{"id":130161,"date":"2013-07-29T22:46:44","date_gmt":"2013-07-29T22:46:44","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/"},"modified":"2013-07-29T22:46:44","modified_gmt":"2013-07-29T22:46:44","slug":"nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/","title":{"rendered":"Nie ma k\u0142adki s\u0105 wypadki. Pozytywne echa akcji Bractwa Rowerowego z roku 2009"},"content":{"rendered":"

Nie ma k\u0142adki s\u0105 wypadki. Pozytywne echa akcji Bractwa Rowerowego z roku 2009<\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/span><\/strong><\/p>\n

W 2009 roku w g\u0142owach projektantów zacz\u0119\u0142a nabiera\u0107 realnego kszta\u0142tu nowa trasa \u0142\u0105cz\u0105ca obwodnic\u0119 po\u0142udniow\u0105 z centrum miasta tzw. Nowom\u0142odzianowska. W jej sk\u0142ad mia\u0142a wchodzi\u0107 równie\u017c przeprawa przez lini\u0119 kolejow\u0105, niestety pocz\u0105tkowo projekt wiaduktu nie przewidywa\u0142 rozwi\u0105za\u0144 dla rowerzystów –informuje na swoim blogu radomskie Bractwo Rowerowe<\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

Bractwo Rowerowe zorganizowa\u0142o wtedy zmasowan\u0105 akcj\u0119 pt. 'Nie ma k\u0142adki – s\u0105 wypadki’ czego efektem by\u0142o zaprojektowanie zarówno k\u0142adki rowerowej jak i pó\u017aniej ca\u0142ej trasy. Naszym g\u0142ównym za\u0142o\u017ceniem by\u0142o to, \u017ceby po wybudowaniu drogi rowerowej na w Parku Ustronie powsta\u0142 ci\u0105g rekreacyjny \u0142\u0105cz\u0105cy Ustronie z zalewem na Borkach (ulicami: M\u0142odzianowska, Torowa, Tartaczna, Sosnowa, Sucha). <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

W tym tygodniu og\u0142oszono przetarg na realizacj\u0119 inwestycji (zobacz >>><\/span><\/a>). Poni\u017cej przedstawiamy najbardziej interesuj\u0105ce wycinki dokumentacji.<\/p>\n

Docelowa organizacja ruchu (droga dla rowerów – kolor czerwony, ci\u0105g pieszo-rowerowy – ró\u017cowy) <\/span><\/span>
W\u0119ze\u0142 z tras\u0105 NS, zobacz >>><\/span><\/a>, zobacz >>><\/span><\/span><\/a><\/span><\/span>
Odcinek ul. Czarna – Publiczna Szko\u0142a<\/span><\/span> Podstawowa nr 9, zobacz >>><\/span><\/span><\/a>
Odcinek Publiczna Szko\u0142a<\/span><\/span> Podstawowa nr 9<\/span><\/span> – ul. Armii Ludowej, zobacz >>><\/span><\/span><\/a>
Odcinek ul. Armii Ludowej – ul. Godowska, zobacz >>><\/span><\/span><\/a><\/p>\n

Konstrukcje
Przekroje dróg dla rowerów<\/span><\/span>, zobacz >>><\/span><\/span> <\/span><\/a>
Przepust pod nasypem ul. Orzechowa, zobacz >>><\/span><\/span> <\/span><\/a><\/span><\/span>
Konstrukcja wyniesienia, zobacz >>><\/span><\/span> <\/span><\/a><\/span><\/span> <\/span><\/span>
Zjazd indywidualny, zobacz >>><\/span><\/span> <\/span><\/a><\/span><\/span> <\/span><\/span>
Przekrój k\u0142adka, zobacz >>><\/span><\/span> <\/span><\/a><\/span><\/span> <\/span><\/span> <\/span><\/span><\/p>\n

Na plus:<\/strong>
+ nawierzchnia asfaltowa;
+ projekt (poza w\u0119z\u0142em z NS) opracowa\u0142a firma PW Dakar – ta sama, która zaprojektowa\u0142a wzorcow\u0105 drog\u0119 dla rowerów na osiedlu Po\u0142udnie;<\/span><\/span>
+ droga rowerowa obni\u017cona o 5cm w stosunku do chodnika;
+ wyniesione przejazdy rowerowe i przej\u015bcia dla pieszych;
+ poszerzenia dróg dla rowerów<\/span><\/span> na \u0142ukach;
+ s\u0142upki uniemo\u017cliwiaj\u0105ce wjazd samochodom na drog\u0119 dla rowerów<\/span><\/span><span style="font-size:10.0pt;">;<\/span><\/span>
+ pod\u0142\u0105czenia dróg dla rowerów<\/span><\/span> do ulic lokalnych;
+ na \u015blepych odcinkach bez mo\u017cliwo\u015bci wjazdu\/zjazdu zastosowano oznakowanie C-16\/T-22 czyli ci\u0105g pieszy z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 jazdy rowerem (bez obowi\u0105zku korzystania z niego<\/span><\/span>)<\/p>\n

Na minus:<\/strong>
– przyciski sygnalizacji na skrzy\u017cowaniu z Jana Paw\u0142a II;
– brak ci\u0105g\u0142o\u015bci drogi dla rowerów <\/span><\/span>po stronie zachodniej ulicy;
– brak mo\u017cliwo\u015bci jazdy ul. M\u0142odzianowsk\u0105 na wprost na kierunku Ustronie – <\/span><\/span>\u015aródmie\u015bcie<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/bractworowerowe.blox.pl\/2013\/07\/Nie-ma-kladki-sa-wypadki-Pozytywne-echa-naszej.html<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130162,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[7223,1502,14820,125],"class_list":["post-130161","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-akcja-rowerowa","tag-infrastruktura-rowerowa","tag-nie-ma-kladki-sa-wypadki","tag-radom"],"acf":[],"yoast_head":"\nNie ma k\u0142adki s\u0105 wypadki. Pozytywne echa akcji Bractwa Rowerowego z roku 2009 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nie ma k\u0142adki s\u0105 wypadki. Pozytywne echa akcji Bractwa Rowerowego z roku 2009\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nie ma k\u0142adki s\u0105 wypadki. Pozytywne echa akcji Bractwa Rowerowego z roku 2009  ...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/\",\"name\":\"Nie ma k\u0142adki s\u0105 wypadki. Pozytywne echa akcji Bractwa Rowerowego z roku 2009 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51f6db29c2024.jpg\",\"datePublished\":\"2013-07-29T22:46:44+00:00\",\"dateModified\":\"2013-07-29T22:46:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51f6db29c2024.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51f6db29c2024.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nie ma k\u0142adki s\u0105 wypadki. Pozytywne echa akcji Bractwa Rowerowego z roku 2009\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nie ma k\u0142adki s\u0105 wypadki. Pozytywne echa akcji Bractwa Rowerowego z roku 2009 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nie ma k\u0142adki s\u0105 wypadki. Pozytywne echa akcji Bractwa Rowerowego z roku 2009","og_description":"Nie ma k\u0142adki s\u0105 wypadki. Pozytywne echa akcji Bractwa Rowerowego z roku 2009  ...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/","name":"Nie ma k\u0142adki s\u0105 wypadki. Pozytywne echa akcji Bractwa Rowerowego z roku 2009 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51f6db29c2024.jpg","datePublished":"2013-07-29T22:46:44+00:00","dateModified":"2013-07-29T22:46:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51f6db29c2024.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51f6db29c2024.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nie-ma-kladki-sa-wypadki-pozytywne-echa-akcji-bractwa-rowerowego-z-roku-2009\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nie ma k\u0142adki s\u0105 wypadki. Pozytywne echa akcji Bractwa Rowerowego z roku 2009"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/130161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130161"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}