{"id":125675,"date":"2013-01-31T23:38:41","date_gmt":"2013-01-31T23:38:41","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/"},"modified":"2013-01-31T23:38:41","modified_gmt":"2013-01-31T23:38:41","slug":"w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/","title":{"rendered":"W stolicy \u015bwiatowego rowerzyzmu"},"content":{"rendered":"

W stolicy \u015bwiatowego rowerzyzmu
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 \"parking_rowerowy\"<\/font><\/p>\n

W ka\u017cdym chyba przewodniku zainteresowany turysta przeczyta, \u017ce najlepszym \u015brodkiem transportu po Amsterdamie jest rower. Amerykanie, Hiszpanie, Francuzi i Niemcy przyje\u017cd\u017caj\u0105 wi\u0119c t\u0142umnie, aby cz\u0119sto po raz pierwszy od lat wsi\u0105\u015b\u0107 na wszelkiej ma\u015bci batavusy, gazele i sparty i podziwia\u0107 miasto tysi\u0105ca mostów –pisze Hubert Mazur na I bike Kraków
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

W pierwszym tygodniu stycznia równie\u017c autor niniejszego tekstu, rodem z Polski, mia\u0142 przyjemno\u015b\u0107 bawi\u0107 w tej holenderskiej metropolii, w zwi\u0105zku z czym kilka rowerowych refleksji, którymi postanowi\u0142 si\u0119 podzieli\u0107 z czytelnikami ibikekrakow.com.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Nieko\u0144cz\u0105ca si\u0119 masa krytyczna
<\/font><\/strong><\/p>\n

Jak si\u0119 je\u017adzi rowerem po Amsterdamie? O dziwo, wielu pytanych przeze mnie Polaków odpowiada z kwa\u015bn\u0105 min\u0105: ci\u0119\u017cko, zbyt du\u017co rowerzystów. Istotnie, mówi\u0105c obrazowo, korki rowerowe nie s\u0105 dla amsterdamczyków niczym niezwyk\u0142ym. Nawet w \u015brodku zimy, poza wczesnymi godzinami porannymi i zupe\u0142nymi peryferiami, w\u0142a\u015bciwie zawsze i wsz\u0119dzie znajdzie si\u0119 w polu widzenia jeden lub kilku rowerzystów. Pewien mój znajomy po wizycie w Holandii stwierdzi\u0142 w zwi\u0105zku z tym, \u017ce panuje tam wr\u0119cz rowerowy terror wobec wszystkich innych. By\u0142em i nie potwierdzam. Stosunkowo nieliczni piesi (po co i\u015b\u0107 pieszo skoro mo\u017cna jecha\u0107 rowerem?) musz\u0105 co prawda uwa\u017ca\u0107 na obecno\u015b\u0107 rowerzystów, ale mog\u0119 powiedzie\u0107, \u017ce to i tak lepsze ni\u017c los pieszego w nadwi\u015bla\u0144skiej krainie dominacji samochodu nad cz\u0142owiekiem.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Jako\u015b\u0107 infrastruktury
<\/font><\/strong><\/p>\n

Obecno\u015b\u0107 turystów, ale przede wszystkim do\u015bwiadczenie dziesi\u0105tek lat budowania infrastruktury i ogromny rodzimy ruch rowerowy powoduj\u0105, \u017ce projektanci staraj\u0105 si\u0119 o jak najwi\u0119ksz\u0105 intuicyjno\u015b\u0107 stosowanych rozwi\u0105za\u0144. \u017badnego tam przeje\u017cd\u017cania z jednej strony jezdni na drug\u0105, w zale\u017cno\u015bci od tego, gdzie by\u0142o wygodniej urz\u0105dzi\u0107 drog\u0119 dla rowerów. Priorytetem jest ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107, a tak\u017ce dba\u0142o\u015b\u0107 o dobre pole widzenia rowerzysty. W efekcie Holendrzy s\u0105 w stanie na swoich rowerach, cz\u0119sto pozbawionych przerzutek, porusza\u0107 si\u0119 z zadziwiaj\u0105c\u0105 szybko\u015bci\u0105. Poczucia bezpiecze\u0144stwa nie zak\u0142ócaj\u0105 je\u017cd\u017c\u0105ce po drogach dla rowerów skutery, ani nawet czteroko\u0142owe „motorowery”canta.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Pró\u017cno szuka\u0107 wysokich kraw\u0119\u017cników i innych niespodzianek, jakie znamy z Polski. Do tego ma\u0142o która ulica nie jest dwukierunkowa dla rowerzystów. Rowerowy raj.
Infrastruktura to równie\u017c stojaki, a tych nie brak chyba nigdzie. Mimo to o miejsce do zaparkowania jest niezwykle ci\u0119\u017cko, poniewa\u017c prawie wszystkie rowery stoj\u0105 na ulicach, a jest ich w ca\u0142ej Holandii 18 milionów, o 1,5 miliona wi\u0119cej ni\u017c mieszka\u0144ców.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Prawo i bezprawie
<\/font><\/strong><\/p>\n

A jak je\u017cd\u017c\u0105 Holendrzy? W tej dziedzinie panuj\u0105 u nas, mówi\u0105c brutalnie, jakie\u015b bzdurne wyobra\u017cenia: wysoka kultura, wi\u0119c na pewno rowerzy\u015bci sun\u0105 po jezdni si\u0119 z gracj\u0105, a do tego wszyscy prawid\u0142owo o\u015bwietleni i nikt bynajmniej nie je\u017adzi po alkoholu. Otó\u017c okazuje si\u0119, \u017ce Holendrzy \u0142ami\u0105 wszystkie mo\u017cliwe przepisy. Podczas gdy kierowcy grzecznie stoj\u0105 na czerwonym (i lepiej dla nich, \u017ceby stali, mandaty s\u0105 surowe), wi\u0119kszo\u015b\u0107 rowerzystów rozgl\u0105da si\u0119 tylko czy nic nie nadje\u017cd\u017ca i w drog\u0119. Ulica jednokierunkowa czy jednokierunkowy pas dla rowerów? \u017baden problem. Kawa\u0142ek chodnikiem, gdy zaistnieje potrzeba? Oczywi\u015bcie. Zakaz ruchu ko\u0142owego? Nie widzia\u0142em \u017cadnego znaku. Do tego, moim skromnym zdaniem, najwy\u017cej dwóch na trzech ma jak\u0105kolwiek lampk\u0119. Je\u015bli chodzi o jazd\u0119 po alkoholu to do\u015b\u0107 powiedzie\u0107, \u017ce w noc sylwestrow\u0105 jako\u015b znacz\u0105co nie uby\u0142o rowerzystów.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Ju\u017c widz\u0119 grymas oburzenia na twarzach polskich „specjalistów”od ruchu drogowego. Pewnie przy takiej ilo\u015bci rowerzystów holenderska policja nie jest w stanie wy\u0142apa\u0107 wszystkich tych wandali. Otó\u017c wspomniane przeze mnie praktyki odbywaj\u0105 si\u0119 cz\u0119sto na oczach policjantów, maj\u0105 oni jednak wa\u017cniejsze rzeczy do roboty. Tylko, jak w takim razie wyt\u0142umaczy\u0107 to, \u017ce Holandia jest europejskim liderem w bezpiecze\u0144stwie na drogach, szczególnie gdy chodzi o bezpiecze\u0144stwo niechronionych uczestników ruchu? Mo\u017ce brakiem agresji? A mo\u017ce tym, \u017ce wszyscy bywaj\u0105 rowerzystami?<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Nie by\u0142oby jednak prawd\u0105, gdybym powiedzia\u0142, \u017ce w\u015bród holenderskich cyklistów nie panuj\u0105 \u017cadne regu\u0142y. Jest kilka bardzo prostych: we w\u0142asnym interesie sygnalizuj skr\u0119t w lewo, ust\u0119puj pojazdom z Twojej prawej strony i zjed\u017a do prawej, gdy us\u0142yszysz dzwonek lub klakson. To dzia\u0142a.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Inne ciekawostki
<\/font><\/strong><\/p>\n

Rower jest dla Holendrów pojazdem wyra\u017anie u\u017cytkowym, naturalnym elementem krajobrazu, ale –na ile mog\u0119 oceni\u0107 –traktowanym bez zb\u0119dnych sentymentów. Wielu mi\u0142o\u015bników dwóch kó\u0142ek zap\u0142aka\u0142oby nad niszczej\u0105cymi tu i ówdzie rowerami, o których w\u0142a\u015bciciel ca\u0142kiem zapomnia\u0142. W zwi\u0105zku z brakiem miejsc do parkowania (rowerów oczywi\u015bcie) w\u0142adze amsterdamskich dzielnic uprz\u0105taj\u0105 co jaki\u015b czas zalegaj\u0105ce pojazdy.
To co uderzy\u0142oby z pewno\u015bci\u0105 polskich cyklistów, to sposoby przewo\u017cenia baga\u017cu, a wozi si\u0119 praktycznie wszystko. Holendrzy maj\u0105 na to swoje patenty: solidne przednie baga\u017cniki, bardzo pojemne sakwy i rowery cargo. Wo\u017cenie pasa\u017cerów na rowerze, nie tylko dzieci, jest bardzo powszechne, nadaje si\u0119 do tego baga\u017cnik tylni (cz\u0119sto wyposa\u017cony w poduszk\u0119), przedni i rama. Je\u015bli kto\u015b twierdzi, \u017ce tego i owego nie da si\u0119 zabra\u0107 na rower, to z pewno\u015bci\u0105 nale\u017cy mu poradzi\u0107 wycieczk\u0119 do kraju tulipanów.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

PS. Niniejszego tekst dedykuj\u0119 mojemu koledze Krzysztofowi, który uku\u0142 poj\u0119cie u\u017cyte w tytule.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/ibikekrakow.com\/2013\/01\/31\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/<\/font><\/a><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":125676,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1222,627,1048,14502,339,1585],"class_list":["post-125675","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-amsterdam","tag-holandia","tag-infrastruktura","tag-motorower","tag-policja","tag-rower"],"acf":[],"yoast_head":"\nW stolicy \u015bwiatowego rowerzyzmu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W stolicy \u015bwiatowego rowerzyzmu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W stolicy \u015bwiatowego rowerzyzmu   W ka\u017cdym chyba przewodniku zainteresowany turysta przeczyta, \u017ce najlepszym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53284\/parking_rowerowy.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/\",\"name\":\"W stolicy \u015bwiatowego rowerzyzmu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510af2717cb35.jpg\",\"datePublished\":\"2013-01-31T23:38:41+00:00\",\"dateModified\":\"2013-01-31T23:38:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510af2717cb35.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510af2717cb35.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W stolicy \u015bwiatowego rowerzyzmu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W stolicy \u015bwiatowego rowerzyzmu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W stolicy \u015bwiatowego rowerzyzmu","og_description":"W stolicy \u015bwiatowego rowerzyzmu   W ka\u017cdym chyba przewodniku zainteresowany turysta przeczyta, \u017ce najlepszym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53284\/parking_rowerowy.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/","name":"W stolicy \u015bwiatowego rowerzyzmu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510af2717cb35.jpg","datePublished":"2013-01-31T23:38:41+00:00","dateModified":"2013-01-31T23:38:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510af2717cb35.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510af2717cb35.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/w-stolicy-swiatowego-rowerzyzmu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W stolicy \u015bwiatowego rowerzyzmu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/125675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125675"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}