TD P {}TH P {}P {}A:link {}<\/p>\n
W przysz\u0142o\u015bci ul. Szafera w Szczecinie przyjazna rowerzystom<\/strong><\/font><\/font><\/p>\n Osiemnastego marca odby\u0142a si\u0119 prezentacja koncepcji budowy nowej drogi w Szczecinie. B\u0119dzie \u0142\u0105czy\u0142a ulic\u0119 Sosabowskiego z ulic\u0105 Szafera, która zostanie tak\u017ce przebudowana. Obok budowy nowego torowiska tramwajowego (a dok\u0142adnie pasów autobusowo-tramwajowych) powstan\u0105 te\u017c drogi dla rowerów –czytamy na stronie Rowerowego Szczecina<\/strong><\/font><\/font><\/p>\n Cho\u0107 projekt wymaga jeszcze kilku drobnych poprawek (np. wzd\u0142u\u017c ul. Aleksandra Zawadzkiego i \u017bo\u0142nierskiej drogi dla rowerów powinny by\u0107 dwukierunkowe a nie jednokierunkowe) to mo\u017cna uzna\u0107 go za udany.<\/p>\n Zaprojektowane drogi dla rowerów maj\u0105 wygodn\u0105 szeroko\u015b\u0107 (na ogó\u0142 2.5m), odpowiedni\u0105 geometri\u0119 a co najwa\u017cniejsze prowadzone s\u0105 po obu stronach nowej arterii jak\u0105 b\u0119dzie ul. Szafera. Wybudowanie drogi dla rowerów tylko po jednej stronie zmusi\u0142oby rowerzystów do jazdy po chodnikach (po przeciwnej stronie drogi rowerowej) co obserwujemy chocia\u017cby na ul. Warcis\u0142awa.<\/p>\n Poza drog\u0105 dla rowerów zaplanowany zosta\u0142 tak\u017ce parking dla rowerów w pobli\u017cu p\u0119tli tramwajowej. B\u0105d\u017amy dobrej my\u015bli. Poni\u017cej w za\u0142\u0105cznikach znajduje si\u0119 projekt, który omawiamy.<\/font><\/font><\/p>\n Bartosz Skórzewski<\/font><\/font><\/p>\n <\/p>\n Za\u0142\u0105czniki artyku\u0142u:<\/strong><\/font><\/font><\/p>\n
Po ostatnich rowerowych wpadkach magistratu w tym rejonie – budowy \u015bmieszki rowerowej z polbruku przy hali sportowej, prezentowana koncepcja daje pewn\u0105 nadziej\u0119 na pozytywny fina\u0142 tej inwestycji.<\/p>\n