{"id":132716,"date":"2013-11-18T21:59:54","date_gmt":"2013-11-18T21:59:54","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/"},"modified":"2013-11-18T21:59:54","modified_gmt":"2013-11-18T21:59:54","slug":"krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/","title":{"rendered":"Krakowski bud\u017cet rowerowy 2014 wg Prezydenta Majchrowskie"},"content":{"rendered":"<p style=\"line-height:14.4pt;background:white;vertical-align:baseline\"><strong><span style=\"font-size:14.0pt;'Times New Roman';color:black\">Krakowski bud\u017cet rowerowy 2014 wg Prezydenta Majchrowskie<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><strong><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\">Prezydent Krakowa &#8211; Jacek Majchrowski &#8211; zaprezentowa\u0142&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.bip.krakow.pl\/?sub_dok_id=58678\"><span style=\"color:#E73420;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm\">projekt bud\u017cetu<\/span><\/a>&nbsp;miasta na 2014 rok. Wydatki &ndash;3,87 mld z\u0142, dochody &ndash;3,88 mld z\u0142, nadwy\u017cka &ndash;6,5 mln z\u0142. Nadwy\u017cka zostanie przeznaczona na wcze\u015bniejsz\u0105 sp\u0142at\u0119 d\u0142ug&oacute;w, kt&oacute;re wynios\u0105 1,97 mld z\u0142. Zarz\u0105d Infrastruktury Komunalnej i Transportu w przysz\u0142ym roku na utrzymanie komunikacji miejskiej, dr&oacute;g i zieleni zaplanowa\u0142 603 mln z\u0142. \u015arodk&oacute;w na komunikacj\u0119 miejsk\u0105 trzeba b\u0119dzie jednak szuka\u0107 w ci\u0105gu roku. Na ten cel w projekcie bud\u017cetu przeznaczono bowiem 420 mln z\u0142, czyli o 65 mln z\u0142 mniej, ni\u017c potrzeba na utrzymanie komunikacji na dotychczasowym poziomie. Szperaj\u0105c w bud\u017cecie g\u0142\u0119biej mo\u017cna si\u0119 doszuka\u0107 r&oacute;wnie\u017c pozycji rowerowych opiewaj\u0105cych na kwot\u0119 1 mln z\u0142 &ndash;pisze Sebastian Ociepka na I bike Krak&oacute;w<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><strong><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm\"><br \/><\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><strong><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm\">Krakowskie Priorytety Inwestycyjne<\/span><\/strong><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\"><\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\">Poszukiwania inwestycji rowerowych wypada\u0142oby rozpocz\u0105\u0107 od sprawdzenia inwestycji strategicznych. Po podpisaniu przez Krak&oacute;w Karty Brukselskiej mo\u017cna by oczekiwa\u0107, i\u017c &nbsp;rozw&oacute;j ruchu rowerowego w\u0142a\u015bnie tam powinien si\u0119 znale\u017a\u0107. Dla jasno\u015bci sytuacji poni\u017cej zosta\u0142 przytoczony zakres zobowi\u0105za\u0144 wynikaj\u0105cych z tego dokumentu:<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\"><span>&middot;<span style=\"font:7.0pt 'Times New Roman'\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-size:10.0pt;'Times New Roman';color:#333333\">zwi\u0119kszenie do 15% udzia\u0142u komunikacji rowerowej w ruchu miejskim do 2020 r., oraz dalszego wzrostu po tej dacie<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\"><span>&middot;<span style=\"font:7.0pt 'Times New Roman'\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-size:10.0pt;'Times New Roman';color:#333333\">zmniejszenie o 50% ryzyka wypadk&oacute;w z udzia\u0142em rowerzyst&oacute;w do 2020 r.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\"><span>&middot;<span style=\"font:7.0pt 'Times New Roman'\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-size:10.0pt;'Times New Roman';color:#333333\">opracowanie systemu parking&oacute;w rowerowych oraz polityki przeciwko kradzie\u017cy rower&oacute;w<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\"><span>&middot;<span style=\"font:7.0pt 'Times New Roman'\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-size:10.0pt;'Times New Roman';color:#333333\">udzia\u0142 w projektach i opracowanie w\u0142asnych rozwi\u0105za\u0144 zwi\u0119kszaj\u0105cych wykorzystanie rower&oacute;w w dojazdach do szko\u0142y i pracy<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\"><span>&middot;<span style=\"font:7.0pt 'Times New Roman'\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-size:10.0pt;'Times New Roman';color:#333333\">inwestycje w celu poprawy i wzrostu turystyki rowerowej<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\"><span>&middot;<span style=\"font:7.0pt 'Times New Roman'\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-size:10.0pt;'Times New Roman';color:#333333\">bliska wsp&oacute;\u0142pracy ze \u015brodowiskami rowerowymi, biznesem, policj\u0105&nbsp;oraz&nbsp;instytucjami publicznymi w celu upowszechnienia ruchu rowerowego<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\">Przegl\u0105danie strategicznej sekcji bud\u017cetu rozpoczyna si\u0119 wydatkami na Centrum Kongresowe, Obiekty Kultury i Dziedzictwa Narodowego, obiekty sportowe i administracji. Nast\u0119pnie s\u0105 drogi, drogi, drogi, linie tramwajowe (uff), drogi, drogi, parkingi, szybka kolej aglomeracyjn\u0105 (uff), a sekcja ko\u0144czy si\u0119 &nbsp;pozyskiwaniem nieruchomo\u015bci.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\">Rower&oacute;w BRAK.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><strong><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm\">Rowerowe Inwestycje Programowe<\/span><\/strong><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\"><\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\">Przechodz\u0105c zatem do inwestycji programowych i przewijaj\u0105c tekst mo\u017cna dotrze\u0107 do pozycji III Transport i \u0141\u0105czno\u015b\u0107. Ci\u015bnienie krwi wzrasta, czytelnik prostuje si\u0119 na krze\u015ble docieraj\u0105c do upragnionego tekstu wyt\u0142uszczonym drukiem napisanego: &bdquo;<strong><span style=\"border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm\">Budowa i przebudowa dr&oacute;g wraz z o\u015bwietleniem oraz budowa \u015bcie\u017cek rowerowych<\/span><\/strong>&rdquo;. JEST! W bud\u017cecie znajduj\u0105 si\u0119 dwa wpisy na rozw&oacute;j infrastruktury rowerowej opr&oacute;cz inwestycji przy okazji dofinansowania z Unii Europejskiej:<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\"><span>1.<span style=\"font:7.0pt 'Times New Roman'\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-size:10.0pt;'Times New Roman';color:#333333\">750 tys. z\u0142 na \u015bcie\u017cki rowerowe<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\"><span>2.<span style=\"font:7.0pt 'Times New Roman'\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-size:10.0pt;'Times New Roman';color:#333333\">250 tys. z\u0142 na rozbudow\u0119 KMK Bike<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/files\/2013\/11\/Bud%C5%BCet-2014_Rozbudowa-KMK-Bike.jpg\" rel=\"lightbox[17499]\" title=\"Krakowski bud\u017cet rowerowy 2014 wg Prezydenta Majchrowskiego\" style=\"padding: 0px;border: 0px;font-size: 14px;line-height: 25px;vertical-align: baseline;text-decoration: none;letter-spacing: normal;text-align: start;text-transform: none\"><\/a><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\">Razem okr\u0105g\u0142y 1 mln z\u0142, czyli jedynie 10%&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.bip.krakow.pl\/_inc\/rada\/uchwaly\/show_pdf.php?id=66833\"><span style=\"color:#E73420;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm\">uchwa\u0142y kierunkowej<\/span><\/a>&nbsp;przyj\u0119tej przez Rad\u0119 Miasta Krakowa z inicjatywy Paw\u0142a \u015acigalskiego. Teraz Bud\u017cet trafi pod obrady Rady Miasta i w radnych jedyna nadzieja na poprawki zwi\u0119kszaj\u0105ce te \u015brodki. Dyskusja nad finalnym kszta\u0142tem bud\u017cetu odb\u0119dzie si\u0119 w grudniu.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><strong><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm\">&bdquo;Por&oacute;wnywarka cen&rdquo;<\/span><\/strong><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\"><\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\">Obecnie planowana w bud\u017cecie Krakowa kwota na inwestycje rowerowe jest oko\u0142o 7,5-krotnie ni\u017csza, ni\u017c w wiod\u0105cym pod wzgl\u0119dem infrastruktury Gda\u0144sku, 9-krotnie ni\u017csza ni\u017c w Szczecinie, 15-krotnie ni\u017csza ni\u017c w \u0141odzi oraz ponad 20-krotnie ni\u017csza ni\u017c w Warszawie. (dane za: GW).<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\">Dla por&oacute;wnania w bud\u017cecie Krakowa na 2014 jest zapisane prawie 10 mln z\u0142 na parkingi wielokondygnacyjne. Zaplanowana jest budowa parkingu przy Muzeum Narodowym i przy Koronie. W sumie oba parkingi b\u0119d\u0105 mia\u0142y pojemno\u015b\u0107 400 miejsc parkingowych, a wydamy na nie oko\u0142o 25 mln z\u0142. Miasto najprawdopodobniej do nich b\u0119dzie p&oacute;\u017aniej dop\u0142aca\u0107, poniewa\u017c cena parkowania b\u0119dzie wi\u0119ksza o 20%, ni\u017c ta na ulicy po rozszerzeniu strefy parkowania. Nawet je\u017celi te inwestycje zaczn\u0105 si\u0119 zwraca\u0107 to ich sp\u0142ata zajmie oko\u0142o 30 lat! Jedynym zatem racjonalnym wyt\u0142umaczeniem tego faktu jest data zako\u0144czenia inwestycji w 2014 roku, kiedy to b\u0119dzie trwa\u0142a kampania do wybor&oacute;w samorz\u0105dowych.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height:18.75pt;background:white;vertical-align:baseline\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:#333333\">Przy obecnym poziomie finansowania istnieje obawa, \u017ce sp&oacute;jnej i bezpiecznej infrastruktury rowerowej w Krakowie doczekaj\u0105 na p&oacute;\u017an\u0105 staro\u015b\u0107 nasze wnuki. 29 XI o godz. 18 spotykamy si\u0119 pod pomnikiem Adama Mickiewicza na Rynku G\u0142&oacute;wnym i wyruszymy w tras\u0119&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/events\/1379061949006798\/?ref_newsfeed_story_type=regular\"><span style=\"color:#E73420;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm\">Krakowskiej Bud\u017cetowej Masy Krytycznej<\/span><\/a>. Po drodze zatrzymamy si\u0119 pod Urz\u0119dem Miasta na pl. Wszystkich \u015awi\u0119tych i bud\u017cetowym happeningiem wyrazimy nasze niezadowolenie z tak niskich, planowanych nak\u0142ad&oacute;w na infrastruktur\u0119 rowerow\u0105.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">\u0179r&oacute;d\u0142o: <a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2013\/11\/17\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskiego\/\">http:\/\/ibikekrakow.com\/2013\/11\/17\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskiego\/<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">&nbsp;<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132717,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[680,58,13467],"class_list":["post-132716","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-budzet","tag-krakow","tag-majchrowski"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Krakowski bud\u017cet rowerowy 2014 wg Prezydenta Majchrowskie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krakowski bud\u017cet rowerowy 2014 wg Prezydenta Majchrowskie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Krakowski bud\u017cet rowerowy 2014 wg Prezydenta Majchrowskie Prezydent Krakowa &#8211; Jacek Majchrowski &#8211; zaprezentowa\u0142&nbsp;projekt...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/\",\"name\":\"Krakowski bud\u017cet rowerowy 2014 wg Prezydenta Majchrowskie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_528a7fca3ba8e.jpg\",\"datePublished\":\"2013-11-18T21:59:54+00:00\",\"dateModified\":\"2013-11-18T21:59:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_528a7fca3ba8e.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_528a7fca3ba8e.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krakowski bud\u017cet rowerowy 2014 wg Prezydenta Majchrowskie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krakowski bud\u017cet rowerowy 2014 wg Prezydenta Majchrowskie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krakowski bud\u017cet rowerowy 2014 wg Prezydenta Majchrowskie","og_description":"Krakowski bud\u017cet rowerowy 2014 wg Prezydenta Majchrowskie Prezydent Krakowa &#8211; Jacek Majchrowski &#8211; zaprezentowa\u0142&nbsp;projekt...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/","name":"Krakowski bud\u017cet rowerowy 2014 wg Prezydenta Majchrowskie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_528a7fca3ba8e.jpg","datePublished":"2013-11-18T21:59:54+00:00","dateModified":"2013-11-18T21:59:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_528a7fca3ba8e.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_528a7fca3ba8e.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-budzet-rowerowy-2014-wg-prezydenta-majchrowskie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krakowski bud\u017cet rowerowy 2014 wg Prezydenta Majchrowskie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/132716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132716"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}