{"id":134366,"date":"2014-01-31T14:33:45","date_gmt":"2014-01-31T14:33:45","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/"},"modified":"2014-01-31T14:33:45","modified_gmt":"2014-01-31T14:33:45","slug":"warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/","title":{"rendered":"Warszawskie targowisko Wolumen nie dla rowerzyst\u00f3w?"},"content":{"rendered":"

O problemach jakie maj\u0105 rowerzy\u015bci korzystaj\u0105cy z targowiska Wolumen w Warszawie pisz\u0105 Marcin Jackowski i Grzegorz Pietruczuk z Zielonego Mazowsza<\/span><\/p>\n

Pierwsze zarz\u0105dzenie prezydenta Warszawy w\/s tworzenia korzystnych warunków dla rozwoju komunikacji rowerowej liczy sobie ju\u017c niemal 7 lat. §2 wersji pierwotnej [zobacz >>>]<\/a> nakazywa\u0142 w p a)lokalizowanie przy obiektach u\u017cyteczno\u015bci publicznej parkingów rowerowych lub stojaków dla rowerów we wszystkich opracowywanych projektach inwestycji drogowych oraz modernizacji i przebudowy dróg.<\/span><\/p>\n

Obowi\u0105zuj\u0105ce aktualnie zarz\u0105dzenie (nr 5523\/2010 z 18 listopada 2010 r.) mówi w §2, \u017ce rozwój systemu transportu rowerowego realizuje si\u0119 m.in. poprzez zapewnianie miejsc do bezpiecznego parkowania rowerów. Czy\u017c nie up\u0142yn\u0119\u0142o wystarczaj\u0105co du\u017co czasu, by wszystkie komórki i jednostki organizacyjne sto\u0142ecznego molocha zacz\u0119\u0142y si\u0119 stosowa\u0107 do wymogów zarz\u0105dzenia? Do odpowiedzi na to retoryczne pytanie przybli\u017cy nas poni\u017csza historia.<\/span><\/p>\n

Czego nie kupisz na Wolumenie?<\/h3>\n

Dobrym wprowadzaniem w temat b\u0119d\u0105 zdj\u0119cia ilustruj\u0105ce znacz\u0105cy popyt na minimum warunków do parkowania rowerów przy targowisku Wolumen.<\/p>\n

<\/a>Zima<\/h4>\n

<\/a>Cztery rowery i zero przychylno\u015bci ze strony w\u0142adz.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Te trzy zdj\u0119cia zrobi\u0142em pewnego grudniowego dnia w ci\u0105gu kilku minut.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/a>Lato<\/h4>\n

W porze letniej rzecz jasna okazji do zobaczenia rowerów u p\u0142ota bazaru jest jeszcze wi\u0119cej, oto kilka przyk\u0142adów.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/p>\n

<\/a><\/a><\/p>\n

<\/a><\/a><\/p>\n

<\/a>Naprawd\u0119 wiele osób doje\u017cd\u017ca na bazar rowerem i robi\u0142yby to kolejne, gdyby da\u0142o si\u0119 go wygodnie zostawi\u0107 przy wej\u015bciach bez konieczno\u015bci mozolnego przeci\u0105gania linki przez w\u0105skie szczeliny ogrodzenia. U\u017cycie k\u0142ódki szeklowej jest jeszcze trudniejsze lub zgo\u0142a niemo\u017cliwe.<\/p>\n

W zesz\u0142ym roku pojawi\u0142y si\u0119 dwie doskona\u0142e okazje, aby poprawi\u0107 t\u0119 op\u0142akan\u0105 sytuacj\u0119. U.dz. Bielany przebudowa\u0142 gruntownie ul. Wergiliusza, czym nie omieszka\u0142 si\u0119 propagandowo pochwali\u0107. W tym samym czasie wystartowa\u0142a trwaj\u0105ca nadal wycinkowa modernizacja targowiska Wolumen. W obu przypadkach urz\u0105d mia\u0142 obowi\u0105zek zastosowa\u0107 si\u0119 do wspomnianych zapisów. Niestety, w \u017cadnym z dwóch przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 nie wzi\u0119to pod uwag\u0119 \u0142atwego nie tylko do przewidzenia, ale te\u017c do zaobserwowania na co dzie\u0144 faktu, \u017ce bazar i otaczaj\u0105ce go sklepy s\u0105 jednym z najwa\u017cniejszych celów podró\u017cy na Bielanach, tak\u017ce dla cyklistów. Droga do tego smutnego wniosku wygl\u0105da\u0142a nast\u0119puj\u0105co.<\/p>\n

<\/a>Rowerzysta pyta urz\u0105d<\/h3>\n

3 pa\u017adziernika 2013 r.<\/p>\n

Do: Zarz\u0105d Dzielnicy Bielany<\/p>\n

Szanowni Pa\u0144stwo!<\/p>\n

Wnosz\u0119 o udzielenie w formie elektronicznej nast\u0119puj\u0105cych informacji i kopii dokumentów w trybie art. 10 ust. 1 Ustawy o dost\u0119pie do informacji publicznej.<\/p>\n

W zwi\u0105zku z prowadzonym remontem ulic przyleg\u0142ych do targowiska Wolumen i budow\u0105 licznych miejsc postojowych dla samochodów prosz\u0119 o wskazanie docelowej liczby miejsc do parkowania rowerów dla klientów targowiska oraz ich lokalizacji na kopii mapy odno\u015bnego obszaru lub projektu.<\/p>\n

Konieczno\u015b\u0107 zagwarantowania miejsc do parkowania rowerów w odpowiedniej liczbie wynika wprost z §2 p. 6. Zarz\u0105dzenia prezydenta Warszawy z 18 listopada 2010 r.<\/p>\n

Z powa\u017caniem
Marcin Jackowski<\/p>\n

<\/a>Urz\u0105d odpisuje<\/h3>\n

Warszawa, 11 pa\u017adziernika 2013 r.<\/p>\n

(…) informuje, \u017ce Stowarzyszenie Kupców \u017boliborskich Wolumen oraz Warszawskie Stowarzyszenie Kupców i Producentów Rolnych jako inwestor realizowanej przebudowy targowiska przewidzia\u0142 dla klientów bazaru budow\u0119 miejsc postojowych dla rowerów od strony po\u0142udniowej<\/strong>. Zgodnie ze studium uwarunkowa\u0144 i kierunków zagospodarowania przestrzennego program parkingowy dla poszczególnych inwestycji powinien by\u0107 realizowany na terenie dzia\u0142ek w\u0142asnych poszczególnych inwestycji.<\/p>\n

Natomiast zrealizowany projekt przebudowy ul. Wergiliusza nie przewidywa\u0142 budowy \u015bcie\u017cki rowerowej ani miejsc do parkowania rowerów<\/strong>. Dokumentacja projektowa zosta\u0142a wykonana na podstawie rozporz\u0105dzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiada\u0107 drogi publiczne i ich usytuowanie. Projekt sta\u0142ej organizacji ruchu zosta\u0142 zatwierdzony przez In\u017cyniera Ruchu m.st. Warszawy.<\/p>\n

Ponadto nadmieniam, \u017ce miejsca postojowe dla rowerów znajduj\u0105 si\u0119 w pobli\u017cu targowiska przy stacji metra „Wawrzyszew”<\/strong>.<\/p>\n

Grzegorz Pietruczuk
Zast\u0119pca Burmistrza<\/p>\n

<\/a>Rowerzysta dopytuje<\/h3>\n

Warszawa, 7 listopada 2013 r.<\/p>\n

Do: Pan Grzegorz Pietruczuk, Z-ca Burmistrza Dzielnicy Bielany<\/p>\n

Szanowny Panie!<\/p>\n

Dzi\u0119kuj\u0119 za odpowied\u017a udzielon\u0105 w\/w pismem. Odnosz\u0105c si\u0119 do przedstawionych informacji:<\/p>\n

Ad Stowarzyszenie Kupców \u017boliborskich Wolumen oraz Warszawskie Stowarzyszenie Kupców i Producentów Rolnych jako inwestor realizowanej przebudowy targowiska przewidzia\u0142 dla klientów bazaru budow\u0119 miejsc postojowych dla rowerów od strony po\u0142udniowej<\/q>.<\/p>\n

1. Prosz\u0119 ponownie<\/strong> o wskazanie docelowej liczby miejsc do parkowania rowerów dla klientów targowiska oraz ich lokalizacji na kopii mapy odno\u015bnego obszaru lub projektu.<\/p>\n

2. Prosz\u0119 tak\u017ce o przekazanie kopii decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu dla przebudowy targowiska, w której urz\u0105d dzielnicy Bielany, post\u0119puj\u0105c zgodnie z §2 p. 6. obowi\u0105zuj\u0105cego Zarz\u0105dzenia nr 5523\/2010 prezydenta Warszawy z 18 listopada 2010 r. na\u0142o\u017cy\u0142 na wnioskodawc\u0119 (jak rozumiem –podmioty wskazane w w\/w pi\u015bmie) obowi\u0105zek zapewnienia miejsc postojowych dla rowerów<\/strong> w odpowiedniej liczbie i rozmieszczonych w taki sposób, aby dawa\u0142y mo\u017cliwo\u015b\u0107 wygodnego i bezpiecznego zaparkowania roweru przy ka\u017cdym wej\u015bciu na targowisko.<\/p>\n

Ad projekt przebudowy ul. Wergiliusza nie przewidywa\u0142 miejsc do parkowania rowerów<\/q>.<\/p>\n

3. Prosz\u0119 o przekazanie kopii zgody na odst\u0119pstwo od obowi\u0105zku zapewnienia miejsc postojowych dla rowerów (§2 p. 6. Zarz\u0105dzenia nr 5523\/2010) udzielonej przez w\u0142a\u015bciwy organ podleg\u0142y prezydentowi Warszawy (w\u0142a\u015bciwy pe\u0142nomocnik prezydenta lub dyrektor BDiK).<\/p>\n

4. W przypadku braku tej zgody prosz\u0119 o wskazanie, jakie dzia\u0142ania podj\u0119li Pa\u0144stwo na skutek mojego poprzedniego pisma aby niedope\u0142nienie w\/w obowi\u0105zku niezw\u0142ocznie naprawi\u0107<\/strong>.<\/p>\n

<\/a>Zwracam uwag\u0119, \u017ce obecna sytuacja wygl\u0105da tak, \u017ce kierowcy otrzymali kilkadziesi\u0105t nowych utwardzonych miejsc postojowych, parkuj\u0105 ponadto masowo na trawnikach, chodnikach, s\u0105siednich ulicach i wszelkich mo\u017cliwych miejscach, cz\u0119sto ze szkod\u0105 dla bezpiecze\u0144stwa i wygody niezmotoryzowanych, za\u015b rowerzy\u015bci licznie odwiedzaj\u0105cy Wolumen maj\u0105 do dyspozycji jedynie p\u0142ot albo znacznie oddalone latarnie i znaki drogowe<\/strong>. (…)<\/p>\n

Ad „ Ponadto nadmieniam, \u017ce miejsca postojowe dla rowerów znajduj\u0105 si\u0119 w pobli\u017cu targowiska przy stacji metra „Wawrzyszew<\/em>”.<\/p>\n

5. Prosz\u0119 o wskazanie dok\u0142adnej lokalizacji tych miejsc do parkowania rowerów i ich liczby. Wg mojej wiedzy przy stacji metra „Wawrzyszew”nie ma \u017cadnego stojaka, ale mog\u0142em ich nie zauwa\u017cy\u0107. Dla jasno\u015bci zwracam te\u017c uwag\u0119, \u017ce jest to informacja nie na temat. Stojaki dla rowerów przy stacji metra „Wawrzyszew”mog\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 osobom korzystaj\u0105cym z metra, w \u017cadnym jednak stopniu nie kwalifikuj\u0105 si\u0119 nawet jako tymczasowe rozwi\u0105zanie dla klientów targowiska Wolumen z uwagi na znaczn\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 i konieczno\u015b\u0107 pokonania bariery dwóch jezdni z oczekiwaniem na sygnalizacji, w dodatku z obci\u0105\u017ceniem zakupami. Wydawa\u0142oby si\u0119, \u017ce osoba sporz\u0105dzaj\u0105ca pismo powinna takie rozeznanie w tematyce posiada\u0107.<\/p>\n

6. Prosz\u0119 o przekazanie kopii nast\u0119puj\u0105cych opinii dla projektu przebudowy ul. Wergiliusza:
opinii Koordynatora ds. rozwoju transportu rowerowego powo\u0142anego przy u.dz. Bielany;
opinii Sekcji Rowerowej BDiK;
opinii organizacji spo\u0142ecznych reprezentuj\u0105cych rowerzystów.<\/p>\n

W przypadku braku w\/w opinii prosz\u0119 o dok\u0142adne wyja\u015bnienie przyczyn ich braku oraz podanie podstaw prawnych zaniechania uzyskania ka\u017cdej z tych opinii.<\/p>\n

Z powa\u017caniem
Marcin Jackowski<\/p>\n

<\/a>Urz\u0105d wyst\u0105pi i przeanalizuje<\/h3>\n

Warszawa, 3 grudnia 2013 r.<\/p>\n

W odpowiedzi na Pana e-maila o udost\u0119pnienie informacji publicznej z dnia 7 listopada 2013 r. w cz\u0119\u015bci dotycz\u0105cej miejsc do parkowania rowerów dla klientów targowiska informuj\u0119, \u017ce dzielnica Bielanywyst\u0105pi<\/strong> do Stowarzyszenia Kupców \u017boliborskich Wolumen oraz Warszawskiego Stowarzyszenia Kupców i Producentów Rolnych – inwestora realizowanej przebudowy targowiska przy ul. Wolumen z wnioskiem o monta\u017c stojaków rowerowych.<\/p>\n

W za\u0142\u0105czeniu kopia decyzji 60\/10 o warunkach zabudowy dla inwestycji polegaj\u0105cej na budowie zespo\u0142u pawilonów handlowych oraz placu targowego na terenie dzia\u0142ki nr ew. 6\/2 w obr\u0119bie 7-08-03.<\/p>\n

Przebudowa ul. Wergiliusza realizowana by\u0142a na podstawie zg\u0142oszenia wykonania robót budowlanych niewymagaj\u0105cych pozwolenia na budow\u0119. Zgodnie z art. 30 ustawy Prawo Budowlane. do zg\u0142oszenia zosta\u0142y do\u0142\u0105czone wszystkie wymagane prawem dokumenty. Wydana przez Biuro Drogownictwa i Komunikacji, opinia nr 826\/2012 z 17 sierpnia 2012 r.. do geometrii ul. Wergilusza, nie wnosi\u0142a uwag odno\u015bnie budowy \u015bcie\u017cki rowerowej ani zapewnienia miejsc postojowych dla rowerów (kopia opinii w za\u0142\u0105czeniu).<\/p>\n

Jednocze\u015bnie informuj\u0119, \u017ce Dzielnica Bielany przeanalizuje<\/strong> mo\u017cliwo\u015bci techniczne odno\u015bnie umieszczenia w chodniku ul. Wergiliusza miejsc do bezpiecznego parkowania rowerów, zgodnie z rozporz\u0105dzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej (…) oraz z zarz\u0105dzeniem nr 5523\/210 Prezydenta m. st. Warszawy z 18 listopada 2010 r. w sprawie tworzenia korzystnych warunków dla rozwoju systemu transportu rowerowego na terenie m. st. Warszawy.<\/p>\n

Zarz\u0105d Transportu Miejskiego po zako\u0144czeniu inwestycji przebudowy ul. Kasprowicza, wiosn\u0105 2014 r., wybuduje przy stacji metra „Wawrzyszew’, wypo\u017cyczalni\u0119 rowerów miejskich wraz z miejscami postojowymi dla rowerów.<\/p>\n

Grzegorz Pietruczuk
Zast\u0119pca Burmistrza<\/p>\n

<\/a>Jest Wolumen, lecz brak woli<\/h3>\n

W pi\u015bmie z 11 pa\u017adziernika 2013 r. z-ca burmistrza zapewnia mnie, \u017ce inwestor realizowanej przebudowy targowiska przewidzia\u0142<\/strong> dla klientów bazaru budow\u0119 miejsc postojowych dla rowerów (…)<\/em> (tryb dokonany). Skoro tak, to po co w kolejnym z pism z 3 grudnia 2013 r. deklaruje (w czasie przysz\u0142ym), \u017ce dzielnica Bielany wyst\u0105pi<\/strong> do inwestora realizowanej przebudowy targowiska przy ul. Wolumen z wnioskiem o monta\u017c stojaków rowerowych<\/em>?<\/p>\n

Bez odpowiedzi pozosta\u0142a pro\u015bba o wskazanie dok\u0142adnej lokalizacji tych miejsc do parkowania rowerów i ich liczby. Zast\u0119pca burmistrza nie pokusi\u0142 si\u0119 te\u017c o podanie jakichkolwiek konkretów co do terminu, w którym stojaki stan\u0105 si\u0119 dost\u0119pne. Nie przekaza\u0142 te\u017c opinii organizacji spo\u0142ecznych reprezentuj\u0105cych rowerzystów, mimo \u017ce przywo\u0142ane na wst\u0119pie zarz\u0105dzenie wymaga (ju\u017c od 7 lat) opiniowania projektów pod k\u0105tem rowerowym.<\/p>\n

Bez odpowiedzi pozosta\u0142o te\u017c pytanie o rzekome miejsca postojowe dla rowerów przy stacji metra Wawrzyszew, o których istnieniu poinformowano mnie w pierwszym pi\u015bmie. Co nie dziwi, skoro usuni\u0119to je rok temu. Dowiedzieli\u015bmy si\u0119 jednak, jakie poj\u0119cie maj\u0105 urz\u0119dnicy na temat infrastruktury i warunków korzystania z roweru na w\u0142asnym terenie.<\/p>\n

Nigdzie w decyzji o warunkach zabudowy nie ma s\u0142owa o zapewnieniu miejsc do parkowania rowerów. Ponad trzy lata<\/strong> po jej wydaniu z-ca burmistrza pisze, \u017ce przeanalizuje<\/strong> mo\u017cliwo\u015bci parkowania rowerów zgodnie z zarz\u0105dzeniem prezydenta Warszawy, zamiast stosowa\u0107 si\u0119 do niego wtedy, kiedy jest na to czas, czyli na etapie formu\u0142owania warunków zabudowy i projektowania.<\/p>\n

Typowe jest te\u017c chowanie si\u0119 za Ministra Transportu i In\u017cyniera Ruchu, zas\u0142anianie prawem budowlanym i studium uikzp, jakby którykolwiek z tych organów i dokumentów zabrania\u0142 ustawienia stojaków.<\/p>\n

Wszystko to uk\u0142ada si\u0119 w spójn\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107 ilustruj\u0105c\u0105 raz jeszcze lekcewa\u017c\u0105ce podej\u015bcie biela\u0144skiego urz\u0119du do mieszka\u0144ców ju\u017c korzystaj\u0105cych z rowerów oraz chc\u0105cych z niego korzysta\u0107, w czym przeszkod\u0105 s\u0105 niewystarczaj\u0105ce warunki.<\/p>\n

\"\"<\/a>W 2012 roku zarz\u0105d dzielnicy w komplecie pozowa\u0142 na rowerach Veturilo, aby w miesi\u0119czniku ,,Nasze Bielany’ pokaza\u0107 si\u0119 od takiej wyluzowanej strony (zdj\u0119cie fragmentu gazety). Niestety, na autopromocji zainteresowanie tym \u015brodkiem transportu si\u0119 sko\u0144czy\u0142o.<\/p>\n

Mo\u017cna by zapyta\u0107, czy w\u0142odarze Bielan nigdy nie bywaj\u0105 na Wolumenie? Czy obrazki pokazane na wst\u0119pie nie powinny da\u0107 im do my\u015blenia? A je\u015bli nawet ich nie wiedzieli, czy nie powinni do wniosku o potrzebie zaparkowania rowerów w tym miejscu doj\u015b\u0107 sami? I zabiega\u0107 o nie z w\u0142asnej woli? Có\u017c, potraktowanie analogicznego problemu przy g\u0142ównej biela\u0144skiej bibliotece [zobacz >>>]<\/a><\/small> czy przy barze mlecznym [zobacz >>>]<\/a><\/small> wskazuje, \u017ce a\u017c tyle wymaga\u0107 od zarz\u0105du dzielnicy nie mo\u017cna.<\/p>\n

Czy wobec tego do odpowiedzialno\u015bci za egzekwowanie swoich zarz\u0105dze\u0144 nie poczu\u0142aby si\u0119 wreszcie prezydent Hanna Gronkiewicz-Waltz? Deklaruj\u0105c zamiar walki o trzeci\u0105 kadencj\u0119 warto chyba pokaza\u0107 mieszka\u0144com, \u017ce akty prawa lokalnego s\u0105 warte wi\u0119cej ni\u017c papier na którym je wydrukowano [zobacz >>>]<\/a><\/small>[zobacz >>>]<\/a><\/small>[zobacz >>>]<\/a><\/small>.<\/p>\n

<\/a>Chcesz doje\u017cd\u017ca\u0107 na Wolumen rowerem?<\/h3>\n

Je\u015bli tak, wy\u015blij krótki wniosek dot. parkowania rowerów do burmistrza Bielan na adres wom@poczta.bielany.waw.pl<\/p>\n

DW: bielany@zm.org.pl<\/p>\n

Odpowiednio du\u017ca liczba takich sygna\u0142ów powinna sk\u0142oni\u0107 w\u0142adze do powa\u017cniejszego potraktowania problemu. Biela\u0144scy urz\u0119dnicy potrafi\u0105 dzia\u0142a\u0107 bardzo sprawnie i skutecznie, o czym przekonuje niedawna b\u0142yskawicznie przeprowadzona budowa chodnika przy ul. Dewajtis. Zach\u0119\u0107my ich wspólnie, aby w tej drobnej sprawie wykazali si\u0119 podobnym tempem.<\/p>\n

\/* Style Definitions *\/table.MsoNormalTable{„”font-size:10.0pt;”Times New Roman”}<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134367,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1591,15064,84,15063],"class_list":["post-134366","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-stojaki-rowerowe","tag-targowisko","tag-warszawa","tag-wolumen"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarszawskie targowisko Wolumen nie dla rowerzyst\u00f3w? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawskie targowisko Wolumen nie dla rowerzyst\u00f3w?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O problemach jakie maj\u0105 rowerzy\u015bci korzystaj\u0105cy z targowiska Wolumen w Warszawie pisz\u0105 Marcin Jackowski...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/img\/thumb.13a\/zarzad_bielan_na_rowerach_2012.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"12 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/\",\"name\":\"Warszawskie targowisko Wolumen nie dla rowerzyst\u00f3w? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52eba63930c9c.jpg\",\"datePublished\":\"2014-01-31T14:33:45+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-31T14:33:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52eba63930c9c.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52eba63930c9c.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawskie targowisko Wolumen nie dla rowerzyst\u00f3w?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawskie targowisko Wolumen nie dla rowerzyst\u00f3w? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawskie targowisko Wolumen nie dla rowerzyst\u00f3w?","og_description":"O problemach jakie maj\u0105 rowerzy\u015bci korzystaj\u0105cy z targowiska Wolumen w Warszawie pisz\u0105 Marcin Jackowski...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.zm.org.pl\/img\/thumb.13a\/zarzad_bielan_na_rowerach_2012.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"12 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/","name":"Warszawskie targowisko Wolumen nie dla rowerzyst\u00f3w? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52eba63930c9c.jpg","datePublished":"2014-01-31T14:33:45+00:00","dateModified":"2014-01-31T14:33:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52eba63930c9c.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52eba63930c9c.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawskie-targowisko-wolumen-nie-dla-rowerzystow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawskie targowisko Wolumen nie dla rowerzyst\u00f3w?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/134366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134366"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}