{"id":124436,"date":"2012-12-14T00:14:29","date_gmt":"2012-12-14T00:14:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/"},"modified":"2012-12-14T00:14:29","modified_gmt":"2012-12-14T00:14:29","slug":"drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/","title":{"rendered":"Drogi rowerowe albo parada blagier\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Drogi rowerowe albo parada blagierów
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 \"logo_krakow\"<\/font>
<\/strong><\/p>\n

Rowerowe refleksje dotycz\u0105ce infrastruktury drogowej (i nie tylko) Krakowa pióra Konrada My\u015blika na I bike Kraków
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

W poprzednim odcinku zasygnalizowa\u0142em Pa\u0144stwu, \u017ce co najmniej cz\u0119\u015b\u0107 dróg rowerowych budowanych w Krakowie uwa\u017cam za propagandowy pic, który starannie wygl\u0105da jedynie tam, gdzie „oko pa\u0144skie konia tuczy”. Wymienianie kolejnych pozycji z listy g\u0142upich\/niechlujnych rozwi\u0105za\u0144 rowerowych w Krakowie nie jest wielkim wyzwaniem. Konsumujemy te g\u0142upstwa na co dzie\u0144 –i ka\u017cde z nas ma swój ulubiony spis. Oczywi\u015bcie sporz\u0105dzenie listy (powiedzmy …) tysi\u0105ca najwi\u0119kszych g\u0142upstw w mie\u015bcie en bloc wymaga\u0142oby pracy zespo\u0142owej –ale „dasiezrobi\u0107jagbyco”. Jako ludzie inteligentni spróbujmy tymczasem zaj\u0105\u0107 si\u0119 rzeczami powa\u017cniejszymi.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

S\u0142owo o miejskiej Europie<\/strong>
Ogólna niemo\u017cno\u015b\u0107 \u015bcie\u017cko-rowerowa w Krakowie bierze si\u0119 (na linii wschód-zachód) z tego, \u017ce jaki\u015b „weso\u0142y Romek”w 1951 roku zdecydowa\u0142 si\u0119 po\u0142\u0105czy\u0107 Now\u0105 Hut\u0119 z Krakowem. Przyczyny tego zabiegu s\u0105 znane, ale tu ich nie obja\u015bni\u0119. Do\u015b\u0107 wspomnie\u0107, \u017ce z dwóch, mniej-wi\u0119cej kr\u0105g\u0142ych organizmów miejskich, z których ka\u017cdy projektowany by\u0142 i rozwijany oddzielnie (i z g\u0142ow\u0105) zrobi\u0142a si\u0119 pod\u0142ugowata, zlepiona klucha, której kto\u015b nadal, mimo up\u0142ywu sze\u015b\u0107dziesi\u0119ciu z gór\u0105 lat wmawia, \u017ce jest jednym miastem. No…nie jest. Kr\u0105g\u0142o rozwijaj\u0105 si\u0119 Londyn, Pary\u017c, Berlin, Rzym, Lyon, Stuttgart, Mediolan, Turyn, Frankfurt, Amsterdam czy Monachium. Doda\u0107 nale\u017cy, \u017ce niektóre z tych miast s\u0105 znacznie od Krakowa mniejsze.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Odleg\u0142o\u015b\u0107 drogowa od granicy miasta w Balicach do wyjazdu na Sandomierz w Cle (wschód) równa si\u0119 trasie z rynku w Wiesbaden przez Moguncj\u0119 do lotniska mi\u0119dzynarodowego we Frankfurcie nad Menem (~31 km). Z Luwru na lotnisko Charles de Gaulle trzeba przejecha\u0107 podobn\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107, jak z Rynku G\u0142. do mostu przy ul. Brzeskiej (wjazd do Niepo\u0142omic). Amsterdam jest od Krakowa o 1\/3 mniejszy, podobnie Stuttgart. Nb lista bardzo (BARDZO) znanych miast europejskich, mniejszych obszarowo od Krakowa jest d\u0142uga. Rozlaz\u0142o\u015b\u0107 powierzchniowa jest spadkiem po PRL, który „na chama”zespawa\u0142 z Krakowem Now\u0105 Hut\u0119 w 1951 roku, a nast\u0119pnie –w 1973 r. –po\u017car\u0142 Tyniec, Bie\u017canów i 21 innych okolicznych wsi. Ten bezmy\u015blny i szkodliwy ROZROST nazwano ROZWOJEM. I do dzi\u015b si\u0119 go tak nazywa.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Kaszana dalekich osiedli<\/strong>
Wiele si\u0119 s\u0142yszy o walorach nowego Studium dla Krakowa a szczególnie o respektowaniu zasad tzw. miasta zwartego. Rzut oka na map\u0119 sporz\u0105dzanych planów zagospodarowania pozwala nam jednak stwierdzi\u0107, \u017ce najwi\u0119cej g\u0119sto utkanych osiedli sytuuje si\u0119 dzi\u015b …przy granicach Krakowa. Jest to skutkiem oczywistego dyktatu producentów mieszka\u0144 i po\u015bredników nieruchomo\u015bci, których obchodz\u0105 g\u0142ównie (i jedynie) tzw. PUM-y (powierzchnia u\u017cytkowa mieszka\u0144) a nie jakie\u015b abstrakcyjne „dobro miasta”lub „interes publiczny”. <\/font><\/p>\n

<\/font><\/p>\n

Zabudowywana w\u0142a\u015bnie do pe\u0142na Górka Narodowa le\u017cy 6,5 km od Wawelu, osiedla w Kobierzynie i na Klinach –o 7,5 km. Z Bronowic Wielkich –8,5 km, z osiedla Piastów –9,5 km a ze s\u0142awnego od czasów wielkiej powodzi osiedla Z\u0142ocie\u0144 w Bie\u017canowie –11 km, z Nowego Bie\u017canowa? 8,5 km. Niektóre z tych odleg\u0142o\u015bci s\u0105 trudne do pokonania rowerem dla pracowników czy studentów, nie zdecydowanych na wyczyn. A takich jest przecie wi\u0119kszo\u015b\u0107. Prosimy te\u017c pami\u0119ta\u0107, \u017ce je\u015bli zmierzamy do powszechno\u015bci komunikacji rowerowej, to jej oferta musi by\u0107 kierowana do wszystkich, a nie tylko do tzw. wysportowanej m\u0142odzie\u017cy.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Refleksje nieprzyjemne vs. b\u0142ogostan<\/strong>
Lecz je\u015bli si\u0119 patrzy okiem rowerzysty na sposoby realizowania w Krakowie infrastruktury rowerowej, to mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce wiedza praktyków, a po\u015bród nich ludzi bywa\u0142ych rowerowo w \u015bwiecie i Europie, jest nieprzyjemnym obci\u0105\u017ceniem dla urz\u0119dników a SZCZEGÓLNIE dla wykonawców. I \u017ce –ogólnie rzecz ujmuj\u0105c –\u017caden z wykonawców i projektantów nie u\u017cywa roweru w mie\u015bcie. Supremacja ruchu samochodowego (Czytelnik pami\u0119ta: autostrada z du\u017cego pokoju do pracy i SUV z rurami jako szczyt marze\u0144) napotyka nagle w swym bezrefleksyjnym rozd\u0119ciu na jakich\u015b …rowerzystów. <\/font><\/p>\n

<\/font><\/p>\n

Podejrzewam, \u017ce osoby decyduj\u0105ce o wydawaniu naszych pieni\u0119dzy na infrastruktur\u0119 rowerow\u0105 nie odpowiadaj\u0105 sobie w cicho\u015bci ducha na wa\u017cne pytanie: PO CO? Po co to wszystko? Po co rowery, po co drogi dla nich? Robi\u0105 –bo tak trzeba, kazali i kasa wyp\u0142acana wykonawcom musi si\u0119 mieli\u0107. Owe PT Osoby nie zawracaj\u0105 sobie g\u0142ówek tym np., \u017ce wielkie zespo\u0142y mieszkaniowe powstaj\u0105ce w komunie i po niej MUSZ\u0104 mie\u0107 rowerowe, bezkolizyjne po\u0142\u0105czenie z reszt\u0105 \u015bwiata, a osobliwie z dzielnic\u0105 \u015bródmiejsk\u0105\/staromiejsk\u0105. A nie maj\u0105. Za poprzedniej kadencji obecnego prezydenta uda\u0142o si\u0119 –i owszem –po\u0142\u0105czy\u0107 w miar\u0119 bezpiecznym przejazdem rowerowym (dwie k\u0142adki!) Kurdwanów i Wol\u0119 Duchack\u0105 z centrum.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Na pó\u0142nocy –ciemno\u015b\u0107<\/strong>
Ale pó\u0142noc miasta w gminnej \u015bwiadomo\u015bci rowerowej nie istnieje. Mieszka\u0144cy Pr\u0105dnika Czerwonego i Bia\u0142ego, Górki Narodowej, Witkowic, Batowic, Azorów, os. Krowoderskich Zuchów, wschodniej i coraz g\u0119\u015bciej zabudowywanej cz\u0119\u015bci Bronowic Wielkich (to \u015bwiat na p\u0142n. od ul. Conrada) zdani s\u0105 na w\u0142asn\u0105 pomys\u0142owo\u015b\u0107 i wspó\u0142istnienie z agresywn\u0105 samochoderi\u0105 i\/lub przepychanie si\u0119 „29. Alej\u0105”w spalinach.<\/font><\/p>\n

<\/font><\/p>\n

Na tle tych zaniedba\u0144 i parady z\u0142ej woli nie\u017ale wygl\u0105da nasze wspó\u0142\u017cycie z pieszymi. Przyk\u0142ad \u015bwiatowy: w miejscowo\u015bci <\/font>Wiede\u0144<\/font><\/a>, poprowadzona jest –o krakowska zgrozo –WSPÓLNA aleja dla pieszych i rowerów. Trakt ukryty w zieleni Heinz-Conrads-Park pozwala uprzytomni\u0107 sobie, \u017ce to dzia\u0142a tak samo jak nasze Planty: piesi i rowerzy\u015bci respektuj\u0105 swoje prawa, nie przeje\u017cd\u017camy ma\u0142ych dzieci ani wózków, a pieski na d\u0142ugich i niewidocznych linkach coraz rzadziej zastawiaj\u0105 na nas swoje wnyki. I to bez znaków drogowych!<\/font><\/p>\n

<\/font><\/p>\n

Natomiast: drogi rowerowe –tak\u017ce te prowadz\u0105ce donik\u0105d, niedoko\u0144czone, z g\u0142upimi zakr\u0119tami, z „progami”, zmuszaj\u0105ce do kolizji z pieszymi, zdominowane przez linie kolejowe i zastawione straganami –\u015bwietnie wygl\u0105daj\u0105 w telewizji\/sieci i –uwaga –nie trzeba ich pokazywa\u0107 w ca\u0142o\u015bci. W krytyce \u015bcie\u017ckowej nieudolno\u015bci liczmy zatem na w\u0142asne si\u0142y, na nasze portale, nasze gazety, nasze wideo-klipy i nasze –rosn\u0105ce –wp\u0142ywy towarzyskie. Sukces jest pewny, bo naszymi sprzymierze\u0144cami s\u0105 (o tym ju\u017c by\u0142o) MODA i ZDROWY <\/font><\/p>\n

 <\/font>
<\/strong><\/p>\n

ROZS\u0104DEK!
<\/font><\/strong><\/p>\n

Cz\u0142owiek, który wprowadzi\u0142 do urbanistyki \u015bwiatowej nowe my\u015blenie o t\u0142ocznych miastach, by\u0142y ju\u017c burmistrz Bogoty, Enrique Pe\u0144alosa zauwa\u017cy\u0142 co\u015b, co odnosi si\u0119 tak\u017ce do rowerów: rozwini\u0119te miasto to nie takie, w którym biedni je\u017cd\u017c\u0105 samochodami. W rozwini\u0119tym mie\u015bcie bogaci podró\u017cuj\u0105 komunikacj\u0105 publiczn\u0105.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Tekst pierwotnie ukaza\u0142 si\u0119 w <\/font>Masówce, gazetce Krakowskiej Masy Krytycznej, w numerze 11\/2012<\/font><\/a>.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/12\/12\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/<\/font><\/a><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124437,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[14261,58,14263,1585,3401,4138,81,1731],"class_list":["post-124436","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-felieton","tag-krakow","tag-masowka","tag-rower","tag-rozwoj","tag-samochody","tag-transport","tag-zrownowazony-transport"],"acf":[],"yoast_head":"\nDrogi rowerowe albo parada blagier\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Drogi rowerowe albo parada blagier\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Drogi rowerowe albo parada blagierów   Rowerowe refleksje dotycz\u0105ce infrastruktury drogowej (i nie tylko)...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52028\/logo_krakow.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/\",\"name\":\"Drogi rowerowe albo parada blagier\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50ca6154def20.jpg\",\"datePublished\":\"2012-12-14T00:14:29+00:00\",\"dateModified\":\"2012-12-14T00:14:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50ca6154def20.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50ca6154def20.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Drogi rowerowe albo parada blagier\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Drogi rowerowe albo parada blagier\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Drogi rowerowe albo parada blagier\u00f3w","og_description":"Drogi rowerowe albo parada blagierów   Rowerowe refleksje dotycz\u0105ce infrastruktury drogowej (i nie tylko)...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52028\/logo_krakow.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/","name":"Drogi rowerowe albo parada blagier\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50ca6154def20.jpg","datePublished":"2012-12-14T00:14:29+00:00","dateModified":"2012-12-14T00:14:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50ca6154def20.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50ca6154def20.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/drogi-rowerowe-albo-parada-blagierow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Drogi rowerowe albo parada blagier\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/124436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124436"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}