{"id":135608,"date":"2014-03-25T22:29:44","date_gmt":"2014-03-25T22:29:44","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/"},"modified":"2014-03-25T22:29:44","modified_gmt":"2014-03-25T22:29:44","slug":"szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/","title":{"rendered":"Szczecin: Opracowanie koncepcji systemu g\u0142\u00f3wnych i lokalnych tras rowerowych"},"content":{"rendered":"

Gmina Miasto Szczecin<\/span><\/p>\n

70-456 Szczecin<\/span><\/p>\n

pl. Armii Krajowej 1<\/span><\/p>\n

Tel. 91 4245102<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Fax. 91 4245104<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

E-mail bzp@um.szczecin.pl<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Województwo   zachodniopomorskie<\/span><\/p>\n

Powiat   Szczecin<\/span><\/p>\n

Tre\u015b\u0107 zamówienia   Opracowanie koncepcji systemu g\u0142ównych i lokalnych tras rowerowych<\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

Oryginalna tre\u015b\u0107 og\u0142oszenia<\/span><\/p>\n

Opis zamówienia   Opracowanie koncepcji systemu g\u0142ównych i lokalnych tras rowerowych dla miasta Szczecin<\/span><\/p>\n

Rodzaj zamówienia: us\u0142ugi<\/span><\/p>\n

Opracowanie koncepcji systemu g\u0142ównych i lokalnych tras rowerowych dla miasta Szczecin<\/span><\/p>\n

Wspólny S\u0142ownik Zamówie\u0144 (CPV): 71320000-7<\/span><\/span> 71241000-9<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Wynik projektu   Data udzielenia zamówienia: 14.02.2014<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Liczba otrzymanych ofert: 8<\/span><\/p>\n

Nazwa i adres wykonawcy (-ów), któremu udzielono zamówienia:<\/span><\/p>\n

Biuro Projektów Drogowych Dominik Liakos, ul. Niemierzy\u0144ska 22\/23, Szczecin, zachodniopomorskie<\/span><\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 zamówienia (bez vat): 150000,00<\/span><\/p>\n

Informacja o cenie wybranej oferty oraz o nie podlegaj\u0105cych odrzuceniu ofertach z najni\u017csz\u0105 i najwy\u017csz\u0105 cen\u0105:<\/span><\/p>\n

Cena wybranej oferty: 78720,00<\/span><\/p>\n

Oferta z najni\u017csz\u0105 cen\u0105: 78720,00 oferta z najwy\u017csz\u0105 cen\u0105: 350550,00<\/span><\/p>\n

Waluta: PLN<\/span><\/p>\n

Link do og\u0142oszenia   Zobacz projekt<\/span><\/p>\n

CPV    71320000-7<\/span><\/span>: Us\u0142ugi in\u017cynieryjne w zakresie projektowania<\/span><\/p>\n

71241000-9<\/span><\/span>: Studia wykonalno\u015bci, us\u0142ugi doradcze, analizy<\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[6101,518,191,1562],"class_list":["post-135608","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-ogloszenie","tag-przetarg","tag-szczecin","tag-trasy-rowerowe"],"acf":[],"yoast_head":"\nSzczecin: Opracowanie koncepcji systemu g\u0142\u00f3wnych i lokalnych tras rowerowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczecin: Opracowanie koncepcji systemu g\u0142\u00f3wnych i lokalnych tras rowerowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gmina Miasto Szczecin 70-456 Szczecin pl. Armii Krajowej 1 Tel. 91 4245102 Fax. 91 4245104 E-mail bzp@um.szczecin.pl...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/\",\"name\":\"Szczecin: Opracowanie koncepcji systemu g\u0142\u00f3wnych i lokalnych tras rowerowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2014-03-25T22:29:44+00:00\",\"dateModified\":\"2014-03-25T22:29:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczecin: Opracowanie koncepcji systemu g\u0142\u00f3wnych i lokalnych tras rowerowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczecin: Opracowanie koncepcji systemu g\u0142\u00f3wnych i lokalnych tras rowerowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczecin: Opracowanie koncepcji systemu g\u0142\u00f3wnych i lokalnych tras rowerowych","og_description":"Gmina Miasto Szczecin 70-456 Szczecin pl. Armii Krajowej 1 Tel. 91 4245102 Fax. 91 4245104 E-mail bzp@um.szczecin.pl...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/","name":"Szczecin: Opracowanie koncepcji systemu g\u0142\u00f3wnych i lokalnych tras rowerowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2014-03-25T22:29:44+00:00","dateModified":"2014-03-25T22:29:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-opracowanie-koncepcji-systemu-glownych-i-lokalnych-tras-rowerowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczecin: Opracowanie koncepcji systemu g\u0142\u00f3wnych i lokalnych tras rowerowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/135608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}