{"id":133574,"date":"2013-12-31T10:11:40","date_gmt":"2013-12-31T10:11:40","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/"},"modified":"2013-12-31T10:11:40","modified_gmt":"2013-12-31T10:11:40","slug":"wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/","title":{"rendered":"Wojew\u00f3dztwo dolno\u015bl\u0105skie wprowadza Dolno\u015bl\u0105sk\u0105 Polityk\u0119 Rowerow\u0105"},"content":{"rendered":"

<\/span>Dolny \u015al\u0105sk jako pierwsze województwo w kraju wprowadza Dolno\u015bl\u0105sk\u0105 Polityk\u0119 Rowerow\u0105. Nowe trasy rowerowe, poprawa bezpiecze\u0144stwa rowerzystów, dialog z cyklistami i jeszcze wi\u0119cej jedno\u015bladów na ulicach dolno\u015bl\u0105skich miast i wsi –to g\u0142ówne za\u0142o\u017cenia przyj\u0119tych przez Zarz\u0105d Województwa za\u0142o\u017ce\u0144 do Dolno\u015bl\u0105skiej Polityki Rowerowej. To te\u017c pierwszy krok do wypracowania zintegrowanego systemu infrastruktury transportowej w ca\u0142ym regionie<\/span><\/p>\n

\"dolny_slask_logotyp_01_760\"<\/a><\/p>\n

Zarz\u0105d Województwa, jako podmiot odpowiedzialny za wdra\u017canie Dolno\u015bl\u0105skiej Polityki Rowerowej, postawi\u0142 sobie jasne cele do zrealizowania:
– zwi\u0119kszenie do 10% udzia\u0142u komunikacji rowerowej w ruchu miejskim do 2020r.,
– wzrost udzia\u0142u ruchu rowerowego w strukturze podró\u017cy do 5% do 2020r. w skali regionu,
– stworzenie spójnego systemu infrastruktury transportu rowerowego w skali regionu,
– popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego –zmniejszenie o 50% ryzyka wypadków rowerowych do 2020r.,
– popraw\u0119 jako\u015bci \u017cycia przez zwi\u0119kszenie swobody wyboru \u015brodków transportu, w tym integracj\u0119 transportu rowerowego z innymi rodzajami transportu,
– redukcj\u0119 uci\u0105\u017cliwo\u015bci komunikacyjnych i popraw\u0119 stanu \u015brodowiska (ha\u0142as, emisja CO2),
– rozwój turystyki i rekreacji rowerowej,
– popularyzacj\u0119 idei zrównowa\u017conego transportu, budowanie powszechnej \u015bwiadomo\u015bci korzy\u015bci p\u0142yn\u0105cych z rozwoju ruchu rowerowego i wdra\u017cania idei mobilno\u015bci aktywnej,
– stworzenie trwa\u0142ych form wspó\u0142pracy i instytucji dialogu spo\u0142ecznego –okre\u015blenie sta\u0142ej liczby pracowników administracji zajmuj\u0105cej si\u0119 transportem rowerowym i zawieranie porozumie\u0144 na rzecz rozwoju transportu rowerowego.<\/p>\n

Nad za\u0142o\u017ceniami i realizacj\u0105 Dolno\u015bl\u0105skiej Polityki Rowerowej pracowa\u0107 b\u0119d\u0105 nie tylko urz\u0119dnicy, ale przede wszystkim eksperci i \u015brodowisko cyklistów. Wdra\u017caniem Polityki zajm\u0105 si\u0119 m.in. jednostki samorz\u0105du terytorialnego. Dokument zak\u0142ada, \u017ce ka\u017cdy mieszkaniec województwa b\u0119dzie móg\u0142 wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w „rowerowym dialogu”i zabra\u0107 g\u0142os w sprawie rozwoju infrastruktury rowerowej na Dolnym \u015al\u0105sku. Ostateczn\u0105 wersj\u0119 Dolno\u015bl\u0105skiej Polityki Rowerowej poznamy do ko\u0144ca 2014r. tak, aby do 2020r. region móg\u0142 wykorzysta\u0107 pul\u0119 unijnych \u015brodków i realizowa\u0107 projekty rowerowe.<\/p>\n

Chocia\u017c prace nad Regionalnym Programem Operacyjnym dla Województwa Dolno\u015bl\u0105skiego na lata 2014-2020 nadal trwaj\u0105, to ju\u017c dzi\u015b mo\u017cemy powiedzie\u0107, \u017ce nie zabraknie w nim \u015brodków na rozwój infrastruktury rowerowej. W ramach gospodarki niskoemisyjnej, Dolny \u015al\u0105sk chce finansowa\u0107 budow\u0119 tras rowerowych w miastach, czyli tam, gdzie jedno\u015blady s\u0105 alternatyw\u0105 dla samochodów. Priorytet dotycz\u0105cy ochrony \u015brodowiska pozwoli na wsparcie budowy dróg rowerowych poza terenami miejskimi. Samorz\u0105dy mog\u0105 tak\u017ce korzysta\u0107 z puli przeznaczonej na Zintegrowane Inwestycje Terytorialne i w ramach tych \u015brodków projektowa\u0107 polityk\u0119 rowerow\u0105. Edukacja i promocja jazdy na rowerze b\u0119dzie finansowana m.in. z pieni\u0119dzy Europejskiego Funduszu Spo\u0142ecznego.<\/p>\n

Dolno\u015bl\u0105ska Polityka Rowerowa ma obowi\u0105zywa\u0107 wsz\u0119dzie tam, gdzie rower mo\u017cna wykorzysta\u0107 jako \u015brodek transportu, czyli w miastach, miejskich obszarach funkcjonalnych, na terenach wiejskich i obszarach o potencjale turystycznym.<\/p>\n

Dolno\u015bl\u0105ska Polityka Rowerowa jest zgodna z za\u0142o\u017ceniami Strategii Rozwoju Województwa Dolno\u015bl\u0105skiego do 2020r. i wpisuje si\u0119 w dotychczasow\u0105 kampani\u0119 promocyjn\u0105 regionu –jako miejsca atrakcyjnego turystycznie, które warto zwiedzi\u0107, nie tylko pieszo, konno, kajakami czy podczas wypraw samochodowych, ale tak\u017ce rowerem. DPR ma te\u017c pomóc zmienia\u0107 mentalno\u015b\u0107 Dolno\u015bl\u0105zaków i pokaza\u0107, \u017ce jazda rowerem to nie tylko mobilno\u015b\u0107 i ochrona \u015brodowiska, ale te\u017c przyjemno\u015b\u0107 p\u0142yn\u0105ca z jazdy i zdrowy tryb \u017cycia.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\/* Style Definitions *\/table.MsoNormalTable{„”font-size:10.0pt;”Times New Roman”}<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133575,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[15023,1560,1568],"class_list":["post-133574","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-dolnoslaska-polityka-rowerowa","tag-dolny-slask","tag-polityka-rowerowa"],"acf":[],"yoast_head":"\nWojew\u00f3dztwo dolno\u015bl\u0105skie wprowadza Dolno\u015bl\u0105sk\u0105 Polityk\u0119 Rowerow\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wojew\u00f3dztwo dolno\u015bl\u0105skie wprowadza Dolno\u015bl\u0105sk\u0105 Polityk\u0119 Rowerow\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dolny \u015al\u0105sk jako pierwsze województwo w kraju wprowadza Dolno\u015bl\u0105sk\u0105 Polityk\u0119 Rowerow\u0105. Nowe trasy rowerowe,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61077\/dolny_slask_logotyp_01_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/\",\"name\":\"Wojew\u00f3dztwo dolno\u015bl\u0105skie wprowadza Dolno\u015bl\u0105sk\u0105 Polityk\u0119 Rowerow\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52c28a4c2a4df.jpg\",\"datePublished\":\"2013-12-31T10:11:40+00:00\",\"dateModified\":\"2013-12-31T10:11:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52c28a4c2a4df.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52c28a4c2a4df.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wojew\u00f3dztwo dolno\u015bl\u0105skie wprowadza Dolno\u015bl\u0105sk\u0105 Polityk\u0119 Rowerow\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wojew\u00f3dztwo dolno\u015bl\u0105skie wprowadza Dolno\u015bl\u0105sk\u0105 Polityk\u0119 Rowerow\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wojew\u00f3dztwo dolno\u015bl\u0105skie wprowadza Dolno\u015bl\u0105sk\u0105 Polityk\u0119 Rowerow\u0105","og_description":"Dolny \u015al\u0105sk jako pierwsze województwo w kraju wprowadza Dolno\u015bl\u0105sk\u0105 Polityk\u0119 Rowerow\u0105. Nowe trasy rowerowe,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61077\/dolny_slask_logotyp_01_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/","name":"Wojew\u00f3dztwo dolno\u015bl\u0105skie wprowadza Dolno\u015bl\u0105sk\u0105 Polityk\u0119 Rowerow\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52c28a4c2a4df.jpg","datePublished":"2013-12-31T10:11:40+00:00","dateModified":"2013-12-31T10:11:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52c28a4c2a4df.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52c28a4c2a4df.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wojewodztwo-dolnoslaskie-wprowadza-dolnoslaska-polityke-rowerowa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wojew\u00f3dztwo dolno\u015bl\u0105skie wprowadza Dolno\u015bl\u0105sk\u0105 Polityk\u0119 Rowerow\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/133574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133574"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}