![\"rowerzysta_infobike.\"](\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60100\/rowerzysta_infobike.jpg\" "\\"rowerzysta_infobike.\\"")
<\/p>\n
Ga\u015bmy niepotrzebne \u017carówki, zamie\u0144my auto na rower, ograniczmy konsumpcj\u0119. Drobne zmiany codziennych nawyków nie powstrzymaj\u0105 globalnego ocieplenia, ale zmieniaj\u0105 nasz sposób my\u015blenia i najbli\u017csze otoczenie – przekonuj\u0105 polscy naukowcy –informuje portal Nauka w Polsce<\/strong><\/font><\/font><\/p>\n Ka\u017cdy mo\u017ce mie\u0107 drobny wk\u0142ad w przeciwdzia\u0142anie zmianom klimatu – uwa\u017ca profesor nauk o ziemi, Zbigniew W. Kundzewicz z Instytutu \u015arodowiska Rolniczego i Le\u015bnego PAN w Poznaniu i z Poczdamskiego Instytutu Badania Skutków Zmian Klimatu w Niemczech.<\/font><\/font><\/p>\n „Skuteczne przeciwdzia\u0142anie globalnemu ociepleniu wymaga ograniczenia emisji gazów cieplarnianych i zwi\u0119kszonego wi\u0105zania dwutlenku w\u0119gla przez nowe lasy. Swoj\u0105 cegie\u0142k\u0119 mo\u017cemy do\u0142o\u017cy\u0107 oszcz\u0119dzaj\u0105c energi\u0119, gasz\u0105c niepotrzebne \u017carówki czy u\u017cywaj\u0105c \u017carówek energooszcz\u0119dnych. Warto te\u017c szuka\u0107 wspó\u0142korzy\u015bci, np. dostrzec, \u017ce w porównaniu z jazd\u0105 samochodem, jazda rowerem jest ta\u0144sza, zdrowsza i bardziej przyjazna \u015brodowisku, a zatem i klimatowi”–t\u0142umaczy\u0142 w rozmowie z PAP.<\/font><\/font><\/p>\n Z kolei profesor Szko\u0142y G\u0142ównej Gospodarstwa Wiejskiego, dr hab. Zbigniew Karaczun radzi, by nie wstawia\u0107 ciep\u0142ych rzeczy do lodówki i gotowa\u0107 w garnkach pod przykryciem. 'Gotujmy te\u017c tylko tak\u0105 ilo\u015b\u0107 wody, jaka jest nam potrzebna, a nie wi\u0119cej. Kiedy pracujemy przy biurku, zapewnijmy sobie tyle \u015bwiat\u0142a, \u017ceby mie\u0107 komfort, i nie o\u015bwietlajmy niepotrzebnie ca\u0142ego mieszkania. Nie zostawiajmy urz\u0105dze\u0144 na noc w trybie czuwania, który równie\u017c zu\u017cywa energi\u0119’ – dodaje. Jego zdaniem, aby przeciwdzia\u0142a\u0107 globalnemu ociepleniu, potrzebne s\u0105 zmiany systemowe. 'Nie nale\u017cy jednak lekcewa\u017cy\u0107 wspólnego efektu wielu drobnych dzia\u0142a\u0144, nawet pozornie banalnych, które jednak zmierzaj\u0105 do efektywnego wykorzystania energii i oszcz\u0119dno\u015bci”–podkre\u015bla naukowiec.<\/font><\/font> <\/p>\n Takie zachowania \u015bwiata nie zmieni\u0105, ale wp\u0142ywaj\u0105 na sposób my\u015blenia innych ludzi i zmieniaj\u0105 kultur\u0119 otoczenia –zauwa\u017ca fizyk i dziennikarz, dr Marcin Popkiewicz. „Je\u015bli je\u017adzimy samochodem, domagamy si\u0119 nowych dróg, autostrad i parkingów. Kiedy jednak po mie\u015bcie poruszamy si\u0119 rowerem, to – jako wyborcy –zaczynamy oczekiwa\u0107 od urz\u0119dników rozbudowy rowerowych \u015bcie\u017cek, z których pó\u017aniej korzysta coraz wi\u0119cej ludzi. Wtedy pojawia si\u0119 efekt kuli \u015bnie\u017cnej, gdy\u017c coraz wi\u0119ksza grupa oczekuje, \u017ce miasto b\u0119dzie dla ludzi, a nie dla samochodów. Na tysi\u0105c mieszka\u0144ców Berlina czy Wiednia przypada po\u0142owa tej liczby samochodów, jak\u0105 mamy w Warszawie czy Krakowie. W Kopenhadze samochód to wr\u0119cz wmy si\u0119, czy chcemy i\u015b\u0107 w stron\u0119 Wiednia i Kopenhagi, czy Warszawy i zakorkowanej Moskwy?”–pyta dr Popkiewicz.<\/font><\/font><\/p>\n To, ile emisji dwutlenku w\u0119gla do atmosfery wymusza nasz styl \u017cycia – to, jak mieszkamy, czym je\u017adzimy czy jak si\u0119 od\u017cywiamy – mo\u017cna sprawdzi\u0107 za pomoc\u0105 specjalnego kalkulatora na stronie http:\/\/ziemianarozdrozu.pl\/kalkulator<\/font><\/font><\/p>\n To internetowe narz\u0119dzie pozwala te\u017c porówna\u0107 w\u0142asne emisje dwutlenku z emisjami przeci\u0119tnego Polaka czy \u015bredni\u0105 \u015bwiatow\u0105. 'We\u017amy Kowalskiego, który prowadzi tzw. american lifestyle – mieszka w du\u017cym domu wraz z \u017con\u0105 i jednym dzieckiem, je\u017adzi terenówk\u0105, cz\u0119sto lata samolotem i konsumuje du\u017co dóbr. Jego styl \u017cycia oznacza wysokie zu\u017cycie energii i generuje wysok\u0105 emisj\u0119, ok. 30 ton dwutlenku w\u0119gla na osob\u0119 rocznie, podczas gdy \u015brednia polska wynosi ok. 8 ton. Na kalkulatorze mo\u017cna sprawdzi\u0107, w jakich dziedzinach \u017cycia mamy najwi\u0119ksze emisje, i co\u015b z tym robi\u0107”–dodaje dr Popkiewicz. Jego osobiste emisje wynosz\u0105 nieco ponad 5 ton dwutlenku w\u0119gla. 'A uwa\u017cam, \u017ce \u017cyj\u0119 wygodnie, przyjemnie i w zgodzie z w\u0142asnym \u015bwiatopogl\u0105dem’ –podkre\u015bla fizyk.<\/font><\/font><\/p>\n