{"id":133618,"date":"2014-01-02T13:30:31","date_gmt":"2014-01-02T13:30:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/"},"modified":"2014-01-02T13:30:31","modified_gmt":"2014-01-02T13:30:31","slug":"podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/","title":{"rendered":"Podsumowanie budowy przejazd\u00f3w rowerowych w \u0141odzi"},"content":{"rendered":"<p>P {}A:link {}<\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">W tym roku mia\u0142o powsta\u0107 21 nowych skrzy\u017cowa\u0144 rowerowych. Powsta\u0142y po terminie i nie wszystkie. Oto podsumowanie Rowerowej \u0141odzi<\/font><\/font><\/p>\n<p><a title=\"rowerowa_lodz_760\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61107\/rowerowa_lodz_760.jpg\" alt=\"rowerowa_lodz_760\" title=\"rowerowa_lodz_760\" style=\"width: 151px;height: 99px\" \/><\/a><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Kiedy&nbsp;pod koniec sierpnia ZDiT podpisywa\u0142 umow\u0119 z firm\u0105 Strabag, obawiali\u015bmy si\u0119, \u017ce realizacja skrzy\u017cowa\u0144 ma nast\u0105pi\u0107 jesieni\u0105 i wi\u0119kszo\u015b\u0107 rowerzyst&oacute;w skorzysta z tych udogodnie\u0144 dopiero w przysz\u0142ym sezonie. Ale tego, \u017ce i tak bardzo odleg\u0142ego terminu nie da si\u0119 dotrzyma\u0107, nie chcieli\u015bmy nawet dopuszcza\u0107 do my\u015bli!&nbsp;<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Na czas nie by\u0142 gotowy ani jeden przejazd. Pono\u0107 powodem op&oacute;\u017anie\u0144 by\u0142y jakie\u015b komplikacje ze strony policji, kt&oacute;ra nie chcia\u0142a si\u0119 zgodzi\u0107 na now\u0105 organizacj\u0119 ruchu. Op&oacute;\u017anienia by\u0142y na wszystkich realizacjach, nawet tych kt&oacute;rych wykonanie wydawa\u0142a si\u0119 banalnie prosta! W przynajmniej jednym (11 Listopada\/W\u0142&oacute;kniarzy) ze znanych nam przypadk&oacute;w, policja za\u017c\u0105da\u0142a ustawienia sygnalizacji \u015bwietlnej, mimo \u017ce w pierwotnym projekcie jej nie by\u0142o.&nbsp;<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Po podpisaniu umowy wykonawca (Strabag) mia\u0142a na wykonanie prac odpowiednio:&nbsp;<\/font><\/font><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Do 31 stycznia 2014&nbsp;za kwot\u0119 3 772 539,88 z\u0142 &#8211;&nbsp;Budowa drogi rowerowej w al. \u015amig\u0142ego-Rydza na odcinku od al. Pi\u0142sudskiego do ul. Broniewskiego w \u0141odzi.<\/font><\/font><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">70 dni&nbsp;od dnia przekazania terenu budowy,&nbsp;za kwot\u0119&nbsp;2 711 198,95 z\u0142*&nbsp;&#8211; Budowa przejazd&oacute;w rowerowych wraz z sygnalizacja \u015bwietln\u0105 z brakuj\u0105cymi odcinkami dojazdowymi dr&oacute;g rowerowych.&nbsp;<\/font><\/font><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">50 dni&nbsp;od dnia przekazania terenu budowy,&nbsp;za kwot\u0119&nbsp;465 269,76 z\u0142**&nbsp;&#8211; Budowa przejazd&oacute;w rowerowych wraz z brakuj\u0105cymi odcinkami dojazdowymi dr&oacute;g rowerowych.<\/font><\/font><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Poniewa\u017c na wi\u0119kszo\u015bci skrzy\u017cowa\u0144 dokonano zmian w stosunku do pierwotnej dokumentacji projektowej, a tak\u017ce nie zbudowano wszystkich zamawianych element&oacute;w: wydano na ten cel: *na&nbsp;przejazdy z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105 &#8211;&nbsp;2 288 987,61 z\u0142&nbsp;oraz **na&nbsp;przejazdy bez sygnalizacji&nbsp;255 607,19 z\u0142. &nbsp;<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Reszta artyku\u0142u dost\u0119pna jest <a href=\"http:\/\/rowerowalodz.pl\/nowe-drogi\/skrzyzowania-2013\/podsumowanie\">tutaj<\/a><\/font><\/font><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133619,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[124,6989,6025],"class_list":["post-133618","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-lodz","tag-przejazdy-rowerowe","tag-rowerowa-lodz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Podsumowanie budowy przejazd\u00f3w rowerowych w \u0141odzi - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Podsumowanie budowy przejazd\u00f3w rowerowych w \u0141odzi\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"P {}A:link {} W tym roku mia\u0142o powsta\u0107 21 nowych skrzy\u017cowa\u0144 rowerowych. Powsta\u0142y po...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61107\/rowerowa_lodz_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/\",\"name\":\"Podsumowanie budowy przejazd\u00f3w rowerowych w \u0141odzi - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52c55be78bab8.jpg\",\"datePublished\":\"2014-01-02T13:30:31+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-02T13:30:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52c55be78bab8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52c55be78bab8.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Podsumowanie budowy przejazd\u00f3w rowerowych w \u0141odzi\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Podsumowanie budowy przejazd\u00f3w rowerowych w \u0141odzi - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Podsumowanie budowy przejazd\u00f3w rowerowych w \u0141odzi","og_description":"P {}A:link {} W tym roku mia\u0142o powsta\u0107 21 nowych skrzy\u017cowa\u0144 rowerowych. Powsta\u0142y po...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61107\/rowerowa_lodz_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/","name":"Podsumowanie budowy przejazd\u00f3w rowerowych w \u0141odzi - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52c55be78bab8.jpg","datePublished":"2014-01-02T13:30:31+00:00","dateModified":"2014-01-02T13:30:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52c55be78bab8.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52c55be78bab8.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/podsumowanie-budowy-przejazdow-rowerowych-w-lodzi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Podsumowanie budowy przejazd\u00f3w rowerowych w \u0141odzi"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/133618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133618"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}