{"id":125498,"date":"2013-01-24T23:40:25","date_gmt":"2013-01-24T23:40:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/"},"modified":"2013-01-24T23:40:25","modified_gmt":"2013-01-24T23:40:25","slug":"infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/","title":{"rendered":"Infrastruktura rowerowa w Toruniu w 2012 roku – podsumowanie"},"content":{"rendered":"

Infrastruktura rowerowa w Toruniu w 2012 roku –podsumowanie
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/font>
<\/strong><\/p>\n

Przedstawiamy krótkie podsumowanie roku 2012 pod k\u0105tem rozwoju infrastruktury rowerowej w Toruniu. Nowe drogi rowerowe powsta\u0142y m.in. przy przebudowie fragmentów ulic Sk\u0142odowskiej-Curie i Ko\u015bciuszki oraz Placu Hoffmana. Na terenie miasta pojawi\u0142o si\u0119 oko\u0142o 300 wygodnych stojaków rowerowych typu odwrócone U. Zach\u0119camy Was do zapoznania si\u0119 z artyku\u0142em oraz do oddania g\u0142osu w ankiecie, w której mo\u017cecie oceni\u0107 rozwój rowerowej infrastruktury w naszym mie\u015bcie w roku 2012 –czytamy na stronie internetowej stowarzyszenia Rowerowy Toru\u0144
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font>
<\/strong><\/p>\n

Na stronie Rowerowego Turnia czytamy dalej:
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Wzd\u0142u\u017c ulicy Sk\u0142odowskiej-Curie na odcinku od wjazdu do salonu samochodowego (w pobli\u017cu ulicy Równinnej) do ulicy Chrzanowskiego po obu stronach powsta\u0142a infrastruktura rowerowa: po stronie po\u0142udniowej ci\u0105g pieszo-rowerowy, a po stronie pó\u0142nocnej wydzielona droga rowerowa. Przebudowa ulicy Sk\u0142odowskiej-Curie rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w roku 2011, po stronie pó\u0142nocnej przyby\u0142o ok. 2250 metrów drogi dla rowerów (powstanie ci\u0105gu pieszo-rowerowego po stronie po\u0142udniowej zosta\u0142o przypisane do roku 2011).<\/font><\/p>\n

 \"\"<\/a><\/font><\/p>\n

Do u\u017cytku zosta\u0142o oddane przebudowane skrzy\u017cowanie przy Placu Hoffmana. Powsta\u0142o rondo oraz infrastruktura dla rowerzystów. Dzi\u0119ki temu przyby\u0142o ok. 600 metrów drogi dla rowerów oraz 850 metrów ci\u0105gów pieszo-rowerowych (dzi\u0119ki oznakowaniu pionowemu wzd\u0142u\u017c ulicy Kraszewskiego i Bema).<\/font><\/p>\n

 \"\"<\/a><\/font><\/p>\n

Droga rowerowa powsta\u0142a tak\u017ce przy okazji modernizacji ulicy Ko\u015bciuszki na odcinku pomi\u0119dzy ulic\u0105 \u015awi\u0119tope\u0142ka, a ulic\u0105 Grudzi\u0105dzk\u0105. Powsta\u0142o ok. 400 metrów wydzielonej drogi dla rowerów i ok. 100 metrów ci\u0105gu pieszo-rowerowego.<\/font><\/p>\n

 \"\"<\/a><\/font><\/p>\n

Przy okazji remontu jezdni w ulicy Kraszewskiego na odcinku pomi\u0119dzy Placem Niepodleg\u0142o\u015bci, a ulic\u0105 Moniuszki drogi rowerowe powsta\u0142y po obu jej stronach. Zmodernizowano \u0142\u0105cznie oko\u0142o 400 metrów \u015bcie\u017cki.<\/font><\/p>\n

 \"\"<\/a><\/font><\/p>\n

Infrastruktura dla rowerzystów powsta\u0142a tak\u017ce w ramach przebudowy skrzy\u017cowania ulic Polna, Traktorowa, Ugory. Zmodernizowana zosta\u0142a droga dla rowerów o d\u0142ugo\u015bci ok. 440 metrów;przyby\u0142o tak\u017ce ok. 100 metrów nowego odcinka \u015bcie\u017cki.<\/font><\/p>\n

 \"\"<\/a><\/font><\/p>\n

Fragment drogi dla rowerów o d\u0142ugo\u015bci 200 metrów powsta\u0142 tak\u017ce w ramach budowy ulicy Szcz\u0119\u015bliwej.<\/font><\/p>\n

 \"\"<\/a><\/font><\/p>\n

W ramach modernizacji Szosy Lubickiej na odcinku od ulicy Targowej do Placu Daszy\u0144skiego na asfaltowych chodnikach dopuszczono ruch rowerowy kombinacj\u0105 znaków C-16 + T-22.<\/font><\/p>\n

 \"\"<\/a><\/font><\/p>\n

Wybudowana zosta\u0142a tak\u017ce infrastruktura rowerowa wzd\u0142u\u017c ulicy Przy Skarpie. Po stronie zachodniej wybudowany zosta\u0142 ci\u0105g pieszo-rowerowy o d\u0142ugo\u015bci ok. 600 metrów, po stronie wschodniej droga dla rowerów o d\u0142ugo\u015bci ok. 930 metrów. Przy tej inwestycji brakuje na razie oznakowania poziomego i pionowego, które pojawi si\u0119 przy sprzyjaj\u0105cych warunkach atmosferycznych.<\/font><\/p>\n

 \"\"<\/a><\/font><\/p>\n

Na terenie Torunia przyby\u0142o oko\u0142o 300 bezpiecznych stojaków rowerowych. Ponad 200 pojawi\u0142o si\u0119 w ramach realizacji Programu rozwoju komunikacji rowerowej i zosta\u0142y postawione przez Miejski Zarz\u0105d Dróg (np. na terenie Starego Miasta i przed szko\u0142ami);nowe stojaki pojawi\u0142y si\u0119 tak\u017ce m.in. na terenie UMK, przed urz\u0119dem marsza\u0142kowskim na Placu Teatralnym, przy Placu Dominika\u0144skim oraz przed Piotrem i Paw\u0142em przy ul. Kosynierów Ko\u015bciuszkowskich.<\/font><\/p>\n

 \"\"<\/a><\/font><\/p>\n

Reasumuj\u0105c: obecnie w Toruniu istnieje oko\u0142o 67 kilometrów wydzielonych tras rowerowych. W 2012 roku przyby\u0142o ok. 4480 metrów dróg dla rowerów, oko\u0142o 1550 metrów ci\u0105gu pieszo-rowerowego oraz zosta\u0142o zmodernizowanych oko\u0142o 880 metrów \u015bcie\u017cek.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Przy okazji warto wspomnie\u0107 o dwóch inwestycjach realizowanych przez toru\u0144skie Starostwo Powiatowe. Prawie uko\u0144czona zosta\u0142a droga rowerowa Toru\u0144 – Unis\u0142aw (wi\u0119cej informacji <\/font>TUTAJ>><\/font><\/a>) oraz rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 prace przy budowie drogi rowerowej Toru\u0144 –Osiek (wi\u0119cej informacji <\/font>TUTAJ>><\/font><\/a>).<\/font><\/p>\n

<\/font><\/p>\n

 \"\"<\/a><\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/rowerowytorun.com.pl\/art\/1233\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-2012.html<\/font><\/a><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":125499,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[9638,13132,1871,272],"class_list":["post-125498","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-9638","tag-intrastruktura-rowerowa","tag-rowerowy-torun","tag-torun"],"acf":[],"yoast_head":"\nInfrastruktura rowerowa w Toruniu w 2012 roku – podsumowanie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Infrastruktura rowerowa w Toruniu w 2012 roku – podsumowanie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Infrastruktura rowerowa w Toruniu w 2012 roku –podsumowanie   Przedstawiamy krótkie podsumowanie roku 2012...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/rowerowytorun.com.pl\/upload\/image\/podsumowanie_2012_infrastruktura\/1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/\",\"name\":\"Infrastruktura rowerowa w Toruniu w 2012 roku – podsumowanie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5101b85951e99.jpg\",\"datePublished\":\"2013-01-24T23:40:25+00:00\",\"dateModified\":\"2013-01-24T23:40:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5101b85951e99.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5101b85951e99.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Infrastruktura rowerowa w Toruniu w 2012 roku – podsumowanie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Infrastruktura rowerowa w Toruniu w 2012 roku – podsumowanie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Infrastruktura rowerowa w Toruniu w 2012 roku – podsumowanie","og_description":"Infrastruktura rowerowa w Toruniu w 2012 roku –podsumowanie   Przedstawiamy krótkie podsumowanie roku 2012...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/rowerowytorun.com.pl\/upload\/image\/podsumowanie_2012_infrastruktura\/1.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/","name":"Infrastruktura rowerowa w Toruniu w 2012 roku – podsumowanie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5101b85951e99.jpg","datePublished":"2013-01-24T23:40:25+00:00","dateModified":"2013-01-24T23:40:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5101b85951e99.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5101b85951e99.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/infrastruktura-rowerowa-w-toruniu-w-2012-roku-podsumowanie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Infrastruktura rowerowa w Toruniu w 2012 roku – podsumowanie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/125498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}