{"id":133426,"date":"2013-12-19T09:05:39","date_gmt":"2013-12-19T09:05:39","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/"},"modified":"2013-12-19T09:05:39","modified_gmt":"2013-12-19T09:05:39","slug":"lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/","title":{"rendered":"\u0141apsze Ni\u017cne: Rozw\u00f3j turystyki pieszo- rowerowej na pograniczu polsko- s\u0142owackim"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"font-size:14.0pt\">\u0141apsze Ni\u017cne: Rozw&oacute;j turystyki pieszo-&nbsp;rowerowej na pograniczu polsko- s\u0142owackim<\/span><\/strong><\/p>\n<table cellpadding=\"0\" border=\"1\" style=\"width:100.0%;background:white;border:solid #ACBADD 1.0pt;border-top:none\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Og\u0142oszenie nr<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">5022508<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">\u0179r&oacute;d\u0142o informacji<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">BZP<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Kategoria<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">przetargi<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Bran\u017ca<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Budownictwo drogowe:<br \/> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;chodniki, \u015bcie\u017cki, roboty brukarskie<br \/> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;drogi asfaltowe, ekspresowe, autostrady, budowa remonty<br \/> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;oznakowanie, sygnalizacja \u015bwietlna, organizacja ruchu<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Forma przetargu<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">nieograniczony<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Dane organizatora<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Gmina \u0141apsze Ni\u017cne<br \/> 34-442 \u0141apsze Ni\u017cne<br \/> ul. Jana Paw\u0142a II 20<br \/> Tel. 18 2659310<br \/> Fax. 18 2659315<br \/> E-mail&nbsp;<a href=\"mailto:gmina@lapszenizne.pl\">gmina@lapszenizne.pl<\/a><br \/> WWW&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.lapszenizne.pl\/\">www.lapszenizne.pl<\/a><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Wojew&oacute;dztwo<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">ma\u0142opolskie<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Powiat<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">nowotarski<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Tre\u015b\u0107 zam&oacute;wienia<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Rozw&oacute;j turystyki pieszo-&nbsp;rowerowej na pograniczu polsko- s\u0142owackim<\/p>\n<p> <a href=\"http:\/\/www.oferty-biznesowe.pl\/ogloszenie_dispf.php?oid=5022508&amp;istring=90aedbb1af7cb1e220dff7159dcf8d51&amp;k=84451\">Oryginalna tre\u015b\u0107 og\u0142oszenia<\/a><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Opis zam&oacute;wienia<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Rozw&oacute;j turystyki pieszo-&nbsp;rowerowej na pograniczu polsko- s\u0142owackim<br \/> Rodzaj zam&oacute;wienia: roboty budowlane<br \/> 1.Przedmiotem zam&oacute;wienia jest remont prawostronnego pobocza drogi powiatowej nr K1642 Gro\u0144- Trybsz- Niedzica w km 19+740 &#8211; km 20+054, w miejscowo\u015bci Niedzica ul.3 Maja, pe\u0142ni\u0105cego rol\u0119 \u015bcie\u017cki pieszo-&nbsp;rowerowej.<br \/> 2. W zakres rob&oacute;t obj\u0119tych niniejszym zam&oacute;wieniem wchodz\u0105: 1)roboty budowlano- drogowe polegaj\u0105ce na utwardzeniu pobocza drogi powiatowej nr K1642 Gro\u0144-Trybsz-Niedzica w miejscowo\u015bci Niedzica na odcinku 314mb, na kt&oacute;re sk\u0142ada si\u0119: a)rozbi&oacute;rka zniszczonego starego chodnika, b)wykonanie podbudowy pod nowy chodnik, c)wykonanie chodnika z kostki betonowej na d\u0142ugo\u015bci 314mb, d)uzupe\u0142nienie nawierzchni asfaltowej przy kraw\u0119\u017cnikach chodnika i studzienkach, e)remont oznakowania, f)uszczelnienie po\u0142\u0105cze\u0144 technologicznych emulsj\u0105 modyfikowan\u0105- metod\u0105 na gor\u0105co;2)roboty budowlane- elektroinstalacyjne zwi\u0105zane z budow\u0105 sieci o\u015bwietlenia ulicznego wzd\u0142u\u017c drogi powiatowej w Niedzicy, na kt&oacute;re sk\u0142ada si\u0119 budowa o\u015bwietlenia ulicznego w obr\u0119bie pasa drogi powiatowej nr K1642 Gro\u0144- Trybsz- Niedzica w miejscowo\u015bci Niedzica w zakresie od s\u0142upa nr L-24 do s\u0142upa nr L-29.<br \/> 3.W celu zachowania jednolito\u015bci z ju\u017c istniej\u0105cymi: o\u015bwietleniem ulicznym oraz chodnikiem, Wykonawca zobowi\u0105zany jest do zastosowania w tym zakresie, identycznej kolorystyki, stylu, formy wykonywanych przez siebie element&oacute;w zam&oacute;wienia.<br \/> Wsp&oacute;lny S\u0142ownik Zam&oacute;wie\u0144 (CPV): 45233142-6 45233222-1 45231400-9 45316100-6<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Specyfikacja<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Adres strony internetowej, na kt&oacute;rej dost\u0119pna jest specyfikacja istotnych warunk&oacute;w zam&oacute;wienia: www.lapszenizne.pl<br \/> Specyfikacj\u0119 istotnych warunk&oacute;w zam&oacute;wienia mo\u017cna uzyska\u0107 pod adresem: Urz\u0105d Gminy w \u0141apszach Ni\u017cnych, ul. Jana Paw\u0142a II 20, 34-442 \u0141apsze Ni\u017cne.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Wymagania<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">1.Zamawiaj\u0105cy wymaga wniesienia wadium.<br \/> 2.Ustala si\u0119 wadium dla ca\u0142o\u015bci przedmiotu zam&oacute;wienia w wysoko\u015bci: 4.000,00z\u0142, s\u0142ownie: cztery tysi\u0105ce z\u0142otych 00\/100.<br \/> 3.Wadium wnosi si\u0119 przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert. Przy czym za termin wniesienia wadium w formie pieni\u0105dza przyjmuje si\u0119 termin uznania na rachunku Zamawiaj\u0105cego.<br \/> III.3) WARUNKI UDZIA\u0141U W POST\u0118POWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPE\u0141NIANIA TYCH WARUNK&Oacute;W<br \/> III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania okre\u015blonej dzia\u0142alno\u015bci lub czynno\u015bci, je\u017celi przepisy prawa nak\u0142adaj\u0105 obowi\u0105zek ich posiadania<br \/> Opis sposobu dokonywania oceny spe\u0142niania tego warunku<br \/> Wykonanie niniejszego zam&oacute;wienia nie wymaga posiadania specjalnych uprawnie\u0144.<br \/> III.3.2) Wiedza i do\u015bwiadczenie<br \/> Opis sposobu dokonywania oceny spe\u0142niania tego warunku<br \/> Wykonanie w okresie ostatnich pi\u0119ciu lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr&oacute;tszy &#8211; w tym okresie rob&oacute;t budowlanych odpowiadaj\u0105cych swoim rodzajem robotom budowlanym stanowi\u0105cym przedmiot zam&oacute;wienia tj. co najmniej 2 rob&oacute;t budowlanych obejmuj\u0105cych nawierzchni\u0119 z kostki o powierzchni minimum 600m2 ka\u017cda oraz wykazanie, \u017ce roboty te zosta\u0142y wykonane w spos&oacute;b nale\u017cyty oraz zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawid\u0142owo uko\u0144czone;nie mo\u017cna sumowa\u0107 zam&oacute;wie\u0144 obejmuj\u0105cych mniejsz\u0105 ilo\u015b\u0107, aby uzyska\u0107 powierzchni\u0119 600m2<br \/> III.3.3) Potencja\u0142 techniczny<br \/> Opis sposobu dokonywania oceny spe\u0142niania tego warunku<br \/> Zamawiaj\u0105cy nie wyznacza w tym zakresie szczeg&oacute;\u0142owych wymaga\u0144<br \/> III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zam&oacute;wienia<br \/> Opis sposobu dokonywania oceny spe\u0142niania tego warunku<br \/> Dysponowanie 1 osob\u0105 posiadaj\u0105c\u0105 uprawnienia do pe\u0142nienia obowi\u0105zk&oacute;w kierownika budowy w specjalno\u015bci drogowej albo specjalno\u015bci konstrukcyjno &#8211; budowlanej bez ogranicze\u0144 w rozumieniu ustawy &#8211; Prawo budowlane lub inne odpowiadaj\u0105ce i wa\u017cne uprawnienia o kt&oacute;rych mowa wy\u017cej, kt&oacute;re zosta\u0142y wydane na podstawie wcze\u015bniej obowi\u0105zuj\u0105cych przepis&oacute;w albo kt&oacute;rej kwalifikacje zawodowe w specjalno\u015bci drogowej albo specjalno\u015bci konstrukcyjno &#8211; budowlanej bez ogranicze\u0144 zosta\u0142y uznane na zasadach okre\u015blonych w przepisach odr\u0119bnych (art.12a Prawa budowlanego) umo\u017cliwiaj\u0105ce wykonywanie tych samych czynno\u015bci, do wykonania, kt&oacute;rych w aktualnym stanie prawnym upowa\u017cniaj\u0105 uprawnienia budowlane w tej\u017ce specjalno\u015bci oraz dysponowanie 1 osob\u0105 posiadaj\u0105c\u0105 uprawnienia do pe\u0142nienia obowi\u0105zk&oacute;w kierownika rob&oacute;t w specjalno\u015bci instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urz\u0105dze\u0144 elektrycznych w rozumieniu ustawy &#8211; Prawo budowlane lub inne odpowiadaj\u0105ce i wa\u017cne uprawnienia o kt&oacute;rych mowa wy\u017cej, kt&oacute;re zosta\u0142y wydane na podstawie wcze\u015bniej obowi\u0105zuj\u0105cych przepis&oacute;w albo kt&oacute;rej kwalifikacje zawodowe w specjalno\u015bci instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urz\u0105dze\u0144 elektrycznych zosta\u0142y uznane na zasadach okre\u015blonych w przepisach odr\u0119bnych (art.12a Prawa budowlanego) umo\u017cliwiaj\u0105ce wykonywanie tych samych czynno\u015bci, do wykonania, kt&oacute;rych w aktualnym stanie prawnym upowa\u017cniaj\u0105 uprawnienia budowlane w tej\u017ce specjalno\u015bci.<br \/> III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa<br \/> Opis sposobu dokonywania oceny spe\u0142niania tego warunku<br \/> Zamawiaj\u0105cy nie wyznacza w tym zakresie szczeg&oacute;\u0142owych wymaga\u0144<br \/> III.4) INFORMACJA O O\u015aWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJ\u0104 DOSTARCZY\u0106 WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPE\u0141NIANIA WARUNK&Oacute;W UDZIA\u0141U W POST\u0118POWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY<br \/> III.4.1) W zakresie wykazania spe\u0142niania przez wykonawc\u0119 warunk&oacute;w, o kt&oacute;rych mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, opr&oacute;cz o\u015bwiadczenia o spe\u0142nianiu warunk&oacute;w udzia\u0142u w post\u0119powaniu nale\u017cy przed\u0142o\u017cy\u0107:<br \/> wykaz rob&oacute;t budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pi\u0119ciu lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert albo wniosk&oacute;w o dopuszczenie do udzia\u0142u w post\u0119powaniu, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr&oacute;tszy &#8211; w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i warto\u015bci, daty i miejsca wykonania oraz z za\u0142\u0105czeniem dowod&oacute;w dotycz\u0105cych najwa\u017cniejszych rob&oacute;t, okre\u015blaj\u0105cych, czy roboty te zosta\u0142y wykonane w spos&oacute;b nale\u017cyty oraz wskazuj\u0105cych, czy zosta\u0142y wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawid\u0142owo uko\u0144czone;<br \/> okre\u015blenie rob&oacute;t budowlanych, kt&oacute;rych dotyczy obowi\u0105zek wskazania przez wykonawc\u0119 w wykazie lub z\u0142o\u017cenia po\u015bwiadcze\u0144, w tym informacja o robotach budowlanych niewykonanych lub wykonanych nienale\u017cyciewskazanie w wykazie co najmniej 2 rob&oacute;t budowlanych obejmuj\u0105cych nawierzchni\u0119 z kostki o powierzchni minimum 600m2 ka\u017cda oraz wykazanie, \u017ce roboty te zosta\u0142y wykonane w spos&oacute;b nale\u017cyty oraz zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawid\u0142owo uko\u0144czone,<br \/> nie wymaga si\u0119 informacji o robotach budowlanych niewykonanych lub wykonanych nienale\u017cycie;<br \/> wykaz os&oacute;b, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 uczestniczy\u0107 w wykonywaniu zam&oacute;wienia, w szczeg&oacute;lno\u015bci odpowiedzialnych za \u015bwiadczenie us\u0142ug, kontrol\u0119 jako\u015bci lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, do\u015bwiadczenia i wykszta\u0142cenia niezb\u0119dnych do wykonania zam&oacute;wienia, a tak\u017ce zakresu wykonywanych przez nie czynno\u015bci, oraz informacj\u0105 o podstawie do dysponowania tymi osobami;<br \/> o\u015bwiadczenie, \u017ce osoby, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 uczestniczy\u0107 w wykonywaniu zam&oacute;wienia, posiadaj\u0105 wymagane uprawnienia, je\u017celi ustawy nak\u0142adaj\u0105 obowi\u0105zek posiadania takich uprawnie\u0144;<br \/> III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, nale\u017cy przed\u0142o\u017cy\u0107:<br \/> o\u015bwiadczenie o braku podstaw do wykluczenia;<br \/> aktualny odpis z w\u0142a\u015bciwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o dzia\u0142alno\u015bci gospodarczej, je\u017celi odr\u0119bne przepisy wymagaj\u0105 wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcze\u015bniej ni\u017c 6 miesi\u0119cy przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania wniosk&oacute;w o dopuszczenie do udzia\u0142u w post\u0119powaniu o udzielenie zam&oacute;wienia albo sk\u0142adania ofert;<br \/> III.4.3) Dokumenty podmiot&oacute;w zagranicznych<br \/> Je\u017celi wykonawca ma siedzib\u0119 lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedk\u0142ada:<br \/> III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w kt&oacute;rym ma siedzib\u0119 lub miejsce zamieszkania potwierdzaj\u0105cy, \u017ce:<br \/> nie otwarto jego likwidacji ani nie og\u0142oszono upad\u0142o\u015bci &#8211; wystawiony nie wcze\u015bniej ni\u017c 6 miesi\u0119cy przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania wniosk&oacute;w o dopuszczenie do udzia\u0142u w post\u0119powaniu o udzielenie zam&oacute;wienia albo sk\u0142adania ofert;<br \/> III.4.4) Dokumenty dotycz\u0105ce przynale\u017cno\u015bci do tej samej grupy kapita\u0142owej<br \/> lista podmiot&oacute;w nale\u017c\u0105cych do tej samej grupy kapita\u0142owej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsument&oacute;w albo informacji o tym, \u017ce nie nale\u017cy do grupy kapita\u0142owej;<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Wadium<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">4.000,00z<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Wymagany termin realizacji zam&oacute;wienia<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Zako\u0144czenie: 31.05.2014<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Miejsce i termin sk\u0142adania ofert<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Gmina \u0141apsze Ni\u017cne<br \/> 34-442 \u0141apsze Ni\u017cne<br \/> ul. Jana Paw\u0142a II 20,godz. 10:00, Dziennik podawczy (czynny od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku w godz.8:00 &#8211;<\/p>\n<p> 2014-01-08<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Miejsce i termin otwarcia ofert\/licytacji<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Termin zwi\u0105zania ofert\u0105<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu sk\u0142adania ofert)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Sk\u0142adanie ofert wariantowych\/cz\u0119\u015bciowych<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">oferty wariantowe: NIE<br \/> oferty cz\u0119\u015bciowe: NIE<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Kryteria wyboru oferty i ich znaczenie<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">najni\u017csza cena<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">Data dodania<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">2013-12-17<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">\u0179r&oacute;d\u0142o: <a href=\"http:\/\/www.oferty-biznesowe.pl\/ogloszenie_disp.php?oid=5022508&amp;istring=90aedbb1af7cb1e220dff7159dcf8d51&amp;k=84451\">http:\/\/www.oferty-biznesowe.pl\/ogloszenie_disp.php?oid=5022508&amp;istring=90aedbb1af7cb1e220dff7159dcf8d51&amp;k=84451<\/a><\/span><\/p>\n<p>\/* Style Definitions *\/table.MsoNormalTable{&#8222;&#8221;font-size:10.0pt;&#8221;Times New Roman&#8221;}<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[20022,6101,518,1668],"class_list":["post-133426","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-lapsze-nizne","tag-ogloszenie","tag-przetarg","tag-turystyka-rowerowa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u0141apsze Ni\u017cne: Rozw\u00f3j turystyki pieszo- rowerowej na pograniczu polsko- s\u0142owackim - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0141apsze Ni\u017cne: Rozw\u00f3j turystyki pieszo- rowerowej na pograniczu polsko- s\u0142owackim\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u0141apsze Ni\u017cne: Rozw&oacute;j turystyki pieszo-&nbsp;rowerowej na pograniczu polsko- s\u0142owackim Og\u0142oszenie nr 5022508 \u0179r&oacute;d\u0142o informacji...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/\",\"name\":\"\u0141apsze Ni\u017cne: Rozw\u00f3j turystyki pieszo- rowerowej na pograniczu polsko- s\u0142owackim - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-12-19T09:05:39+00:00\",\"dateModified\":\"2013-12-19T09:05:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u0141apsze Ni\u017cne: Rozw\u00f3j turystyki pieszo- rowerowej na pograniczu polsko- s\u0142owackim\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0141apsze Ni\u017cne: Rozw\u00f3j turystyki pieszo- rowerowej na pograniczu polsko- s\u0142owackim - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0141apsze Ni\u017cne: Rozw\u00f3j turystyki pieszo- rowerowej na pograniczu polsko- s\u0142owackim","og_description":"\u0141apsze Ni\u017cne: Rozw&oacute;j turystyki pieszo-&nbsp;rowerowej na pograniczu polsko- s\u0142owackim Og\u0142oszenie nr 5022508 \u0179r&oacute;d\u0142o informacji...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/","name":"\u0141apsze Ni\u017cne: Rozw\u00f3j turystyki pieszo- rowerowej na pograniczu polsko- s\u0142owackim - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-12-19T09:05:39+00:00","dateModified":"2013-12-19T09:05:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lapsze-nizne-rozwoj-turystyki-pieszo-rowerowej-na-pograniczu-polsko-slowackim\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u0141apsze Ni\u017cne: Rozw\u00f3j turystyki pieszo- rowerowej na pograniczu polsko- s\u0142owackim"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/133426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}