{"id":129209,"date":"2013-06-21T23:53:02","date_gmt":"2013-06-21T23:53:02","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/"},"modified":"2013-06-21T23:53:02","modified_gmt":"2013-06-21T23:53:02","slug":"czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/","title":{"rendered":"Czego pragniesz jako krakowski rowerzysta? Ostatnie spotkanie konsultacyjne"},"content":{"rendered":"

Czego pragniesz jako krakowski rowerzysta? Ostatnie spotkanie konsultacyjne<\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

Kontrapasy, pasy ruchów, obni\u017cenie kraw\u0119\u017cników, budowa drogi dla rowerów czy dopuszczenie ruchu na chodnikach to tylko niektóre z rozwi\u0105za\u0144 infrastruktury rowerowej, które zaproponowano dla rejonu Krowodrzy. 27 czerwca odb\u0119dzie si\u0119 spotkanie konsultacyjne na którym b\u0119dzie mo\u017cna zg\u0142asza\u0107 swoje uwagi i propozycje do rozwi\u0105za\u0144 prezentowanych poni\u017cej –pisze Joanna Pie\u015blik na I bike Kraków<\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

SZCZEGÓ\u0141Y SPOTKANIA<\/span><\/strong>:<\/span><\/p>\n

27 CZERWCA, godz. 17:30<\/span><\/strong>
VII Liceum Ogólnokszta\u0142c\u0105ce, ul. SKARBI\u0143SKIEGO 5, Kraków<\/span><\/strong>
ekspert ds. infrastruktury rowerowek: Marcin Hy\u0142a (Miasta dla Rowerów)
moderatorka: Ewa Chromniak (Biuro Inicjatyw Spo\u0142ecznych)
Wydarzenie na FB <\/span><\/a><\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

Spotkanie ma na celu wypracowanie „Kontraktu 100 rozwi\u0105za\u0144”, który b\u0119dzie stanowi\u0142 podstaw\u0119 do dalszego planowania polityki rowerowej w mie\u015bcie m.in. przez ZIKiT.<\/span><\/p>\n

W wydarzeniu mo\u017ce wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 ka\u017cda osoba zainteresowana, mieszkaj\u0105ca lub pracuj\u0105c\u0105 w dzielnicach IV-VII: Pr\u0105dniku Bia\u0142ym, Krowodrzy, Bronowicach i Zwierzy\u0144cu.<\/span><\/p>\n

 <\/span><\/strong><\/p>\n

PROPOZYCJE ROZWI\u0104ZA\u0143 INFRASTRUKTURALNYCH:<\/span><\/strong>
(pe\u0142na lista zostanie przedstawiona podczas spotkania)<\/span><\/p>\n

A) KONTRAPASY<\/span><\/strong> (jako temat najcz\u0119\u015bciej powtarzaj\u0105cy si\u0119, zosta\u0142 potraktowany zbiorczo)
1. ul. Senatorska<\/span><\/strong>: od ul. Mlaskotów do Dunin-W\u0105sowicza na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci odcinków jednokierunkowych wytyczy\u0107 kontrapas albo dopu\u015bci\u0107 ruch dwukierunkowy dla rowerów (znak T-22) –mo\u017cliw\u0105 trudno\u015bci\u0105 przekrój drogi w po\u0142\u0105czeniu z ruchem autobusów MPK na odcinku od Komorowskiego do Mlaskotów.
2. ul. Zarzecze<\/span><\/strong> –na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci od ul. Lea do Armii Krajowej kontrapasy
3. ul. Lubelska<\/span><\/strong> –kontrapas na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci
4. ul. Rac\u0142awicka<\/span><\/strong> –kontrapas na ca\u0142ym odcinku jednokierunkowym (od M\u0142ynówki Królewskiej na po\u0142udnie, do ul. Królewskiej).
5. ul. W\u0142óczków<\/span><\/strong> –likwidacja ci\u0105gu pieszo-rowerowego, usun\u0105\u0107 znak C-13\/C-16, zamalowa\u0107 na jezdni i chodniku oznakowanie poziome, zreorganizowa\u0107 przejazd z W\u0142óczków na Bulwary –wytyczenie trasy diagonalnej;ponadto –kontrapas na ul. W\u0142óczków, pomi\u0119dzy ul. Stachowicza i Ujejskiego, obj\u0119cie dwukierunkowym ruchem dla rowerów kwarta\u0142u W\u0142óczków\/ Syrokomli\/ Morawskiego\/ Ujejskiego. REKOMENDACJA do ustanowienia tego kwarta\u0142u stref\u0105 zamieszkania. UWAGA –na W\u0142óczków ci\u0105g pieszo-rowerowy zosta\u0142 w\u0142a\u015bnie zlikwidowany, a jeden kierunek w Ujejskiego obowi\u0105zuje dopiero od za\u0142omu ulicy (kontrapas jest ju\u017c zb\u0119dny).
6. ul. Lea<\/span><\/strong> –na odcinku od Al. Kijowskiej do ul. Królewskiej ustanowienie dwukierunkowego ruchu rowerowego (znaki T-22, ew. kontrapas). REKOMENDACJA: kompleksowa rewitalizacja ul Lea, naprawa nawierzchni, uspokojenie i zmiana organizacji ruchu (przeci\u0119cie jednokierunkowo\u015bci, strefa zamieszkania itp.) po uprzednich konsultacjach spo\u0142ecznych z mieszka\u0144cami, tak\u017ce na przylegaj\u0105cych ul. Urz\u0119dniczej i Nowowiejskiej.
7. ul. Królowej Jadwigi<\/span><\/strong> –ustanowienie kontrapasa na odcinku jednokierunkowym, zwrócenie uwagi na zw\u0119\u017cenia jezdni (znak B-31). Inny pomys\u0142 –zmiana organizacji ruchu na ul. Królowej Jadwigi przez odwrócenie kierunku jazdy samochodów, od ul. Ko\u015bciuszki w kierunku do Focha.
8. ul. Siemaszki<\/span><\/strong> – wprowadzenie strefy zamieszkania z ruchem dwukierunkowym dla rowerów, ewentualnie równie\u017c odwrócenie kierunku ruchu
9. ul. Korzeniowskiego<\/span><\/strong> – wprowadzenie strefy zamieszkania z ruchem dwukierunkowym dla rowerów
10. ul. Sienkiewicza<\/span><\/strong> na odcinku jednokierunkowym, w tym wprowadzenie oznacze\u0144 T-22 na skrzy\u017cowaniu Sienkiewicza\/\u0141obzowska\/ K. Wielkiego (uwaga –wyj\u0105tkowo dopuszczamy budow\u0119 drogi dla rowerów lub oznakowanie wschodniego chodnika pó\u0142nocnego odcinka C-16\/T-22 ze wzgl\u0119du na w\u0105ski przekrój).<\/span><\/p>\n


B) AL. ARMII KRAJOWEJ<\/span><\/strong>
1. Oznakowanie chodników na odcinku od Ronda Ofiar Katynia do ul. Zarzecze kombinacj\u0105 znaków C-16\/T-22.
2. Docelowo na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci Al. Armii Krajowej drogi dla rowerów po obu stronach jezdni. Przed\u0142u\u017cenie dróg rowerowych ci\u0105giem ul. Nawojki i Czarnowiejskiej do wylotu. Al. Mickiewicza, tymczasowo –oznakowanie C-16\/T-22;
3. Wykorzystanie ul. Jab\u0142onkowskich jako alternatywy dla odcinka w\/w drogi dla rowerów po stronie zachodniej rowerowej –wymaga to stworzenia wjazdu dla rowerzystów z Alei AK na ul. Jab\u0142onkowskich.<\/span><\/p>\n


C) UL. CZARNOWIEJSKA\/AGH<\/span><\/strong>
1. Umo\u017cliwienie przejazdu z ul. Urz\u0119dniczej przez ul. Czarnowiejsk\u0105 na wprost przez teren AGH do ul. Reymonta i Parku Krakowskiego
2. Otwarcie terenu AGH w godzinach nocnych do przejazdu.<\/span><\/p>\n


D) MOST D\u0118BNICKI<\/span><\/strong>
1. Dopuszczenie ruchu rowerowego na chodnikach po obu stronach mostu (znaki C-16 i T-22) Uzasadnienie: udzia\u0142 rowerzystów w ruchu na chodnikach mostu to ok. 60%, nie dochodzi do konfliktów z pieszymi, w\u0105skie pasy jezdni mostu, nieprzestrzeganie ograniczenia pr\u0119dko\u015bci na mo\u015bcie, wa\u017cne po\u0142\u0105czenie Salwatora z D\u0119bnikami i innymi obszarami dzielnic V i VIII a tak\u017ce dalszymi
2. Wyznaczenie przej\u015bcia dla pieszych po\u0142\u0105czonego z przejazdem dla rowerów mi\u0119dzy ul. Ko\u015bciuszki a ul. Zwierzynieck\u0105 od strony po\u0142udniowej
3. Wyznaczenie przejazdów dla rowerzystów od strony skrzy\u017cowania przy przej\u015bciach dla pieszych na ul. Ko\u015bciuszki i ul. Zwierzynieckiej
4. Wyznaczenie \u015bluzy dla rowerów typu 2 od ul. Zwierzynieckiej w kierunku mostu D\u0119bnickiego.<\/span><\/p>\n


E) NOWY KLEPARZ<\/span><\/strong>
1. Obni\u017cenie kraw\u0119\u017cników przy wjazdach do Parku Kleparskiego z ul. Pr\u0105dnickiej i ustawienie znaków C-16 i T-22 na wje\u017adzie do parku;
2. Umo\u017cliwienie skr\u0119tu w ul. Lubelsk\u0105 (oznakowanie w Pr\u0105dnickiej;kontrapas –patrz punkt A)
3. Dopuszczenie rowerzystów do jazdy po chodniku na wschodniej cz\u0119\u015bci chodnika od Al. S\u0142owackiego do prze\u0142\u0105czki Al. S\u0142owackiego\/Pr\u0105dnicka z ustawieniem znaku T-22 na zakazie skr\u0119tu w ul. Lubelsk\u0105 i zmianie oznacze\u0144 poziomych tego wjazdu.
4. Dopuszczenie rowerzystów do jazdy po chodniku na pó\u0142nocnej cz\u0119\u015bci Al. S\u0142owackiego pomi\u0119dzy ul. Pr\u0105dnick\u0105 a ul. Kamienn\u0105 (znaki C-16 i T-22)
5. (POZA OBSZAREM): korekta oznakowania –likwidacja znaku C-13\/C-16 na odcinku \u015blepej drogi dla rowerów wzd\u0142u\u017c ul. D\u0142ugiej.
6. Dopuszczenie ruchu rowerów na ul. Montelupich (tabliczka pod zakazem ruchu, B-1).
7. Wyznaczenie przejazdu dla rowerów przy przej\u015bciu dla pieszych przez ul. Kamienn\u0105
8. Wyznaczenie przejazdu dla rowerzystów przy przej\u015bciu dla pieszych przez Al. S\u0142owackiego przy ul. Kamiennej –uruchomienie po\u0142\u0105czenia z Drog\u0105 Rowerow\u0105 z Politechniki Krakowskiej
9. REKOMENDACJA: Powrót do dyskusji nad koncepcj\u0105 przebudowy Nowego Kleparza wraz z \u0142\u0105cznikiem dr Twardego –Wita Stwosza oraz tunelu drogowego na odcinku ul. \u015al\u0105ska –Al. 29 Listopada i zw\u0119\u017ceniem jezdni al. S\u0142owackiego do przekroju nie wi\u0119cej ni\u017c 2×2 pasy ruchu na powierzchni.<\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

Wszystkie propozycje zosta\u0142y wypracowane przez mieszka\u0144ców rejonu Krowodrza podczas Rowerowego Forum Dzielnicowego przy konsultacji z ekspertem –Marcinem Hy\u0142\u0105.<\/span><\/p>\n

Spotkania konsultacyjne s\u0105 elementem projektu pn. Krakowski Dialog Cykliczny, który jest realizowany przez Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów w oparciu o dofinansowanie Fundacji im. Stefana Batorego. Wi\u0119cej informacji na stronie www.kmr.org.pl\/dialogcykliczny<\/span><\/a><\/span><\/em><\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/ibikekrakow.com\/2013\/06\/21\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/<\/a><\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129210,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1502,58,10568],"class_list":["post-129209","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-infrastruktura-rowerowa","tag-krakow","tag-spotkanie"],"acf":[],"yoast_head":"\nCzego pragniesz jako krakowski rowerzysta? Ostatnie spotkanie konsultacyjne - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czego pragniesz jako krakowski rowerzysta? Ostatnie spotkanie konsultacyjne\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czego pragniesz jako krakowski rowerzysta? Ostatnie spotkanie konsultacyjne   Kontrapasy, pasy ruchów, obni\u017cenie kraw\u0119\u017cników,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/\",\"name\":\"Czego pragniesz jako krakowski rowerzysta? Ostatnie spotkanie konsultacyjne - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c4cb3e971de.jpg\",\"datePublished\":\"2013-06-21T23:53:02+00:00\",\"dateModified\":\"2013-06-21T23:53:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c4cb3e971de.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c4cb3e971de.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czego pragniesz jako krakowski rowerzysta? Ostatnie spotkanie konsultacyjne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czego pragniesz jako krakowski rowerzysta? Ostatnie spotkanie konsultacyjne - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czego pragniesz jako krakowski rowerzysta? Ostatnie spotkanie konsultacyjne","og_description":"Czego pragniesz jako krakowski rowerzysta? Ostatnie spotkanie konsultacyjne   Kontrapasy, pasy ruchów, obni\u017cenie kraw\u0119\u017cników,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/","name":"Czego pragniesz jako krakowski rowerzysta? Ostatnie spotkanie konsultacyjne - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c4cb3e971de.jpg","datePublished":"2013-06-21T23:53:02+00:00","dateModified":"2013-06-21T23:53:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c4cb3e971de.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c4cb3e971de.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czego-pragniesz-jako-krakowski-rowerzysta-ostatnie-spotkanie-konsultacyjne\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czego pragniesz jako krakowski rowerzysta? Ostatnie spotkanie konsultacyjne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/129209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}