{"id":123972,"date":"2012-11-27T00:39:14","date_gmt":"2012-11-27T00:39:14","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/"},"modified":"2012-11-27T00:39:14","modified_gmt":"2012-11-27T00:39:14","slug":"rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/","title":{"rendered":"Rower we wroc\u0142awskiej komunikacji miejskiej"},"content":{"rendered":"

Rower we wroc\u0142awskiej komunikacji miejskiej
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 \"autobus\"<\/font>
<\/strong><\/p>\n

Przewóz roweru wroc\u0142awskim tramwajem, czy autobusem wci\u0105\u017c jest problematyczny. Cho\u0107 uchwa\u0142a rady miejskiej znios\u0142a od 1 kwietnia 2010 roku zakaz transportu dwóch kó\u0142 komunikacj\u0105 miejsk\u0105 w naszym mie\u015bcie to cz\u0119\u015b\u0107 kierowców i motorniczych wci\u0105\u017c traktuje nowe prawo jako \u017cart. Jak wygl\u0105da sytuacja po 2,5 roku obowi\u0105zywania <\/font>nowego regulaminu<\/font><\/a>? –czytamy na stronie internetowej Rowerowego Wroc\u0142awia
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Gdy nowy zapis w regulaminie wchodzi\u0142 w \u017cycie, <\/font>dziennikarze przeprowadzili test<\/font><\/a>. Agata Saraczy\u0144ska z Gazety Wyborczej z grup\u0105 cyklistów wraz z jedno\u015bladami próbowa\u0142a wsi\u0105\u015b\u0107 do autobusów i tramwajów w pierwszy dzie\u0144 obowi\u0105zywania zmienionego prawa. Przy drzwiach pojazdów wita\u0142y j\u0105 naklejki z przekre\u015blonym rowerem, na przystankach brakowa\u0142o nowego regulaminu, a wi\u0119kszo\u015b\u0107 motorniczych i kierowców, je\u015bli ju\u017c pozwoli\u0142a komu\u015b na przejazd transportem miejskim z rowerem, to niekoniecznie z obowi\u0105zku, a z dobrej woli. Jedna z cyklistek, której odmówiono wst\u0119pu z jedno\u015bladem do tramwaju, próbowa\u0142a t\u0142umaczy\u0107 obwi\u0105zuj\u0105ce zmiany, jednak w efekcie zosta\u0142a postraszona wezwaniem policji lub stra\u017cy miejskiej.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Wi\u0119cej szcz\u0119\u015bcia mia\u0142 Jerzy Wójcik z Gazety Wroc\u0142awskiej – <\/font>w czerwcowym te\u015bcie <\/font><\/a>na mo\u017cliwo\u015b\u0107 zabrania roweru przez MPK – nie napotka\u0142 \u017cadnych trudno\u015bci. Eksperyment przeprowadza\u0142 na kilku liniach autobusowych i tramwajowych, tak\u017ce w zazwyczaj zat\u0142oczonym centrum. Podobno bardziej od kierowców i motorniczych zdziwieni byli sami pasa\u017cerowie.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Ten optymistyczny wynik prób wspomnianych wy\u017cej nale\u017cy zrównowa\u017cy\u0107 litani\u0105 d\u0142ugich \u017cali pisan\u0105 przez pasa\u017cerów, którym odmówiono przewiezienia roweru transportem miejskim. Cz\u0119\u015b\u0107 z tych \u017cali trafi\u0142a na \u0142amy prasy, cz\u0119\u015b\u0107 do oficera rowerowego, Daniela Chojnackiego, cz\u0119\u015b\u0107 do<\/font>Wroc\u0142awskiej Inicjatywy Rowerowej<\/font><\/a>. Sytuacje budz\u0105ce najwi\u0119cej kontrowersji to te, kiedy cyklistom odmawia si\u0119 wst\u0119pu do niemal pustego pojazdu. Takim wydarzeniom towarzyszom najcz\u0119\u015bciej nieuprzejme zachowania kieruj\u0105cych, gesty gro\u017aby, czy zamykanie drzwi przed nosem bez s\u0142ów wyja\u015bnie\u0144, dlaczego przewóz jedno\u015bladu jest niemo\u017cliwy. Pokrzywdzeni pasa\u017cerowiepisz\u0105 do gazet i miejskich portali internetowych, by nag\u0142o\u015bni\u0107 problem. Sk\u0142adaj\u0105 te\u017c oficjalne skargi do MPK (<\/font>mo\u017cna to zrobi\u0107 tutaj<\/font><\/a>). Dobr\u0105 wiadomo\u015bci\u0105 jest fakt, \u017ce oskar\u017cony odpowiada na zarzuty coraz cz\u0119\u015bciej. Agnieszka Korzeniowska, rzecznik wroc\u0142awskiego MPK, w wywiadach dla mediówpublicznie przeprasza za przykre sytuacje i mówi o konsekwencjach wyci\u0105ganych wzgl\u0119dem pracowników, którzy zachowali si\u0119 niew\u0142a\u015bciwie.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Zgodnie z uchwa\u0142\u0105 rady miejskiej od 1 kwietnia 2010 roku pasa\u017cer komunikacji miejskiej we Wroc\u0142awiu ma prawo przewie\u017a\u0107 ni\u0105 jedno\u015blad bez pytania o zgod\u0119 kierowcy, czy motorniczego. Gdy istniej\u0105 powody, dla których jest to niemo\u017cliwe, kieruj\u0105cy pojazdem powinien podej\u015b\u0107 do rowerzysty i to wyt\u0142umaczy\u0107. Do przyczyn odmówienia przewozu roweru zalicza si\u0119 t\u0142ok, obecno\u015b\u0107 osoby na wózku b\u0105d\u017a wózka dzieci\u0119cego. Jednocze\u015bnie cyklista wraz ze swoimi dwoma ko\u0142ami nie mo\u017ce utrudnia\u0107 przej\u015bcia oraz widoczno\u015bci, a tak\u017ce nara\u017ca\u0107 na szkody innych pasa\u017cerów. Reguluje to <\/font>§12 regulaminu [1]<\/font><\/a>.<\/font><\/p>\n

Cho\u0107 takie prawa wynikaj\u0105 z regulaminu, a za przewóz roweru nale\u017cy skasowa\u0107 bilet ulgowy, za\u017calenia nie przestaj\u0105 sp\u0142ywa\u0107. Gdzie le\u017cy problem? Czy to kwestia ludzkiej nieuprzejmo\u015bci, nieznajomo\u015bci przepisów czy jeszcze innych?<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Aby wyeliminowa\u0107 ten drugi powód MPK w swojej wewn\u0119trznej gazetce <\/font>Jedziemy! <\/font><\/a>zamie\u015bci\u0142o„zasady wspólnego poruszania si\u0119 jedno\u015bladów i pojazdów komunikacji miejskiej po wroc\u0142awskich drogach” spisane przez oficera rowerowego. Przypomina si\u0119 w nich o zachowaniu odpowiedniej odleg\u0142o\u015bci przy wymijaniu cyklistów, celowo\u015bci \u015bluz rowerowych i kontrapasów, apeluje o wyrozumia\u0142o\u015b\u0107, cierpliwo\u015b\u0107 i uprzejmo\u015b\u0107, a tak\u017ce podkre\u015bla prawo do przewozu dwóch kó\u0142 w pojazdach transportu miejskiego. W artykule podano tak\u017ce adres mailowy, na który kierowcy, którzy spotkali si\u0119 z nieodpowiednim zachowaniem cyklisty, b\u0105d\u017a uwa\u017caj\u0105 jakie\u015b miejsce za szczególnie niebezpiecznie dla obydwóch u\u017cytkowników dróg, mog\u0105 wys\u0142a\u0107 swoje uwagi. Te z kolei b\u0119d\u0105 przekazane do Sekcji Rowerowej UM.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Problemy z przewozem roweru maj\u0105 prawdopodobnie swoje korzenie w samym regulaminie. Przewóz jedno\u015bladów w autobusach i tramwajach jest dozwolony, niemniej z zapisów nie wynika jasno, kto w ponosi odpowiedzialno\u015b\u0107 za szkody wyrz\u0105dzone innym pasa\u017cerom, na przyk\u0142ad w sytuacji nag\u0142ego hamowania. Wielu kierowców czuje si\u0119 by\u0107 mo\u017ce obarczonym wszelk\u0105 odpowiedzialno\u015bci\u0105 za przewo\u017cony rower, st\u0105d zapewne liczne obiekcje kieruj\u0105cych pojazdami, wynikaj\u0105ce po cz\u0119\u015bci ze strachu przed konsekwencjami.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

A jak wygl\u0105d to w innych miastach? Dla porównania, w Warszawie od 2004 roku jedno\u015blad traktowany jest jak ka\u017cdy inny baga\u017c, a za jego transport w \u015brodkach komunikacji miejskiej nie p\u0142aci si\u0119 nic. Do zalet tej sytuacji nale\u017cy doda\u0107 jeden wa\u017cny argument: odpowiedzialno\u015b\u0107 za bezpieczny przewóz baga\u017cu ponosi tylko i wy\u0142\u0105cznie jego w\u0142a\u015bciciel. Jak czytamy w <\/font>regulaminie warszawskiego przewo\u017anika<\/font><\/a>:<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

§18
1. Pasa\u017cer zobowi\u0105zany jest do zapewnienia nadzoru nad przewo\u017conym baga\u017cem lub zwierz\u0119tami oraz podj\u0119cia wszelkich czynno\u015bci niezb\u0119dnych dla zapobie\u017cenia mo\u017cliwo\u015bci powstania szkód spowodowanych przez przewo\u017cone przedmioty lub zwierz\u0119ta.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

2. Za rzeczy (baga\u017c) lub zwierz\u0119ta, które pasa\u017cer przewozi pod w\u0142asnym nadzorem, m.st. Warszawa ponosi odpowiedzialno\u015b\u0107 w przypadku, gdy szkoda powsta\u0142a z winy przewo\u017anika.<\/font><\/p>\n

Podobny <\/font>zapis w regulaminie<\/font><\/a> posiada MPK SA w Krakowie:<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

6. Nadzór nad baga\u017cem podr\u0119cznym i zwierz\u0119tami, które pasa\u017cer przewozi przy sobie w poje\u017adzie, nale\u017cy do pasa\u017cera. Przewo\u017anik odpowiada za baga\u017c podr\u0119cznyi zwierz\u0119ta tylko w przypadku, gdy szkoda powsta\u0142a z winy przewo\u017anika.<\/font><\/p>\n

Takie rozwi\u0105zanie sprawdza si\u0119 w s\u0105siednich miastach od lat. Mo\u017ce czas, aby wroc\u0142awski przewo\u017anik zastosowa\u0142 t\u0119 ma\u0142\u0105, acz logiczn\u0105 i pomocn\u0105 zmian\u0119 w regulaminie?<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Edukacja pracowników wroc\u0142awskiego MPK rozwija si\u0119 na ró\u017cnych frontach. Nie zrezygnowano te\u017c z metody kija, czyli obcinania premii za, przyk\u0142adowo, nieuzasadnion\u0105 odmow\u0119 wpuszczenia rowerzysty wraz z jego pojazdem do autobusu czy tramwaju. S\u0105 te\u017c oznaki ch\u0119ci nawi\u0105zywania dialogu w tej k\u0142opotliwej sprawie. Pozostaje zatem czeka\u0107 na przeobra\u017cenie litanii \u017cali w sprawnie funkcjonuj\u0105cy kana\u0142 dialogowy, dzi\u0119ki któremu utarczki na linii cykli\u015bci-komunikacja miejska pójd\u0105 w zapomnienie.
<\/font><\/p>\n

Aja Matuszczyk<\/font><\/p>\n

<\/a>[1] Przewóz rowerów w \u015brodkach komunikacji miejskiej mo\u017ce odbywa\u0107 sie pod warunkiem, \u017ce nie utrudnia on przej\u015bcia i nie nara\u017ca na szkod\u0119 osób i mienia innych pasa\u017cerów oraz nie zas\u0142ania widoczno\u015bci obs\u0142udze autobusu i tramwaju lub nie zagra\u017ca bezpiecze\u0144stwu ruchu.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/rowery.eko.org.pl\/index_aktualnosci.php5?dzial=10&kat=18&art=1276<\/font><\/a><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":123973,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[137,1552,1585,55],"class_list":["post-123972","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-komunikacja-miejska","tag-przepisy","tag-rower","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\nRower we wroc\u0142awskiej komunikacji miejskiej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rower we wroc\u0142awskiej komunikacji miejskiej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rower we wroc\u0142awskiej komunikacji miejskiej   Przewóz roweru wroc\u0142awskim tramwajem, czy autobusem wci\u0105\u017c jest...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51524\/autobus.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/\",\"name\":\"Rower we wroc\u0142awskiej komunikacji miejskiej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b3fda27e5bf.jpg\",\"datePublished\":\"2012-11-27T00:39:14+00:00\",\"dateModified\":\"2012-11-27T00:39:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b3fda27e5bf.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b3fda27e5bf.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rower we wroc\u0142awskiej komunikacji miejskiej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rower we wroc\u0142awskiej komunikacji miejskiej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rower we wroc\u0142awskiej komunikacji miejskiej","og_description":"Rower we wroc\u0142awskiej komunikacji miejskiej   Przewóz roweru wroc\u0142awskim tramwajem, czy autobusem wci\u0105\u017c jest...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51524\/autobus.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/","name":"Rower we wroc\u0142awskiej komunikacji miejskiej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b3fda27e5bf.jpg","datePublished":"2012-11-27T00:39:14+00:00","dateModified":"2012-11-27T00:39:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b3fda27e5bf.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b3fda27e5bf.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-we-wroclawskiej-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rower we wroc\u0142awskiej komunikacji miejskiej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/123972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123972"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}