{"id":132590,"date":"2013-11-12T22:35:45","date_gmt":"2013-11-12T22:35:45","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/"},"modified":"2013-11-12T22:35:45","modified_gmt":"2013-11-12T22:35:45","slug":"mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/","title":{"rendered":"Mieszka\u0144cy nakre\u015blili kierunek rozwoju transportu w Szczecinie"},"content":{"rendered":"<p>P {}A:link {}<\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"4\"><strong>Mieszka\u0144cy nakre\u015blili kierunek rozwoju transportu w Szczecinie<\/strong><\/font><\/font><\/p>\n<p><a name=\"docs-internal-guid-37346059-4dc9-abbd-f652-3ddd1a3aa904\"><\/a> <font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\"><strong>3114 os&oacute;b zag\u0142osowa\u0142o za utworzeniem w Szczecinie Systemu Roweru Miejskiego (SRM), to zadanie zosta\u0142o uj\u0119te w dw&oacute;ch projektach z\u0142o\u017conych do Szczeci\u0144skiego Bud\u017cetu Obywatelskiego &ndash;czytamy na stronie internetowej Rowerowego Szczecina<\/strong><\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Projekt, na kt&oacute;ry zag\u0142osowa\u0142a wi\u0119kszo\u015b\u0107 (2728 mieszka\u0144c&oacute;w) zdoby\u0142 najwi\u0119cej g\u0142os&oacute;w ze wszystkich zg\u0142oszonych projekt&oacute;w. Samych &ldquo;projekt&oacute;w rowerowych&rdquo;mieszka\u0144cy z\u0142o\u017cyli przesz\u0142o 30. \u0141\u0105cznie na realizacj\u0119 tych projekt&oacute;w oddano ok. 14500 g\u0142os&oacute;w (21% wszystkich).<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Mieszka\u0144cy Szczecina wskazali Prezydentowi, w kt&oacute;r\u0105 stron\u0119 powinny zmierza\u0107 inwestycje w obszarze transportu miejskiego oraz jakie s\u0105 prawdziwe potrzeby w tym zakresie. Rower jest takim pojazdem, kt&oacute;ry mo\u017ce by\u0107 u\u017cytkowany przez wszystkich niezale\u017cnie od wieku, stanu zdrowia, pochodzenia czy zarobk&oacute;w. Jego u\u017cytkowanie nie generuje zanieczyszcze\u0144, ha\u0142asu oraz zmniejsza ryzyko chor&oacute;b cywilizacyjnych, a dodatkowo jest tani. Nic dziwnego, \u017ce jest to \u015brodek transportu jakim mieszka\u0144cy Szczecina chc\u0105 si\u0119 przemieszcza\u0107.<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Mamy nadziej\u0119, \u017ce g\u0142os mieszka\u0144c&oacute;w wyra\u017cony w procesie tworzenia pierwszego w Szczecinie bud\u017cetu obywatelskiego, zostanie dostrze\u017cony przez Prezydenta, Rad\u0119 Miasta i Urz\u0105d Miasta, a rozw&oacute;j Szczecina b\u0119dzie zgodny z t\u0105 wol\u0105 oraz polityk\u0105 Unii Europejskiej.<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Odnosz\u0105c si\u0119 do zwyci\u0119skiego projektu, chcieliby\u015bmy jeszcze raz podkre\u015bli\u0107, \u017ce dla jego sukcesu niezb\u0119dny jest rozw&oacute;j infrastruktury rowerowej w \u015br&oacute;dmie\u015bciu. Jak pokazuj\u0105 przyk\u0142ady innych miast, wdro\u017cenie roweru miejskiego mo\u017ce przyspieszy\u0107 tworzenie infrastuktury przyjaznej rowerzystom. Naszym zdaniem konieczny jest jej szybki rozw&oacute;j w Szczecinie zanim SRM zostanie uruchomiony. Istotne jest to, \u017ce SRM b\u0119dzie funkcjonowa\u0142 w centrum miasta gdzie braki w infrastrukturze s\u0105 najwi\u0119ksze.<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Dopracowania wymaga odpowiednie zaprojektowanie systemu. Niestety zwyci\u0119ski projekt zak\u0142ada zbyt ma\u0142\u0105 ilo\u015b\u0107 stacji. Urz\u0105d Miasta wyliczy\u0142, \u017ce najbardziej efektywne ekonomicznie jest uruchomienie systemu posiadaj\u0105cego czterokrotnie wi\u0119cej stacji ni\u017c w zwyci\u0119skim projekcie. Realizacja projektu, w kt&oacute;rym b\u0119dzie tylko 9 stacji mo\u017ce zako\u0144czy\u0107 si\u0119 dla miasta finansow\u0105 pora\u017ck\u0105 przedsi\u0119wzi\u0119cia (podobnie jak mia\u0142o to miejsce w Krakowie czy Poznaniu) .<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Z naszej strony proponujemy zorganizowanie otwartej dyskusji, kt&oacute;ra pozwali zaprojektowa\u0107 optymalny system roweru miejskiego oraz najefektywniej wykorzysta\u0107 publiczne pieni\u0105dze.<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Najlepszym czasem na otwarcie wypo\u017cyczalni rower&oacute;w jest wiosna, wi\u0119c pozosta\u0142o troch\u0119 czasu na dobre przemy\u015blenie ca\u0142ego systemu. Prace nad przedmiotow\u0105 koncepcj\u0105, m.in. z naszym udzia\u0142em, zosta\u0142y ju\u017c rozpocz\u0119te przesz\u0142o rok temu. Pora wr&oacute;ci\u0107 do rozm&oacute;w i doprowadzi\u0107 je do ko\u0144ca.<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Niezwykle istotne jest, aby System Roweru Miejskiego zosta\u0142 wdro\u017cony w spos&oacute;b przemy\u015blany i adekwatny do potrzeb, kt&oacute;re jak udowodnili mieszka\u0144cy naszego miasta s\u0105 ogromne.<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">\u0179r&oacute;d\u0142o: <a href=\"http:\/\/www.rowerowy.szczecin.pl\/index.php\/co-robimy\/pozosta\u0142e-dzia\u0142ania\/1845-mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\">http:\/\/www.rowerowy.szczecin.pl\/index.php\/co-robimy\/pozosta%C5%82e-dzia%C5%82ania\/1845-mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie<\/a><\/font><\/font><\/p>\n<p> <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132591,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[194,1433,5402,191],"class_list":["post-132590","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-budzet-obywatelski","tag-rower-miejski","tag-rowerowy-szczecin","tag-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mieszka\u0144cy nakre\u015blili kierunek rozwoju transportu w Szczecinie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mieszka\u0144cy nakre\u015blili kierunek rozwoju transportu w Szczecinie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"P {}A:link {} Mieszka\u0144cy nakre\u015blili kierunek rozwoju transportu w Szczecinie 3114 os&oacute;b zag\u0142osowa\u0142o za...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/\",\"name\":\"Mieszka\u0144cy nakre\u015blili kierunek rozwoju transportu w Szczecinie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52829f3176381.jpg\",\"datePublished\":\"2013-11-12T22:35:45+00:00\",\"dateModified\":\"2013-11-12T22:35:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52829f3176381.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52829f3176381.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Mieszka\u0144cy nakre\u015blili kierunek rozwoju transportu w Szczecinie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mieszka\u0144cy nakre\u015blili kierunek rozwoju transportu w Szczecinie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Mieszka\u0144cy nakre\u015blili kierunek rozwoju transportu w Szczecinie","og_description":"P {}A:link {} Mieszka\u0144cy nakre\u015blili kierunek rozwoju transportu w Szczecinie 3114 os&oacute;b zag\u0142osowa\u0142o za...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/","name":"Mieszka\u0144cy nakre\u015blili kierunek rozwoju transportu w Szczecinie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52829f3176381.jpg","datePublished":"2013-11-12T22:35:45+00:00","dateModified":"2013-11-12T22:35:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52829f3176381.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52829f3176381.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mieszkancy-nakreslili-kierunek-rozwoju-transportu-w-szczecinie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mieszka\u0144cy nakre\u015blili kierunek rozwoju transportu w Szczecinie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/132590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132590"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}