{"id":130399,"date":"2013-08-07T23:38:05","date_gmt":"2013-08-07T23:38:05","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/"},"modified":"2013-08-07T23:38:05","modified_gmt":"2013-08-07T23:38:05","slug":"nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/","title":{"rendered":"Nowe znaki drogowskazowe dla rowerzyst\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p style=\"background:white\"><strong><span style=\"font-size:14.0pt;'Times New Roman';color:black\">Nowe znaki drogowskazowe dla rowerzyst&oacute;w<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"background:white\"><\/p>\n<p style=\"background:white\"><strong><span style=\"font-size:10.0pt;color:black\">Drogowskazy dla rowerzyst&oacute;w b\u0119d\u0105 pomara\u0144czowe z czarnym liternictwem i wykonane z folii odblaskowej wysokiej jako\u015bci. B\u0119d\u0105 te\u017c mog\u0142y by\u0107 umieszczane na jezdni jako oznakowanie poziome. Przepisy w tej sprawie w\u0142a\u015bnie zosta\u0142y opublikowane w Dzienniku Ustaw &ndash;pisze Marcin Hy\u0142a og&oacute;lnopolskiej sieci organizacji rowerowych Miasta dla rower&oacute;w<\/span><\/strong><span style=\"font-size:10.0pt;color:black\"><\/p>\n<p> <strong><a href=\"http:\/\/dziennikustaw.gov.pl\/DU\/2013\/890\"><span style=\"color:#00349A\">http:\/\/dziennikustaw.gov.pl\/DU\/2013\/890<\/span><\/a><\/strong>&nbsp;(znaki i sygna\u0142y drogowe)<br \/> <strong><a href=\"http:\/\/dziennikustaw.gov.pl\/DU\/2013\/891\"><span style=\"color:#00349A\">http:\/\/dziennikustaw.gov.pl\/DU\/2013\/891<\/span><\/a><\/strong>&nbsp;(szczeg&oacute;\u0142owe warunki techniczne dla znak&oacute;w i sygna\u0142ow drogowych oraz urz\u0105dze\u0144 bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego i warunk&oacute;w ich umieszczania na drogach).<\/p>\n<p> <strong>Jest to krok w dobrym kierunku.<\/strong>&nbsp;U\u0142atwi rozw&oacute;j turystyki rowerowej, w tym przede wszystkim tworzenie profesjonalnych tras rowerowych i mo\u017ce mie\u0107 korzystny wp\u0142yw tak\u017ce na ruch rowerowy w miastach, umo\u017cliwiaj\u0105c lepsz\u0105 jego organizacj\u0119.<\/p>\n<p> Dotychczas stosowane znaki szlak&oacute;w rowerowych s\u0105 nieczytelne. Praktycznie niemo\u017cliwe jest rozr&oacute;\u017cnienie znaku utrzymania kierunku od znaku zmiany kierunku. Poniewa\u017c znaki te s\u0105 nieodblaskowe, po zmierzchu i w nocy praktycznie ich nie wida\u0107.<\/p>\n<p> Nowe znaki musz\u0105 by\u0107 wykonywane z tzw. 'folii typu 2&#8242;, doskonale widocznej tak\u017ce w \u015bwietle pozycyjnego (zatem s\u0142abego) o\u015bwietlenia roweru. Pomara\u0144czowy kolor t\u0142a znak&oacute;w zapewnia du\u017c\u0105 kontrastowo\u015b\u0107 i odcinanie si\u0119 znaku od praktycznie ka\u017cdego otoczenia.<\/p>\n<p> Nowe znaki&nbsp;<strong>R-4a<\/strong>&nbsp;pozwalaj\u0105 na bardzo precyzyjne wskazanie, kt&oacute;r\u0119dy rowerzysta ma jecha\u0107 na skrzy\u017cowaniu (to wa\u017cne np. w przypadku skrzy\u017cowa\u0144 zwyk\u0142ych o wi\u0119cej ni\u017c czterech wlotach, spotykanych na drogach niskich klas na wsiach i poza terenem zabudowanym, gdzie prosta informacja 'na wprost&#8217; czy 'w prawo&#8217; mo\u017ce by\u0107 r&oacute;\u017cnie interpretowana).<\/span><\/p>\n<p style=\"background:white\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:black\">Wyra\u017ane zr&oacute;\u017cnicowanie kszta\u0142tu znak&oacute;w (kwadratowe dla znaku podstawowego&nbsp;<strong>R-4<\/strong>, prostok\u0105tne dla&nbsp;<strong>R-4c<\/strong>&nbsp;oraz w kszta\u0142cie strza\u0142y dla zmiany kierunku&nbsp;<strong>R-4b&nbsp;<\/strong>i<strong>&nbsp;R-4d<\/strong>) powinno zdecydowanie poprawi\u0107 orientacj\u0119 na skrzy\u017cowaniach.<\/p>\n<p> Pojawia si\u0119 te\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 ustawiania tzw. tablic przeddrogowskazowych (znak&nbsp;<strong>R-4e<\/strong>), umo\u017cliwiaj\u0105cych rowerzy\u015bcie np. zaj\u0119cie odpowiedniego miejsca na jezdni przed bardziej skomplikowanym skrzy\u017cowaniem.<\/p>\n<p> Rozporz\u0105dzenie wymusza te\u017c bardziej czytelne oznakowanie skrzy\u017cowa\u0144. Zgodnie z przepisami og&oacute;lnymi znaki drogowskazowe umieszcza si\u0119 po prawej stronie drogi.<\/p>\n<p> Co wa\u017cne, nowe znaki mog\u0105 by\u0107 stosowane jako&nbsp;<strong>oznakowanie poziome<\/strong>, czyli umieszczane na jezdni. Tam s\u0105 najlepiej widoczne (rowerzysta odruchowo patrzy na jezdni\u0119 przed rowerem, unikaj\u0105c dziur i nier&oacute;wno\u015bci) a dodatkowo w nocy s\u0105 bezpo\u015brednio o\u015bwietlane reflektorem roweru. Oznakowanie poziome jest te\u017c potencjalnie bardziej odporne na wandalizm, ni\u017c znaki pionowe i mo\u017ce by\u0107 ta\u0144sze.<\/p>\n<p> Dotychczasowe oznakowanie szlak&oacute;w lokalnych pozostaje bez zmian. Szlaki mi\u0119dzynarodowe powinny zosta\u0107 oznakowane nowymi znakami w ci\u0105gu 5 lat.<\/p>\n<p> <strong>Jednak z nowymi znakami wi\u0105\u017ce si\u0119 kilka problem&oacute;w:<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size:10.0pt;'Times New Roman'\">Tabliczkiumieszczane pod znakami R-4 dubluj\u0105 istniej\u0105ce znaki ostrzegawcze. Ichznaczenie i tre\u015b\u0107 powinny by\u0107 inne. Powinny ostrzega\u0107 o warunkach na ca\u0142ymszlaku lub jego odcinku mi\u0119dzy przeci\u0119ciami z innym szlakiem. Chodzi o to,aby rowerzysta m&oacute;g\u0142 na rozwidleniu czy przeci\u0119ciu szlak&oacute;w wybra\u0107 tendostosowany do swoich mo\u017cliwo\u015bci i rodzaju roweru kt&oacute;rym si\u0119 porusza (np.unikn\u0105\u0107 szlaku terenowego o nawierzchni szutrowej, piaszczystej czyb\u0142otnistej je\u015bli jedzie na rowerze szosowym lub ci\u0105gnie przyczepk\u0119, czyszlaku o du\u017cych pochyleniach pod\u0142u\u017cnych i silnym zr&oacute;\u017cnicowaniuwysoko\u015bciowym je\u015bli jedzie z ci\u0119\u017ckim baga\u017cem).<br \/>&nbsp;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size:10.0pt;'Times New Roman'\">Szlakirowerowe powinny by\u0107&nbsp;<strong>numerowane<\/strong>. Tak jest we wszystkichkrajach, gdzie rozwija si\u0119 infrastruktura dla turystyki rowerowej. Polskajako jedyny kraj stosuje kodowanie szlak&oacute;w rowerowych barwami. Jest tob\u0142\u0105d, kt&oacute;ry uniemo\u017cliwia&nbsp;<strong>hierarchizacj\u0119&nbsp;<\/strong>szlak&oacute;w (g\u0142&oacute;wne ipozosta\u0142e) i powoduje ba\u0142agan &#8211; bo szlaki tej samej barwy przecinaj\u0105 si\u0119.Hierarchizacja jest zb\u0119dna w przypadku turystyki pieszej, ale w przypadkuturystyki rowerowej to absolutna podstawa. Trasy g\u0142&oacute;wne (o numerach jedno-i dwucyfrowych) powinny by\u0107 dost\u0119pne dla ka\u017cdego, na ka\u017cdym rodzajuroweru. Trasy pozosta\u0142e (trzycyfrowe) mog\u0105 by\u0107 dedykowane dlaspecyficznych u\u017cytkownik&oacute;w, o r&oacute;\u017cnym poziomie zaawansowania i dlaspecyficznych rower&oacute;w (np. tylko dla rower&oacute;w g&oacute;rskich). O ile nowy systemznak&oacute;w drogowskazowych pozwala na numerowanie szlak&oacute;w, o tyle w Polsce niema systemu przydzielania numer&oacute;w szlak&oacute;w ani nawet instytucji publicznej, kt&oacute;raby mog\u0142a to robi\u0107. Do czasu rozwi\u0105zania tego problemu wskazane jest, abytrasy d\u0142ugodystansowe by\u0142y sygnowane jedynie czytelnym<strong>&nbsp;logo trasy<\/strong>,umieszczanym na nowych znakach drogowskazowych (nowe przepisy dopuszczaj\u0105to).<br \/>&nbsp;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size:10.0pt;'Times New Roman'\">Mo\u017cepowsta\u0107 problem z oznaczeniem drogowskazowym&nbsp;<strong>rowerowych trasmiejskich lub aglomeracyjnych<\/strong>. Tu wskazane jest, aby poszczeg&oacute;lnemiasta korzysta\u0142y z wzor&oacute;w nowych znak&oacute;w okre\u015blonych w rozporz\u0105dzeniu, alew innym ni\u017c przewiduje rozporz\u0105dzenie zestawie kolorystycznym. Barwapomara\u0144czowa t\u0142a znaku powinna by\u0107 zastrze\u017cona dla tras regionalnych,krajowych i mi\u0119dzynarodowych. W&oacute;wczas pomara\u0144czowy drogowskaz umieszczonynp. przy stacji kolejowej b\u0119dzie gwarantem bezpiecznego i wygodnegowyjazdu za miasto.<br \/>&nbsp;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size:10.0pt;'Times New Roman'\">Niestety,&nbsp;<strong>nadalpozosta\u0142 przepis zabraniaj\u0105cy umieszczania drogowskaz&oacute;w dla rowerzyst&oacute;w napodporach znak&oacute;w ustalaj\u0105cych pierwsze\u0144stwo<\/strong>&nbsp;na skrzy\u017cowaniu (np.&#8217;stop&#8217; czy 'ust\u0105p pierwsze\u0144stwa&#8217;). To b\u0142\u0105d, bokonsekwencj\u0105 jest 'las&#8217; znak&oacute;w zas\u0142aniaj\u0105cych si\u0119 nawzajem. Winnych krajach (cho\u0107by w Czechach) takie obostrzenia nie obowi\u0105zuj\u0105.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"background:white\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:black\"><br \/><\/span><\/p>\n<p style=\"background:white\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:black\">Ciesz\u0105c si\u0119 z nowych przepis&oacute;w, podkre\u015blamy jednocze\u015bnie \u017ce konieczna jest du\u017co wa\u017cniejsza nowelizacja obu rozporz\u0105dze\u0144 w celu dostosowania ich do obecnej tre\u015bci ustawy Prawo o Ruchu Drogowym po nowelizacji z 1 kwietnia 2011 (<a href=\"http:\/\/isap.sejm.gov.pl\/DetailsServlet?id=WDU20110920530\"><strong><span style=\"color:#00349A\">D.U.2011.92.530<\/span><\/strong><\/a>). Projekt nowelizacji rozporz\u0105dzenia w sprawie znak&oacute;w i sygna\u0142&oacute;w drogowych przygotowany przez stowarzyszenie Miasta Dla Rower&oacute;w jest&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.miastadlarowerow.pl\/imgekoprojekty\/files\/znaki_sygnaly_2013.pdf\"><strong><span style=\"color:#00349A\">dost\u0119pny tutaj<\/span><\/strong><\/a>&nbsp;i zosta\u0142 przekazany w\u0142adzom&nbsp;<strong><a href=\"http:\/\/www.miastadlarowerow.pl\/index_wiadomosci.php?dzial=2&amp;kat=9&amp;art=106\"><span style=\"color:#00349A\">9 czerwca 2013 roku<\/span><\/a><\/strong>.<\/p>\n<p> Marcin Hy\u0142a<\/span><\/p>\n<p style=\"background:white\"><span style=\"font-size:10.0pt;color:black\"><br \/><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\">\u0179r&oacute;d\u0142o: http:\/\/miastadlarowerow.pl\/index_wiadomosci.php?dzial=2&amp;kat=9&amp;art=108<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt\"><br \/><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130400,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[13617,1552,14837,10876,13753],"class_list":["post-130399","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-drogowskazy","tag-przepisy","tag-znaki","tag-znaki-drogowe","tag-znaki-rowerowe"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowe znaki drogowskazowe dla rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe znaki drogowskazowe dla rowerzyst\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowe znaki drogowskazowe dla rowerzyst&oacute;w Drogowskazy dla rowerzyst&oacute;w b\u0119d\u0105 pomara\u0144czowe z czarnym liternictwem i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/\",\"name\":\"Nowe znaki drogowskazowe dla rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5202be3d6a965.jpg\",\"datePublished\":\"2013-08-07T23:38:05+00:00\",\"dateModified\":\"2013-08-07T23:38:05+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5202be3d6a965.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5202be3d6a965.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe znaki drogowskazowe dla rowerzyst\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe znaki drogowskazowe dla rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe znaki drogowskazowe dla rowerzyst\u00f3w","og_description":"Nowe znaki drogowskazowe dla rowerzyst&oacute;w Drogowskazy dla rowerzyst&oacute;w b\u0119d\u0105 pomara\u0144czowe z czarnym liternictwem i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/","name":"Nowe znaki drogowskazowe dla rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5202be3d6a965.jpg","datePublished":"2013-08-07T23:38:05+00:00","dateModified":"2013-08-07T23:38:05+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5202be3d6a965.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5202be3d6a965.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nowe-znaki-drogowskazowe-dla-rowerzystow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe znaki drogowskazowe dla rowerzyst\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/130399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130399"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}