{"id":133427,"date":"2013-12-19T09:08:36","date_gmt":"2013-12-19T09:08:36","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/"},"modified":"2013-12-19T09:08:36","modified_gmt":"2013-12-19T09:08:36","slug":"gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/","title":{"rendered":"Gorlice: Wykonanie szlak\u00f3w i \u015bcie\u017cek pieszo- rowerowych"},"content":{"rendered":"

Gorlice: Wykonanie szlaków i \u015bcie\u017cek pieszo- rowerowych <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Og\u0142oszenie nr<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

5020782<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u0179ród\u0142o informacji<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

BZP<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Kategoria<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

wyniki przetargów<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Bran\u017ca<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Budownictwo drogowe:
      chodniki, \u015bcie\u017cki, roboty brukarskie<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Forma przetargu<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

nieograniczony<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Dane organizatora<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Urz\u0105d Gminy Gorlice
38-300 Gorlice
ul. 11 Listopada 2
Tel. 018 3535762
Fax. 018 3535461
E-mail rozwoj@gmina.gorlice.pl<\/a><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Województwo<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

ma\u0142opolskie<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Powiat<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

gorlicki<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tre\u015b\u0107 zamówienia<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Wykonanie szlaków i \u015bcie\u017cek pieszo- rowerowych<\/p>\n

Oryginalna tre\u015b\u0107 og\u0142oszenia<\/a><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Opis zamówienia<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Wykonanie szlaków i \u015bcie\u017cek pieszo- rowerowych z miejscem odpoczynku , oznakowaniem turystycznym i historycznym w gminie Gorlice w ramach projektu pn. Tworzenie ogólnopolskiego produktu turystycznego – ma\u0142opolski odcinek Szlaku Frontu Wschodniego I Wojny \u015awiatowej – etap I.
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Wykonanie szlaków i \u015bcie\u017cek pieszo- rowerowych z miejscem odpoczynku , oznakowaniem turystycznym i historycznym w gminie Gorlice w ramach projektu pn. Tworzenie ogólnopolskiego produktu turystycznego – ma\u0142opolski odcinek Szlaku Frontu Wschodniego I Wojny \u015awiatowej – etap I. Zakres rzeczowy robót: Odcinek I obejmuj\u0105cy Nr ewidencyjne dzia\u0142ek: 1727, – obr\u0119b 0009 Szymbark. Zakres robót: w ramach robót budowlanych typu drogowego zostan\u0105 wymienione warstwy podbudowy i nawierzchni jezdni rowerowej na d\u0142ugo\u015bci 229 mb. Trakt \u015bcie\u017cki rowerowej o szeroko\u015bci 2,0 m zostanie wykorytowany mechanicznie do g\u0142\u0119boko\u015bci 30cm od poziomu terenu. Koryto zostanie wy\u0142o\u017cone warstw\u0105 10 cm piasku \u015bredniego, a nast\u0119pnie zostanie u\u0142o\u017cona warstwa kruszywa \u0142amanego stabilizowanego mechanicznie 0\/31,5 o grubo\u015bci 15 cm. Warstw\u0105 nawierzchniow\u0105 \u015bcie\u017cki b\u0119dzie nawierzchnia z betonu asfaltowego o grubo\u015bci 4 cm. Warstwy nawierzchni \u015bcie\u017cki b\u0119d\u0105 ograniczone obrze\u017cem betonowym 6*20 cm na \u0142awie betonowej z oporem. Prace budowlane zostan\u0105 wykonane ma\u0142ogabarytowym sprz\u0119tem mechanicznym. Odcinek II obejmuj\u0105cy Nr ewidencyjne dzia\u0142ek: 1718\/1, 760\/1, 760\/2, 760\/3, obr\u0119b 0009 Szymbark – dzia\u0142ki drogowe, dzia\u0142ka 1088\/1 obr\u0119b 0009 Szymbark, dzia\u0142ki 738, 770 obr\u0119b 0009 Szymbark – dzia\u0142ki przecinaj\u0105ce drogi – strumienie. Zakres robót: regeneracja ukszta\u0142towania terenu w pasie o szeroko\u015bci ok. 2,0 m, na d\u0142ugo\u015bci ok. 871mb, b\u0119dzie polega\u0142a na powierzchniowym wyrównaniu pasa \u015bcie\u017cki sprz\u0119tem mechanicznym. Na wyrównanym terenie u\u0142o\u017cona zostanie warstwa podsypki \u017cwirowej (10 cm), a na niej uk\u0142adane b\u0119d\u0105 lekkie kratki a\u017curowe trawnikowe, których wysoko\u015b\u0107 \u015bcianki wynosi 5,0 cm. P\u0142yty b\u0119d\u0105 wype\u0142nione grysem kamiennym. Kraty z tworzywa sztucznego HDPE o no\u015bno\u015bci min. 200 ton \/m2. Dodatkowo wykonane zostan\u0105 prace o charakterze odcinkowym: na odcinku w km od 0+734,00 do 0+861,00 zamontowana zostanie barierka \u0142a\u0144cuchowa (wzd\u0142u\u017c brzegu rzeki). Na niniejszym odcinku wymagane b\u0119dzie usuni\u0119cie krzewów i drzew koliduj\u0105cych z przebiegiem \u015bcie\u017cki Przewiduje si\u0119 równie\u017c prac\u0119 o charakterze punktowym: wymienione zostan\u0105 przepusty:w km 0+534,00 – wymiana istniej\u0105cego przepustu na przepust rurowy wykonany z rur K2 60 d\u0142ugo\u015bci 4,0m, w km 0+715,00 – wymiana istniej\u0105cego przepustu na przepust rurowy wykonany z rur K2 80 d\u0142ugo\u015bci 4,0 m, w km 0+814,00 – wymiana istniej\u0105cego przepustu na przepust rurowy wykonany z rur K2 60 d\u0142ugo\u015bci 4,0 m, w km 0+828,00 – wymiana istniej\u0105cego przepustu na przepust rurowy wykonany z rur K2 60 d\u0142ugo\u015bci 4,0 m, w km 1+019,00 – wymiana istniej\u0105cego przepustu na przepust rurowy wykonany z rur K2 60 d\u0142ugo\u015bci 4,0 m, Wyloty przepustów umocnione kamieniem \u0142amanym na podsypce cementowo-piaskowej wykonany zostanie remont przepustu w km 0+737,00. Remont polega\u0107 b\u0119dzie na wymianie istniej\u0105cego przepustu, odtworzeniu warstw konstrukcyjnych ponad przepustem, umocnieniu skarp wokó\u0142 wylotu z przepustu p\u0142ytami betonowymi, a\u017curowymi. Uwaga! Fragmentarycznie mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107 miejsca, gdzie ze wzgl\u0119du na ukszta\u0142towanie terenu, wymagane b\u0119dzie wykonanie wykopów\/korytowania – do ok. 0,5 m g\u0142\u0119boko\u015bci – celem prawid\u0142owego u\u0142o\u017cenia kratek a\u017curowych wraz z ich podbudow\u0105. Nadmiar urobku z wykopu nale\u017cy wykorzysta\u0107 przy remoncie przepustu. Odcinek III obejmuj\u0105cy Nr ewidencyjne dzia\u0142ek: 796, 760\/3 – obr\u0119b 0009 Szymbark – dzia\u0142ka drogowa, dzia\u0142ki 780\/2 – obr\u0119b 0009 Szymbark – dzia\u0142ka przecinaj\u0105ca drog\u0119 – strumie\u0144. Zakres robót: w ramach robót budowlanych typu drogowego zostan\u0105 uzupe\u0142nione warstwy konstrukcyjne istniej\u0105cej nawierzchni jezdni na d\u0142ugo\u015bci 166 m. Trakt \u015bcie\u017cki rowerowej o szeroko\u015bci 2,5 m zostanie wyrównany kruszywem \u0142amanym 0\/31,5 stabilizowanym mechanicznie. Na tak przygotowane pod\u0142o\u017ce u\u0142o\u017cona zostanie nawierzchnia bitumiczna \u015bcie\u017cki o grubo\u015bci 5 cm. Planowane jest równie\u017c uzupe\u0142nienie obudowy wylotów istniej\u0105cego przepustu 1200, oraz wzmocnienie skarp wokó\u0142 wylotu z przepustu p\u0142ytami betonowymi a\u017curowymi. Prace budowlane zostan\u0105 wykonane ma\u0142ogabarytowym sprz\u0119tem mechanicznym. Odcinek IV obejmuj\u0105cy Nr ewidencyjne dzia\u0142ek: dzia\u0142ka 1084\/7 w obr\u0119bie ewidencyjnym 0009 Szymbark, dzia\u0142ka 1088\/1 w obr\u0119bie ewidencyjnym 0009 Szymbark, dzia\u0142ka 375\/1 w obr\u0119bie ewidencyjnym 0007 Ropica Polska, dzia\u0142ki 844, 375\/6, 548, 522\/1, 376\/1, 375\/5 w obr\u0119bie ewidencyjnym 0007 Ropica Polska. Zakres robót: regeneracja ukszta\u0142towania terenu w pasie o szeroko\u015bci ok. 2,0 m, na d\u0142ugo\u015bci ok.1841 m, b\u0119dzie polega\u0142a na powierzchniowym wyrównaniu pasa \u015bcie\u017cki sprz\u0119tem mechanicznym. Na wyrównanym terenie u\u0142o\u017cona zostanie warstwa podsypki \u017cwirowej (10 cm), a na niej uk\u0142adane b\u0119d\u0105 lekkie kratki a\u017curowe trawnikowe, których wysoko\u015b\u0107 \u015bcianki wynosi 5,0 cm. P\u0142yty b\u0119d\u0105 wype\u0142nione grysem kamiennym. Kraty z tworzywa sztucznego HDPE o no\u015bno\u015bci min. 200 ton \/m2. Na dzia\u0142ce nr 844 przewiduje si\u0119 wykonanie miejsca odpoczynku o powierzchni 13 m z lokalizacj\u0105 dwóch \u0142awek i elementu informacyjnego. Nawierzchnia bitumiczna o grub. 4 cm po\u0142o\u017cona na podbudowie z piasku \u015brednioziarnistego – grub. 10cm. i kruszywa \u0142amanego 0\/31,5 g – grub.15 cm. Uwaga! Fragmentarycznie mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107 miejsca, gdzie ze wzgl\u0119du na ukszta\u0142towanie terenu, wymagane b\u0119dzie wykonanie wykopów\/korytowania – do ok. 0,4m g\u0142\u0119boko\u015bci – celem prawid\u0142owego u\u0142o\u017cenia kratek a\u017curowych wraz z ich podbudow\u0105. Odcinek V obejmuj\u0105cy Nr ewidencyjne dzia\u0142ek: 380, 382, 383, 384\/3, 388, 375\/2, 393\/4, 393\/7 obr\u0119b 0007 Ropica Polska – dzia\u0142ki drogowe. Zakres robót: remont istniej\u0105cego szlaku pieszo – rowerowego na d\u0142ugo\u015bci ok. 362 m, polega\u0142 b\u0119dzie na nawiezieniu i utwardzeniu nawierzchni szlaku kruszywem budowlanym (kliniec). Oznakowanie drogowe \u015bcie\u017cek: Znak R-3 szt. 13, Znak B-1 szt. 2, znak T-22 szt. 2, Znak T-0 szt. 1, Znak T-0 szt. 1, Znak B-43 szt. 4, Znak B-44 szt.4, Znak B-33 szt. 3, Znak A-6b szt. 1, Znak A-6c szt. 1, Znak A-7 szt. 2, Znak T-6 szt. 4, progi zwalniaj\u0105ce U-16 kpl. 3, Znak A-11a szt. 6 , Znak B-20 szt. 2, Znak R-3 szt. 2. S\u0142upki stalowe ocynkowane hutniczo: 75 d\u0142. 4300 mm – 2 szt. 60 d\u0142. 3500 mm – 35 szt.
Wspólny S\u0142ownik Zamówie\u0144 (CPV): 45233162-2 45233123-7<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Wynik przetargu<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Data udzielenia zamówienia: 16.12.2013
Liczba otrzymanych ofert: 6
Nazwa i adres wykonawcy (-ów), któremu udzielono zamówienia:
Przedsi\u0119biorstwem Wodno Sanitarnego POTOK, Stró\u017cówka 1, Gorlice, ma\u0142opolskie
Szacunkowa warto\u015b\u0107 zamówienia (bez vat): 719757,77
Informacja o cenie wybranej oferty oraz o nie podlegaj\u0105cych odrzuceniu ofertach z najni\u017csz\u0105 i najwy\u017csz\u0105 cen\u0105:
Cena wybranej oferty: 540680,34
Oferta z najni\u017csz\u0105 cen\u0105: 540680,34 oferta z najwy\u017csz\u0105 cen\u0105: 765063,39
Waluta: PLN<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Link do og\u0142oszenia<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Zobacz przetarg<\/a><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Miejsce i termin sk\u0142adania ofert<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

 <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Miejsce i termin otwarcia ofert\/licytacji<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

 <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Termin zwi\u0105zania ofert\u0105<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

 <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Sk\u0142adanie ofert wariantowych\/cz\u0119\u015bciowych<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

 <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Data dodania<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2013-12-17<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/www.oferty-biznesowe.pl\/ogloszenie_disp.php?oid=5020782&istring=90aedbb1af7cb1e220dff7159dcf8d51&k=84451<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2434,6101,518,20024],"class_list":["post-133427","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-gorlice","tag-ogloszenie","tag-przetarg","tag-sciezki-pieszo-rowerowe"],"acf":[],"yoast_head":"\nGorlice: Wykonanie szlak\u00f3w i \u015bcie\u017cek pieszo- rowerowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gorlice: Wykonanie szlak\u00f3w i \u015bcie\u017cek pieszo- rowerowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gorlice: Wykonanie szlaków i \u015bcie\u017cek pieszo- rowerowych  Og\u0142oszenie nr 5020782 \u0179ród\u0142o informacji BZP Kategoria wyniki...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/\",\"name\":\"Gorlice: Wykonanie szlak\u00f3w i \u015bcie\u017cek pieszo- rowerowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-12-19T09:08:36+00:00\",\"dateModified\":\"2013-12-19T09:08:36+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gorlice: Wykonanie szlak\u00f3w i \u015bcie\u017cek pieszo- rowerowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gorlice: Wykonanie szlak\u00f3w i \u015bcie\u017cek pieszo- rowerowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gorlice: Wykonanie szlak\u00f3w i \u015bcie\u017cek pieszo- rowerowych","og_description":"Gorlice: Wykonanie szlaków i \u015bcie\u017cek pieszo- rowerowych  Og\u0142oszenie nr 5020782 \u0179ród\u0142o informacji BZP Kategoria wyniki...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/","name":"Gorlice: Wykonanie szlak\u00f3w i \u015bcie\u017cek pieszo- rowerowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-12-19T09:08:36+00:00","dateModified":"2013-12-19T09:08:36+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gorlice-wykonanie-szlakow-i-sciezek-pieszo-rowerowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gorlice: Wykonanie szlak\u00f3w i \u015bcie\u017cek pieszo- rowerowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/133427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}