{"id":126439,"date":"2013-03-02T14:03:39","date_gmt":"2013-03-02T14:03:39","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/projekt-pasow-rowerowych-na-ul-grochowej-i-czestochowskiej-w-bialymstoku\/"},"modified":"2013-03-02T14:03:39","modified_gmt":"2013-03-02T14:03:39","slug":"projekt-pasow-rowerowych-na-ul-grochowej-i-czestochowskiej-w-bialymstoku","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/projekt-pasow-rowerowych-na-ul-grochowej-i-czestochowskiej-w-bialymstoku\/","title":{"rendered":"Projekt pas\u00f3w rowerowych na ul. Grochowej i Cz\u0119stochowskiej w Bia\u0142ymstoku"},"content":{"rendered":"

Projekt pasów rowerowych na ul. Grochowej i Cz\u0119stochowskiej w Bia\u0142ymstoku<\/strong><\/font><\/font><\/font><\/h1>\n

\"rowerowy_bialystok_logo\"<\/p>\n

Prezentujemy proponowany przez nas wariant organizacji ruchu rowerzystów na ulicy Grochowej i Cz\u0119stochowskiej przez wyznaczenie pasów na jezdni. Jest to ca\u0142y czas propozycja otwarta, wi\u0119c b\u0119dziemy wdzi\u0119czni za wszelkie uwagi i propozycje zawarte w komentarzach. Z ch\u0119ci\u0105 odpowiemy równie\u017c na wszelkie pytania- czytamy na stronie internetowej Rowerowego Bia\u0142egostoku<\/span><\/strong><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Zapraszamy równie\u017c do zapoznania si\u0119 z <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>projektem drogi dla rowerów<\/strong><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a> opublikowanym przez Urz\u0105d Miejski.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Koszt inwestycji<\/font><\/font><\/font><\/h2>\n

Jezdnie na Grochowej i Cz\u0119stochowskiej (zw\u0142aszcza tej drugiej) s\u0105 na tyle szerokie, \u017ce pasy rowerowe na jezdni mo\u017cna wyznaczy\u0107 w granicach istniej\u0105cych kraw\u0119\u017cników. Jedyn\u0105 modyfikacj\u0105 by\u0142oby zlikwidowanie jednej wyspy na przej\u015bciu dla pieszych oraz wybudowanie zjazdów z drogi dla rowerów przy Kalinowskiego. Dodatkowo nale\u017ca\u0142oby zmieni\u0107 program sygnalizacji \u015bwietlnej na skrzy\u017cowaniu Grochowskiej i Kalinowskiego oraz dostawi\u0107 jeden sygnalizator na zje\u017adzie z drogi dla rowerów. Projekt magistratu zak\u0142ada\u0142 ustawienie czterech dodatkowych sygnalizatorów oraz wybudowanie przejazdów rowerowych przez dwa ramiona skrzy\u017cowania.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

<\/p>\n

Nale\u017cy uzna\u0107, \u017ce koszt przebudowy skrzy\u017cowania ulic Kalinowskiego i Grochowej w obu wariantach jest podobny, natomiast w pozosta\u0142ej cz\u0119\u015bci zmiana organizacji ruchu przez wymalowanie pasów na jezdni jest zdecydowanie ta\u0144sza ni\u017c budowa wydzielonej drogi dla rowerów.<\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo<\/font><\/font><\/font><\/h2>\n

Na obszarze obj\u0119tym opracowaniem w okresie 2007-2012 mia\u0142 miejsce jeden wypadek z udzia\u0142em rowerzysty, który zderzy\u0142 si\u0119 z samochodem na chodniku przy Grochowej. Droga rowerowa w przebiegu proponowanym przez Urz\u0105d Miejski biegnie tu\u017c przy \u015bcianach budynków, p\u0142otach oraz \u017cywop\u0142otach przez co nie zapewnia w \u017caden sposób widoczno\u015bci mi\u0119dzy uczestnikami ruchu. Na wysoko\u015bci zatoki parkingowej przy Cz\u0119stochowskiej znajduje si\u0119 szko\u0142a podstawowa, której wyj\u015bcie ma jest zlokalizowane w\u0142a\u015bnie na przysz\u0142\u0105 drog\u0119 dla rowerów przyleg\u0142\u0105 do p\u0142otu. W wariancie miejskim nale\u017cy wi\u0119c oczekiwa\u0107 zwi\u0119kszenia liczby zdarze\u0144 zarówno z udzia\u0142em pieszych, jak i z pojazdami wyje\u017cd\u017caj\u0105cymi z posesji.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

<\/p>\n

Wyznaczenie pasów rowerowych nie wi\u0105\u017ce si\u0119 z pogorszeniem wzajemnej widoczno\u015bci u\u017cytkowników ruchu. W rejonie zatoki parkingowej na Cz\u0119stochowskiej istnieje fizyczna mo\u017cliwo\u015b\u0107 odsuni\u0119cia pasa od kraw\u0119dzi jezdni o ok. 2m w celu zapewnienia odst\u0119pu mi\u0119dzy rowerzystami a kierowcami wyje\u017cd\u017caj\u0105cymi z miejsc postojowych. Wyznaczenie pasów rowerowych na pewno wi\u0119c nie pogorszy bezpiecze\u0144stwa rowerzystów obecnie poruszaj\u0105cych si\u0119 po jezdni, a mo\u017ce je polepszy\u0107 poprzez dodatkowe zaznaczenie ich obecno\u015bci infrastruktur\u0105 rowerow\u0105.<\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Zobacz tak\u017ce:<\/font><\/font><\/font><\/h2>\n