{"id":126041,"date":"2013-02-14T23:05:53","date_gmt":"2013-02-14T23:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/"},"modified":"2013-02-14T23:05:53","modified_gmt":"2013-02-14T23:05:53","slug":"mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/","title":{"rendered":"Mogilska – dialog spo\u0142eczny po krakowsku"},"content":{"rendered":"

Mogilska –dialog spo\u0142eczny po krakowsku
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 \"zikit\"<\/font>
<\/strong><\/p>\n

O konsultacjach spo\u0142ecznych w sprawie sposoby przebudowy ul. Mogilskiej w Krakowie pisze Jakub St\u0119pak na I bike Kraków
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Zarz\u0105d Infrastruktury Komunalnej I Transportu og\u0142osi\u0142 dodatkowe konsultacje spo\u0142eczne projektu przebudowy ul. Mogilskiej. Do ko\u0144ca stycznia obywatele mogli przesy\u0142a\u0107 maile z uwagami dot. Mogilskiej. <\/font>Przes\u0142ano 400 pism<\/font><\/a>, z czego <\/font>370 by\u0142o autorstwa<\/font><\/a> czytelników ibikekrakow i facebookowych fanów KMR. Co ZIKiT zrobi z owymi 370 g\u0142osami sprzeciwu na Mogilsk\u0105 w obecnym kszta\u0142cie? Jak sam przyznaje wyrzuci do kosza. <\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Ale po kolei:<\/font><\/p>\n

W styczniu <\/font>ukaza\u0142 si\u0119 wywiad<\/font><\/a> z dyrektor ZIKiT, w którym to pada znamienne zdanie wypowiedziane przez pani\u0105 Niedzia\u0142kowsk\u0105:<\/font><\/p>\n

“Jest to zbyt wa\u017cna droga dla miasta, by zredukowa\u0107 jej funkcje do interesów jednej grupy.”<\/font><\/p>\n

wraz z zach\u0119t\u0105 do przesy\u0142ania wspomnianych pism. Chcia\u0142oby si\u0119 powiedzie\u0107: otó\u017c to! <\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Czy\u017cby sama g\u0142owa ZIKiTu uzna\u0142a, \u017ce Mogilska nie mo\u017ce s\u0142u\u017cy\u0107 tylko pompowaniu samochodów do \u015bcis\u0142ego Centrum? \u017be planowaniem przestrzeni miejskiej powinni zaj\u0105\u0107 si\u0119 urbani\u015bci a nie drogowcy?<\/font><\/p>\n

A mo\u017ce pani Niedzia\u0142kowska czyta\u0142a s\u0142owa pani wiceprezydent Koterby, odpowiedzialnej za m.in. planowanie przestrzeni, która o Mogilskiej w formacie 2×1<\/font>mówi\u0142a<\/font><\/a>:<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

„W przypadku Mogilskiej to na pewno nie jest kwestia pieni\u0119dzy, bo przekszta\u0142cenie tej drogi w miejsk\u0105, spokojn\u0105 ulic\u0119 nie kosztowa\u0142oby wi\u0119cej ni\u017c obecny plan przebudowy utrzymuj\u0105cy dwa pasy w ka\u017cd\u0105 stron\u0119. W obowi\u0105zuj\u0105cym studium ulica Mogilska ma charakter ulicy \u015bródmiejskiej –z us\u0142ugami i przestrzeniami publicznymi, zach\u0119caj\u0105ca do ruchu pieszego. Chyba brakuje nam odwagi, \u017ceby realizowa\u0107 takie pomys\u0142y.”<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Nie wspominaj\u0105c o tym, co o tej samej ulicy pani Koterba <\/font>mówi\u0142a kilka lat temu<\/font><\/a>, jeszcze na d\u0142ugo przez obj\u0119ciem stanowiska wiceprezydent. Ma\u0142o tego! <\/font>Doradca prezydenta ds. transportu Wies\u0142aw Starowicz mówi<\/font><\/a>, \u017ce Aleja Mogilska wg niego wcale nie doprowadzi do armagedonu komunikacyjnego (ZIKiT wszak wie\u015bci koniec \u015bwiata, polegaj\u0105cy na spadku pr\u0119dko\u015bci o ok. 2%, co <\/font>dobrze podsumowa\u0142 Bartosz Pi\u0142at<\/font><\/a> na \u0142amach GW), ale ca\u0142y czas wypowiada si\u0119 w tonie “poczekajmy, za jaki\u015b czas…”.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

W tym miejscu nie mog\u0119 powstrzyma\u0107 si\u0119 od przywo\u0142ania <\/font>s\u0142ów Jaime Lernera –by\u0142ego burmistrza Kurytyby<\/font><\/a>, niemal dwumilionowego miasta w Brazylii, które m.in. pioniersko wprowadzi\u0142o fenomenalny system komunikacji publicznej: “W mie\u015bcie trzeba dzia\u0142a\u0107 szybko“. (Bardzo dobra prezentacja z TED w linku –polecam ogl\u0105dn\u0105\u0107.) Mamy w Krakowie ku temu \u015bwietn\u0105 okazj\u0119, trzeba j\u0105 wykorzysta\u0107!<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Dyr. Niedzia\u0142kowska z jednej strony mówi\u0142a”“Czekamy na merytorycznie uzasadnione, maj\u0105ce odbicie w przepisach prawa argumenty”–teraz czytamy, \u017ce te 370 g\u0142osów (ka\u017cde podpisane z imienia i nazwiska przez konkretn\u0105 osob\u0119, która identyfikuje si\u0119 z tymi postulatami) domagaj\u0105cych si\u0119 konsultacji spo\u0142ecznych zgodnych z Zarz\u0105dzeniem Prezydenta jest nie s\u0105 warte brania pod uwag\u0119! <\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

A ZIKiT, \u015bmiej\u0105c si\u0119 w twarz mieszka\u0144com, <\/font>pisze<\/font><\/a> o tym, \u017ce o dziwo konsultacje z 2009 roku s\u0105 dla mieszka\u0144ców niewystarczaj\u0105ce! Nie wiadomo czy si\u0119 \u015bmia\u0107 z wyrafinowanego poczucia humoru urz\u0119dników czy za\u0142ama\u0107 r\u0119ce…Wygl\u0105da na to, \u017ce “konsultacje spo\u0142eczne”s\u0105 ustawione pod konkretn\u0105 tez\u0119 i ka\u017cdy g\u0142os przeciwko planom ZIKiT jest uciszany…<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Przedstawiciele Stowarzysze\u0144 KMR i PLM uzyskali zapewnienie, \u017ce lutowe spotkanie na temat uwag dot. Mogilskiej b\u0119dzie prowadzone nie przez ZIKiT, ale przez <\/font>Dialog spo\u0142eczny<\/font><\/a> (jednostk\u0119 miejsk\u0105 zajmuj\u0105c\u0105 si\u0119 konsultacjami spo\u0142ecznymi), co rokuje o tyle dobrze, \u017ce istnieje szansa na nieco bardziej obiektywne podej\u015bcie do tematu ni\u017c zikitowskie “niedasi\u0119”. Czy starczy jednak czasu, by Mogilsk\u0105 zrealizowa\u0107 jako \u015bródmiejsk\u0105 alej\u0119, a nie <\/font>kolejn\u0105 miejsk\u0105 <\/font><\/a>autostrad\u0119<\/font><\/a>? Czy starczy czasu, \u017ceby uratowa\u0107 Mogilsk\u0105 przed zakonserwowaniem na kolejne d\u0142ugie lata? Oby, oby…<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/ibikekrakow.com\/2013\/02\/14\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/<\/font><\/a><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126042,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[14467,58,13632,81,884,1731],"class_list":["post-126041","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-aleja-mogilska","tag-krakow","tag-mogilska","tag-transport","tag-zikit","tag-zrownowazony-transport"],"acf":[],"yoast_head":"\nMogilska – dialog spo\u0142eczny po krakowsku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mogilska – dialog spo\u0142eczny po krakowsku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mogilska –dialog spo\u0142eczny po krakowsku   O konsultacjach spo\u0142ecznych w sprawie sposoby przebudowy ul....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53634\/zikit.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/\",\"name\":\"Mogilska – dialog spo\u0142eczny po krakowsku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_511d5fc15a0b3.jpg\",\"datePublished\":\"2013-02-14T23:05:53+00:00\",\"dateModified\":\"2013-02-14T23:05:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_511d5fc15a0b3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_511d5fc15a0b3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Mogilska – dialog spo\u0142eczny po krakowsku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mogilska – dialog spo\u0142eczny po krakowsku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Mogilska – dialog spo\u0142eczny po krakowsku","og_description":"Mogilska –dialog spo\u0142eczny po krakowsku   O konsultacjach spo\u0142ecznych w sprawie sposoby przebudowy ul....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53634\/zikit.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/","name":"Mogilska – dialog spo\u0142eczny po krakowsku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_511d5fc15a0b3.jpg","datePublished":"2013-02-14T23:05:53+00:00","dateModified":"2013-02-14T23:05:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_511d5fc15a0b3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_511d5fc15a0b3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/mogilska-dialog-spoleczny-po-krakowsku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mogilska – dialog spo\u0142eczny po krakowsku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/126041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126041"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}