{"id":133531,"date":"2013-12-23T23:49:53","date_gmt":"2013-12-23T23:49:53","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-co-mozna-poprawic-na-placu-powstancow-wielkopolskich\/"},"modified":"2013-12-23T23:49:53","modified_gmt":"2013-12-23T23:49:53","slug":"wroclaw-co-mozna-poprawic-na-placu-powstancow-wielkopolskich","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-co-mozna-poprawic-na-placu-powstancow-wielkopolskich\/","title":{"rendered":"Wroc\u0142aw: Co mo\u017cna poprawi\u0107 na placu Powsta\u0144c\u00f3w Wielkopolskich?"},"content":{"rendered":"

P {}A:link {}<\/p>\n

Plac Powsta\u0144ców Wielkopolskich zosta\u0142 gruntownie przebudowany w latach 2006\/2007. Inwestycja kosztowa\u0142a ponad 110 mln z\u0142 i by\u0142a dofinansowana ze \u015brodków UE (ZPORR). Histori\u0119 zmian i wady nowego uk\u0142adu komunikacyjnego w odniesieniu do komunikacji zbiorowej mo\u017cna przeczyta\u0107 TUTAJ<\/a>. Co za\u015b tyczy si\u0119 rowerów, kwestia ta nigdy nie by\u0142a szerzej akcentowana, czy poddawana analizie (jedyna wzmianka znajduje si\u0119 w Raporcie o polityce rowerowej Wroc\u0142awia z 2006 roku, str. 40<\/a>) – pisze Rados\u0142aw Lesisz z Wroc\u0142awskiej Inicjatywa Rowerowej<\/font><\/font> <\/p>\n

A szkoda, bo przebudowa placu wp\u0142yn\u0119\u0142a istotnie na mo\u017cliwo\u015bci przejazdu rowerem z pó\u0142nocy miasta do centrum.<\/font><\/font><\/p>\n

W ramach przebudowy powsta\u0142y skrawki infrastruktury rowerowej: \u015bcie\u017cka przy nasypie oraz przy wiadukcie. Na projekt ten \u015brodowisko rowerzystów praktycznie nie mia\u0142o \u017cadnego wp\u0142ywu. Efekt? To, co powsta\u0142o raczej nie usprawni\u0142o istotnie komunikacji rowerowej, a niektóre rozwi\u0105zania wr\u0119czpogorszy\u0142y warunki przejazdu rowerem, w odniesieniu do stanu poprzedniego<\/a>. Z punktu widzenia rowerzysty wyrzucono wi\u0119c 110 mln w b\u0142oto.<\/font><\/font><\/p>\n

W\u0142a\u015bnie mija 6 lat od oddania inwestycji – warto mo\u017ce si\u0119 pochyli\u0107 nad tym placem i przymierzy\u0107 si\u0119 do poprawek (okres nietykalno\u015bci ju\u017c min\u0105\u0142) – tak\u017ce w kontek\u015bcie tego, co niedawno zapowiedzia\u0142<\/a> Urz\u0105d: w przysz\u0142ym roku maj\u0105 powsta\u0107 pasy rowerowe na ul. Trzebnickiej – od \u0141okietka do placu Powsta\u0144ców Wlkp. T\u0119dy przebiega jedna z g\u0142ównych tras z pó\u0142nocy Wroc\u0142awia do centrum, tutaj te\u017c jest klucz do wykorzystania ul. Chrobrego, która mo\u017ce pe\u0142ni\u0107 alternatyw\u0119 dla Trzebnickiej – potrzeba jednak paru zabiegów.<\/font><\/font><\/p>\n

Poni\u017cej prezentujemy pismo z propozycjami usprawnie\u0144, wys\u0142ane niedawno do Urz\u0119du Miejskiego:<\/font><\/font><\/p>\n

—————————————
Szanowni Pa\u0144stwo,<\/font><\/font><\/p>\n

Obecnie funkcjonuj\u0105cy uk\u0142ad i organizacja ruchu na placu Powsta\u0144ców Wlkp. s\u0105 nieprzyjazne dla ruchu rowerowego. Nale\u017cy doprowadzi\u0107 do usprawnienia przejazdu na trasie Chrobrego – Trzebnicka oraz pl. Staszica – Trzebnicka\/S\u0142owia\u0144ska.<\/font><\/font><\/p>\n

Najbardziej usprawniaj\u0105cym zabiegiem by\u0142oby dobudowanie 2-kierunkowej drogi rowerowej na jednym z \u0142uków p\u0119tli. Miejsce na dobudowanie jest tylko po zew. stronie torów (p\u0119tli). Pozwoli\u0142oby to na znaczne skrócenie przejazdu przez plac i usprawnienie relacji Trzebnicka -Chrobrego. Przyda\u0142aby si\u0119 te\u017c wymiana nawierzchni na asfaltow\u0105 mi\u0119dzy torowiskami na relacji pl Staszica – Trzebnicka\/S\u0142owia\u0144ska. Jednocze\u015bnie warto zadba\u0107 o udogodnienia dla pieszych na tym placu (patrz grafika).<\/p>\n

Ponadto nale\u017ca\u0142oby wprowadzi\u0107 pasy rowerowe na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci ul. Chrobrego – ulica nie przenosi du\u017cego ruchu (jest bezpieczna), torowisko nie musi by\u0107 zatem wydzielone (nie ma korków), za\u015b asfaltowa nawierzchnia sprzyja je\u017adzie rowerem (w odró\u017cnieniu od ul. Trzebnickiej).<\/font><\/font><\/p>\n

\"1895_760\"<\/a><\/font><\/font>
Legenda<\/font><\/font><\/p>\n