{"id":128241,"date":"2013-05-15T23:30:48","date_gmt":"2013-05-15T23:30:48","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/"},"modified":"2013-05-15T23:30:48","modified_gmt":"2013-05-15T23:30:48","slug":"szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/","title":{"rendered":"Szczawnica: Poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu turystycznego na \u015bcie\u017cce pieszo – rowerowej"},"content":{"rendered":"

TD P {}TH P {}P {}A:link {}<\/p>\n

Szczawnica: Poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu turystycznego na \u015bcie\u017cce pieszo – rowerowej <\/strong><\/font><\/font><\/p>\n

<\/p>\n\n\n<\/col>\n<\/col>\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Og\u0142oszenie nr<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

4498958<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u0179ród\u0142o informacji<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

BZP<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Kategoria<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

wyniki przetargów<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Bran\u017ca<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

Budownictwo drogowe:
      chodniki, \u015bcie\u017cki, roboty brukarskie
      oznakowanie, sygnalizacja \u015bwietlna, organizacja ruchu<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Forma przetargu<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

nieograniczony<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Dane organizatora<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

Miasto i Gmina Szczawnica<\/span><\/strong><\/font><\/font>
34-460 Szczawnica
ul. Szalaya 103
Tel. 018 2622203, 2622530
Fax. 018 2622530
E-mail <\/span><\/font><\/font>zampubliczne@szczawnica.pl lub inwestycje@szczawnica.pl<\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Województwo<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

ma\u0142opolskie<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Powiat<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

nowotarski<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tre\u015b\u0107 zamówienia<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

Poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu turystycznego na \u015bcie\u017cce pieszo – rowerowej <\/span><\/strong><\/font><\/font><\/p>\n

<\/span><\/font><\/font>Oryginalna tre\u015b\u0107 og\u0142oszenia<\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Opis zamówienia<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

Poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu turystycznego na \u015bcie\u017cce pieszo – rowerowej \u0142\u0105cz\u0105cej centrum Uzdrowiska Szczawnica ze S\u0142owacj\u0105
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Zakres zamówienia obejmuje: 1. Dzia\u0142ania inwestycyjne w zakresie poprawy bezpiecze\u0144stwa ruchu turystycznego na \u015bcie\u017cce pieszo – rowerowej Szczawnica – Le\u015bnica- Czerwony Klasztor: – Rozebranie balustrad z kszta\u0142towników stalowych 550,000 mb – Remont ok\u0142adziny s\u0142upów i kolumn z p\u0142yt prostok\u0105tnych – 36.400 m2 , – wykonanie i monta\u017c por\u0119czy ozdobnych z kszta\u0142towników stalowych – 650,000 m nawi\u0105zuj\u0105ce do balustrad na mostkach na promenadzie. – Wykonanie monta\u017c pionowych znaków drogowych informuj\u0105cych o organizacji ruchu na \u015bcie\u017cce pieszo-rowerowej szt. 6 o powierzchni do 0,3 m2 – wykonanie oznakowania poziomego 55.000 m2 (na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci \u015bcie\u017cki pieszo-rowerowej) 2. Wykonanie i monta\u017c tablic informacyjnych o powierzchni 1,5- 3 m2 zgodnie z projektem: 2 tablice b\u0119d\u0105 zamontowane po stronie Polskiej w miejscu wskazanym przez Zamawiaj\u0105cego 1 tablica zamontowana b\u0119dzie w Czerwonym Klasztorze zgodnie z pozwoleniem oraz za\u0142\u0105czonym projektem. Tablica nr 1 – zawiera informacje dotycz\u0105ce historii i atrakcjach turystycznych Szczawnicy oraz Czerwonego Klasztoru. Tre\u015b\u0107 tablic w za\u0142\u0105czeniu – opis w j\u0119zyku polskim oraz s\u0142owackim. Wszystkie informacje powinny by\u0107 równie\u017c zamieszczone w Alfabecie Braillea umo\u017cliwiaj\u0105cy odczytywanie tekstów osobom niewidomym) w sposób dost\u0119pny dla tych\u017ce osób. Projekt tablicy przed wykonaniem powinien by\u0107 przedstawiony Zamawiaj\u0105cemu i przez niego zaakceptowany. Tablica nr 2 – zawiera informacj\u0119 graficzn\u0105 – mapa w 3 D dotykowa przeznaczona dla osób niewidomych- przedstawiaj\u0105c\u0105 przebieg \u015bcie\u017cki pieszo-rowerowej oraz organizacj\u0119 ruchu na \u015bcie\u017cce ( wypuk\u0142y wzór \u015bcie\u017cki opisy w Alfabecie Braillea) W za\u0142\u0105czeniu mapa obrazuj\u0105ca obszar zamówienia, niweleta terenu oraz wysoko\u015bci. Przygotowany projekt musi by\u0107 zaakceptowany przez Zamawiajacego. Tablica nr 3 – informacje jak tablica nr 1 projekt w za\u0142\u0105czeniu- monta\u017c w Czerwonym Klasztorze. Na ka\u017cdej tablicy winna si\u0119 znale\u017a\u0107 informacja dotycz\u0105ca wspó\u0142finansowania inwestycji – zgodnie z za\u0142\u0105cznikiem do SIWZ. Wykonawca winien wykonywa\u0107 prace wchodz\u0105ce w zakres zamówienia zgodnie z harmonogramem stanowi\u0105cym za\u0142\u0105cznik do SIWZ. Podczas prowadzonych prac nale\u017cy zapewni\u0107 doj\u015bcie i dojazd do budynków, ograniczaj\u0105c do niezb\u0119dnego minimum uci\u0105\u017cliwo\u015bci spowodowane pracami budowlanymi. Materia\u0142y z rozbiórki nale\u017cy zakwalifikowa\u0107 jako gruz lub materia\u0142 nadaj\u0105cy si\u0119 do powtórnego u\u017cytku. Gruz zostanie wywieziony przez Wykonawc\u0119 z placu budowy do miejsca zutylizowania, a materia\u0142y nadaj\u0105ce si\u0119 do powtórnego u\u017cytku Wykonawca wywiezie z placu budowy w miejsce wskazane przez Zamawiaj\u0105cego. Zamawiaj\u0105cy informuje, \u017ce ilekro\u0107 w siwz lub za\u0142\u0105cznikach do siwz, przedmiot zamówienia zostanie opisany ze wskazaniem znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, to przyjmuje si\u0119, \u017ce wskazaniom takim towarzysz\u0105 wyrazy lub równowa\u017cne. W zwi\u0105zku z powy\u017cszym Zamawiaj\u0105cy dopuszcza mo\u017cliwo\u015b\u0107 z\u0142o\u017cenia oferty równowa\u017cnej. Oznacza to uj\u0119cie w ofercie, a nast\u0119pnie zastosowanie innych materia\u0142ów ni\u017c podane w dokumentacji przetargowej, pod warunkiem zapewnienia parametrów nie gorszych ni\u017c okre\u015blone w dokumentacji przetargowej stanowi\u0105cej za\u0142\u0105czniki do niniejszej siwz. Wykonawca zobowi\u0105zany jest zgodnie z dyspozycj\u0105 art. 30 ust. 5 Ustawy poinformowa\u0107 Zamawiaj\u0105cego o fakcie z\u0142o\u017cenia oferty równowa\u017cnej poprzez za\u0142\u0105czenie wykazu innych ni\u017c w siwz materia\u0142ów oraz kart katalogowych lub temu podobnych dokumentów. Materia\u0142y równowa\u017cne, to materia\u0142y o parametrach porównywalnych lub lepszych, ani\u017celi uwzgl\u0119dnione w dokumentacji, specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót lub w przedmiarze. UDOWODNIENIE RÓWNOWA\u017bNO\u015aCI LE\u017bY PO STRONIE WYKONAWCY. Proponowane w ofercie równowa\u017cne materia\u0142y musz\u0105 spe\u0142nia\u0107 wymagania okre\u015blone w art. 30 ust. 1-3 i ust. 5 Ustawy. Z\u0142o\u017cone w toku post\u0119powania dokumenty pos\u0142u\u017c\u0105 Zamawiaj\u0105cemu do dokonania oceny czy oferta jest równowa\u017cna. W przypadku, gdy zastosowanie materia\u0142ów lub urz\u0105dze\u0144 równowa\u017cnych wymaga\u0107 b\u0119dzie zmiany dokumentacji projektowej, koszty przeprojektowania poniesie Wykonawca. Wskazanie przez Wykonawc\u0119 materia\u0142ów równowa\u017cnych bez przedstawienia dokumentów na potwierdzenie równowa\u017cno\u015bci spowoduje wezwanie Wykonawc\u0119 do przedstawienia brakuj\u0105cych dokumentów w trybie art. 26 ust. 3 w zwi\u0105zku z art. 25 ust. 1 Ustawy. Uwagi: W interesie Wykonawcy pozostaje zdobycie wszelkich niezb\u0119dnych informacji koniecznych do przygotowania i z\u0142o\u017cenia oferty..
Wspólny S\u0142ownik Zamówie\u0144 (CPV): 34992200-9 45233290-8 44144000-1 45262510-9<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Wynik przetargu<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

Data udzielenia zamówienia: 18.04.2013
Liczba otrzymanych ofert: 2
Nazwa i adres wykonawcy (-ów), któremu udzielono zamówienia:
Us\u0142ugi Budowlane i In\u017cynieryjne
Produkcja Materia\u0142ów Budowlanych
Tadeusz Wiercioch, ul. S\u0142oneczna 14, Kluszkowce, ma\u0142opolskie
Szacunkowa warto\u015b\u0107 zamówienia (bez vat): 266030,62
Informacja o cenie wybranej oferty oraz o nie podlegaj\u0105cych odrzuceniu ofertach z najni\u017csz\u0105 i najwy\u017csz\u0105 cen\u0105:
Cena wybranej oferty: 293355,73
Oferta z najni\u017csz\u0105 cen\u0105: 268671,25 oferta z najwy\u017csz\u0105 cen\u0105: 293355,73
Waluta: PLN<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Miejsce i termin sk\u0142adania ofert<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Miejsce i termin otwarcia ofert\/licytacji<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Termin zwi\u0105zania ofert\u0105<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Sk\u0142adanie ofert wariantowych\/cz\u0119\u015bciowych<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Data dodania<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/th>\n

\n

2013-05-14<\/span><\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/www.oferty-biznesowe.pl\/ogloszenie_disp.php?oid=4498958&istring=acf4dbe6985cb1d6b36ffe451e3375ab&k=84451<\/a><\/span><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[551,1502,6036,5015],"class_list":["post-128241","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-bezpieczenstwo","tag-infrastruktura-rowerowa","tag-szczawnica","tag-zamowienie"],"acf":[],"yoast_head":"\nSzczawnica: Poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu turystycznego na \u015bcie\u017cce pieszo - rowerowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczawnica: Poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu turystycznego na \u015bcie\u017cce pieszo - rowerowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"TD P {}TH P {}P {}A:link {} Szczawnica: Poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu turystycznego na \u015bcie\u017cce...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/\",\"name\":\"Szczawnica: Poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu turystycznego na \u015bcie\u017cce pieszo - rowerowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-05-15T23:30:48+00:00\",\"dateModified\":\"2013-05-15T23:30:48+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczawnica: Poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu turystycznego na \u015bcie\u017cce pieszo – rowerowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczawnica: Poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu turystycznego na \u015bcie\u017cce pieszo - rowerowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczawnica: Poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu turystycznego na \u015bcie\u017cce pieszo - rowerowej","og_description":"TD P {}TH P {}P {}A:link {} Szczawnica: Poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu turystycznego na \u015bcie\u017cce...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/","name":"Szczawnica: Poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu turystycznego na \u015bcie\u017cce pieszo - rowerowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-05-15T23:30:48+00:00","dateModified":"2013-05-15T23:30:48+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczawnica-poprawa-bezpieczenstwa-ruchu-turystycznego-na-sciezce-pieszo-rowerowej-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczawnica: Poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu turystycznego na \u015bcie\u017cce pieszo – rowerowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/128241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}