{"id":129082,"date":"2013-06-17T19:31:37","date_gmt":"2013-06-17T19:31:37","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/"},"modified":"2013-06-17T19:31:37","modified_gmt":"2013-06-17T19:31:37","slug":"olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/","title":{"rendered":"Olsztyn: opracowanie dokumentacji projektowej w celu realizacji projektu &#8211; Trasy rowerowe w Polsce"},"content":{"rendered":"<p>P {}A:link {}<\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"4\"><strong>Olsztyn: opracowanie dokumentacji projektowej w celu realizacji projektu &#8211; Trasy&nbsp;rowerowe w Polsce<\/strong><\/font><\/font><\/p>\n<p> <\/p>\n<table cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\" border=\"0\" bgcolor=\"#ffffff\">\n<colgroup>\n<col><\/col>\n<col><\/col>\n<\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Og\u0142oszenie nr<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">4582885<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">\u0179r&oacute;d\u0142o informacji<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">TED<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Kategoria<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">wyniki projekt&oacute;w<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Bran\u017ca<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Budownictwo drogowe:<br \/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;chodniki, \u015bcie\u017cki, roboty brukarskie<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Dane organizatora<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Wojew&oacute;dztwo Warmi\u0144sko-Mazurskie reprezentowane przez Zarz\u0105d Wojew&oacute;dztwa<br \/>10-562 Olsztyn<br \/>ul. Emilii Plater 1<br \/>Tel. : +48 895219840<br \/>Fax. : +48 895219849<br \/>E-mail&nbsp;dzp@warmia.mazury.pl<br \/>WWW&nbsp;www.wrota.warmia.mazury.pl<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Wojew&oacute;dztwo<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">warmi\u0144sko-mazurskie<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Powiat<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">olszty\u0144ski + Olsztyn<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Tre\u015b\u0107 zam&oacute;wienia<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Opracowanie dokumentacji projektowej w celu realizacji projektu &#8211; Trasy&nbsp;rowerowe w Polsce<\/p>\n<p>Oryginalna tre\u015b\u0107 og\u0142oszenia<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Opis zam&oacute;wienia<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Opracowanie dokumentacji projektowej (budowlanej i wykonawczej) powiat bartoszycki i lidzbarski w celu realizacji projektu &bdquo;Trasy&nbsp;rowerowe w Polsce Wschodniej &ndash;Wojew&oacute;dztwo Warmi\u0144sko-Mazurskie&rdquo;.<br \/>Us\u0142ugiKategoria us\u0142ug: nr 12: Us\u0142ugi architektoniczne, in\u017cynieryjne i zintegrowane us\u0142ugi in\u017cynieryjne;us\u0142ugi urbanistyczne, architektury krajobrazu, zwi\u0105zane z nimi us\u0142ugi konsultacji naukowych i technicznych;us\u0142ugi bada\u0144 i analiz technicznychKod NUTS PL62<br \/>1. Opracowanie dokumentacji projektowej (budowlanej i wykonawczej) powiat bartoszycki i lidzbarski w celu realizacji projektu &bdquo;Trasy&nbsp;rowerowe w Polsce Wschodniej-wojew&oacute;dztwo warmi\u0144sko-mazurskie.&rdquo;2. Opracowanie &ndash;zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami, normami, normatywami i wiedz\u0105 techniczn\u0105 &ndash;kompletnej dokumentacji technicznej trasy&nbsp;rowerowej wraz z towarzysz\u0105c\u0105 jej infrastruktur\u0105, z uwzgl\u0119dnieniem okre\u015blonych w Studium Wykonalno\u015bci, opracowanym na zlecenie Ministerstwa Rozwoju Regionalnego przez firmy: TEBODIN Poland Sp. z o.o. i OPTIMA Baca Robert, wytycznych dotycz\u0105cych przebiegu planowanej trasy&nbsp;rowerowej i zak\u0142adanych dzia\u0142a\u0144 inwestycyjnych zwi\u0105zanych z realizacj\u0105 planowanego przedsi\u0119wzi\u0119cia,3. Uzyskanie, zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami, wszelkich uzgodnie\u0144, opinii i pozwole\u0144 niezb\u0119dnych do zrealizowania planowanego przedsi\u0119wzi\u0119cia.4. Sprawowanie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji planowanego przedsi\u0119wzi\u0119cia.5. Zakres prac zwi\u0105zanych z opracowaniem dokumentacji, o kt&oacute;rej mowa w ust. 2 obejmuje m.in:5.1. zweryfikowanie zaproponowanego w Studium Wykonalno\u015bci przebiegu trasy&nbsp;rowerowej oraz rozwi\u0105za\u0144 technicznych i technologicznych ze stanem faktycznym w terenie oraz opracowanie na tej podstawie koncepcji przebiegu trasy&nbsp;rowerowej z uwzgl\u0119dnieniem informacji zawartych w Studium Wykonalno\u015bci i pozosta\u0142ych za\u0142\u0105cznikach do SIWZ.5.2. opracowanie projektu koncepcyjnego element&oacute;w wyposa\u017cenia MOR,5.3. opracowanie kompleksowej wielobran\u017cowej dokumentacji projektowej budowy trasy&nbsp;rowerowej wraz z przepustami i przebudow\u0105 infrastruktury technicznej koliduj\u0105cej z robotami drogowymi w oparciu o zatwierdzon\u0105 przez Zamawiaj\u0105cego koncepcj\u0119, z uwzgl\u0119dnieniem wytycznych zawartych w Studium Wykonalno\u015bci i pozosta\u0142ych za\u0142\u0105cznikach do SIWZ,5.4. opracowanie dokumentacji projektowej oznakowania szlaku&nbsp;rowerowego z uwzgl\u0119dnieniem wytycznych okre\u015blonych w tym zakresie w Studium Wykonalno\u015bci,5.5. opracowanie dokumentacji projektowej Miejsca Obs\u0142ugi&nbsp;Rowerzyst&oacute;w z uwzgl\u0119dnieniem wytycznych okre\u015blonych w tym zakresie w Studium Wykonalno\u015bci,5.6. opracowanie kosztorysu inwestorskiego,5.7. opracowanie Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Rob&oacute;t.6. Zamawiaj\u0105cy, ze wzgl\u0119du na zakres przedmiotu zam&oacute;wienia opisanego w pkt 1 dzieli je na 2 cz\u0119\u015bci z uwagi na planowany przebieg trasy&nbsp;rowerowej:6.1. Cz\u0119\u015b\u0107 nr 1 &ndash;obejmuje opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich uzgodnie\u0144, opinii i pozwole\u0144 niezb\u0119dnych do zrealizowania planowanego przedsi\u0119wzi\u0119cia na terenie powiatu bartoszyckiego oraz sprawowania nadzoru autorskiego nad jego realizacj\u0105,6.2. Cz\u0119\u015b\u0107 nr 2 &ndash;obejmuje opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich uzgodnie\u0144, opinii i pozwole\u0144 niezb\u0119dnych do zrealizowania planowanego przedsi\u0119wzi\u0119cia na terenie powiatu lidzbarskiego oraz sprawowania nadzoru autorskiego nad jego realizacj\u0105.<br \/>Wsp&oacute;lny S\u0142ownik Zam&oacute;wie\u0144 (CPV): 71320000<br \/>Informacje na temat Porozumienia w sprawie zam&oacute;wie\u0144 rz\u0105dowych (GPA): Zam&oacute;wienie jest obj\u0119te Porozumieniem w sprawie zam&oacute;wie\u0144 rz\u0105dowych (GPA): nie<br \/>Ca\u0142kowita ko\u0144cowa warto\u015b\u0107 zam&oacute;wienia (zam&oacute;wie\u0144): Warto\u015b\u0107: 583 635 PLN\u0141\u0105cznie z VAT. Stawka VAT (%) 23<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Wynik projektu<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Data decyzji o udzieleniu zam&oacute;wienia:: 6.6.2013<br \/>Informacje o ofertach: Liczba otrzymanych ofert: 10<br \/>Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz kt&oacute;rego zosta\u0142a wydana decyzja o udzieleniu zam&oacute;wienia: Mott MacDonald Polska Sp. z o.o.ul. Walic&oacute;w 1100-851 WarszawaPOLSKA<br \/>Informacje na temat warto\u015bci zam&oacute;wienia: Pocz\u0105tkowa szacunkowa ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 zam&oacute;wienia: Warto\u015b\u0107: 835 000 PLNBez VATCa\u0142kowita ko\u0144cowa warto\u015b\u0107 zam&oacute;wienia: Warto\u015b\u0107: 367 770 PLN\u0141\u0105cznie z VAT. Stawka VAT (%) 23<br \/>Informacje na temat podwykonawstwa: Przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa w ramach zam&oacute;wienia: takWarto\u015b\u0107 lub cz\u0119\u015b\u0107 zam&oacute;wienia, kt&oacute;re prawdopodobnie b\u0119dzie zlecone stronom trzecim: Nieznana<br \/>Data decyzji o udzieleniu zam&oacute;wienia:: 6.6.2013<br \/>Informacje o ofertach: Liczba otrzymanych ofert: 11<br \/>Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz kt&oacute;rego zosta\u0142a wydana decyzja o udzieleniu zam&oacute;wienia: MAWO-PROJEKT Wojciech Rudzkiul. Poranna 8c\/1311-041 OlsztynPOLSKA<br \/>Informacje na temat warto\u015bci zam&oacute;wienia: Pocz\u0105tkowa szacunkowa ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 zam&oacute;wienia: Warto\u015b\u0107: 315 000 PLNBez VATCa\u0142kowita ko\u0144cowa warto\u015b\u0107 zam&oacute;wienia: Warto\u015b\u0107: 215 865 PLN\u0141\u0105cznie z VAT. Stawka VAT (%) 23<br \/>Informacje na temat podwykonawstwa: Przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa w ramach zam&oacute;wienia: takWarto\u015b\u0107 lub cz\u0119\u015b\u0107 zam&oacute;wienia, kt&oacute;re prawdopodobnie b\u0119dzie zlecone stronom trzecim: Nieznana<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Miejsce i termin sk\u0142adania ofert<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Miejsce i termin otwarcia ofert\/licytacji<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Termin zwi\u0105zania ofert\u0105<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Sk\u0142adanie ofert wariantowych\/cz\u0119\u015bciowych<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Kryteria wyboru oferty i ich znaczenie<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Najni\u017csza cena<br \/>Informacje na temat aukcji elektronicznej Wykorzystano aukcj\u0119 elektroniczn\u0105: nie<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Uwagi<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Informacje o funduszach Unii Europejskiej: Zam&oacute;wienie dotyczy projektu\/programu finansowanego ze \u015brodk&oacute;w Unii Europejskiej: takPoda\u0107 odniesienie do projektu (projekt&oacute;w) i\/lub programu (program&oacute;w): Projekt wsp&oacute;\u0142finansowany ze \u015brodk&oacute;w Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Reginalnego Projekt &ndash;Trasy Rowerowe w Polsce Wschodniej &ndash;Wojew&oacute;dztwo Warmi\u0144sko-Mazurskie.<br \/>Organ odpowiedzialny za procedury odwo\u0142awcze: Prezes Krajowej Izby Odwo\u0142awczejul. Post\u0119pu 17 A02-676 WarszawaPOLSKA<br \/>Sk\u0142adanie odwo\u0142a\u0144: Dok\u0142adne informacje na temat termin&oacute;w sk\u0142adania odwo\u0142a\u0144: 1. \u015arodki ochrony prawnej przys\u0142uguj\u0105 wykonawcy, a tak\u017ce innemu podmiotowi, je\u017celi ma lub mia\u0142 interes w uzyskaniu danego zam&oacute;wienia oraz poni&oacute;s\u0142 lub mo\u017ce ponie\u015b\u0107 szkod\u0119 w wyniku naruszenia przez zamawiaj\u0105cego przepis&oacute;w ustawy Pzp.2. Odwo\u0142anie przys\u0142uguje wy\u0142\u0105cznie od niezgodnej z przepisami ustawy czynno\u015bci zamawiaj\u0105cego podj\u0119tej w post\u0119powaniu o udzielenie zam&oacute;wienia lub zaniechania czynno\u015bci, do kt&oacute;rej zamawiaj\u0105cy jest zobowi\u0105zany na podstawie ustawy.3. Odwo\u0142anie powinno wskazywa\u0107 czynno\u015b\u0107 lub zaniechanie czynno\u015bci zamawiaj\u0105cego, kt&oacute;rej zarzuca si\u0119 niezgodno\u015b\u0107 z przepisami ustawy, zawiera\u0107 zwi\u0119z\u0142e przedstawienie zarzut&oacute;w, okre\u015bla\u0107 \u017c\u0105danie oraz wskazywa\u0107 okoliczno\u015bci faktyczne i prawne uzasadniaj\u0105ce wniesienie odwo\u0142ania.4. Odwo\u0142anie wnosi si\u0119 do Prezesa Izby w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomoc\u0105 wa\u017cnego kwalifikowanego certyfikatu.5. Odwo\u0142uj\u0105cy przesy\u0142a kopi\u0119 odwo\u0142ania zamawiaj\u0105cemu przed up\u0142ywem terminu do wniesienia odwo\u0142ania w taki spos&oacute;b, aby m&oacute;g\u0142 on zapozna\u0107 si\u0119 z jego tre\u015bci\u0105 przed up\u0142ywem tego terminu. Domniemywa si\u0119, i\u017c zamawiaj\u0105cy m&oacute;g\u0142 zapozna\u0107 si\u0119 z tre\u015bci\u0105 odwo\u0142ania przed up\u0142ywem terminu do jego wniesienia, je\u017celi przes\u0142anie jego kopii nast\u0105pi\u0142o przed up\u0142ywem terminu do jego wniesienia za pomoc\u0105 jednego ze sposob&oacute;w okre\u015blonych w art. 27 ust. 2 ustawy Pzp.6. Odwo\u0142anie wnosi si\u0119 w terminie 10 dni od dnia przes\u0142ania informacji o czynno\u015bci zamawiaj\u0105cego stanowi\u0105cej podstaw\u0119 jego wniesienia &ndash;je\u017celi zosta\u0142y przes\u0142ane w spos&oacute;b okre\u015blony w art. 27 ust. 2 ustawy Pzp., albo w terminie 15 dni &ndash;je\u017celi zosta\u0142y przes\u0142ane w inny spos&oacute;b.7. Odwo\u0142anie wobec tre\u015bci og\u0142oszenia o zam&oacute;wieniu oraz wobec postanowie\u0144 specyfikacji istotnych warunk&oacute;w zam&oacute;wienia, wnosi si\u0119 w terminie 10 dni od dnia zamieszczenia og\u0142oszenia w Dzienniku Urz\u0119dowym Unii Europejskiej lub specyfikacji istotnych warunk&oacute;w zam&oacute;wienia na stronie internetowej.8. Odwo\u0142anie wobec czynno\u015bci innych ni\u017c okre\u015blone w pkt 6 i 7 wnosi si\u0119 w terminie 10 dni od dnia, w kt&oacute;rym powzi\u0119to lub przy zachowaniu nale\u017cytej staranno\u015bci mo\u017cna by\u0142o powzi\u0105\u0107 wiadomo\u015b\u0107 o okoliczno\u015bciach stanowi\u0105cych podstaw\u0119 jego wniesienia.9. Szczeg&oacute;\u0142owe zasady korzystania ze \u015brodk&oacute;w ochrony prawnej opisane s\u0105 w Dziale VI ustawy Pzp.<br \/>\u0179r&oacute;d\u0142o, gdzie mo\u017cna uzyska\u0107 informacje na temat sk\u0142adania odwo\u0142a\u0144: Krajowa Izba Odwo\u0142awczaul. Post\u0119pu 17 A02-676 WarszawaPOLSKA<br \/>Data wys\u0142ania niniejszego og\u0142oszenia:: 11.6.2013<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Data dodania<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">2013-06-13<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> <\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">\u0179r&oacute;d\u0142o: <a href=\"http:\/\/www.oferty-biznesowe.pl\/ogloszenie_disp.php?oid=4582885&amp;istring=99b36a215978bbc803b500cca59215ca&amp;k=84451\">http:\/\/www.oferty-biznesowe.pl\/ogloszenie_disp.php?oid=4582885&amp;istring=99b36a215978bbc803b500cca59215ca&amp;k=84451<\/a><\/font><\/font><\/p>\n<p> <\/p>\n<p> <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[19942,1502,6101,149,518,1562],"class_list":["post-129082","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dokumentacja-pojktowa","tag-infrastruktura-rowerowa","tag-ogloszenie","tag-olsztyn","tag-przetarg","tag-trasy-rowerowe"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Olsztyn: opracowanie dokumentacji projektowej w celu realizacji projektu - Trasy rowerowe w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Olsztyn: opracowanie dokumentacji projektowej w celu realizacji projektu - Trasy rowerowe w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"P {}A:link {} Olsztyn: opracowanie dokumentacji projektowej w celu realizacji projektu &#8211; Trasy&nbsp;rowerowe w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/\",\"name\":\"Olsztyn: opracowanie dokumentacji projektowej w celu realizacji projektu - Trasy rowerowe w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-06-17T19:31:37+00:00\",\"dateModified\":\"2013-06-17T19:31:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Olsztyn: opracowanie dokumentacji projektowej w celu realizacji projektu &#8211; Trasy rowerowe w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Olsztyn: opracowanie dokumentacji projektowej w celu realizacji projektu - Trasy rowerowe w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Olsztyn: opracowanie dokumentacji projektowej w celu realizacji projektu - Trasy rowerowe w Polsce","og_description":"P {}A:link {} Olsztyn: opracowanie dokumentacji projektowej w celu realizacji projektu &#8211; Trasy&nbsp;rowerowe w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/","name":"Olsztyn: opracowanie dokumentacji projektowej w celu realizacji projektu - Trasy rowerowe w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-06-17T19:31:37+00:00","dateModified":"2013-06-17T19:31:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/olsztyn-opracowanie-dokumentacji-projektowej-w-celu-realizacji-projektu-trasy-rowerowe-w-polsce\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Olsztyn: opracowanie dokumentacji projektowej w celu realizacji projektu &#8211; Trasy rowerowe w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/129082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}