{"id":127090,"date":"2013-03-28T00:10:03","date_gmt":"2013-03-28T00:10:03","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/"},"modified":"2013-03-28T00:10:03","modified_gmt":"2013-03-28T00:10:03","slug":"statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/","title":{"rendered":"Statystyka na dw\u00f3ch ko\u0142ach czyli czy Radom jest przyjazny rowerzystom"},"content":{"rendered":"<p>P {}A:link {}<\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"4\"><strong>Statystyka na dw&oacute;ch ko\u0142ach czyli czy Radom jest przyjazny rowerzystom<\/strong><\/font><\/font><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><strong>Poni\u017cej,&nbsp;z pewnym op&oacute;\u017anieniem, prezentujemy odpowiedzi na pytania jakie skierowa\u0142a do nas Gazeta Wyborcza w zwi\u0105zku z tworzeniem rankingu miast przyjaznych rowerzystom (<\/strong><\/span><\/font><\/font><\/font><strong><a href=\"http:\/\/opole.gazeta.pl\/opole\/1,35086,13013590,Te_miasta_dbaja_o_rowerzystow__RAPORT_.html\"><font color=\"#8a3207\"><span style=\"text-decoration: none\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><strong>zobacz &gt;&gt;&gt;<\/strong><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><strong>). S\u0105 to wy\u0142\u0105cznie dane statystyczne, dlatego te\u017c prosimy o nie wyci\u0105ganie pochopnych wniosk&oacute;w. Liczba kilometr&oacute;w dr&oacute;g dla rower&oacute;w czy liczba stojak&oacute;w mo\u017ce wskazywa\u0107 co prawda podej\u015bcie miasta do rozwoju transportu rowerowego, niemniej wa\u017cnym jest, aby u\u0142atwienia rowerowe (drogi, pasy w jezdniach, kontrapasy, skr&oacute;ty) tworzy\u0142y sp&oacute;jn\u0105 sie\u0107. Niestety mimo pozytywnych dzia\u0142a\u0144 na rzecz budowy infrastruktury rowerowej nadal w Radomiu z \u017cadnego osiedla nie mo\u017cna dosta\u0107 si\u0119 do \u015br&oacute;dmie\u015bcia korzystaj\u0105c wy\u0142\u0105cznie z w\/w u\u0142atwie\u0144. Dane aktualne na dzie\u0144 1 pa\u017adziernika 2012 &ndash;pisze Bractwo Rowerowe na swoim blogu<\/strong><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Ankieta rowerowa<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">1.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&nbsp;Jaka jest \u0142\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 dr&oacute;g publicznych w Waszym mie\u015bcie?<\/p>\n<p><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">b.d.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\"><\/p>\n<p><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">2.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&nbsp;Jaka jest \u0142\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107:<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Dr&oacute;g dla rower&oacute;w (znak C-13) &ndash;&nbsp;<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">27 km<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Dr&oacute;g dla rower&oacute;w i pieszych (znak C-13\/C-16) &ndash;&nbsp;<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">6,2 km<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Dr&oacute;g dla pieszych z dopuszczonym ruchem rower&oacute;w (znak C-16\/T-22) &ndash;&nbsp;<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">0,7 km<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Pas&oacute;w ruchu dla rower&oacute;w (znak P-2 oraz P-23, F-19 &#8211; z wyj\u0105tkiem podpunktu poni\u017cej, kt&oacute;ry prosimy wyszczeg&oacute;lni\u0107 osobno, bez wzgl\u0119du czy jest wyznaczany oznakowaniem poziomym czy nie) &ndash;&nbsp;<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">0 km<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"> <font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\">Dwukierunkowych odcink&oacute;w ulic jednokierunkowych (znaki B-2\/T-22 i D-3\/T-22):<\/font><\/font><\/font><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">ul. Bema &ndash;0,283 km<br \/>ul. Bema &ndash;0,232 km<br \/>ul. Jasi\u0144skiego &ndash;0,287 km<br \/>ul. Mi\u0142a &ndash;0,257 km<br \/>ul. Pr\u0105dzy\u0144skiego &ndash;0,225 km<br \/>ul. Rwa\u0144ska &ndash;0,23 km<br \/>ul. Sowi\u0144skiego &ndash;0,587 km<br \/>ul. Traugutta (kontrapas) &ndash;0,09 km<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><u><span style=\"font-weight: normal\"><br \/>Razem: 2,2 km<\/span><\/u><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">3.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&nbsp;Jaka jest \u0142\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 dr&oacute;g publicznych na kt&oacute;rych wyst\u0119puje ograniczenie pr\u0119dko\u015bci do 30 km\/godz. lub ni\u017csze?<\/p>\n<p><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">0 km<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\"><\/p>\n<p><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">4.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&nbsp;Jaka jest \u0142\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 dr&oacute;g publicznych wyposa\u017conych w kt&oacute;rekolwiek z w\/w wymienionych rozwi\u0105za\u0144 (drogi dla rower&oacute;w, drogi dla rower&oacute;w i pieszych, drogi dla pieszych z dopuszczonym ruchem rower&oacute;w, pasy ruchu dla rower&oacute;w, dopuszczony ruch rower&oacute;w pod pr\u0105d ulic jednokierunkowych, ograniczenie pr\u0119dko\u015bci do 30 km\/godz. lub ni\u017csze)?<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">drogi dla rower&oacute;w &ndash;17 km<br \/>drogi dla rower&oacute;w i pieszych &ndash;6,2 km<br \/>drogi dla pieszych z dopuszczonym ruchem rower&oacute;w &ndash;0,70 km<br \/>pasy ruchu dla rower&oacute;w &ndash;0 km<br \/>dopuszczony ruch rower&oacute;w pod pr\u0105d ulic jednokierunkowych &ndash;2,2 km<br \/>ograniczenie pr\u0119dko\u015bci do 30 km\/godz. lub ni\u017csze &ndash;0 km<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><u><span style=\"font-weight: normal\"><br \/>Razem: 26,1 km<\/span><\/u><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">5.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&nbsp;Ile jest w mie\u015bcie&nbsp;publicznych (sfinansowanych ze \u015brodk&oacute;w publicznych) stojak&oacute;w rowerowych i ile rower&oacute;w si\u0119 w nich mo\u017ce jednorazowo pomie\u015bci\u0107?<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">program 'Rowerem do szko\u0142y&#8217; &ndash;330 szt. \/ 660 miejsc park.<br \/>program 'Ustaw sw&oacute;j stojak&#8217; &ndash;122 szt. \/ 244 miejsc park.<br \/>zakupione z wp\u0142yw&oacute;w ze Strefy P\u0142atnego Parkowania &ndash;40 szt. \/ 80 miejsc park.<br \/>ustawione w zwi\u0105zku z remont ul. Moniuszki &ndash;6 szt. \/ 12 miejsc park.<br \/>Basen Orka &ndash;5 szt. \/ 10 miejsc park.<br \/>Basen Delifn &ndash;3 szt. \/ 6 miejsc park.<br \/>Borki, zalew &ndash;4 szt. \/ 8 miejsc park.<br \/>Basen Neptun (wyrwik&oacute;\u0142ka) &ndash;&nbsp;40 szt. \/ 40 miejsc park.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><u><span style=\"font-weight: normal\"><br \/>Razem: 550 szt. \/ 1060 miejsc park.<\/span><\/u><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong style=\"font-size: 12px;letter-spacing: normal;line-height: 18px;text-align: justify;text-transform: none\"><span style=\"text-decoration: underline\"><\/span><\/strong><\/p>\n<p> <\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">6.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&nbsp;Czy g\u0142&oacute;wna stacja kolejowa miasta jest skomunikowana kt&oacute;rym\u015b z rozwi\u0105za\u0144 opisanych w punktach 2-4?<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Nie<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\"><\/p>\n<p><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">7.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&nbsp;Czy w mie\u015bcie istniej\u0105 obszary wy\u0142\u0105czone z ruchu samochodowego lub z ograniczonym ruchem samochodowym (np. rynek, star&oacute;wka itp.)? Czy dopuszczony jest tam ruch rower&oacute;w? Na jakich zasadach?<\/p>\n<p><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Tak, deptak na ul. \u017beromskiego (0,71 km). &bdquo;Zakaz ruchu&rdquo;nie dotyczy rowerzyst&oacute;w.<\/p>\n<p>Ponadto na obszarze miejskich park&oacute;w dopuszczone jest poruszanie si\u0119 rowerem pod warunkiem ust\u0119powania pierwsze\u0144stwa pieszym (8 park&oacute;w o \u0142\u0105cznej powierzchni 50,01 ha).<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">8.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&nbsp;Jakie obowi\u0105zuj\u0105 w Waszym mie\u015bcie formalne dokumenty dotycz\u0105ce ruchu rowerowego, jakie maj\u0105 formalne umocowanie i kogo obowi\u0105zuj\u0105? (np. polityka rowerowa, polityka transportowa, zapisy Studium Uwarunkowa\u0144 i Kierunk&oacute;w Zagospodarowania Przestrzennego i plan&oacute;w miejscowych, standardy, wytyczne lub regulaminy projektowania infrastruktury rowerowej, wymagania dot. miejsc postojowych dla rower&oacute;w itp.). Kto egzekwuje ich wdra\u017canie?<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">W 2011 roku przyj\u0119to &bdquo;Studium uwarunkowa\u0144 i kierunk&oacute;w zagospodarowania przestrzennego gminy Radom&rdquo;. W licz\u0105cym 301 stron dokumencie rowerom po\u015bwi\u0119cono poni\u017csze dwa akapity:<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Cz\u0119\u015b\u0107 I Uwarunkowania rozwoju<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><em><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">13.1.5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;Podsystem rowerowy<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/em><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\"><br \/><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><em><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">W roku 2005 zapocz\u0105tkowano w mie\u015bcie budow\u0119 systemu tras rowerowych promuj\u0105cych alternatywny \u015brodek transportu. Wybudowano 1,2 km odcinek wzd\u0142u\u017c ul. Chrobrego. Opracowano za\u0142o\u017cenia budowy systemu z podzia\u0142em na sie\u0107 dr&oacute;g rekreacyjnych i gospodarczych. Jako g\u0142&oacute;wny element ustanowiono drog\u0119 wzd\u0142u\u017c rzeki Mlecznej, \u0142\u0105cz\u0105cej Las Kapturki ze \u015br&oacute;dmie\u015bciem i Muzeum Wsi Radomskiej &#8211; korytarz transeuropejskiej drogi EuroVelo. Jej uzupe\u0142nieniem b\u0119d\u0105 ci\u0105g wzd\u0142u\u017c linii kolejowej przebiegaj\u0105cy od dzielnicy Potkan&oacute;w, poprzez w\u0119ze\u0142 przesiadkowy przy dworcu kolejowym do dzielnicy Go\u0142\u0119bi&oacute;w i dalej przez terenami gminy Jedlnia Letnisko, oraz \u015bcie\u017cka rowerowa wzd\u0142u\u017c Potoku P&oacute;\u0142nocnego.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/em><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\"><br \/><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><em><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">W chwili obecnej w mie\u015bcie funkcjonuje ju\u017c ponad 9,5 km dr&oacute;g i \u015bcie\u017cek rowerowych zrealizowanych w ramach przebudowy b\u0105d\u017a budowy element&oacute;w podsystemu drogowego. Obowi\u0105zek analizy lokalizacji infrastruktury rowerowej przy ka\u017cdym nowym opracowaniu koncepcyjnym lub projektowym, jest w\u0142a\u015bciwym narz\u0119dziem<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/em><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\"><br \/>&nbsp;<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Cz\u0119\u015b\u0107 II Kierunki zagospodarowania przestrzennego<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\"><\/p>\n<p><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><em><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">5.1.6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Podsystem rowerowy.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/em><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\"><br \/><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><em><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Zak\u0142ada si\u0119 wytworzenie systemu ci\u0105g&oacute;w rowerowych. Zapewni on po\u0142\u0105czenie du\u017cych dzielnic mieszkaniowych miasta z dzielnicami przemys\u0142owymi, us\u0142ugowymi i rekreacyjnymi. B\u0119dzie po\u0142\u0105czony tak\u017ce z terenami rekreacyjnymi le\u017c\u0105cymi poza granicami miasta. Rozw&oacute;j sicci dr&oacute;g rowerowych i budowa parking&oacute;w B+R maj\u0105 na celu zwi\u0119kszenie udzia\u0142u roweru jako \u015brodka transportu w codziennych dojazdach do pracy i nauki. G\u0142&oacute;wnym elementem uk\u0142adu dr&oacute;g rowerowych jest trasa wpisana w przebieg korytarza nr 11 sieci EuroVelo. \u0141\u0105czy ona najatrakcyjniejsze rekreacyjnie tereny miasta, stanowi tak\u017ce \u0142\u0105cznik po\u0142udniowo-zachodnich i p&oacute;\u0142nocno-zachodnich dzielnic ze \u015br&oacute;dmie\u015bciem.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/em><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\"><br \/><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font face=\"Tahoma\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&#65279;<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\"><br \/><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font face=\"Tahoma\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&#65279;<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">9.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&nbsp;Czy prowadzone by\u0142y kompleksowe badania ruchu i czy obejmowa\u0142y ruch rowerowy? Jaki jest jego udzia\u0142? Kiedy badania by\u0142y prowadzone (rok, miesi\u0105c)? Czy prowadzone s\u0105 inne analizy ruchu rowerowego?<\/p>\n<p><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Nie<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">10.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&nbsp;Czy samodzielne inwestycje rowerowe s\u0105 uj\u0119te w wieloletnich planach finansowych (inwestycyjnych) gminy? Je\u015bli tak, to na jak\u0105 kwot\u0119 i w jakim procencie bud\u017cet by\u0142 wykonywany? Prosz\u0119 poda\u0107 plan i wykonanie z ostatnich 5 lat i plan na najbli\u017csze 5 lat.<\/p>\n<p><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Nie<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">11.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&nbsp;Je\u015bli samodzielne inwestycje rowerowe nie s\u0105 uj\u0119te w planie wieloletnim, prosz\u0119 poda\u0107 plan i wykonanie z ostatnich 5 lat.<\/p>\n<p><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">b.d.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"> <font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\">12. Kto odpowiada za realizacj\u0119 polityki rowerowej miasta? Czy jest to jednostka, osoba? Jaki jest jej zakres obowi\u0105zk&oacute;w i kompetencji? Przed kim jest odpowiedzialna (kto jest bezpo\u015brednim prze\u0142o\u017conym lub osob\u0105 nadzoruj\u0105c\u0105 prac\u0119).<\/font><\/font><\/font><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">W Radomiu nie ma polityki rowerowej. Drogi rowerowe buduje Miejski Zarz\u0105d Dr&oacute;g i&nbsp;Komunikacji a planuje Miejska Pracowania Urbanistyczna<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">13.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&nbsp;W jaki spos&oacute;b miasto wsp&oacute;\u0142pracuje z u\u017cytkownikami rower&oacute;w? Czy istnieje sformalizowana wsp&oacute;\u0142praca z organizacjami pozarz\u0105dowymi? Jaka jest jej podstawa prawna?<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Nie<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">14.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&nbsp;Czy miasto prowadzi lub finansuje dzia\u0142ania edukacyjne, zach\u0119caj\u0105ce do przesiadania si\u0119 na rower? Czy np. pracownicy urz\u0119du miasta i jego jednostek s\u0105 zach\u0119cani do korzystania z roweru?<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Miasto w ramach dwuletniego programu dotycz\u0105cego ustawiania stojak&oacute;w rowerowych &bdquo;Rowerem do szko\u0142y&rdquo;przeprowadzi\u0142o spotkania dotycz\u0105ce poruszania si\u0119 rowerem po mie\u015bci we wszystkich szko\u0142ach bior\u0105cych udzia\u0142 w projekcie.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">15.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&nbsp;Czy w Waszym mie\u015bcie istnieje system roweru publicznego? Prosz\u0119 poda\u0107 liczb\u0119 stacji i rower&oacute;w, czas pracy oraz \u0142\u0105czn\u0105 liczb\u0119 wypo\u017cycze\u0144 na miesi\u0105c i rok.<\/p>\n<p><\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Nie<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">16.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">&nbsp;Czy jest co\u015b zwi\u0105zanego z rowerami, czym Wasze miasto chcia\u0142oby si\u0119 szczeg&oacute;lnie pochwali\u0107, uwa\u017ca \u017ce inne miasta mog\u0142yby korzysta\u0107 z Waszych do\u015bwiadcze\u0144?<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Znikoma cz\u0119\u015b\u0107 dr&oacute;g rowerowych zosta\u0142a wykonana w technologii kostki brukowej pozosta\u0142e maj\u0105 nawierzchni\u0119 z masy bitumicznej.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Program &bdquo;Rowerem do szko\u0142y&rdquo;, oraz &bdquo;Ustaw sw&oacute;j stojak&rdquo;. Zamontowano kilkaset stojak&oacute;w w kszta\u0142cie odwr&oacute;conej litery U.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"LEFT\" style=\"line-height: 0.34cm\"><strong><font color=\"#29303b\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">Jako\u015bci\u0105 drogi dla rower&oacute;w na osiedlu Po\u0142udnie: &bdquo;Droga rowerowe po\u0142o\u017cona jest kilka centymetr&oacute;w ni\u017cej ni\u017c chodnik. Dzi\u0119ki temu jest wyra\u017anie oddzielona od trotuaru i nie chodz\u0105 po niej piesi. Dodatkowo przy przej\u015bciach dla pieszych \u015bcie\u017ck\u0119 od chodnika oddzielaj\u0105 barierki. S\u0105 jednak niskie, tak, aby nie by\u0142o niebezpiecze\u0144stwa zahaczenia o nie kierownic\u0105 roweru. Zachowano ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 drogi rowerowej. Nawet na skrzy\u017cowaniach nie ma kraw\u0119\u017cnik&oacute;w, aby przejazd \u015bcie\u017ck\u0105 by\u0142 jak najbardziej komfortowy. Najwa\u017cniejszym rozwi\u0105zaniem poprawiaj\u0105cym bezpiecze\u0144stwo s\u0105 jednak wyniesione przej\u015bcia dla pieszych i przejazdy rowerowe. Przed ka\u017cdym przej\u015bciem wylano asfaltowe wzniesienia, kierowcy musz\u0105 wi\u0119c zwolni\u0107 przed dojazdem do nich.&rdquo;&nbsp;Wi\u0119cej:<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><strong><a href=\"http:\/\/www.echodnia.eu\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20110802\/POWIAT0206\/726432530\"><font color=\"#8a3207\"><span style=\"text-decoration: none\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\"><span style=\"font-style: normal\"><span style=\"font-weight: normal\">http:\/\/www.echodnia.eu\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20110802\/POWIAT0206\/726432530<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/strong><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"LEFT\"> <\/p>\n<p align=\"LEFT\"><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\" style=\"font-size: 9pt\">\u0179r&oacute;d\u0142o: <a href=\"http:\/\/bractworowerowe.blox.pl\/2013\/03\/Dwa-lyki-statystyki-czyli-ile-km-drog-dla-rowerow.html\">http:\/\/bractworowerowe.blox.pl\/2013\/03\/Dwa-lyki-statystyki-czyli-ile-km-drog-dla-rowerow.html<\/a><\/font><\/font><\/p>\n<p align=\"LEFT\"> <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127091,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1595,1502,125,1474],"class_list":["post-127090","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bractwo-rowerowe","tag-infrastruktura-rowerowa","tag-radom","tag-statystyki"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Statystyka na dw\u00f3ch ko\u0142ach czyli czy Radom jest przyjazny rowerzystom - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Statystyka na dw\u00f3ch ko\u0142ach czyli czy Radom jest przyjazny rowerzystom\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"P {}A:link {} Statystyka na dw&oacute;ch ko\u0142ach czyli czy Radom jest przyjazny rowerzystom Poni\u017cej,&nbsp;z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/\",\"name\":\"Statystyka na dw\u00f3ch ko\u0142ach czyli czy Radom jest przyjazny rowerzystom - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51537c4b29496.jpg\",\"datePublished\":\"2013-03-28T00:10:03+00:00\",\"dateModified\":\"2013-03-28T00:10:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51537c4b29496.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51537c4b29496.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Statystyka na dw\u00f3ch ko\u0142ach czyli czy Radom jest przyjazny rowerzystom\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Statystyka na dw\u00f3ch ko\u0142ach czyli czy Radom jest przyjazny rowerzystom - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Statystyka na dw\u00f3ch ko\u0142ach czyli czy Radom jest przyjazny rowerzystom","og_description":"P {}A:link {} Statystyka na dw&oacute;ch ko\u0142ach czyli czy Radom jest przyjazny rowerzystom Poni\u017cej,&nbsp;z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/","name":"Statystyka na dw\u00f3ch ko\u0142ach czyli czy Radom jest przyjazny rowerzystom - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51537c4b29496.jpg","datePublished":"2013-03-28T00:10:03+00:00","dateModified":"2013-03-28T00:10:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51537c4b29496.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51537c4b29496.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyka-na-dwoch-kolach-czyli-czy-radom-jest-przyjazny-rowerzystom\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Statystyka na dw\u00f3ch ko\u0142ach czyli czy Radom jest przyjazny rowerzystom"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/127090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127090"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}