{"id":127203,"date":"2013-04-02T23:17:29","date_gmt":"2013-04-02T23:17:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/"},"modified":"2013-04-02T23:17:29","modified_gmt":"2013-04-02T23:17:29","slug":"zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/","title":{"rendered":"Zdarzenia drogowe z udzia\u0142em rowerzyst\u00f3w w 2012 roku we Wroc\u0142awiu"},"content":{"rendered":"

P {}H3 {}H3.cjk {„SimSun”}H3.ctl {„Lucida Sans”,sans-serif;}TD P {}A:link {}<\/p>\n

Zdarzenia drogowe z udzia\u0142em rowerzystów w 2012 roku we Wroc\u0142awiu<\/font><\/font><\/h3>\n

W ostatnim czasie Komenda G\u0142ówna Policji przekaza\u0142a rowerzystom dane o zdarzeniach drogowych z udzia\u0142em rowerzystów w 2012 roku. Niestety, Wroc\u0142aw wypada w nich negatywnie. Liczby wskazuj\u0105 na konieczno\u015b\u0107 szybkich i zdecydowanych dzia\u0142a\u0144 na rzecz realnej poprawy bezpiecze\u0144stwa i odwrócenia negatywnych trendów –czytamy na stronie Wroc\u0142awiskiej Inicjatywy Rowerowej<\/strong><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n

Kluczowe liczby<\/font><\/font><\/font><\/h3>\n

Po raz kolejny wyra\u017anie wzros\u0142a liczba zdarze\u0144 – w ubieg\u0142ym roku policja odnotowa\u0142a ich 447. Rowerzy\u015bci byli lekko ranni 141 razy i ci\u0119\u017cko ranni 30 razy. Najbardziej smutnym i niepokoj\u0105cym faktem jest jednak liczba ofiar \u015bmiertelnych.<\/font><\/font><\/font><\/p>\n

W 2012 roku na drogach Wroc\u0142awia zgin\u0119\u0142o 7 rowerzystów, wi\u0119c tyle samo co przez 5 lat w okresie 2007-2011!<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong> (zobacz nasz <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>Raport o bezpiecze\u0144stwie ruchu rowerowego we Wroc\u0142awiu w latach 2007-2011<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/em>).<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Wynik za ubieg\u0142y rok daje nam <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>drugie miejsce w rankingu na najniebezpieczniejszy powiat w kraju <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>– gorzej by\u0142o tylko w <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>powiecie \u0142ukowskim<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a>, gdzie \u015bmier\u0107 ponios\u0142o 10 rowerzystów.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Posiadane dane nie daj\u0105 podstaw do jednoznacznego okre\u015blenia przyczyny tego wzrostu. <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>Najci\u0119\u017csze wypadki wymagaj\u0105 wnikliwej analizy na podstawie szczegó\u0142owych informacji <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>–znacznie dok\u0142adniejszych od tych, które dostarcza policyjny system SEWIK. Analizy takie s\u0105 standardowo przeprowadzane w krajach o wysokim bezpiecze\u0144stwie ruchu i pozwalaj\u0105 na w\u0142a\u015bciwe dzia\u0142ania zapobiegawcze.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Stosunek do lat poprzednich<\/font><\/font><\/font><\/h3>\n\n\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n
\n

Rok   <\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

2007<\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

2008<\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

2009<\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

2010<\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

2011<\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

2012<\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Zdarzenia<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

135<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

263<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

209<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

215<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

361<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

447<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Lekko ranni<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

37<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

34<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

36<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

44<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

114<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

141<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Ci\u0119\u017cko ranni<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

20<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

16<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

15<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

11<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

30<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Ofiary \u015bmiertelne<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

1<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

2<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

1<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

2<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

1<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

7<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n


<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>Liczba zdarze\u0144 w 2012 by\u0142a rekordowa i w stosunku do roku poprzedniego wzros\u0142a o 24%<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>. Odpowiada to najprawdopodobniej, wnioskuj\u0105c z bada\u0144 sekcji rowerowej, wzrostowi ruchu rowerowego. Niezwykle niepokoj\u0105ce s\u0105 liczby rannych oraz zabitych, które równie\u017c s\u0105 najwy\u017csze w historii.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Wart\u0105 odnotowania jest pewna zmiana je\u015bli chodzi o sprawców zdarze\u0144. <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>W roku 2012 rowerzy\u015bci byli wspó\u0142sprawcami lub sprawcami w 38% zdarze\u0144, co stanowi wyra\u017any spadek w stosunku do <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>lat 2007-2011<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/strong> (48%). <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>Wbrew powszechnym pogl\u0105dom, kierowcy powoduj\u0105 zdarzenia cz\u0119\u015bciej – w 2012 by\u0142o to 55% wobec 42% w latach 2007-2011. Wskazuje to na potrzeb\u0119 uczulania kierowców na rowerzystów (a nie na odwrót!).<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Zdarzenia a nat\u0119\u017cenie ruchu<\/font><\/font><\/font><\/h3>\n

Wroc\u0142aw ma t\u0119 przewag\u0119 nad wi\u0119kszo\u015bci\u0105 polskich miast, \u017ce co prawda jedynie punktowo, lecz mierzy od paru lat ruch rowerowy. Dzi\u0119ki <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>p\u0119tlom indukcyjnym na \u015awidnickiej i Ruskiej, <\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/strong>wiemy jakie jest tam nat\u0119\u017cenie ruchu rowerowego przez ca\u0142y rok i mo\u017cemy przyrówna\u0107 je do wyst\u0119puj\u0105cych zdarze\u0144.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Z przedstawionych poni\u017cej wykresów <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>wynika wyra\u017anie, \u017ce liczba zdarze\u0144 jest proporcjonalna do nat\u0119\u017cenia ruchu rowerowego. <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>Niestety, jest to fakt negatywny, poniewa\u017c, jak pokazuj\u0105 do\u015bwiadczenia krajów o rozwini\u0119tej kulturze rowerowej, wraz ze wzrostem ruchu rowerowego, powinno rosn\u0105\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzystów. We Wroc\u0142awiu za\u015b stosunek liczby zdarze\u0144 do liczby rowerzystów utrzymuje si\u0119 na tym samym poziomie, wi\u0119c <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>poziom bezpiecze\u0144stwa pozostaje sta\u0142y, a powinien rosn\u0105\u0107<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n


rozk\u0142ad godzinowy<\/font><\/font><\/font><\/p>\n

rozk\u0142ad na dni tygodnia<\/font><\/font><\/font><\/p>\n

rozk\u0142ad miesi\u0119czny<\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Wzrost bezpiecze\u0144stwa wraz ze wzrostem ruchu rowerowego w krajach zachodnich prawdopodobnie wynika z faktu, \u017ce wraz ze wzrostem liczby rowerzystów id\u0105 inwestycje w infrastruktur\u0119 rowerow\u0105, uspokajanie ruchu i dotkliwe kary dla kierowców \u0142\u0105mi\u0105cych przepisy. <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>We Wroc\u0142awiu takich wyra\u017anych zmian nie wida\u0107 – miasto wci\u0105\u017c jest nieprzygotowane do rosn\u0105cego lawinowo ruchu rowerowego, <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>a inwestycje rowerowe, o których tak g\u0142o\u015bno w mediach, to zaledwie kropla w morzu potrzeb. <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>Policja za\u015b, jak na ironi\u0119, w roku rekordowej liczby rowerzystów zabitych na jezdniach, rozpocz\u0119\u0142a <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>walk\u0119 z nimi na chodnikach<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/strong> <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>(co zwi\u0119ksza bezpiecze\u0144stwo rowerzystów tylko poprzez <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>zniech\u0119cenie ich do jazdy rowerem<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/strong>).<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Konieczne jest zatem jak najszybsze <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>po\u0142\u0105czenie tras rowerowych w spójny system<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/strong>, <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>tak aby rowerzy\u015bci mogli porusza\u0107 si\u0119 w bezpiecznej dla siebie przestrzeni. W obliczu ofiar nie ma innego wyj\u015bcia jak tylko <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>zwi\u0119kszy\u0107 bud\u017cet rowerowy, nawet jeszcze bardziej ni\u017c to mia\u0142o miejsce w roku obecnym <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>(jak to ju\u017c <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>wielokrotnie postulowali\u015bmy<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/strong>). Policja za\u015b powinna przewarto\u015bciowa\u0107 swoje<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>dotychczasowe podej\u015bcie<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/strong> do kwestii bezpiecze\u0144stwa ruchu i <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>wzi\u0105\u0107 si\u0119 wreszcie rzetelnie za eliminacj\u0119 \u015bmiertelnego zagro\u017cenia ze strony kierowców.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n

W jakich miejscach trzeba szczególnie uwa\u017ca\u0107?<\/font><\/font><\/font><\/h3>\n

Podobnie jak <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>w latach 2007-2011<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/strong>,<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong> <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>najwi\u0119cej zdarze\u0144 ma miejsce na skrzy\u017cowaniach, a najcz\u0119stsz\u0105 przyczyn\u0105 jest nieudzielenie pierwsze\u0144stwa przejazdu. <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>Najwi\u0119cej zdarze\u0144 wci\u0105\u017c wyst\u0119puje na g\u0142ównych ci\u0105gach komunikacyjnych, gdzie ruch samochodowy i rowerowy s\u0105 najwi\u0119ksze. Piln\u0105 spraw\u0105 staje si\u0119 sporz\u0105dzenie <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>dok\u0142adnej mapy wypadkowej <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>Wroc\u0142awia (<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>Urz\u0105d Miasta obieca\u0142 opracowa\u0107 j\u0105 wspólnie z policj\u0105 jeszcze w tym roku<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/strong>).<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Na u\u017cytek zobrazowania problemu, o którym pieszmy, stworzyli\u015bmy pogl\u0105dow\u0105 map\u0119 miejsc, w których dosz\u0142o do wypadków \u015bmiertelnych w latach 2007-2012:<\/font><\/font><\/font><\/p>\n

<\/p>\n

Poka\u017c <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>
Poka\u017c <\/small><\/font><\/span><\/font><\/a>Wypadki \u015bmiertelne Wroc\u0142aw 2007-2012<\/a> na wi\u0119kszej mapie<\/small> Wypadki \u015bmiertelne Wroc\u0142aw 2007-2012<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font> na wi\u0119kszej mapie<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

A oto lista miejsc, w których najcz\u0119\u015bciej dochodzi\u0142o do zdarze\u0144 w 2012 roku:<\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Ulica – Liczba zdarze\u0144<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>
Legnicka   18
Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich   16
Grabiszy\u0144ska   16
\u015al\u0119\u017cna   13
Armii Krajowej   13
Kleci\u0144ska   11
Borowska   10<\/p>\n

<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>Skrzy\u017cowanie – Liczba zdarze\u0144<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>
Bia\u0142owieska Legnicka   3
Jedno\u015bci Narodowej Rychtalska   3
Legnicka Pozna\u0144ska   2
Weigla \u015al\u0119\u017cna   2
Nasypowa Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich   2
Balonowa Bystrzycka   2
Ko\u015bciuszki \u015awidnicka   2
Armii Krajowej \u015al\u0119\u017cna   2
Mc Sk\u0142odowskiej Norwida   2
Boles\u0142awa Krzywoustego Poprzeczna   2
Plac Ko\u015bciuszki \u015awidnicka   2
Borowska Wieczysta   2
Armii Krajowej \u017begiestowska   2
Brucknera G\u0119sia   2
Krzycka Sowia   2
Bystrzycka Na Ostatnim Groszu   2
Lubuska Zaporoska   2
Drobnera Dubois   2
Na Ostatnim Groszu Szybowcowa   2
G\u0142ogowska Legnicka   2
Plac Grunwaldzki Polaka   2
Grota Roweckiego Kurpiów   2
Sienkiewicza Wyszy\u0144skiego   2
Hubska Kamienna   2
Wielka \u015al\u0119\u017cna   2
Zachodnia Zielonogórska   2
Kleci\u0144ska Szwajcarska   2
Armii Krajowej Borowska   2<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Czy obawia\u0107 si\u0119 jazdy na rowerze?<\/font><\/font><\/font><\/h3>\n

Cho\u0107 powinno by\u0107 zdecydowanie lepiej, uwa\u017camy, \u017ce nie ma powodu do wielkiej paniki i natychmiastowego porzucenia roweru. Bez w\u0105tpienia 7 ofiar \u015bmiertelnych to o 7 za du\u017co. Jednak powinien to by\u0107 sygna\u0142 raczej dla w\u0142adz miasta i s\u0142u\u017cb mundurowych, ni\u017c dla wroc\u0142awian na rowerach. <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>Z punktu widzenia pojedynczego rowerzysty zdarzenia wyst\u0119puj\u0105 stosunkowo rzadko. <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>Okazuje si\u0119, \u017ce jednemu zabitemu rowerzy\u015bcie odpowiada prawie 90 tysi\u0119cy podró\u017cy rowerowych ulic\u0105 \u015awidnick\u0105.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Jakub Nowotarski<\/font><\/font><\/font><\/p>\n

wsp. Radek Lesisz<\/font><\/font><\/font><\/p>\n

<\/p>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/www.rowerowy.wroclaw.pl\/index_aktualnosci.php5?dzial=11&kat=20&art=1319<\/a><\/font><\/font><\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127204,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[551,1535,55,5880],"class_list":["post-127203","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-bezpieczenstwo","tag-rowerzysci","tag-wroclaw","tag-wroclawska-inicjatywa-rowerowa"],"acf":[],"yoast_head":"\nZdarzenia drogowe z udzia\u0142em rowerzyst\u00f3w w 2012 roku we Wroc\u0142awiu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zdarzenia drogowe z udzia\u0142em rowerzyst\u00f3w w 2012 roku we Wroc\u0142awiu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"P {}H3 {}H3.cjk {„SimSun”}H3.ctl {„Lucida Sans”,sans-serif;}TD P {}A:link {} Zdarzenia drogowe z udzia\u0142em rowerzystów...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/\",\"name\":\"Zdarzenia drogowe z udzia\u0142em rowerzyst\u00f3w w 2012 roku we Wroc\u0142awiu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_515b4ae8e6160.jpg\",\"datePublished\":\"2013-04-02T23:17:29+00:00\",\"dateModified\":\"2013-04-02T23:17:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_515b4ae8e6160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_515b4ae8e6160.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zdarzenia drogowe z udzia\u0142em rowerzyst\u00f3w w 2012 roku we Wroc\u0142awiu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zdarzenia drogowe z udzia\u0142em rowerzyst\u00f3w w 2012 roku we Wroc\u0142awiu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zdarzenia drogowe z udzia\u0142em rowerzyst\u00f3w w 2012 roku we Wroc\u0142awiu","og_description":"P {}H3 {}H3.cjk {„SimSun”}H3.ctl {„Lucida Sans”,sans-serif;}TD P {}A:link {} Zdarzenia drogowe z udzia\u0142em rowerzystów...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/","name":"Zdarzenia drogowe z udzia\u0142em rowerzyst\u00f3w w 2012 roku we Wroc\u0142awiu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_515b4ae8e6160.jpg","datePublished":"2013-04-02T23:17:29+00:00","dateModified":"2013-04-02T23:17:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_515b4ae8e6160.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_515b4ae8e6160.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/zdarzenia-drogowe-z-udzialem-rowerzystow-w-2012-roku-we-wroclawiu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zdarzenia drogowe z udzia\u0142em rowerzyst\u00f3w w 2012 roku we Wroc\u0142awiu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/127203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127203"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}

Jak dowodzi równie\u017c lektura opracowania <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>Zdrowotne aspekty codziennego u\u017cywania roweru w warunkach du\u017cych nat\u0119\u017ce\u0144 ruchu samochodowego<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/em>, wykonanego przez GDDKiA, korzy\u015bci z jazdy rowerem znacznie przewy\u017cszaj\u0105 ryzyko z tym zwi\u0105zane.
 <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n