119 akcja Kierunek Szacunek, realizowana przez Urz\u0105d Miejski w Gda\u0144sku od pa\u017adziernika 2012 roku. &ndash;Promujemy kultur\u0119 poruszania si\u0119 w przestrzeni miejskiej pomi\u0119dzy pieszymi, rowerzystami oraz kierowcami samochod&oacute;w. Pomagamy stworzy\u0107 uczestnikom ruchu pozytywne relacje, zwracaj\u0105c uwag\u0119 zw\u0142aszcza na kierowc&oacute;w samochod&oacute;w, poniewa\u017c ich pojazdy stanowi\u0105 najwi\u0119ksze niebezpiecze\u0144stwo w przestrzeni miejskiej &ndash;m&oacute;wi Remigiusz Kitli\u0144ski, pe\u0142nomocnik Prezydenta Miasta ds. Komunikacji Rowerowej. Ka\u017cdy wspieraj\u0105cy akcj\u0119, mo\u017ce to wyrazi\u0107 poprzez zamieszczenie naklejki z logiem kampanii na swoim poje\u017adzie.<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size:10.0pt\">Perspektywa 2014-2020<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Rok 2013 by\u0142 bardzo korzystny dla rozwoju infrastruktury rowerowej w Gda\u0144sku. Rozbudowano \u015bcie\u017cki, wyznaczono dodatkowe pasy ruchu oraz utworzono nowe miejsca parkingowe dla cyklist&oacute;w. Rok bie\u017c\u0105cy, poza rozwojem, up\u0142ynie pod has\u0142em promocji. Zaplanowano mi\u0119dzy innymi projekt SWITCH, kt&oacute;rego celem jest zmiana trybu \u017cycia mieszka\u0144c&oacute;w na bardziej aktywny oraz cykl wyk\u0142ad&oacute;w edukacyjnych MOJA ROWEROWA SZKO\u0141A, zwie\u0144czonych akcj\u0105 ROWEROWY MAJ, kt&oacute;ra ma zach\u0119ci\u0107 uczni&oacute;w, aby do szko\u0142y przyje\u017cd\u017cali jedno\u015bladem. Do u\u017cytku zostanie oddana r&oacute;wnie\u017c promenada, biegn\u0105ca z Gda\u0144ska do Pruszcza Gda\u0144skiego wzd\u0142u\u017c kana\u0142u Raduni. W perspektywie 2014-2020 zaplanowano projekt STeR w ramach kt&oacute;rego ma powsta\u0107 225 km tras rowerowych, prowadz\u0105cych do w\u0119z\u0142&oacute;w przesiadkowych w gminach Obszaru Metropolitalnego Tr&oacute;jmiasta. Bud\u017cet projektu wynosi 198 milion&oacute;w z\u0142. Informacje o wszystkich akcjach rowerowych w Gda\u0144sku s\u0105 dost\u0119pne na stronie:&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.rowerowygdansk.pl\/\" title=\"Rowerowy Gda\u0144sk\">http:\/\/www.rowerowygdansk.pl<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">&nbsp;<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135953,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[104,1502],"class_list":["post-135952","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-gdansk","tag-infrastruktura-rowerowa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gda\u0144sk coraz bardziej przyjazny rowerzystom - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gda\u0144sk coraz bardziej przyjazny rowerzystom\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ci\u0105gu ostatnich dw&oacute;ch lat &nbsp;ruch rowerowy w Gda\u0144sku zwi\u0119kszy\u0142 si\u0119 o 33%. Rekord...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63310\/259.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/\",\"name\":\"Gda\u0144sk coraz bardziej przyjazny rowerzystom - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5342a0fc213d3.jpg\",\"datePublished\":\"2014-04-07T14:58:36+00:00\",\"dateModified\":\"2014-04-07T14:58:36+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5342a0fc213d3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5342a0fc213d3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gda\u0144sk coraz bardziej przyjazny rowerzystom\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gda\u0144sk coraz bardziej przyjazny rowerzystom - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gda\u0144sk coraz bardziej przyjazny rowerzystom","og_description":"W ci\u0105gu ostatnich dw&oacute;ch lat &nbsp;ruch rowerowy w Gda\u0144sku zwi\u0119kszy\u0142 si\u0119 o 33%. Rekord...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63310\/259.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/","name":"Gda\u0144sk coraz bardziej przyjazny rowerzystom - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5342a0fc213d3.jpg","datePublished":"2014-04-07T14:58:36+00:00","dateModified":"2014-04-07T14:58:36+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5342a0fc213d3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5342a0fc213d3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-coraz-bardziej-przyjazny-rowerzystom\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gda\u0144sk coraz bardziej przyjazny rowerzystom"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/135952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135952"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}