P {}A:link {}<\/p>\n
Minister S\u0142awomir Nowak powo\u0142a\u0142 Pe\u0142nomocnika do spraw Rozwoju Ruchu Rowerowego<\/strong><\/font><\/font><\/p>\n 4 pa\u017adziernika br. Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej S\u0142awomir Nowak poinformowa\u0142 o powo\u0142aniu Pe\u0142nomocnika do spraw Rozwoju Ruchu Rowerowego. Zosta\u0142 nim \u0141ukasz Puchalski, pe\u0142ni\u0105cy tak\u017ce funkcj\u0119 Pe\u0142nomocnika Prezydenta m.st. Warszawy ds. komunikacji rowerowej<\/strong><\/font><\/font><\/p>\n Minister S\u0142awomir Nowak stwierdzi\u0142, \u017ce celem resortu jest tworzenie zrównowa\u017conego rozwoju infrastruktury drogowej, przyjaznej dla wszystkich uczestników ruchu, wdra\u017caj\u0105cych go samorz\u0105dów oraz dla rowerzystów. Rozmawiamy z przedstawicielami warszawskiego ratusza na temat rowerzystów i staramy si\u0119 odpowiada\u0107 na postulaty tego \u015brodowiska. Zmianami w prawie chcemy zapali\u0107 zielone \u015bwiat\u0142o tak\u017ce dla nich –podkre\u015bli\u0142 Minister. Z du\u017cym zainteresowaniem obserwujemy od lat rozwój ruchu rowerowego w ca\u0142ym kraju. Takie miasta jak Wroc\u0142aw, Gda\u0144sk, Warszawa staj\u0105 si\u0119 w pe\u0142ni europejskimi stolicami, równie\u017c pod wzgl\u0119dem uczestników ruchu rowerowego –zauwa\u017cy\u0142 Minister S\u0142awomir Nowak.<\/font><\/font><\/p>\n W konferencji wzi\u0119\u0142a udzia\u0142 Prezydent Miasta Sto\u0142ecznego Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz. Podkre\u015bli\u0142a, \u017ce w stolicy dzia\u0142a ju\u017c system wypo\u017cyczalni rowerów Veturilo. Zosta\u0142 on dobrze oceniony zarówno w kraju, jak i za granic\u0105. W\u015bród problemów wymagaj\u0105cych rozwi\u0105zania po roku do\u015bwiadcze\u0144 funkcjonowania systemu, wymieni\u0142a kwestie przepisów. Chcemy usun\u0105\u0107 wszystkie przeszkody, aby zapewni\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzystów oraz ich prawa jako uczestników ruchu drogowego –powiedzia\u0142a Pani Prezydent Hanna Gronkiewicz-Waltz.<\/font><\/font><\/p>\n Podczas konferencji \u0141ukasz Puchalski przedstawi\u0142 propozycje zmian w prawie, które mia\u0142yby u\u0142atwi\u0107 rowerzystom poruszanie si\u0119 w ruchu miejskim. W\u015bród nich znalaz\u0142o si\u0119 m.in. wydanie technicznych wytycznych do tworzenia \u015bluz rowerowych, tj. wydzielonych powierzchni jezdni pomi\u0119dzy skrzy\u017cowaniem, a reszt\u0105 zatrzymuj\u0105cych si\u0119 pojazdów, które umo\u017cliwi\u0105 rowerzystom (przy czerwonym \u015bwietle dla danego kierunku jazdy) zaj\u0119cie miejsca przed samochodami i ruszenie w pierwszej kolejno\u015bci po zmianie \u015bwiat\u0142a na zielone. Dzi\u0119ki temu rowerzy\u015bci b\u0119d\u0105 mieli \u0142atwiejszy skr\u0119t w lewo. Kolejna zmiana ma polega\u0107 na instalacji przeznaczonych dla rowerzystów trójkomorowych sygnalizatorów \u015bwietlnych. Proponuje si\u0119 te\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 wytyczania drogowych pasów rowerowych, co –jak podkre\u015bli\u0142 pe\u0142nomocnik –jest ta\u0144sze ni\u017c budowa drogi rowerowej. Uregulowana ma by\u0107 te\u017c kwestia ruchu rowerzystów pod pr\u0105d. By\u0142by on dopuszczony w strefach zamieszkania oraz w strefach, w których maksymalna dopuszczalna pr\u0119dko\u015b\u0107 samochodów zosta\u0142a ograniczona do 30 km\/h. Jest te\u017c propozycja znaku poziomego, tzw. sier\u017canta drogowego, stosowanego tam, gdzie nie da si\u0119 wytyczy\u0107 pasa rowerowego o okre\u015blonej prawem szeroko\u015bci. <\/font><\/font><\/p>\n Rozwi\u0105zania te b\u0119d\u0105 wymaga\u0142y zmiany kilku obowi\u0105zuj\u0105cych rozporz\u0105dze\u0144. Maj\u0105 one pomóc w takim podziale infrastruktury dla pieszych, kierowców i rowerzystów, aby by\u0142 on najbardziej efektywny –powiedzia\u0142 \u0141ukasz Puchalski. Nowe rozwi\u0105zania b\u0119d\u0105 mog\u0142y by\u0107 stosowane ju\u017c wiosn\u0105 przysz\u0142ego roku.<\/font><\/font><\/p>\n Do zada\u0144 pe\u0142nomocnika b\u0119dzie nale\u017ca\u0142o m.in. wspieranie dzia\u0142a\u0144 Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej na rzecz wykorzystania rowerów jako \u015brodka transportu, a w szczególno\u015bci inicjowanie przygotowywania projektów aktów prawnych dotycz\u0105cych komunikacji rowerowej, wspó\u0142praca z w\u0142a\u015bciwymi organizacjami spo\u0142ecznymi i instytucjami pozarz\u0105dowymi, a tak\u017ce wspó\u0142praca z Krajow\u0105 Rad\u0105 Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego dotycz\u0105ca opracowywania programów poprawy bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego.<\/font><\/font><\/p>\n