P {}<\/p>\n
Polacy nienawidz\u0105 hipermarketów. Bo nale\u017c\u0105 do zagranicznych kapitalistów i wyprowadzaj\u0105 pieni\u0105dze za granic\u0119, bo zatrudniaj\u0105 na umowy \u015bmieciowe, bo zajmuj\u0105 cenne dzia\u0142ki w centrach miast, bo sprzedaj\u0105 pomidory z Hiszpanii, itd., itp. – pisze Maciej Ocha\u0142ek na I bike Kraków<\/font><\/font><\/p>\n Nienawidzimy hipermarketów…i ci\u0105gle w nich kupujemy. Weekendowe zakupy sta\u0142y si\u0119 dla wielu tym, czym dawniej by\u0142 rodzinny spacer, czy wyjazd za miasto. Nic dziwnego, robi\u0105c zakupy na ca\u0142y tydzie\u0144 mo\u017cemy sporo zaoszcz\u0119dzi\u0107, w dodatku w jednym miejscu znajdziemy wszystko, co przeci\u0119tnemu Kowalskiemu do \u017cycia potrzebne. Reszt\u0119 nab\u0119dziemy w przyhipermarketowych galeriach.<\/font><\/font><\/p>\n Tak si\u0119 sk\u0142ada, \u017ce mieszka\u0142em niedaleko jednego z pierwszych, je\u015bli nie pierwszego krakowskiego hipermarketu. Wielokrotnie jad\u0105c autobusem pospiesznym „B”s\u0142ysza\u0142em pytanie rzucone przez otwarte przednie drzwi: „jedzie pan do \u017cantu?”Na przystanku przy Bora-Komorowskiego autobus wype\u0142nia\u0142 si\u0119 rodzinami objuczonymi wype\u0142nionymi reklamówkami, a cz\u0119sto równie\u017c wielkogabarytowymi zakupami z pobliskiego marketu budowlanego, równie\u017c pierwszego w Krakowie. By\u0142o to w po\u0142owie lat ’90.<\/font><\/font><\/p>\n Po niemal 20 latach Kraków si\u0119 znacznie zmieni\u0142. Hipermarketem poszczyci\u0107 mo\u017ce si\u0119 ju\u017c chyba ka\u017cda dzielnica. Wygodny dojazd do wielopoziomowych parkingów nowych centrów handlowych zapewniaj\u0105 specjalnie do tego budowane estakady, rampy i tunele. Niegdy\u015b pi\u0119kne darmowe autobusy dowo\u017c\u0105ce klientów pod same drzwi marketów albo trafi\u0142y w r\u0119ce tanich przewo\u017aników, b\u0105d\u017a zosta\u0142y zlikwidowane. A Kowalscy z pe\u0142nymi siatami nie \u0142aduj\u0105 si\u0119 ju\u017c do nie mniej wypchanej komunikacji miejskiej –wsiadaj\u0105 do w\u0142asnego, specjalnie na t\u0119 okazj\u0119 wypucowanego, samochodu.<\/font><\/font><\/p>\n Nie ukrywam, \u017ce jestem jednym z tych Kowalskich. Mo\u017ce nie myj\u0119 auta specjalnie na zakupy, mo\u017ce nie traktuj\u0119 wizyty w markecie jak kulminacji weekendu, jednak wci\u0105\u017c chodz\u0119 do marketu po zgrzewk\u0119 wody, sze\u015bciopak piwa, hurtowe ilo\u015bci proszku do prania itd. U\u0142atwia mi to fakt, \u017ce pracuj\u0119 niemal w centrum handlowym, wi\u0119c zakupy tu\u017c po pracy s\u0105 czym\u015b logicznym. Ale tu pojawi\u0142 si\u0119 problem. Problem sk\u0142oni\u0142 mnie do rozwa\u017ca\u0144, które w\u0142a\u015bnie czytasz i okaza\u0142o si\u0119, \u017ce problem jest zupe\u0142nie pozorny.<\/font><\/font><\/p>\n Chodzi o to, \u017ce przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 czasu do pracy nie je\u017cd\u017c\u0119 samochodem, lecz rowerem. W dodatku jedyna rzecz przy moim rowerze, która nadaje si\u0119 do przewo\u017cenia czego\u015b to torba-mapnik na kierownic\u0119. Torba zmie\u015bci cztery browary, ale zgrzewki wody ju\u017c nie. W pewnym momencie coraz cz\u0119\u015bciej zacz\u0105\u0142em robi\u0107 zakupy ko\u0142o domu. Nie maj\u0105c na rowerze koszyka, czy kufra mog\u0119 przecie\u017c przejecha\u0107 kilkaset metrów z torb\u0105 zakupów w r\u0119ku, nie utopi\u0119 si\u0119 we w\u0142asnym pocie je\u015bli przewioz\u0119 co\u015b w plecaku, albo mog\u0119 rower zostawi\u0107 w domu i do sklepu pój\u015b\u0107 na nogach. Powa\u017cnie my\u015bl\u0119 o kupnie roweru miejskiego, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 komfortowej jazdy z wi\u0119ksz\u0105 ilo\u015bci\u0105 towarów.<\/font><\/font><\/p>\n Kupuj\u0105c w okolicznych sklepach odkrywam ich zalety: W\u0119dliny s\u0105 lepszej jako\u015bci, warzywa s\u0105 \u015bwie\u017csze i statystycznie bardziej polskie. Nie przeklinam klientów, którzy do kasy przede mn\u0105 wzi\u0119li towar bez kodu, ba, zdarza mi si\u0119 nawet spotka\u0107 s\u0105siada, za\u017cartowa\u0107 z pani\u0105 z budki z warzywami lub prosi\u0107 o rekomendacj\u0119 najlepszej kie\u0142basy nie ryzykuj\u0105c mro\u017anego spojrzenia zza lady i warkotu klientów w kolejce za mn\u0105.<\/font><\/font><\/p>\n Jest dro\u017cej –powiecie. Owszem, jednak rezygnuj\u0105c z samochodu oszcz\u0119dzam na paliwie tyle, \u017ce pokrywa to z nawi\u0105zk\u0105 t\u0119 ró\u017cnic\u0119. Nie stoj\u0105c w korkach zyskuj\u0119 czas, by obej\u015b\u0107 kilka sklepów i spokojnie wybra\u0107 to, czego potrzebuj\u0119. I nawet je\u015bli w drodze powrotnej przypomn\u0119 sobie, \u017ce o czym\u015b zapomnia\u0142em, by kupi\u0107 t\u0119 rzecz nie musz\u0119 przemierza\u0107 hektarów pó\u0142ek i kilometrowych kolejek do kas.<\/font><\/font><\/p>\n Jako naród ci\u0105gle narzekaj\u0105cy i cierpi\u0105cy narzekamy i ubolewamy nad upadkiem osiedlowych sklepów i drobnych lokalnych punktów us\u0142ugowych. Cz\u0119sto jednak nie zdajemy sobie sprawy, \u017ce wysyp wielkich centrów handlowych nie tylko zmieni\u0142 nasze zwyczaje zakupowe, ale równie\u017c sposób planowania czasu i zwyczaje komunikacyjne, stworzy\u0142 popyt na wielkie podporz\u0105dkowane samochodom inwestycje drogowe w centrach miast, jeszcze bardziej odcz\u0142owieczaj\u0105c miejsk\u0105 przestrze\u0144. Przesiadaj\u0105c si\u0119 na rower w drodze do szko\u0142y, pracy, czy na zakupy, cho\u0107by w drodze powrotnej, nie tylko oszcz\u0119dzamy czas, pieni\u0105dze i nerwy, ale równie\u017c wspieramy lokalny, rodzimy biznes, a nawet by\u0107 mo\u017ce natkniemy si\u0119 na jak\u0105\u015b sympatyczn\u0105 osob\u0119, z któr\u0105 w innej sytuacji nie mieliby\u015bmy szansy na kontakt.<\/font><\/font><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134078,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[15046,58,7344],"class_list":["post-134077","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-hipermarkety","tag-krakow","tag-parkingi-rowerowe"],"acf":[],"yoast_head":"\n