{"id":124163,"date":"2012-12-04T22:59:49","date_gmt":"2012-12-04T22:59:49","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/"},"modified":"2012-12-04T22:59:49","modified_gmt":"2012-12-04T22:59:49","slug":"hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/","title":{"rendered":"Hovenring, czyli wisz\u0105ce rondo rowerowe"},"content":{"rendered":"

Hovenring, czyli wisz\u0105ce rondo rowerowe
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/font>
<\/strong><\/p>\n

Zaprojektowanie bezkolizyjnego przejazdu dla rowerów przez skrzy\u017cowanie to trudna sztuka. Trzeba zapewni\u0107 odpowiednio \u0142agodne podjazdy i zakr\u0119ty, dobr\u0105 widoczno\u015b\u0107, minimalizacj\u0119 strat energii. I \u017cadnych schodów <\/font>[zobacz >>>]<\/font><\/a>! W poprzedniej relacji z Holandii pokazywa\u0142em przyk\u0142ady dobrze zaprojektowanych tuneli <\/font>[zobacz >>>]<\/font><\/a>, dzisiaj dla odmiany k\u0142adka. Jedna, ale za to jaka… – pisze Aleksander Buczy\u0144ski z Zielonego Mazowsza
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Zdj\u0119cia<\/h3>\n

\"\"<\/a>Hovenring to wisz\u0105ce rondo rowerowe na peryferiach Eindhoven (ok. 225 tys. mieszka\u0144ców), na granicy z Veldhoven.<\/p>\n

\"\"<\/a>Dawniej by\u0142o tu du\u017ce rondo z przej\u015bciami i przejazdami przez wloty w poziomie jezdni, które okaza\u0142o si\u0119 niewydolne i niebezpieczne. Obecnie ruch pieszy i rowerowy odbywa si\u0119 bezkolizyjnie gór\u0105, a samochody zje\u017cd\u017caj\u0105 na skrzy\u017cowanie skanalizowane sterowane sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105.<\/p>\n

\"\"<\/a>Widok od strony Meerhoven. Aby zmniejszy\u0107 ró\u017cnic\u0119 wysoko\u015bci do pokonania dla pieszych i rowerzystów, jezdnie dla samochodów obni\u017cono w rejonie skrzy\u017cowania o ok. 1,5 m.<\/p>\n

\"\"<\/a>Poniewa\u017c jezdnia si\u0119 obni\u017ca, podjazdy na k\u0142adk\u0119 wygl\u0105daj\u0105 na bardziej strome ni\u017c faktycznie s\u0105. W rzeczywisto\u015bci pochylenie pod\u0142u\u017cne drogi dla rowerów wynosi od 1,86% (od ulicy Noord-Brabantlaan) do 2,90-3,09% (Grasdreef, na zdj\u0119ciu). Na wszelki wypadek magistrat przygotowa\u0142 tak\u017ce bardziej p\u0142askie trasy alternatywne, o pochyleniu nie przekraczaj\u0105cym 2%.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u015arednica rowerowego ronda to 72 metry.<\/p>\n

\"\"<\/a>K\u0142adka podwieszona jest na 24 stalowych linach do 70-metrowego pylonu.<\/p>\n

\"\"<\/a>Pochylnie zosta\u0142y doprowadzone na k\u0142adk\u0119 w ka\u017cdym z naro\u017cników skrzy\u017cowania.<\/p>\n

\"\"<\/a>Holendrzy wiedz\u0105 jak wa\u017cne jest zapewnienie w\u0142a\u015bciwej szorstko\u015bci nawierzchni na k\u0142adkach [zobacz >>>]<\/a><\/small>.<\/p>\n

\"\"<\/a>Kolejne dwa istotne elementy bezkolizyjnych rozwi\u0105za\u0144 pieszo-rowerowych: o\u015bwietlenie (niskie, ok. 4 m nad nawierzchni\u0105 – bo \u015bwiat\u0142o latarni nad jezdni\u0105 cz\u0119sto nie wystarcza) i oznakowanie drogowskazowe (bo na skomplikowanych w\u0119z\u0142ach czasem nie jest oczywiste, gdzie trzeba skr\u0119ci\u0107).<\/p>\n

\"\"<\/a>Widok od strony Veldhoven, przej\u015bcie od zamiejskich do miejskich zasad organizacji ruchu. Poza terenami zabudowanymi z regu\u0142y skutery korzystaj\u0105 z dróg dla rowerów. W terenach zabudowanych zje\u017cd\u017caj\u0105 na jezdni\u0119 mi\u0119dzy samochody.<\/p>\n

\"\"<\/a>Widok od strony centrum Eindhoven. Warto zwróci\u0107 uwag\u0119 na wzorcowy przejazd dla rowerów: \u017cadnych odgi\u0119\u0107 i ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 nawierzchni na drodze dla rowerów, ma\u0142y promie\u0144 \u0142uku dla samochodów skr\u0119caj\u0105cych w prawo wymuszaj\u0105cy zmniejszenie pr\u0119dko\u015bci, brak przeszkód w polu widoczno\u015bci.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u015acie\u017ck\u0119 rowerow\u0105 mo\u017cna uzna\u0107 za poprawnie zaprojektowan\u0105, je\u015bli korzystaj\u0105 z niej cykli\u015bci na rowerach szosowych. Hovenring spe\u0142nia ten warunek.<\/p>\n

\"\"<\/a>Jeszcze jedno uj\u0119cie k\u0142adki.<\/p>\n

\"\"<\/a>Dla kierowców zalet\u0105 w porównaniu do popularnych na wschodzie Europy skrzy\u017cowa\u0144 z wysp\u0105 centraln\u0105 jest np. fakt, \u017ce jad\u0105ce z naprzeciwka samochody skr\u0119caj\u0105ce w lewo mijaj\u0105 si\u0119 bezkolizyjnie. Pozwala to na bardziej efektywny program sygnalizacji i ogranicza ryzyko blokowania skrzy\u017cowania przez samochody nie mog\u0105ce z niego zjecha\u0107.<\/p>\n

<\/a>Zobacz tak\u017ce<\/h3>\n

Hovenring na stronie urz\u0119du miasta Eindhoven: www.eindhoven.nl\/hovenring\/<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=hovenring-12b<\/font><\/a><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124164,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[14395,14394,627,1502,14396],"class_list":["post-124163","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-eindhovn","tag-havenring","tag-holandia","tag-infrastruktura-rowerowa","tag-rondo-rowerowe"],"acf":[],"yoast_head":"\nHovenring, czyli wisz\u0105ce rondo rowerowe - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hovenring, czyli wisz\u0105ce rondo rowerowe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hovenring, czyli wisz\u0105ce rondo rowerowe   Zaprojektowanie bezkolizyjnego przejazdu dla rowerów przez skrzy\u017cowanie to...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/img\/thumb.12a\/eindhoven-12b-0926.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/\",\"name\":\"Hovenring, czyli wisz\u0105ce rondo rowerowe - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50be7255da365.jpg\",\"datePublished\":\"2012-12-04T22:59:49+00:00\",\"dateModified\":\"2012-12-04T22:59:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50be7255da365.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50be7255da365.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Hovenring, czyli wisz\u0105ce rondo rowerowe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hovenring, czyli wisz\u0105ce rondo rowerowe - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Hovenring, czyli wisz\u0105ce rondo rowerowe","og_description":"Hovenring, czyli wisz\u0105ce rondo rowerowe   Zaprojektowanie bezkolizyjnego przejazdu dla rowerów przez skrzy\u017cowanie to...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.zm.org.pl\/img\/thumb.12a\/eindhoven-12b-0926.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/","name":"Hovenring, czyli wisz\u0105ce rondo rowerowe - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50be7255da365.jpg","datePublished":"2012-12-04T22:59:49+00:00","dateModified":"2012-12-04T22:59:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50be7255da365.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50be7255da365.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hovenring-czyli-wiszace-rondo-rowerowe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Hovenring, czyli wisz\u0105ce rondo rowerowe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/124163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124163"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}