{"id":123610,"date":"2012-11-08T23:59:09","date_gmt":"2012-11-08T23:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/"},"modified":"2012-11-08T23:59:09","modified_gmt":"2012-11-08T23:59:09","slug":"cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/","title":{"rendered":"Cztery pory roku na rowerze, czyli jak przetrwa\u0107 jesienne s\u0142oty i zimowe ch\u0142ody"},"content":{"rendered":"

Cztery pory roku na rowerze, czyli jak przetrwa\u0107 jesienne s\u0142oty i zimowe ch\u0142ody
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 \"rower\"<\/font>
<\/strong><\/p>\n

Jak da\u0107 sobie rad\u0119 w czasie niepogody i s\u0142oty, w czasie deszczu i \u015bniegu? Gar\u015b\u0107 przydatnych porad autorstwa „idziaczka”mo\u017cna znale\u017a\u0107 na portalu I bike Kraków
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Przera\u017ca was ilo\u015b\u0107 spalin, która zim\u0105 w mie\u015bcie drastycznie wzrasta? Nie lubicie mokn\u0105\u0107 lub marzn\u0105\u0107 na przystanku, czekaj\u0105c na zat\u0142oczony i zachuchany autobus? Brakuje wam ruchu w drodze do pracy albo weekendowej przeja\u017cd\u017cki? Wsiadajcie na rower! Przygotowanie si\u0119 do jesiennej i zimowej jazdy wcale nie jest trudne i ju\u017c po pierwszym kilometrze wiadomo, \u017ce by\u0142o warto!<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Rower
<\/font><\/strong><\/p>\n

Nale\u017cy zadba\u0107 o to, \u017ceby mie\u0107 b\u0142otniki (je\u015bli jeszcze ich nie posiadamy), ich brak grozi przemoczonymi spodniami i przemarzni\u0119t\u0105 pup\u0105. Pami\u0119tajmy te\u017c, \u017ceby cz\u0119\u015bciej smarowa\u0107 \u0142a\u0144cuch i sprawdza\u0107 zu\u017cycie klocków hamulcowych. Kto uwa\u017ca, \u017ce ma za \u015bliskie opony, mo\u017ce zaopatrzy\u0107 si\u0119 w tzw. semi-slick i w pierwszej kolejno\u015bci wymieni\u0107 opon\u0119 w przednim kole. Niektórzy lubi\u0105 opu\u015bci\u0107 siode\u0142ko, w ten sposób obni\u017camy \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci roweru. Poprawia to stabilno\u015b\u0107 i \u0142atwiej jest podeprze\u0107 si\u0119 nog\u0105, jednak trudniej wtedy peda\u0142owa\u0107. Pami\u0119tajmy o o\u015bwietleniu.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Rowerzysta
<\/font><\/strong><\/p>\n

Tu najwa\u017cniejszy jest dobry ubiór. Chro\u0144my przed zimnem d\u0142onie, stopy i g\u0142ow\u0119 –ko\u0144czyny opatulamy ciep\u0142o i dok\u0142adnie. Potrzebne b\u0119d\u0105 porz\u0105dne r\u0119kawiczki –niekiedy nawet dwie pary. Cie\u0144sze –takie, w których wygodnie b\u0119dzie majstrowa\u0107 przy rowerze w razie potrzeby lub zwyczajnie go przypi\u0105\u0107 –wk\u0142adamy pod spód, a grubsze na wierzch. Zwró\u0107my uwag\u0119, by nie by\u0142o nam w nich za ciasno. Kilka warstw na niewiele si\u0119 zdaje, gdy d\u0142onie s\u0105 \u015bci\u015bni\u0119te i palce nie maj\u0105 mo\u017cliwo\u015bci poruszania. To samo dotyczy stóp – ciep\u0142e buty i skarpetki to podstawa, ale bez \u015bcisku –palce stóp nie ruszaj\u0105 si\u0119 tak intensywnie, jak przy chodzeniu. Do ocieplenia g\u0142owy i szyi przydadz\u0105 si\u0119 czapka i szalik –ja osobi\u015bcie polecam dwa buff’y –jeden pod kask, a drugi na szyj\u0119, brod\u0119 i usta.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Warto przekona\u0107 si\u0119 do noszenia kalesonów, grubszych rajstop, getrów lub przynajmniej ocieplaczy na kolana, \u017ceby ich nie przewia\u0107 (to miewa przykre konsekwencje). Osoby, które nie chc\u0105 przezi\u0119bi\u0107 nerek, powinny za\u0142o\u017cy\u0107 spodnie z wy\u017cszym stanem lub d\u0142u\u017cszy sweter i kurtk\u0119\/p\u0142aszczyk. Korpus ubieramy zdecydowanie l\u017cej. Kurtka puchowa w wi\u0119kszo\u015bci przypadków oka\u017ce si\u0119 zupe\u0142nie niepotrzebna. Podczas jazdy rowerem wydzielamy wi\u0119cej ciep\u0142a, ni\u017c id\u0105c piechot\u0105, czy stoj\u0105c na przystanku, cz\u0119sto wystarczy nam wi\u0119c podkoszulek, polar lub sweter i wiatrówka.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Je\u017celi chcemy czu\u0107 si\u0119 hiperkomfortowo, jad\u0105c w rz\u0119sistym deszczu, warto zaopatrzy\u0107 si\u0119 w  peleryn\u0119 typu ponczo. Tak\u0105, któr\u0105 z przodu mo\u017cemy oprze\u0107 o kierownic\u0119 –nasze uda b\u0119d\u0105 suchutkie, a d\u0142onie nie zmokn\u0105 i nie przemarzn\u0105.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Technika jazdy
<\/font><\/strong><\/p>\n

Musimy si\u0119 liczy\u0107 z tym, \u017ce b\u0119dziemy je\u017adzi\u0107 wolniej, ni\u017c dotychczas (a mimo wszystko szybciej, ni\u017c samochodziarze tworz\u0105cy korki). Warto powstrzyma\u0107 si\u0119 od hamowania i gwa\u0142townych ruchów, a wszelkie przeszkody (tory tramwajowe, kraw\u0119\u017cniki, p\u0142aty ubitego \u015bniegu i lodu) pokonywa\u0107 pod k\u0105tem maksymalnie zbli\u017conym do prostego.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Tekst pierwotnie ukaza\u0142 si\u0119 w Masówce, gazetce Krakowskiej Masy Krytycznej, w numerze 10\/2012.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/11\/05\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody-2\/<\/font><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":123611,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[551,14304,58,1870,14263,14305,14307,93],"class_list":["post-123610","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bezpieczenstwo","tag-jesien","tag-krakow","tag-masa-krytyczna","tag-masowka","tag-porady","tag-ubior","tag-zima"],"acf":[],"yoast_head":"\nCztery pory roku na rowerze, czyli jak przetrwa\u0107 jesienne s\u0142oty i zimowe ch\u0142ody - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cztery pory roku na rowerze, czyli jak przetrwa\u0107 jesienne s\u0142oty i zimowe ch\u0142ody\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cztery pory roku na rowerze, czyli jak przetrwa\u0107 jesienne s\u0142oty i zimowe ch\u0142ody  ...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51126\/rower.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/\",\"name\":\"Cztery pory roku na rowerze, czyli jak przetrwa\u0107 jesienne s\u0142oty i zimowe ch\u0142ody - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_509c393d122cf.jpg\",\"datePublished\":\"2012-11-08T23:59:09+00:00\",\"dateModified\":\"2012-11-08T23:59:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_509c393d122cf.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_509c393d122cf.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Cztery pory roku na rowerze, czyli jak przetrwa\u0107 jesienne s\u0142oty i zimowe ch\u0142ody\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cztery pory roku na rowerze, czyli jak przetrwa\u0107 jesienne s\u0142oty i zimowe ch\u0142ody - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Cztery pory roku na rowerze, czyli jak przetrwa\u0107 jesienne s\u0142oty i zimowe ch\u0142ody","og_description":"Cztery pory roku na rowerze, czyli jak przetrwa\u0107 jesienne s\u0142oty i zimowe ch\u0142ody  ...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51126\/rower.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/","name":"Cztery pory roku na rowerze, czyli jak przetrwa\u0107 jesienne s\u0142oty i zimowe ch\u0142ody - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_509c393d122cf.jpg","datePublished":"2012-11-08T23:59:09+00:00","dateModified":"2012-11-08T23:59:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_509c393d122cf.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_509c393d122cf.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-pory-roku-na-rowerze-czyli-jak-przetrwac-jesienne-sloty-i-zimowe-chlody\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Cztery pory roku na rowerze, czyli jak przetrwa\u0107 jesienne s\u0142oty i zimowe ch\u0142ody"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/123610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123610"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}