{"id":128244,"date":"2013-05-15T23:43:29","date_gmt":"2013-05-15T23:43:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/"},"modified":"2013-05-15T23:43:29","modified_gmt":"2013-05-15T23:43:29","slug":"budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/","title":{"rendered":"Bud\u017cet obywatelski. Usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta Radomia"},"content":{"rendered":"<p>P {}A:link {}<\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"4\"><strong>Bud\u017cet obywatelski. Usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta Radomia<\/strong><\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\"><strong>W ramach bud\u017cetu obywatelskiego (<a href=\"http:\/\/www.radom.pl\/page\/4,aktualnosci.html?id=4430\">zobacz &gt;&gt;&gt;<\/a>) Bractwo Rowerowe z\u0142o\u017cy\u0142o sze\u015b\u0107 formularzy z propozycjami inwestycji i zada\u0144 do bud\u017cetu na rok 2014.<\/strong><\/font><\/font><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\"><strong>&#65279;<\/strong><\/font><\/font><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\"><strong>Trzeci pomys\u0142 przedstawiamy poni\u017cej, kolejne b\u0119dziemy sukcesywnie prezentowa\u0107 na naszych stronach &ndash;informuje Bractwo Rowerowe na swoim blogu<\/strong><\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Tytu\u0142 projektu<\/font><\/font><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">&#65279;<\/font><\/font><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\"><br \/>Usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta Radomia<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Lokalizacja projektu<\/font><\/font><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">&#65279;<\/font><\/font><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\"><br \/>Projekt og&oacute;lnomiejski<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Opis projektu wraz uzasadnieniem<\/font><\/font><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">&#65279;&#65279;<\/font><\/font><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\"><br \/>Celem projektu jest usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta Radomia. W ostatnim czasie w Radomiu dopuszczono na kilku ulicach jednokierunkowych ruch rower&oacute;w pod pr\u0105d. Jazda pod pr\u0105d pozwala omin\u0105\u0107 ulice i skrzy\u017cowania niebezpieczne dla rowerzyst&oacute;w, cz\u0119sto skraca te\u017c drog\u0119, co z kolei promuje ruch rowerowy. Z kolei w policyjnym Systemie&nbsp;Ewidencji Wypadk&oacute;w i Kolizji nie odnotowano zdarze\u0144 z udzia\u0142em rowerzyst&oacute;w na tych ulicach czyli rozwi\u0105zania takie nale\u017cy uzna\u0107 za bezpieczne. W zwi\u0105zku z powy\u017cszym wnosimy o kompleksowe zastosowanie tego typu u\u0142atwie\u0144 na wymienionych poni\u017cej ulicach. Ze wzgl\u0119du na ma\u0142e nat\u0119\u017cenie ruchu samochodowego wnosimy o zastosowanie najta\u0144szego rozwi\u0105zania, czyli dodanie do odpowiednich znak&oacute;w tabliczki T-22.<\/p>\n<p>1.&nbsp;Bogus\u0142awskiego (fragment)<br \/>2.&nbsp;Brandta<br \/>3.&nbsp;Che\u0142mo\u0144skiego<br \/>4.&nbsp;Dzika<br \/>5.&nbsp;Grodzka (fragment)<br \/>6.&nbsp;Jagiello\u0144ski (fragment)<br \/>7.&nbsp;Jaracza<br \/>8.&nbsp;Jasi\u0144skiego<br \/>9.&nbsp;Kaszubska<br \/>10.&nbsp;Kelles-Krauza (fragment)<br \/>11.&nbsp;Koszarowa<br \/>12.&nbsp;Ko\u015bcielna (fragment)<br \/>13.&nbsp;Ko\u015bna<br \/>14.&nbsp;Kr&oacute;tka<br \/>15.&nbsp;Lubo\u0144skiego<br \/>16.&nbsp;Ludwikowska<br \/>17.&nbsp;Ma\u0142a<br \/>18.&nbsp;Mechaniczna<br \/>19.&nbsp;Metalowa<br \/>20.&nbsp;Nowogrodzka<br \/>21.&nbsp;Planty (fragment)<br \/>22.&nbsp;Pusta (fragment)<br \/>23.&nbsp;Rynek<br \/>24.&nbsp;Sierpniowa<br \/>25.&nbsp;Solskiego<br \/>26.&nbsp;Sowi\u0144skiego<br \/>27.&nbsp;Stare Miasto (fragment)<br \/>28.&nbsp;Struga (fragment)<br \/>29.&nbsp;Strzelecka<br \/>30.&nbsp;W\u0105ska<br \/>31.&nbsp;Wierzbicka (fragment)<br \/>32.&nbsp;Zakr\u0119t (fragment)<br \/>33.&nbsp;\u017beromskiego (fragmenty)<\/p>\n<p>Ponadto wnosimy o umo\u017cliwienie jazdy rowerzystom na wprost z ulicy Kelles-Krauza w ulic\u0119 Kolberga i w przeciwnym kierunku. Do wykonania: wybudowanie kilku metr&oacute;w DDR, dodanie do znaku C-2 'Nakaz skr\u0119tu w prawo&#8217; tabliczki T-22 'Nie dotyczy rower&oacute;w&#8217;. Przejazd bezkolizyjny w kierunku ulicy Kelles-Krauza na dodatkowej fazie zielonej dla rowerzyst&oacute;w (max. 10 sekund), faza uruchamiana tylko wtedy, gdy rowerzysta zostanie wykryty przez p\u0119tle indukcyjn\u0105. Przejazd bezkolizyjny w kierunku ulicy Kolberga na fazie zielonej dla pojazd&oacute;w skr\u0119caj\u0105cych w lewo w ulic\u0119 25 Czerwca.<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">\u0179r&oacute;d\u0142o: <a href=\"http:\/\/bractworowerowe.blox.pl\/2013\/05\/Budzet-obywatelski-Usprawnienie-ruchu-rowerowego.html\">http:\/\/bractworowerowe.blox.pl\/2013\/05\/Budzet-obywatelski-Usprawnienie-ruchu-rowerowego.html<\/a><\/font><\/font><\/p>\n<p> <\/p>\n<p> <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":128245,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1595,194,125],"class_list":["post-128244","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bractwo-rowerowe","tag-budzet-obywatelski","tag-radom"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bud\u017cet obywatelski. Usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta Radomia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bud\u017cet obywatelski. Usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta Radomia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"P {}A:link {} Bud\u017cet obywatelski. Usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta Radomia W ramach...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/\",\"name\":\"Bud\u017cet obywatelski. Usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta Radomia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5194018180bb8.jpg\",\"datePublished\":\"2013-05-15T23:43:29+00:00\",\"dateModified\":\"2013-05-15T23:43:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5194018180bb8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5194018180bb8.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bud\u017cet obywatelski. Usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta Radomia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bud\u017cet obywatelski. Usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta Radomia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bud\u017cet obywatelski. Usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta Radomia","og_description":"P {}A:link {} Bud\u017cet obywatelski. Usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta Radomia W ramach...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/","name":"Bud\u017cet obywatelski. Usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta Radomia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5194018180bb8.jpg","datePublished":"2013-05-15T23:43:29+00:00","dateModified":"2013-05-15T23:43:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5194018180bb8.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5194018180bb8.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/budzet-obywatelski-usprawnienie-ruchu-rowerowego-na-terenie-miasta-radomia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bud\u017cet obywatelski. Usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta Radomia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/128244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128244"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}