Rowery publiczne, tablice informacyjne na przystankach tramwajowych – na tego typu projekty miasto chce zdoby\u0107 unijn\u0105 kas\u0119. Pozna\u0144 chce przyst\u0105pi\u0107 do inicjatywy Civitas. Jest to cz\u0119\u015b\u0107 unijnego programu, którego celem jest promowanie, a potem wdra\u017canie czystych i wydajnych \u015brodków transportu miejskiego. Co to oznacza w praktyce? W Civitas uczestnicz\u0105 ju\u017c Kraków i Gdynia. W pierwszym z miast powstaj\u0105 np. nowe strefy ruchu pieszego. Dodatkowo na niektórych autobusach zainstalowano baga\u017cniki rowerowe. W Gdyni z kolei buduje si\u0119 nowe \u015bcie\u017cki rowerowe, \u017ceby zach\u0119ci\u0107 do korzystania z jedno\u015bladów. Ale Civitas nie skupia si\u0119 tylko na pieszych i rowerzystach. Du\u017c\u0105 wag\u0119 przywi\u0105zuje si\u0119 tu do transportu zbiorowego. Promuje si\u0119 zakup nowoczesnego taboru, np. autobusów zasilanych gazem ziemnym, czy usprawnianie komunikacji miejskiej poprzez np. uprzywilejowanie tramwajów i autobusów w ruchu ulicznym. \u017beby uczestniczy\u0107 w Civitas, trzeba wraz z kilkoma miastami z Europy stworzy\u0107 zespó\u0142, który b\u0119dzie wdra\u017ca\u0142 podobne pomys\u0142y. Pozna\u0144 ma ju\u017c prawie 'dogadanych’ partnerów, ale urz\u0119dnicy nie zdradzaj\u0105 wespó\u0142, z kim b\u0119dziemy walczy\u0107 o dofinansowanie. Tajemnic\u0105 s\u0105 te\u017c na razie nasze pomys\u0142y na lepsz\u0105 komunikacj\u0119. – Inne polskie miasta te\u017c b\u0119d\u0105 przecie\u017c sk\u0142ada\u0142y wnioski. To nasza konkurencja. Nie chcemy nikomu podsuwa\u0107 dobrych rozwi\u0105za\u0144 – t\u0142umaczy Bo\u017cena Wi\u015bniewska z Wydzia\u0142u Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej w Urz\u0119dzie Miasta. Wiemy jednak, \u017ce w gr\u0119 wchodzi uruchomienie wypo\u017cyczalni rowerów miejskich, np. w centrum miasta. Do\u015bwiadczenia z 25 rowerami, z których korzystaj\u0105 studenci doje\u017cd\u017caj\u0105cy z p\u0119tli PST na Morasko, pokaza\u0142y, \u017ce taki \u015brodek lokomocji cieszy si\u0119 du\u017cym powodzeniem i – co wa\u017cne – nie jest niszczony. Dlatego ju\u017c we wrze\u015bniu wraz z otwarciem nowego dworca autobusowego na Pi\u0105tkowie zacznie dzia\u0142a\u0107 wypo\u017cyczalnia z setk\u0105 rowerów. Koncepcje projektów, na które b\u0119dziemy chcieli uzyska\u0107 pieni\u0105dze, powstaj\u0105 w ZDM i MPK. Ze strony przewo\u017anika mo\u017cna si\u0119 spodziewa\u0107 rozwoju systemu informacji pasa\u017cerskiej. Obok tablic \u015bwietlnych na dworcach komunikacji miejskiej mia\u0142yby si\u0119 pojawi\u0107 tablice o zmiennej tre\u015bci na przystankach. Informowa\u0142yby one o realnym czasie przyjazdu tramwaju czy autobusu. Wnioski do Civitas na lata 2008-2011 mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do ko\u0144ca czerwca. Do wzi\u0119cia mo\u017ce by\u0107 kilka do kilkunastu milionów euro.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[106,1054,1585],"class_list":["post-13184","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-poznan","tag-przystanek","tag-rower"],"acf":[],"yoast_head":"\n