{"id":132075,"date":"2013-10-17T20:12:03","date_gmt":"2013-10-17T20:12:03","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/"},"modified":"2013-10-17T20:12:03","modified_gmt":"2013-10-17T20:12:03","slug":"20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/","title":{"rendered":"20 minut rowerem do pracy = 57 PLN zysku dla gospodarki"},"content":{"rendered":"

P {}A:link {}<\/p>\n

20 minut rowerem do pracy = 57 PLN zysku dla gospodarki<\/strong><\/font><\/font><\/p>\n

Australijski wicepremier Anthony Albanese w niedawnym wyst\u0105pieniu stwierdzi\u0142<\/a>, \u017ce ka\u017cda 20 minutowa podró\u017c na rowerze do pracy i z powrotem oznacza korzy\u015bci dla gospodarki szacowane na 57 PLN (21 UAD), a w przypadku gdy do pracy idziemy pieszo 20 minut to korzy\u015bci te szacowane s\u0105 na 24,25 PLN (8,5 UAD) –pisze Adam \u0141aczek na stronie I bike Kraków<\/strong><\/font><\/font><\/p>\n<\/p>\n

Wed\u0142ug przedstawiciela australijskiego rz\u0105du korzy\u015bci ekonomiczne wynikaj\u0105ce z podró\u017cowania do pracy pieszo i rowerem to polepszenie zdrowia, mniejsze zat\u0142oczenie (kongestia), zmniejszenie kosztów infrastruktury transportowej, ograniczenie emisji gazów cieplarnianych, lepsza jako\u015b\u0107 powietrza, zmniejszenie ha\u0142asu i oszcz\u0119dno\u015bci w kosztach zapewnienia miejsc do parkowania.<\/font><\/font><\/p>\n

Ciekawe wnioski p\u0142yn\u0105 z raportu o australijskich miastach z 2013 roku. Prace lepiej p\u0142atne i wymagaj\u0105ce wy\u017cszych umiej\u0119tno\u015bci coraz bardziej koncentruj\u0105 si\u0119 w centrach miast. Wzrost miejsc pracy jest najni\u017cszy w zewn\u0119trznych przedmie\u015bciach Sydney i innych du\u017cych miastach. Oznacza to, \u017ce coraz wi\u0119cej mieszka\u0144ców przedmie\u015b\u0107 czekaj\u0105 d\u0142ugie dojazdy do pracy. Ogranicza to zdolno\u015b\u0107 produkcyjn\u0105 wysoko wykwalifikowanych kobiet, które w pierwszym rz\u0119dzie odpowiedzialne s\u0105 za dzieci i starzej\u0105cych si\u0119 krewnych. Raport stwierdza, \u017ce takie kobiety s\u0105 bardziej sk\u0142onne zaakceptowa\u0107 gorsz\u0105 i ni\u017cej p\u0142atn\u0105 prac\u0119 bli\u017cej domu. Jest to szczególnie widoczne w nowszych przedmie\u015bciach. Raport zwraca te\u017c uwag\u0119 na wysoki koszt parkowania w australijskich miastach. W niedawnym rankingu najdro\u017cszych do parkowania samochodu biznesowych centrów miast Sydney zdoby\u0142o trzecie miejsce.<\/font><\/font><\/p>\n

Australia to doskona\u0142y przyk\u0142ad na to jak marzenie o spokojnym domku za miastem zamienia si\u0119 w koszmar eksurbanizacji, tymczasem francuski Strasburg zamierza sta\u0107 si\u0119 miastem przyjaznym dla pieszych<\/a>. Wytyczenie „magistrali pieszych”, zebry co 100 metrów, sygnalizacja \u015bwietlna z priorytetem dla pieszych …to tylko niektóre ze \u015brodków jakie maj\u0105 zach\u0119ci\u0107 ludzi do chodzenia pieszo. Mnie natomiast najbardziej spodoba\u0142 si\u0119 postulat by po\u0142owa szeroko\u015bci ka\u017cdej ulicy „od fasady do fasady”by\u0142a wolna od samochodów i przeznaczona na chodniki, \u015bcie\u017cki rowerowe czy pasy dla komunikacji miejskiej. Czy to nie doskona\u0142a recepta na przebudow\u0119 krakowskich ulic (patrz Aleja Mogilska)?<\/font><\/font><\/p>\n

Komentarz: Przypominam te\u017c o podobnych badaniach o finansowych zyskach z jazdy na rowerze z Kopenhagi<\/a>. Ró\u017cnice w wyliczonych kwotach to zapewne pochodna ró\u017cnic mi\u0119dzy poszczególnymi pa\u0144stwami m.in. kosztów opieki zdrowotnej, czy cen ziemi.<\/font><\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/ibikekrakow.com\/2013\/10\/16\/20-min-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/<\/a><\/font><\/font><\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132076,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1502,5775,1585],"class_list":["post-132075","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-infrastruktura-rowerowa","tag-oszczednosci","tag-rower"],"acf":[],"yoast_head":"\n20 minut rowerem do pracy = 57 PLN zysku dla gospodarki - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"20 minut rowerem do pracy = 57 PLN zysku dla gospodarki\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"P {}A:link {} 20 minut rowerem do pracy = 57 PLN zysku dla gospodarki...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/\",\"name\":\"20 minut rowerem do pracy = 57 PLN zysku dla gospodarki - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52602873b0342.jpg\",\"datePublished\":\"2013-10-17T20:12:03+00:00\",\"dateModified\":\"2013-10-17T20:12:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52602873b0342.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52602873b0342.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"20 minut rowerem do pracy = 57 PLN zysku dla gospodarki\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"20 minut rowerem do pracy = 57 PLN zysku dla gospodarki - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"20 minut rowerem do pracy = 57 PLN zysku dla gospodarki","og_description":"P {}A:link {} 20 minut rowerem do pracy = 57 PLN zysku dla gospodarki...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/","name":"20 minut rowerem do pracy = 57 PLN zysku dla gospodarki - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52602873b0342.jpg","datePublished":"2013-10-17T20:12:03+00:00","dateModified":"2013-10-17T20:12:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52602873b0342.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52602873b0342.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/20-minut-rowerem-do-pracy-57-pln-zysku-dla-gospodarki\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"20 minut rowerem do pracy = 57 PLN zysku dla gospodarki"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/132075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132075"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}