{"id":126106,"date":"2013-02-18T21:21:54","date_gmt":"2013-02-18T21:21:54","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/"},"modified":"2013-02-18T21:21:54","modified_gmt":"2013-02-18T21:21:54","slug":"kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/","title":{"rendered":"Kierowcy p\u0142ac\u0105 za ma\u0142o, a rowerzy\u015bci generuj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci"},"content":{"rendered":"

Kierowcy p\u0142ac\u0105 za ma\u0142o, a rowerzy\u015bci generuj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 \"facet_na_rowerze_z_dziecmi\"<\/font>
<\/strong><\/p>\n

Czy kierowcy samochodów pokrywaj\u0105 koszty, które generuj\u0105? Dlaczego rowerzy\u015bci generuj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci? Odpowied\u017a znalaz\u0142 prof. Becker z Katedry Ekologicznego Transportu Uniwersytetu w Dre\u017anie
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font>
<\/strong><\/p>\n

Na stronie I bike Kraków czytamy:
<\/font><\/strong><\/p>\n

Ka\u017cdy europejski samochód generuje zewn\u0119trzne koszty w wysoko\u015bci 1600 €(\u015brednio) rocznie w postaci ha\u0142asu, zanieczyszczenia powietrza, emisji gazów cieplarnianych i wypadków, których nie pokrywa ubezpieczenie. To wyliczenie stanowi g\u0142ówny punkt nowych bada\u0144 „Prawdziwy koszt transportu samochodowego: Zewn\u0119trzne koszty samochodów”, przeprowadzonych i przedstawionych Parlamentowi Europejskiemu przez prof. Beckera z Katedry Ekologicznego Transportu Uniwersytetu w Dre\u017anie. Becker zauwa\u017ca, \u017ce jedna z zasad gospodarki rynkowej (ten, kto zanieczyszcza, pokrywa w ca\u0142o\u015bci koszt zanieczyszczenia) nie ma zastosowania w przypadku u\u017cytkowników samochodów. Wed\u0142ug Beckera, „te koszty ponosz\u0105 obecnie ca\u0142e spo\u0142ecze\u0144stwa, regiony i przysz\u0142e pokolenia”.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Wyniki bada\u0144 prof. Beckera:
<\/font><\/strong><\/p>\n

– dla wszystkich krajów cz\u0142onkowskich UE ca\u0142kowity koszt zwi\u0105zany z u\u017cytkowaniem samochód wynosi 373 mld €rocznie, co odpowiada 3% PKB Unii albo ca\u0142emu PKB Belgii. Raport podaje tak\u017ce szczegó\u0142owe dane dla ka\u017cdego z 27 krajów Unii z osobna.<\/font><\/p>\n

– ka\u017cdy mieszkaniec UE p\u0142aci przeci\u0119tnie 750 €rocznie na pokrycie dodatkowych kosztów u\u017cytkowania samochodów<\/font><\/p>\n

– koszty zewn\u0119trzne w przeliczeniu na wozokilometry wynosz\u0105 przeci\u0119tnie 13 €centów.<\/font><\/p>\n

– 41% tych kosztów generuj\u0105 wypadki, 37% wp\u0142yw na zmiany klimatyczne, pozosta\u0142e 22% to zanieczyszczenie powietrza, ha\u0142as i inne szkody, wyrz\u0105dzane przez u\u017cytkowanie samochodów.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

W badaniu nie uwzgl\u0119dnia si\u0119 kosztów zakorkowania dróg ani zwi\u0119kszonych wydatków na opiek\u0119 medyczn\u0105 (pogorszenie zdrowia w skutek braku ruchu). Jazda na rowerze generuje oszcz\u0119dno\u015bci w\u0142a\u015bnie z powodu pozytywnego wp\u0142ywu na zdrowie. Korzystaj\u0105c z narz\u0119dzia do szacowania korzy\u015bci zdrowotnych z jazdy na rowerze, stworzonego przez \u015awiatow\u0105 Organizacj\u0119 Zdrowia (Health Economic Assessment Tool for Cycling), Europejska Federacja Rowerowa obliczy\u0142a, \u017ce przy obecnym poziomie ruchu rowerowego w Europie, zysk w kosztach opieki zdrowotnej z powodu obni\u017conej umieralno\u015bci wynosi 108-118 mld €[1]. <\/font><\/p>\n

<\/font><\/p>\n

Je\u015bli spojrze\u0107 na to od drugiej strony, jazda samochodem „od drzwi do drzwi” jest g\u0142ówn\u0105 przyczyn\u0105 siedz\u0105cego trybu \u017cycia –35% populacji Europy nie jest wystarczaj\u0105co aktywna fizycznie. \u015awiatowa Organizacja Zdrowia przestrzega, \u017ce oty\u0142o\u015b\u0107 w\u015bród dzieci b\u0119dzie jednym z najpowa\u017cniejszych problemów zdrowotnych i wyzwa\u0144 spo\u0142ecznych w XXI wieku[2]. Wed\u0142ug Beckera, tu w\u0142a\u015bnie le\u017cy problem, je\u015bli chodzi o sprawiedliw\u0105 umow\u0119 spo\u0142eczn\u0105 i samochody: w wydajnej gospodarce rynkowej„wzrost cen i kosztów musi dawa\u0107 sygna\u0142 do zwi\u0119kszenia efektywno\u015bci i odej\u015bcia od irracjonalnych wyborów, je\u015bli chodzi o \u015brodki transportu”.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Niemal po\u0142owa z wszystkich podró\u017cy samochodem w Europie jest krótsza, ni\u017c 5 km –to dystans, który w wi\u0119kszo\u015bci przypadków z \u0142atwo\u015bci\u0105 mo\u017cna pokona\u0107 na rowerze. Dlatego Europejska Federacja Rowerowa w pe\u0142ni popiera tez\u0119 prof. Beckera o tym, \u017ce zewn\u0119trzne koszty u\u017cytkowania samochodów powinny zosta\u0107 jak najszybciej i w jak najwi\u0119kszym stopniu przerzucone na bezpo\u015brednio generuj\u0105ce je jednostki.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o:
<\/font><\/strong><\/p>\n

Prof. J. Becker, Thilo Becker, Julia Gerlach, Prawdziwy koszt transportu samochodowego: Koszty zewn\u0119trzne u\u017cytkowania samochodów. Przegl\u0105d istniej\u0105cych szacunków dla krajów Unii Europejskiej, Drezno, pa\u017adziernik 2012. Badanie przeprowadzone na zlecenie Wolnego Europejskiego Sojuszu „Zieloni”i przedstawione 6 grudnia 2012 Parlamentowi Europejskiemu. Wersja angielska, francuska i niemiecka do pobrania tutaj: <\/font>http:\/\/www.greens-efa.eu\/the-true-costs-of-automobility-8787.html<\/font><\/a>.<\/font><\/p>\n

Tekst przet\u0142umaczony z: <\/font>http:\/\/www.ecf.com\/news\/car-users-pollute-but-do-not-foot-the-bill\/<\/font><\/a><\/p>\n

T\u0142umaczenie: Helena Karniewicz<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

[1] Narz\u0119dzie to zosta\u0142o skonstruowane dla populacji doros\u0142ych, dlatego wska\u017anik kilometrów, pokonanych na rowerze przez cz\u0142onków grupy wiekowej 0-19 lat (tzn. 22 mld km\/rok, zak\u0142adaj\u0105c, \u017ce grupa 0-15 lat je\u017adzi tyle samo, co przeci\u0119tna a grupa 0-19 lat o 53% wi\u0119cej, ni\u017c przeci\u0119tna) nie zosta\u0142 wzi\u0119ty pod uwag\u0119 (mog\u0142oby to spowodowa\u0107 przeszacowanie wysoko\u015bci zysków zdrowotnych). Zak\u0142adaj\u0105c, \u017ce 7% obywateli Unii Europejskiej u\u017cywa roweru jako g\u0142ównego \u015brodka transportu (badanie Eurostat 2011), pozosta\u0142e 72 mld km rozk\u0142adaj\u0105 si\u0119: 7% w grupie “20 lat i wi\u0119cej”przeje\u017cd\u017ca 5,8 km\/dzie\u0144 (razy) 225 dni\/rok = 1305 km\/rok (\u0142\u0105cznie 36 mld km);43% w tej grupie wiekowej pokonuje pozosta\u0142e kilometry, tzn. 209 km\/rok (\u0142\u0105cznie tak\u017ce 36 mld km);przyjmuje si\u0119, \u017ce 50% populacji nigdy nie u\u017cywa roweru. Bazuj\u0105c na tych za\u0142o\u017ceniach, ogólny zysk w wydatkach na opiek\u0119 medyczn\u0105, spowodowany zmniejszeniem ryzyka przedwczesnej \u015bmierci jest szacowany dla ca\u0142ej Unii Europejskiej na 110€\/rok. Górna granica (118€\/rok) zosta\u0142a uzyskana poprzez równomierne roz\u0142o\u017cenie przejechanych kilometrów na ca\u0142\u0105 grup\u0119 wiekow\u0105 “20 lat i wi\u0119cej”.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

[2] <\/font>http:\/\/www.euro.who.int\/en\/what-we-do\/health-topics\/noncommunicable-diseases\/obesity\/facts-and-figures<\/font><\/a><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/ibikekrakow.com\/2013\/02\/18\/kierowcy-generuja-koszty-ale-nie-dorzucaja-sie-do-rachunku\/<\/font><\/a><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126107,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2074,14485,5922,81,1731],"class_list":["post-126106","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koszty","tag-pieniadze","tag-samochod","tag-transport","tag-zrownowazony-transport"],"acf":[],"yoast_head":"\nKierowcy p\u0142ac\u0105 za ma\u0142o, a rowerzy\u015bci generuj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kierowcy p\u0142ac\u0105 za ma\u0142o, a rowerzy\u015bci generuj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kierowcy p\u0142ac\u0105 za ma\u0142o, a rowerzy\u015bci generuj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci   Czy kierowcy samochodów pokrywaj\u0105 koszty,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53719\/facet_na_rowerze_z_dziecmi.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/\",\"name\":\"Kierowcy p\u0142ac\u0105 za ma\u0142o, a rowerzy\u015bci generuj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51228d61edfe0.jpg\",\"datePublished\":\"2013-02-18T21:21:54+00:00\",\"dateModified\":\"2013-02-18T21:21:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51228d61edfe0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51228d61edfe0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kierowcy p\u0142ac\u0105 za ma\u0142o, a rowerzy\u015bci generuj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kierowcy p\u0142ac\u0105 za ma\u0142o, a rowerzy\u015bci generuj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kierowcy p\u0142ac\u0105 za ma\u0142o, a rowerzy\u015bci generuj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci","og_description":"Kierowcy p\u0142ac\u0105 za ma\u0142o, a rowerzy\u015bci generuj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci   Czy kierowcy samochodów pokrywaj\u0105 koszty,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53719\/facet_na_rowerze_z_dziecmi.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/","name":"Kierowcy p\u0142ac\u0105 za ma\u0142o, a rowerzy\u015bci generuj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51228d61edfe0.jpg","datePublished":"2013-02-18T21:21:54+00:00","dateModified":"2013-02-18T21:21:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51228d61edfe0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51228d61edfe0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kierowcy-placa-za-malo-a-rowerzysci-generuja-oszczednosci\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kierowcy p\u0142ac\u0105 za ma\u0142o, a rowerzy\u015bci generuj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/126106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126106"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}