{"id":125570,"date":"2013-01-29T00:04:30","date_gmt":"2013-01-29T00:04:30","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/"},"modified":"2013-01-29T00:04:30","modified_gmt":"2013-01-29T00:04:30","slug":"jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/","title":{"rendered":"Jak walczy\u0107 ze smogiem? Propozycje KMR dla Krakowa"},"content":{"rendered":"

Jak walczy\u0107 ze smogiem? Propozycje KMR dla Krakowa
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 \"kmr\"<\/font>
<\/strong><\/p>\n

Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów wyra\u017ca pe\u0142ne poparcie dla dzia\u0142a\u0144 <\/font>Krakowskiego Alarmu Smogowego<\/font><\/a>, w tym przede wszystkim dla wprowadzenia zakazu palenia w\u0119glem. Jeste\u015bmy przekonani, \u017ce zdrowie i \u017cycie mieszka\u0144ców Krakowa jest najwy\u017cszym dobrem –zróbmy wi\u0119c co tylko w naszej mocy, by je chroni\u0107 –czytamy na stronie I bike Kraków
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Ju\u017c od 20 lat ruch spo\u0142eczny Kraków Miastem Rowerów prowadzi dzia\u0142ania na rzecz ograniczenia emisji zanieczyszcze\u0144 komunikacyjnych. Promujemy \u015bwietn\u0105 alternatyw\u0119 dla samochodu, do której z roku na rok przekonuje si\u0119 coraz wi\u0119ksza rzesza krakowian. Jazda na rowerze przynosi im osobiste korzy\u015bci zdrowotne, ale jednocze\u015bnie pozytywnie wp\u0142ywa na powietrze, którym oddycha ka\u017cdy mieszkaniec Krakowa.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Wzoruj\u0105c si\u0119 na dobrych przyk\u0142adach z Zachodniej Europy, gdzie z sukcesem rozwi\u0105zano problem smogu, proponujemy pakiet rozwi\u0105za\u0144 redukuj\u0105cych zanieczyszczenia transportowe.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

I Ograniczenie ruchu samochodowego
<\/font><\/strong><\/p>\n

Poszerzenie strefy B i sektorowa organizacja ruchu wg projektu z 2002 r.
W 2002 r. sporz\u0105dzono <\/font>projekt<\/font><\/a> organizacji ruchu dla centrum Krakowa zak\u0142adaj\u0105cy ograniczenie tranzytu przez I obwodnic\u0119 bez pogarszania dost\u0119pno\u015bci tego obszaru. System ulic jednokierunkowych i nakazów skr\u0119tu praktycznie wyeliminuje korki, ale nie utrudni dojazdu tym, którzy faktycznie maj\u0105 potrzeb\u0119 wjecha\u0107 do centrum. <\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

W ramach opracowania przewidziano 5 inwestycji niezb\u0119dnych do wprowadzenia systemu:
– Krakowskie Centrum Komunikacyjne
– Krakowski Szybki Tramwaj
– Trasa Kotlarska
– system sterowania i budowlane korekty na II obwodnicy
– wydzielenie pasów na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci Alej Trzech Wieszczów<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Wszystkie warunki zosta\u0142y spe\u0142nione ju\u017c kilka lat temu, pora wi\u0119c postawi\u0107 nast\u0119pny krok i odci\u0105\u017cy\u0107 centrum od tranzytu.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Inwestycje drogowe prowadz\u0105ce do centrum musz\u0105 ogranicza\u0107 ruch<\/strong>
Zgodnie z miejsk\u0105 Polityk\u0105 Transportow\u0105 inwestycje prowadz\u0105ce do centrum powinny zmniejsza\u0107 nat\u0119\u017cenie ruchu samochodowego. Niestety urz\u0119dnicy ZIKiT post\u0119puj\u0105 przeciwnie – <\/font>zak\u0142adaj\u0105 coraz wi\u0119kszy ruch<\/font><\/a>. Chc\u0105c walczy\u0107 z korkami i smogiem powinni\u015bmy przede wszystkim konsekwentnie trzyma\u0107 si\u0119 przyj\u0119tej polityki transportowej.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Rezolucja ws. umo\u017cliwienia poboru op\u0142at za wjazd do centrum miasta<\/strong>
Z uwagi na d\u0142ugo\u015b\u0107 procesu legislacyjnego oraz czas potrzebny na debat\u0119 publiczn\u0105 nad konkretnymi rozwi\u0105zaniami warto ju\u017c dzi\u015b zaapelowa\u0107 do w\u0142adz centralnych o przyznanie gminom tego skutecznego narz\u0119dzia.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

II Atrakcyjna alternatywa dla samochodu
<\/font><\/strong><\/p>\n

Przyj\u0119cie <\/font>uchwa\u0142y kierunkowej<\/font><\/a> ws. finansowania infrastruktury rowerowej corocznie w wys. 0,3% bud\u017cetu
<\/font><\/strong>W Krakowie ruch rowerowy stanowi ok. 3,5 %, podczas gdy w podobnej wielko\u015bci miastach na Zachodzie ok. 15-20%. \u015aródmie\u015bcie Krakowa jest ze swej natury przyjazne rowerom, a pod\u0142\u0105czenie dalszych dzielnic wymaga relatywnie niedu\u017cych \u015brodków. Razem stanowi to ogromny potencja\u0142 wzrostu, który pozwoli znacz\u0105co zredukowa\u0107 ruch samochodowy z korzy\u015bci\u0105 dla zdrowia mieszka\u0144ców i bud\u017cetu miasta.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Pozyskanie \u015brodków UE na du\u017cy projekt budowy ca\u0142ych ci\u0105gów dróg
rowerowych ze Studium Tras Rowerowych<\/strong>
Najbardziej skuteczn\u0105 metod\u0105 wydatkowania pieni\u0119dzy na infrastruktur\u0119 jest budowa ca\u0142ych ci\u0105gów, które s\u0105 w stanie przej\u0105\u0107 znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 ruchu. Dlatego proponujemy przygotowanie du\u017cego projektu, który po\u0142\u0105czy\u0142by odseparowanie odcinki dróg rowerowych. Dzi\u0119ki temu tysi\u0105ce mieszka\u0144ców otrzymaj\u0105 realn\u0105, atrakcyjn\u0105 alternatyw\u0119 dla samochodu. Jednocze\u015bnie tego rodzaju projekty s\u0105 bardzo ch\u0119tnie finansowane przez programy europejskie.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Oddzielenie inwestycji tramwaju na Górk\u0119 Narodow\u0105 od Trasy Wolbromskiej i budowa tramwaju w pierwszej kolejno\u015bci<\/strong>
Z uwagi na kryzys bud\u017cetowy Krakowa niemo\u017cliwa staje si\u0119 realizacja wszystkich zaplanowanych inwestycji infrastrukturalnych. Dlatego proponujemy wydzielenie najbardziej pilnego projektu, tramwaju na Górk\u0119 Narodow\u0105, i zrealizowanie go w pierwszej kolejno\u015bci. Przyniesie to ogromne korzy\u015bci w postaci odkorkowania pó\u0142nocnej cz\u0119\u015bci Krakowa i redukcji smogu. Ponadto mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107, \u017ce po zbudowaniu tramwaju wiele obecnie planowanych, kosztownych inwestycji drogowych (np. rozbudowa Al. 29-ego XI) wcale nie b\u0119dzie koniecznych.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Wydzielenie nowych buspasów<\/strong>
Najprostszym i najta\u0144szym sposobem redukcji zanieczyszcze\u0144 jest wydzielenie buspasów. Kierowcy o wiele ch\u0119tniej skorzystaj\u0105 z komunikacji zbiorowej, gdy b\u0119d\u0105 mogli omin\u0105\u0107 korek i zaoszcz\u0119dzi\u0107 czas.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/ibikekrakow.com\/2013\/01\/28\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/<\/font><\/a><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":125571,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[14488,58,14489,509],"class_list":["post-125570","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-kmr","tag-krakow","tag-krakowski-alarm-smogowy","tag-smog"],"acf":[],"yoast_head":"\nJak walczy\u0107 ze smogiem? Propozycje KMR dla Krakowa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak walczy\u0107 ze smogiem? Propozycje KMR dla Krakowa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak walczy\u0107 ze smogiem? Propozycje KMR dla Krakowa   Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów wyra\u017ca...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53182\/kmr.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/\",\"name\":\"Jak walczy\u0107 ze smogiem? Propozycje KMR dla Krakowa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510703feb5404.jpg\",\"datePublished\":\"2013-01-29T00:04:30+00:00\",\"dateModified\":\"2013-01-29T00:04:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510703feb5404.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510703feb5404.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jak walczy\u0107 ze smogiem? Propozycje KMR dla Krakowa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak walczy\u0107 ze smogiem? Propozycje KMR dla Krakowa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak walczy\u0107 ze smogiem? Propozycje KMR dla Krakowa","og_description":"Jak walczy\u0107 ze smogiem? Propozycje KMR dla Krakowa   Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów wyra\u017ca...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/53182\/kmr.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/","name":"Jak walczy\u0107 ze smogiem? Propozycje KMR dla Krakowa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510703feb5404.jpg","datePublished":"2013-01-29T00:04:30+00:00","dateModified":"2013-01-29T00:04:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510703feb5404.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510703feb5404.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-walczyc-ze-smogiem-propozycje-kmr-dla-krakowa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jak walczy\u0107 ze smogiem? Propozycje KMR dla Krakowa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/125570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125570"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}