{"id":134702,"date":"2014-02-14T14:08:26","date_gmt":"2014-02-14T14:08:26","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/"},"modified":"2014-02-14T14:08:26","modified_gmt":"2014-02-14T14:08:26","slug":"walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/","title":{"rendered":"Wa\u0142brzych: rowerowe podsumowanie 2013 roku"},"content":{"rendered":"

Otwarcie drogi dla rowerów na Alei Podwale, pierwsze podpórki dla rowerzystów na skrzy\u017cowaniu Wieniawskiego\/Podwale\/Gagarina\/de Gaulle’a, rozpocz\u0119cie prac przy budowie drogi dla rowerów wzd\u0142u\u017c Wysockiego oraz udzia\u0142 w posiedzeniach Rady Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego –to tylko kilka wa\u017cnych wydarze\u0144 rowerowych, które mia\u0142y miejsce w 2013 roku. Prezentujemy Pa\u0144stwu kalendarium najwa\u017cniejszych wydarze\u0144 minionego roku –czytamy w rowerowym podsumowaniu stowarzyszenia Rowerowy Wa\u0142brzych<\/span><\/p>\n

\"rowerowy_walbrzych_760\"<\/a><\/div>\n

Pod koniec lutego otwarto d\u0142ugo wyczekiwan\u0105 –przede wszystkim przez kierowców –obwodnic\u0119 Szczawna Zdroju. W ramach inwestycji wybudowano tak\u017ce asfaltow\u0105 drog\u0119 dla rowerów, która z pierwszymi dniami wiosny zape\u0142ni\u0142a si\u0119 rowerzystami. Niestety nie unikni\u0119to ra\u017c\u0105cych b\u0142\u0119dów w projekcie –„kwadratowe”zakr\u0119ty czy barierki stoj\u0105ce przy samej skrajni drogi dla rowerów to zdecydowanie niebezpieczne rozwi\u0105zania, które nie powinny by\u0142y nigdy zosta\u0107 zaprojektowane.<\/span><\/p>\n

W maju zako\u0144czyli\u015bmy konsultacje niezwykle wa\u017cnego dla ca\u0142ego miasta projektu –przebudowy wjazdu do Wa\u0142brzycha od strony Wroc\u0142awia. Ca\u0142kowita przebudowa uk\u0142adu drogowego w tej cz\u0119\u015bci miasta obejmie swym zakresie tak\u017ce zaspokojenie potrzeb rowerzystów. Dzi\u0119ki naszym sugestiom m.in. postawiona zostanie zadaszona wiata ze stojakami na rowery pod Palmiarni\u0105. Ciekawostk\u0105 b\u0119dzie automatyczna detekcja rowerzystów przez system sygnalizacji \u015bwietlnej na skrzy\u017cowaniu z ulic\u0105 Uczniowsk\u0105.<\/span><\/p>\n

Maj przyniós\u0142 tak\u017ce jaskó\u0142k\u0119 ze strony prywatnego inwestora –market LIDL na Podzamczu zamontowa\u0142 we w\u0142asnym zakresie 6 bezpiecznych i wygodnych stojaków na rowery dla klientów przyje\u017cd\u017caj\u0105cych rowerem na zakupy.<\/span><\/p>\n

Najwa\u017cniejsz\u0105 inwestycj\u0105 mijaj\u0105cego roku by\u0142o niew\u0105tpliwie otwarcie drogi dla rowerów na Alei Podwale. Cho\u0107 1. czerwca aura nie rozpieszcza\u0142a i otwarcie dokonane zosta\u0142o w strugach deszczu, to jednak bardzo szybko rowerzy\u015bci zainteresowali si\u0119 now\u0105 inwestycj\u0105. Nas inwestycja ta cieszy szczególnie –pierwsze pismo w tej sprawie wys\u0142ali\u015bmy do miejskich urz\u0119dników w 2010 roku! Dzi\u0119ki kilkunastu pismom oraz spotkaniom z urz\u0119dnikami i projektantami uda\u0142o si\u0119 stworzy\u0107 kilka kilometrów dobrej i bezpiecznej infrastruktury dla rowerzystów. Odgrodzenie przystanków od drogi dla rowerów, monta\u017c tzw. bariero-opieraczy na przystankach czy czerwona barwa przejazdów dla rowerów –to tylko kilka zg\u0142oszonych przez nas uwag, które zosta\u0142y uwzgl\u0119dnione w projekcie.<\/span><\/p>\n

Z ko\u0144cem lipca zako\u0144czona zosta\u0142a przebudowa ulicy Uczniowskiej, wzd\u0142u\u017c której wytyczono tak\u017ce drog\u0119 dla rowerów. Dzi\u0119ki tej inwestycji rowerzy\u015bci mog\u0105 w miar\u0119 bezpiecznie porusza\u0107 si\u0119 po terenie strefy, cho\u0107 bol\u0105czk\u0105 jest wci\u0105\u017c pierwszy, powsta\u0142y przed laty, odcinek drogi dla rowerów wykonanej z betonowej kostki, który jest w fatalnym stanie. Niestety, krótki czas w jakim powsta\u0142 projekt oraz brak konsultacji zaowocowa\u0142 kilkoma ra\u017c\u0105cymi b\u0142\u0119dami, które stwarzaj\u0105 niebezpiecze\u0144stwo dla rowerzystów jak s\u0142upy, murki i wiaty przystankowe stoj\u0105ce w skrajni drogi dla rowerów.<\/span><\/p>\n

W sierpniu zako\u0144czy\u0142 si\u0119 remont skrzy\u017cowania ulic Wieniawskiego, Podwale, Gaulle’a i Gagrina. W ramach tej inwestycji przewidziano wytyczenie przejazdów rowerowych oraz budow\u0119 kilku krótkich fragmentów dróg dla rowerów. Realizacja tej inwestycji by\u0142a kluczowa dla rowerzystów –to w\u0142a\u015bnie na tym skrzy\u017cowaniu po\u0142\u0105cz\u0105 si\u0119 istniej\u0105ca droga dla rowerów wzd\u0142u\u017c Alei Podwale z drog\u0105 dla rowerów wiod\u0105c\u0105 wzd\u0142u\u017c ul. Gagarina (termin realizacji –2014r.) oraz wzd\u0142u\u017c ul. Wieniawskiego (2014-2015) i de Gaulle’a (2014-2015). \u017ba\u0142ujemy \u017ce nie uda\u0142o si\u0119 doprojektowa\u0107 odcinka drogi dla rowerów, który po\u0142\u0105czy\u0142by to skrzy\u017cowanie ze starym przebiegiem ulicy Wieniawskiego.<\/span><\/p>\n

Z ko\u0144cem sierpnia oddano tak\u017ce do u\u017cytku przebudowan\u0105 ulic\u0119 Soko\u0142owskiego. Tak\u017ce tu – zupe\u0142nie zbytecznie z reszt\u0105 –wybudowano drog\u0119 dla rowerów. Problemy z w\u0142\u0105czeniem si\u0119 do ruchu na skrzy\u017cowaniu z ulicami Wyszy\u0144skiego i Broniewskiego oraz zmuszanie rowerzysty do schodzenia z roweru z powodu braku przejazdów dla rowerów przez poprzeczne uliczki czy trudny dojazd do zabudowa\u0144 szpitala –to najwi\u0119ksze mankamenty tej inwestycji. Poza tym droga ta nie \u0142\u0105czy si\u0119 z \u017cadn\u0105 inn\u0105 inwestycj\u0105 rowerow\u0105 istniej\u0105c\u0105 lub planowan\u0105.<\/span><\/p>\n

We wrze\u015bniu po raz pierwszy brali\u015bmy udzia\u0142 w posiedzeniu Rady Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego przy Prezydencie Wa\u0142brzycha. Z\u0142o\u017cyli\u015bmy 4 wnioski (2 dotycz\u0105ce rowerzystów, a 2 pieszych) i wszystkie 4 uzyska\u0142y pozytywn\u0105 opini\u0119 Rady, w zwi\u0105zku z czym zosta\u0142y przekazane do realizacji Zarz\u0105dowi Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wa\u0142brzychu.<\/span><\/p>\n

W pa\u017adzierniku Prezydent dr Roman Sze\u0142emej og\u0142osi\u0142 program „Zielony Wa\u0142brzych 2020”. Program przewiduje realizacj\u0119 zada\u0144 zwi\u0105zanych m.in. z ochron\u0105 wody, a tak\u017ce redukcj\u0105 zanieczyszcze\u0144 powietrza. Jednym ze sposób na popraw\u0119 stanu \u015brodowiska naturalnego ma by\u0107 –wg Programu –rozbudowa infrastruktury rowerowej na terenie Wa\u0142brzycha, po\u0142\u0105czenie Wa\u0142brzycha z o\u015bciennymi gminami sieci\u0105 dróg dla rowerów, wprowadzenie wypo\u017cyczalni rowerów miejskich czy zaopatrzenie w elektryczne rowery s\u0142u\u017cbowe pracowników Magistratu oraz funkcjonariuszy Stra\u017cy Miejskiej.<\/span><\/p>\n

W pa\u017adzierniku zwrócili\u015bmy si\u0119 z pro\u015bb\u0105 do Zamku Ksi\u0105\u017c o monta\u017c stojaków i zadaszonych wiat na rowery, wobec rosn\u0105cej ilo\u015bci turystów i odwiedzaj\u0105cych, którzy przyje\u017cd\u017caj\u0105 do Zamku na rowerach.<\/span><\/p>\n

Listopad up\u0142yn\u0105 pod k\u0105tem opiniowania projektu przebudowy ul. Kusoci\u0144skiego. Wobec zaproponowanych rozwi\u0105za\u0144 projektowych dotycz\u0105cych drogi dla rowerów przyj\u0119li\u015bmy stanowisko negatywne, ze wzgl\u0119du na liczne niedoci\u0105gni\u0119cia projektu oraz niebezpieczne rozwi\u0105zania zaproponowane przez projektanta.<\/span><\/p>\n

Rok 2013 zako\u0144czyli\u015bmy spotkaniem roboczym w sprawie projektu budowy drogi dla rowerów na ulicy \u015awidnickiej.<\/span><\/p>\n

Rok 2014 zapowiada si\u0119 równie pracowicie…<\/a><\/span><\/p>\n

 rowerowywalbrzych.pl<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134703,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1929,14205,2146],"class_list":["post-134702","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-podsumowanie","tag-rowerowy-walbrzych","tag-walbrzych"],"acf":[],"yoast_head":"\nWa\u0142brzych: rowerowe podsumowanie 2013 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wa\u0142brzych: rowerowe podsumowanie 2013 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Otwarcie drogi dla rowerów na Alei Podwale, pierwsze podpórki dla rowerzystów na skrzy\u017cowaniu Wieniawskiego\/Podwale\/Gagarina\/de...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62125\/rowerowy_walbrzych_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/\",\"name\":\"Wa\u0142brzych: rowerowe podsumowanie 2013 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52fe154a5910c.jpg\",\"datePublished\":\"2014-02-14T14:08:26+00:00\",\"dateModified\":\"2014-02-14T14:08:26+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52fe154a5910c.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52fe154a5910c.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wa\u0142brzych: rowerowe podsumowanie 2013 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wa\u0142brzych: rowerowe podsumowanie 2013 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wa\u0142brzych: rowerowe podsumowanie 2013 roku","og_description":"Otwarcie drogi dla rowerów na Alei Podwale, pierwsze podpórki dla rowerzystów na skrzy\u017cowaniu Wieniawskiego\/Podwale\/Gagarina\/de...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62125\/rowerowy_walbrzych_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/","name":"Wa\u0142brzych: rowerowe podsumowanie 2013 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52fe154a5910c.jpg","datePublished":"2014-02-14T14:08:26+00:00","dateModified":"2014-02-14T14:08:26+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52fe154a5910c.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52fe154a5910c.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/walbrzych-rowerowe-podsumowanie-2013-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wa\u0142brzych: rowerowe podsumowanie 2013 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/134702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134702"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}