{"id":125163,"date":"2013-01-14T23:51:46","date_gmt":"2013-01-14T23:51:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/"},"modified":"2013-01-14T23:51:46","modified_gmt":"2013-01-14T23:51:46","slug":"fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/","title":{"rendered":"Fakty i mity o ochronie przed ha\u0142asem"},"content":{"rendered":"<p><strong><span><font face=\"Arial\">Fakty i mity o ochronie przed ha\u0142asem<br \/><\/font><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"spotkanie_otwarte_halas12c\" alt=\"spotkanie_otwarte_halas12c\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52777\/spotkanie_otwarte_halas12c.jpg\" \/><\/font><br \/><\/strong><\/p>\n<p><font face=\"Arial\"><\/font>Fot. Zielone Mazowsze<\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\"><\/font><\/strong><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">12 grudnia 2012&nbsp;r., nast\u0119pnego dnia po debacie w&nbsp;Ministerstwie \u015arodowiska&nbsp;<\/font><a title=\"2013.01.08: G\u0142o\u015bno o\u00a0ha\u0142asie (ha\u0142as, kraj)\" href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=halas_ministerstwo-12c\"><font face=\"Arial\">[zobacz &gt;&gt;&gt;]<\/font><\/a><font face=\"Arial\">, na spotkaniu otwartym w&nbsp;siedzibie Zielonego Mazowsza wyg\u0142oszony zosta\u0142 wyk\u0142ad prezesa Ligi Walki z&nbsp;Ha\u0142asem, mgr. Miko\u0142aja Kirpluka. Po&nbsp;wyk\u0142adzie mia\u0142a miejsce d\u0142uga dyskusja prowadzona przez dr. in\u017c. Witold Jaszczuka z&nbsp;Zielonego Mazowsza i&nbsp;Ligi Walki z&nbsp;Ha\u0142asem &ndash;pisze Witold Jaszczuk z Zielonego Mazowsza<br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<p><a name=\"Wyklad_o_halasie_komunikacyjnym\"><\/a><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Wyk\u0142ad o ha\u0142asie komunikacyjnym<br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Wyk\u0142ad mia\u0142 na&nbsp;celu uporz\u0105dkowanie merytoryczne zagadnie\u0144 zwi\u0105zanych z&nbsp;ha\u0142asem komunikacyjnym i&nbsp;obalenie mit&oacute;w na temat nowelizacji rozporz\u0105dzenia w&nbsp;sprawie ha\u0142asu komunikacyjnego&nbsp;<\/font><a title=\"2012.09.13: Obni\u017canie standard\u00f3w nie rozwi\u0105\u017ce problemu ha\u0142asu (ha\u0142as, kraj, pisma, aktualno\u015bci)\" href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=halas_konsultacje-129\"><font face=\"Arial\">[zobacz &gt;&gt;&gt;]<\/font><\/a><font face=\"Arial\">&nbsp;&#8211; m.in. o&nbsp;tym, jakoby by\u0142a to reakcja na&nbsp;wprowadzone w&nbsp;roku 2007 zaostrzenie prawa (zmiany w&nbsp;2007&nbsp;r. nie zaostrzy\u0142y prawa), czy o&nbsp;tym, \u017ce w&nbsp;Polsce obowi\u0105zywa\u0142y najostrzejsze w&nbsp;Unii wymagania odno\u015bnie ha\u0142asu i&nbsp;dlatego budowano ekrany. Prawda jest niestety zupe\u0142nie inna i&nbsp;o&nbsp;tym m&oacute;wiono i&nbsp;dyskutowano po&nbsp;wyk\u0142adzie.<\/font><\/p>\n<p><a name=\"1._Podstawowe_pojecia_w_akustyce\"><\/a><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">1. Podstawowe poj\u0119cia w akustyce<br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">W&nbsp;cz\u0119\u015bci pierwszej wyk\u0142adowca om&oacute;wi\u0142 w&nbsp;zarysie podstawowe poj\u0119cia z&nbsp;zakresu akustyki. Zdefiniowano czym jest i&nbsp;sk\u0105d bierze si\u0119 ha\u0142as. Om&oacute;wiono poj\u0119cia 'progu s\u0142yszenia&#8217; i&nbsp;'progu b&oacute;lu&#8217; w&nbsp;aspekcie widma cz\u0119stotliwo\u015bciowego ha\u0142asu, przedstawiono krzywe korekcyjne A&nbsp;i&nbsp;C, sta\u0142e czasowe FAST, SLOW i&nbsp;IMPULS w&nbsp;pomiarach poziomu d\u017awi\u0119ku, zdefiniowano te\u017c poziom r&oacute;wnowa\u017cny d\u017awi\u0119ku. Podano skutki zastosowania skali logarytmicznej podczas wyra\u017cania poziomu d\u017awi\u0119ku, opisano zjawisko ekranowania, d\u017awi\u0119ki powietrzne i&nbsp;d\u017awi\u0119ki materia\u0142owe. Podano normy dotycz\u0105ce dopuszczalnych poziom&oacute;w d\u017awi\u0119ku w&nbsp;pomieszczeniach, w&nbsp;kt&oacute;rych przebywaj\u0105 ludzie. Wyja\u015bniono poj\u0119cie 'd\u017awi\u0119koizolacyjno\u015bci&#8217; materia\u0142&oacute;w budowlanych.<\/font><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Prezentacja:&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/download\/prezentacje\/1212-halas-lwzh-1_podstawy_akustyki.pdf\"><font face=\"Arial\">PDF, 1743 kB<\/font><\/a><br \/><\/strong><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Nagranie:&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/download\/prezentacje\/1212-halas-lwzh-1_podstawy_akustyki.mp3\"><font face=\"Arial\">MP3, 13936 kB<\/font><\/a><br \/><\/strong><\/p>\n<p><a name=\"2._Dopuszczalne_poziomy_halasu_w_srodowi\"><\/a><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">2. Dopuszczalne poziomy ha\u0142asu w \u015brodowisku<br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">W&nbsp;cz\u0119\u015bci drugiej dokonano retrospektywy zmian przepis&oacute;w w&nbsp;zakresie dopuszczalnych poziom&oacute;w d\u017awi\u0119ku poczynaj\u0105c od&nbsp;lat 80 ubieg\u0142ego wieku do&nbsp;dzi\u015b. Wykazano cytuj\u0105c dokumenty, \u017ce teza o&nbsp;radykalnym zaostrzeniu przepis&oacute;w dotycz\u0105cych ha\u0142asu komunikacyjnego w&nbsp;roku 2007 jest w&nbsp;zupe\u0142no\u015bci nieprawdziwa i&nbsp;zosta\u0142a zapewne celowo puszczona w&nbsp;obieg medialny na&nbsp;potrzeby propagandowe. Nale\u017cy wyrazi\u0107 ubolewanie, \u017ce dziennikarze nie zadali sobie trudu sprawdzenia fakt&oacute;w, nie wykazali si\u0119 oczekiwan\u0105 przez czytelnik&oacute;w nale\u017cyt\u0105 staranno\u015bci\u0105 w&nbsp;przekazie informacji i&nbsp;tym samym przyczynili si\u0119 aktywnie do&nbsp;przedstawienia politycznej w&nbsp;istocie decyzji o&nbsp;drastycznej liberalizacji norm ha\u0142asowych w&nbsp;nieprawdziwym aspekcie 'naprawiania b\u0142\u0119d&oacute;w z&nbsp;roku 2007&#8242;.<\/font><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Prezentacja:&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/download\/prezentacje\/1212-halas-lwzh-2_zmiany_norm.pdf\"><font face=\"Arial\">PDF, 637 kB<\/font><\/a><br \/><\/strong><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Nagranie:&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/download\/prezentacje\/1212-halas-lwzh-2_zmiany_norm.mp3\"><font face=\"Arial\">MP3, 6638 kB<\/font><\/a><br \/><\/strong><\/p>\n<p><a name=\"3._Ekrany_akustyczne\"><\/a><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">3. Ekrany akustyczne<br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">W&nbsp;trzeciej cz\u0119\u015bci wyk\u0142adu om&oacute;wiono fizyczne podstawy ekranowania d\u017awi\u0119k&oacute;w. Zdefiniowano poj\u0119cie 'cienia akustycznego&#8217;, om&oacute;wiono zjawiska odbijania, poch\u0142aniania i&nbsp;ugi\u0119cia d\u017awi\u0119k&oacute;w, wyja\u015bniono przy tym poj\u0119cia 'd\u017awi\u0119koch\u0142onno\u015bci&#8217; i&nbsp;'d\u017awi\u0119koizolacyjno\u015bci&#8217;. Przedstawiono zasady budowy ekran&oacute;w, ich niezb\u0119dnej d\u0142ugo\u015bci oraz kszta\u0142tu. Om&oacute;wiono te\u017c rodzaje ekran&oacute;w akustycznych: odbijaj\u0105cych i&nbsp;poch\u0142aniaj\u0105cych ha\u0142as. Podano przyk\u0142ady oblicze\u0144 skuteczno\u015bci ekranowania, wskazano na&nbsp;skutki istnienia przerw w&nbsp;ekranach podaj\u0105c przyk\u0142ady liczbowe. Pokazano te\u017c r&oacute;\u017cne metody ochrony obiekt&oacute;w przed&nbsp;ha\u0142asem: urbanistyczne, rozwi\u0105zania drogowe, stosowanie ro\u015blinno\u015bci i&nbsp;inne.<\/font><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Prezentacja:&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/download\/prezentacje\/1212-halas-lwzh-3_ekrany.pdf\"><font face=\"Arial\">PDF, 1244 kB<\/font><\/a><br \/><\/strong><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Nagranie:&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/download\/prezentacje\/1212-halas-lwzh-3_ekrany.mp3\"><font face=\"Arial\">MP3, 12342 kB<\/font><\/a><br \/><\/strong><\/p>\n<p><a name=\"Koreferat_ekrany_akustyczne_a_sprawa_pol\"><\/a><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Koreferat: ekrany akustyczne a sprawa polska<br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">W&nbsp;dyskusji zadano szereg pyta\u0144 dotycz\u0105cych ha\u0142asu i&nbsp;wyja\u015bniono wiele szczeg&oacute;\u0142&oacute;w, odnosz\u0105c si\u0119 tak\u017ce do&nbsp;debaty w&nbsp;Ministerstwie \u015arodowiska. Wa\u017cnym merytorycznym g\u0142osem by\u0142o wyst\u0105pienie przedstawiciela Zielonego Mazowsza, mgr. Aleksandra Buczy\u0144skiego, kt&oacute;ry przygotowa\u0142 interesuj\u0105cy koreferat. Przedstawi\u0142 w&nbsp;nim ha\u0142as komunikacyjny jako objaw szerszych problem&oacute;w z&nbsp;planowaniem przestrzennym, projektowaniem i&nbsp;wykonawstwem infrastruktury transportowej. Przytoczy\u0142 te\u017c niezwykle interesuj\u0105ce dane liczbowe na&nbsp;temat nat\u0119\u017cenia ruchu na&nbsp;r&oacute;\u017cnych drogach w&nbsp;Polsce i&nbsp;na&nbsp;ulicach Warszawy.<\/font><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Prezentacja:&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/download\/prezentacje\/1212-halas-zm-koreferat.pdf\"><font face=\"Arial\">PDF, 1227 kB<\/font><\/a><br \/><\/strong><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Nagranie:&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/download\/prezentacje\/1212-halas-zm-koreferat.mp3\"><font face=\"Arial\">MP3, 4964 kB<\/font><\/a><br \/><\/strong><\/p>\n<p><a name=\"Podsumowanie\"><\/a><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Podsumowanie<br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Spotkanie nale\u017cy uzna\u0107 za&nbsp;potrzebne i&nbsp;udane. Nale\u017cy jednak wyrazi\u0107 ubolewanie, \u017ce na&nbsp;spotkanie nie przyby\u0142 nikt z&nbsp;zaproszonych urz\u0119dnik&oacute;w miasta i&nbsp;instytucji prowadz\u0105cy inwestycje w&nbsp;mie\u015bcie.<\/font><\/p>\n<p><a name=\"Pomoz_udostepnic_wyklady\"><\/a><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Pom&oacute;\u017c udost\u0119pni\u0107 wyk\u0142ady!<br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Spotkanie zosta\u0142o nagrane, a&nbsp;nagrania poszczeg&oacute;lnych referat&oacute;w zosta\u0142y udost\u0119pnione na&nbsp;stronie internetowej Zielonego Mazowsza. Potrzebujemy jednak Waszej pomocy, by udost\u0119pni\u0107 wyk\u0142ady w&nbsp;formie nagra\u0144 zsynchronizowanych z&nbsp;prezentacj\u0105 &#8211; gdyby kto\u015b chcia\u0142 si\u0119 pobawi\u0107 np. SlideShare, to prosimy o&nbsp;kontakt.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">\u0179r&oacute;d\u0142o: <\/font><a href=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=spotkanie_otwarte_halas-12c\"><font face=\"Arial\">http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=spotkanie_otwarte_halas-12c<\/font><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":125164,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2861,2622,13781,84,4857,2636],"class_list":["post-125163","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-debata","tag-halas","tag-walka-z-halasem","tag-warszawa","tag-wyklad","tag-zielone-mazowsze"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Fakty i mity o ochronie przed ha\u0142asem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fakty i mity o ochronie przed ha\u0142asem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fakty i mity o ochronie przed ha\u0142asem &nbsp; Fot. Zielone Mazowsze 12 grudnia 2012&nbsp;r.,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52777\/spotkanie_otwarte_halas12c.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/\",\"name\":\"Fakty i mity o ochronie przed ha\u0142asem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50f48c02b3890.jpg\",\"datePublished\":\"2013-01-14T23:51:46+00:00\",\"dateModified\":\"2013-01-14T23:51:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50f48c02b3890.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50f48c02b3890.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Fakty i mity o ochronie przed ha\u0142asem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fakty i mity o ochronie przed ha\u0142asem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Fakty i mity o ochronie przed ha\u0142asem","og_description":"Fakty i mity o ochronie przed ha\u0142asem &nbsp; Fot. Zielone Mazowsze 12 grudnia 2012&nbsp;r.,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52777\/spotkanie_otwarte_halas12c.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/","name":"Fakty i mity o ochronie przed ha\u0142asem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50f48c02b3890.jpg","datePublished":"2013-01-14T23:51:46+00:00","dateModified":"2013-01-14T23:51:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50f48c02b3890.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50f48c02b3890.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/fakty-i-mity-o-ochronie-przed-halasem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Fakty i mity o ochronie przed ha\u0142asem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/125163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125163"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}