{"id":130448,"date":"2013-08-09T00:04:34","date_gmt":"2013-08-09T00:04:34","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/"},"modified":"2013-08-09T00:04:34","modified_gmt":"2013-08-09T00:04:34","slug":"inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/","title":{"rendered":"Inicjatywa ustawodawcza Prezydenta RP dot. \u015bcie\u017cek rowerowych"},"content":{"rendered":"

Inicjatywa ustawodawcza Prezydenta RP dot. \u015bcie\u017cek rowerowych<\/span><\/strong><\/p>\n

Bronis\u0142aw Komorowski podpisa\u0142 dokument o skierowaniu do Sejmu projektu ustawy dopuszczaj\u0105cego jazd\u0119 rowerem po wa\u0142ach przeciwpowodziowych<\/span><\/strong><\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/span><\/strong><\/p>\n

Projektowana zmiana dotyczy ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. – Prawo wodne (Dz. U. z 2012 r. poz. 145, z pó\u017an. zm.) oraz ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260) <\/span><\/p>\n

           <\/span>Artyku\u0142 1. proponowanej nowelizacji zmieniaj\u0105cy ustaw\u0119 – Prawo wodne ma na celu dopuszczenie poruszania si\u0119 na rowerze na wa\u0142ach przeciwpowodziowych oraz u\u0142atwienie wyznaczania turystycznych szlaków rowerowych i budowy dróg rowerowych na wa\u0142ach przeciwpowodziowych oraz obszarach szczególnego zagro\u017cenia powodzi\u0105. Nowelizacja ta znosi bowiem zakaz poruszania si\u0119 rowerami po koronie i wzd\u0142u\u017c wa\u0142ów przeciwpowodziowych. Jednocze\u015bnie proponowana regulacja zachowuje wszelkie zakazy maj\u0105ce na celu ochron\u0119 wody przed zanieczyszczeniem oraz s\u0142u\u017c\u0105ce ochronie przed powodzi\u0105. Ponadto w przypadku budowy drogi dla rowerów wprowadzane zmiany sprowadzaj\u0105 si\u0119 do odst\u0105pienia od procedury administracyjnego wyra\u017cania zgody do procedury zg\u0142oszenia. W\u0142a\u015bciwy w sprawie organ po stwierdzeniu braku przes\u0142anek do utrzymania okre\u015blonego zakazu lub przy ich zaistnieniu b\u0119dzie zatem zobowi\u0105zany do podj\u0119cia okre\u015blonych decyzji. <\/span><\/p>\n

           <\/span>Nale\u017cy zauwa\u017cy\u0107, \u017ce obszary szczególnego zagro\u017cenia powodzi\u0105 nie s\u0105 jednorodne ani pod wzgl\u0119dem ukszta\u0142towania terenu ani pod wzgl\u0119dem prawdopodobie\u0144stwa cz\u0119stotliwo\u015bci wyst\u0105pienia na nich zjawiska powodzi. Zgodnie bowiem z definicj\u0105 zawart\u0105 w art. 9 ust. 1 pkt 6c ustawy Prawo wodne przez obszar szczególnego zagro\u017cenia powodzi\u0105 rozumie si\u0119: <\/span><\/p>\n

a) <\/span>obszary, na których prawdopodobie\u0144stwo wyst\u0105pienia powodzi jest \u015brednie
i wynosi raz na 100 lat,<\/span><\/p>\n

b) <\/span>obszary, na których prawdopodobie\u0144stwo wyst\u0105pienia powodzi jest wysokie
i wynosi raz na 10 lat,<\/span><\/p>\n

c) <\/span>obszary, mi\u0119dzy lini\u0105 brzegu a wa\u0142em przeciwpowodziowym lub naturalnym wysokim brzegiem, w który wbudowano tras\u0119 wa\u0142u przeciwpowodziowego, a tak\u017ce wyspy i przymuliska, o których mowa w art. 18, stanowi\u0105ce dzia\u0142ki ewidencyjne,<\/span><\/p>\n

d) <\/span>pas techniczny w rozumieniu art. 36 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej;<\/span><\/p>\n

           <\/span>Z terenami tymi wi\u0105\u017c\u0105 si\u0119 natomiast wysokie walory naturalne: krajobraz, urozmaicona rze\u017aba terenu, jeziora, rzeki, parki krajobrazowe, rezerwaty przyrody, pomniki przyrody, bogata i ró\u017cnorodna flora i fauna, sie\u0107 haydrograficzna, Obszary te b\u0119d\u0105 zwykle terenami o du\u017cych walorach przyrodniczych i krajobrazowych, czystym \u015brodowisku nadaj\u0105cym si\u0119 na uprawianie turystyki w tym zw\u0142aszcza turystyki rowerowej. Aktywny wypoczynek na rowerze jest form\u0105 relaksu, która pozwala równie\u017c na poznawanie ciekawych miejsc.<\/span><\/p>\n

Turystyka rowerowa doskonale wpisuje si\u0119 w propagowan\u0105 przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105 polityk\u0119 zrównowa\u017conego rozwoju oraz nurt turystyki zrównowa\u017conej, której podstawowym celem jest zintegrowanie dzia\u0142alno\u015bci turystycznej z celami ochrony przyrody, a tak\u017ce kszta\u0142towaniem nowych postaw i zachowa\u0144 turystów i organizatorów ruchu turystycznego. Rowerzystom rzadko zarzuci\u0107 mo\u017cna dzia\u0142anie na szkod\u0119 \u015brodowiska naturalnego, a uprawiany przez nich sport jest promocj\u0105 zdrowego stylu \u017cycia, aktywnego wypoczynku w harmonii z natur\u0105, a tak\u017ce mniejszej emisji substancji szkodliwych dla \u015brodowiska. Polska z uwagi na pi\u0119kno walorów przyrodniczych (natura, krajobrazy) o niskim stopniu ingerencji cz\u0142owieka oraz bogactwo \u015bladów przesz\u0142o\u015bci ma wiele do zaoferowania mi\u0142o\u015bnikom turystyki rowerowej.<\/span><\/p>\n

Proponowane zmiany umo\u017cliwiaj\u0105 zainteresowanym podmiotom wyznaczanie ci\u0105gów komunikacji rowerowej, a zw\u0142aszcza dróg rowerowych w taki sposób, \u017ce przyczyni\u0105 si\u0119 one do poprawy skomunikowania niektórych obszarów, a tak\u017ce zach\u0119c\u0105 dotychczasowych u\u017cytkowników samochodów do zmiany \u015brodka transportu. Nowelizacja jest odpowiedzi\u0105 na coraz wi\u0119ksz\u0105 popularno\u015b\u0107 poruszania si\u0119 rowerem, zarówno na terenach atrakcyjnych krajobrazowo, ale równie\u017c na obszarach zurbanizowanych, w pobli\u017cu budowli wodnych. Trend taki mo\u017cna zaobserwowa\u0107 w niektórych krajach europejskich np. Holandii.<\/span><\/p>\n

           <\/span>Projektowana nowelizacja, próbuj\u0105c pogodzi\u0107 z jednej strony ograniczone mo\u017cliwo\u015bci wykorzystania pod zabudow\u0119 obszarów zagro\u017conych powodzi\u0105 oraz wykorzystania urz\u0105dze\u0144 chroni\u0105cych przed powodzi\u0105 w postaci wa\u0142ów przeciwpowodziowych, utrzymuje w zasadzie zakazy z tym zwi\u0105zane, z drugiej strony u\u0142atwia wsz\u0119dzie tam gdzie to b\u0119dzie mo\u017cliwe budow\u0119 dróg dla rowerów lub wyznaczanie szlaków turystycznych rowerowych przyczyniaj\u0105c si\u0119 zarazem do projektowania ciekawych krajobrazowo szlaków turystycznych. <\/span><\/p>\n

           <\/span>W przypadku budowy drogi dla rowerów oraz wytyczania szlaku turystycznego rowerowego –zarówno na obszarach szczególnego zagro\u017cenia powodzi\u0105, jak i na wa\u0142ach przeciwpowodziowych –ustanawia si\u0119 procedur\u0119 zg\u0142oszenia. Budowa drogi dla rowerów oraz wytyczenie szlaku turystycznego rowerowego na obszarach szczególnego zagro\u017cenia powodzi\u0105 wymaga zg\u0142oszenia dyrektorowi regionalnemu zarz\u0105du gospodarki wodnej oraz do\u0142\u0105czenia odpowiednich dokumentów. Dyrektor regionalnego zarz\u0105du gospodarki wodnej w drodze postanowienia mo\u017ce na\u0142o\u017cy\u0107 obowi\u0105zek uzupe\u0142nienia brakuj\u0105cych dokumentów. Warto znaczy\u0107, \u017ce zg\u0142oszenia nale\u017cy dokona\u0107 przed terminem zamierzonego rozpocz\u0119cia robót budowlanych, czy te\u017c odpowiednich czynno\u015bci zwi\u0105zanych z wytyczaniem szlaku turystycznego rowerowego. Do rozpocz\u0119cia wy\u017cej wymienionych czynno\u015bci mo\u017cna przyst\u0105pi\u0107, je\u017celi w terminie 30 dni od dnia dor\u0119czenia zg\u0142oszenia dyrektor regionalnego zarz\u0105du gospodarki wodnej nie wniesie sprzeciwu w drodze decyzji. Trzeba tak\u017ce nadmieni\u0107, \u017ce dyrektor regionalnego zarz\u0105du gospodarki mo\u017ce wyda\u0107 sprzeciw wobec planowanych robót albo czynno\u015bci, je\u017celi mog\u0105 one przyczyni\u0107 si\u0119 do spowodowania utrudnie\u0144, zwi\u0119kszenia zagro\u017cenia powodziowego lub b\u0119d\u0105 mog\u0142y spowodowa\u0107 zagro\u017cenie dla jako\u015bci wód. <\/span><\/p>\n

           <\/span>W przypadku budowy drogi dla rowerów oraz wytyczania szlaku turystycznego rowerowego na wa\u0142ach przeciwpowodziowych, potrzebne jest odpowiednie zg\u0142oszenie do marsza\u0142ka województwa oraz do\u0142\u0105czenie wymaganych dokumentów. Zarówno dokumenty, jak i pozosta\u0142e warunki dotycz\u0105ce zg\u0142oszenia s\u0105 takie same jak w przypadku budowy drogi dla rowerów oraz wytyczenia szlaku turystycznego rowerowego na obszarach szczególnego zagro\u017cenia powodzi\u0105. W przypadku stwierdzenia przez marsza\u0142ka, \u017ce planowane roboty albo czynno\u015bci zagra\u017caj\u0105 szczelno\u015bci i stabilno\u015bci wa\u0142ów przeciwpowodziowych, marsza\u0142ek województwa mo\u017ce wyda\u0107 sprzeciw. <\/span><\/p>\n

           <\/span>Zmianie ulega ust. 3 art. 88n poprzez dodanie zapisów, zgodnie z którymi w\u0142a\u015bciciel lub zarz\u0105dca wa\u0142u przeciwpowodziowego ma obowi\u0105zek wprowadzenia na okre\u015blony czas zakazu poruszania si\u0119 po wa\u0142ach je\u017celi zagro\u017cona jest szczelno\u015b\u0107 lub stabilno\u015b\u0107 wa\u0142ów przeciwpowodziowych lub w razie gdy wyst\u0105pi sytuacja zagro\u017cenia powodziowego lub inne zagro\u017cenie powoduj\u0105ce konieczno\u015b\u0107 ograniczenia mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119 po wa\u0142ach, jak równie\u017c w razie konieczno\u015bci wykonania prac zwi\u0105zanych z konserwacj\u0105 lub remontem wa\u0142ów przeciwpowodziowych. Po wprowadzeniu zakazu, o którym mowa powy\u017cej, w\u0142a\u015bciciel lub zarz\u0105dca wa\u0142u przeciwpowodziowego ma obowi\u0105zek oznaczenia tego obszaru tablicami zawieraj\u0105cymi informacj\u0119 o zakazach poruszania si\u0119 po wa\u0142ach lub poprzez og\u0142oszenie wprowadzenia zakazu w sposób zwyczajowo przyj\u0119ty na danym terenie lub w \u015brodkach masowego przekazu.<\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130449,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[14838,1502,7156,7380],"class_list":["post-130448","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bronislaw-komorowski","tag-infrastruktura-rowerowa","tag-prezydent-rp","tag-waly-przeciwpowodziowe"],"acf":[],"yoast_head":"\nInicjatywa ustawodawcza Prezydenta RP dot. \u015bcie\u017cek rowerowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Inicjatywa ustawodawcza Prezydenta RP dot. \u015bcie\u017cek rowerowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Inicjatywa ustawodawcza Prezydenta RP dot. \u015bcie\u017cek rowerowych Bronis\u0142aw Komorowski podpisa\u0142 dokument o skierowaniu do...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/\",\"name\":\"Inicjatywa ustawodawcza Prezydenta RP dot. \u015bcie\u017cek rowerowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_520415f2e81cc.jpg\",\"datePublished\":\"2013-08-09T00:04:34+00:00\",\"dateModified\":\"2013-08-09T00:04:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_520415f2e81cc.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_520415f2e81cc.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Inicjatywa ustawodawcza Prezydenta RP dot. \u015bcie\u017cek rowerowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Inicjatywa ustawodawcza Prezydenta RP dot. \u015bcie\u017cek rowerowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Inicjatywa ustawodawcza Prezydenta RP dot. \u015bcie\u017cek rowerowych","og_description":"Inicjatywa ustawodawcza Prezydenta RP dot. \u015bcie\u017cek rowerowych Bronis\u0142aw Komorowski podpisa\u0142 dokument o skierowaniu do...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/","name":"Inicjatywa ustawodawcza Prezydenta RP dot. \u015bcie\u017cek rowerowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_520415f2e81cc.jpg","datePublished":"2013-08-09T00:04:34+00:00","dateModified":"2013-08-09T00:04:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_520415f2e81cc.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_520415f2e81cc.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/inicjatywa-ustawodawcza-prezydenta-rp-dot-sciezek-rowerowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Inicjatywa ustawodawcza Prezydenta RP dot. \u015bcie\u017cek rowerowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/130448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130448"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}