{"id":123069,"date":"2012-10-11T23:22:25","date_gmt":"2012-10-11T23:22:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/"},"modified":"2012-10-11T23:22:25","modified_gmt":"2012-10-11T23:22:25","slug":"sliczna-pani-na-rowerze","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/","title":{"rendered":"\u015aliczna Pani na rowerze"},"content":{"rendered":"

\u015aliczna Pani na rowerze
<\/span><\/strong><\/p>\n

 \"rowerzystka\"
<\/span><\/strong><\/p>\n

Ciekawy tekst o rowerowych trendach napisa\u0142 Konrad My\u015blik. Zach\u0119camy do czytania. Tekst mo\u017cna znale\u017a\u0107 na portalu I bike Kraków
<\/span><\/strong><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Tekst pierwotnie ukaza\u0142 si\u0119 w Masówce, gazetce Krakowskiej Masy Krytycznej, w numerze 09\/2012.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Z mojego siode\u0142ka widz\u0119 wyra\u017anie, \u017ce sprawy rowerowe w Krakowie id\u0105 w dobrym kierunku. Zmiany dokonuj\u0105 si\u0119 powoli, ale nieub\u0142agalnie. Publiczno\u015b\u0107 g\u0142osuje nogami. Kraków, z racji wymogów zdrowego rozs\u0105dku, zwyczajnie B\u0118DZIE miastem rowerów, i to w stopniu nieporównanie wy\u017cszym, ni\u017c dzi\u015b. Krakowianie, niezale\u017cnie od wieku, pochodzenia, statusu maj\u0105tkowego i pogl\u0105dów politycznych, odkrywaj\u0105 rower jako idealny \u015brodek do pokonywania \u015brednich i krótkich dystansów. Proces ten wyra\u017anie przyspieszy\u0142. Przestaj\u0105 si\u0119 wstydzi\u0107…Masa Krytyczna nie gromadzi ju\u017c pi\u0119\u0107dziesi\u0119ciu zapale\u0144ców, jak to si\u0119 zdarza\u0142o przed kilku laty. Setek uczestników przybywa.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Nie powinni\u015bmy, rzecz jasna, liczy\u0107 na sojusze z decydentami, inwestorami i wykonawcami, bo oni takie maj\u0105 poj\u0119cie o je\u017cd\u017ceniu na rowerach, jak my o sze\u015bciu milionach, które wysublimowa\u0142y bez \u015bladu z kasy pewnej znanej firmy na liter\u0119 „ZI”. Wa\u017cnym sygna\u0142em dla rowerzystów jest te\u017c utrata cierpliwo\u015bci i coraz to g\u0142upsze wpisy internetowych harcowników, przeciwnych rowerom. Cze\u015b\u0107 z nich nie odnotowa\u0142a jeszcze faktu, \u017ce oto od lat o\u015bmiu jeste\u015bmy w Unii, w której rower osadzi\u0142 si\u0119 jako zdroworozs\u0105dkowe narz\u0119dzie transportu i rekreacji. Osadzi\u0142 si\u0119 by\u0142 do\u015b\u0107 dawno. Jak dawno temu? Hm…w wolnej chwili zastanów si\u0119, Drogi Czytelniku, dlaczego TYLKO w Polsce rower nazywa si\u0119 „rower”?
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

W odpowiedzi na t\u0119 zagadk\u0119 kryje si\u0119 niejedna wiadomo\u015b\u0107 o polskim roweryzmie…
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Antyrowerowi awanturnicy nie dostrzegaj\u0105 wielu subtelno\u015bci rozwoju krakowskiego roweru.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Oto od kwietnia roku ubieg\u0142ego (04.2011) krakowski roweryzm zosta\u0142 wsparty nag\u0142ym przyborem w postaci…Pa\u0144 \u015bwiadomych swej rowerowej elegancji. Prosz\u0119 nie mrucze\u0107 pod nosem „przedtem te\u017c by\u0142y…”Wiem, \u017ce by\u0142y. Ale przez ostatni rok zosta\u0142y ruchem masowym. I chwa\u0142a im za to.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Ta szcz\u0119\u015bliwa lawina jest nie-do-zatrzymania, a my, obwieszeni gad\u017cetami, spoceni wy\u015bcigowcy w typie „kurier”(lub co najmniej „wyczyn”), uchylmy kapelusza przed sojuszniczkami, bo im si\u0119 to s\u0142usznie nale\u017cy. I nie maj\u0105 m\u0119skich odpowiedników (!) Dlaczego nie sposób tego powstrzyma\u0107? S\u0142u\u017c\u0119 uprzejmie, oto przyczyny:
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Jest to moda sprowadzona z zagranicy. Przed jej nastaniem statystyczna Polka, czy to z metropolii (pfff…poszukiwania polskich metropolii trwaj\u0105) czy z interioru, mog\u0142a si\u0119 na rowerze udawa\u0107 co najwy\u017cej do sklepu, po zakupy albo te\u017c na wyczyn –na „góralu”. To si\u0119 zmieni\u0142o. Sprawy miejskie Krakowa, pochopnie przyrównywane do rozwi\u0105za\u0144 stolic europejskich, ogromnie \u015bmiesz\u0105 swoim prostactwem. A to dlatego, \u017ce na rozwi\u0105zania systemowe bogatych stolic nas nie sta\u0107. Sta\u0107 nas na razie na stadiony…Te ograniczenia finansowe nie dotycz\u0105 jednak mody. Moda, w najgorszym nawet czasie, jest spr\u0119\u017cyn\u0105 nie do pokonania i nawet skromny domowy bud\u017cet zniesie nad\u0105\u017canie za ni\u0105 –rozmaitymi sposobami.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

„Bo Pary\u017c cz\u0119st\u0105 mody odmian\u0105 si\u0119 chlubi, A co Francuz wymy\u015bli, to Polak polubi.”
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

pisa\u0142 Adam Mickiewicz w znanej historii pt. „Pan Tadeusz”. Nasze m\u0142ode damy, obje\u017cd\u017cone po Pary\u017cach, Londynach a zw\u0142aszcza po Amsterdamach, wiedz\u0105 ju\u017c, \u017ce cud-kobita na rowerze jest w porz\u0105dku. I je\u015bli kolega z bloku\/akademika\/szko\u0142y\/roku\/dzielnicy\/pracy powie o elegantce na rowerze co\u015b „\u0142okropnie\u017amierznego”, to wyjdzie na stuprocentowego buraka. Nasze damy wzmocni\u0142y w sobie to prze\u015bwiadczenie, poniewa\u017c osobliwie Brytyjczycy, w \u015blad za nimi Holendrzy –ale i obywatele Colorado Springs –rozdziawiaj\u0105 g\u0119by na widok Polek na rowerze. Ju\u017c my wiemy, dlaczego rozdziawiaj\u0105…
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

2. Kobieta na rowerze wygl\u0105da (uwaga) EFEKTOWNIE. W przeciwie\u0144stwie do jazdy konnej nic jej nie podrzuca ani nie ponosi. Jest pani\u0105 pr\u0119dko\u015bci. Nie \u017cadne tada-dam, tada-dam czy tat\/dam-tat\/dam –tylko P\u0141YNIE ponad czasem –a publika rozdziawia g\u0119by. Tym samym dama ma \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce to, co na siebie w\u0142o\u017cy\u0142a, dobrze si\u0119 prezentuje. A ma\u0142o co tak deprymuje dobrze ubran\u0105 kobiet\u0119, jak \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce co\u015b \u017ale le\u017cy. Nie s\u0105d\u017amy, \u017ce dama na wy\u015bcigówce o d\u0119tkach cienkich niczym stolarski o\u0142ówek odstaje swoj\u0105 gracj\u0105 od powiewnych kwiatowych sukienek i kapeluszy –lub kostiumów dwucz\u0119\u015bciowych. Nie odstaje. Sakwy tylne i koszyki przednie rozwi\u0105za\u0142y te\u017c k\u0142opot z Torebk\u0105 Mamusi Muminka, w której –jak pami\u0119tamy –mie\u015bci si\u0119 wszystko. Kobieta na rowerze wyposa\u017cona jest te\u017c w szereg narz\u0119dzi (OCZYWI\u015aCIE mimowolnego ale rzeczywistego…) seksapilu. A to obcasy i\/lub cholewki rozmaitej d\u0142ugo\u015bci, kapelusze, rozci\u0119cia, powiewaj\u0105ce szale lub apaszki, \u017caboty dekoltów oraz same dekolty, dzianiny przylegaj\u0105ce do figury, co to podkre\u015blaj\u0105 dynamik\u0119 ruchu i tuszuj\u0105 niedostatki. Do tego dodajmy stosowne spodnie, sukienki i spódniczki, które bez miary wyd\u0142u\u017caj\u0105 i wyszczuplaj\u0105 nogi\/talie oraz kryj\u0105 niedostatki figury –niekiedy jedynie wyimaginowane. Wiele zale\u017cy od konstrukcji kierownicy, ale na „Holendrze”nie sposób trzyma\u0107 g\u0142owy w ramionach. Zyskuj\u0105 wi\u0119c i szyje.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

3. Sztafa\u017c tego rodzaju pozwala na przemieszczanie si\u0119 NIESPIESZNIE. Jak nas (czyli Pa\u0144stwa rodziców) naucza\u0142 \u015b.p. Piotr Skrzynecki: PO\u015aPIECH PONI\u017bA. Podczas podró\u017cy na rowerze przez miasto mo\u017cna te\u017c w miar\u0119 precyzyjnie oszacowa\u0107 czas przejazdu. Nie czekaj\u0105 nas niespodzianki komunikacji miejskiej, korki, kontrolerzy biletów (uprzejmi –jak zwykle…), czy inne sk\u0142adniki zak\u0142ócaj\u0105ce p\u0142ynno\u015b\u0107 podró\u017cowania. Obcasy –czy to wysokie czy niskie, czy to obszyte delikatn\u0105 skórk\u0105 czy podbite hartowan\u0105 stal\u0105 plastiki –nie zetr\u0105 si\u0119, a co za tym idzie, nie zdefasonuj\u0105 w takim tempie, jak przy zamaszystych marszach na czas.
Tu pojawia si\u0119 czynnik ekonomiczny. Oszcz\u0119dzanie butów nie jest z\u0142ym na\u0142ogiem.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Do tego dochodzi GRACJA. Na rowerach dama jest pani\u0105 swego ruchu. Zdaje si\u0119 p\u0142yn\u0105\u0107 bez wysi\u0142ku: \u017cadne tam wyciskanie na podjazdach i przyci\u0105ganie si\u0119 obur\u0105cz do kierownicy. Os\u0142ona na \u0142a\u0144cuch (pe\u0142na) chroni ubranka przed usmarowanym wkr\u0119ceniem, lub –co nie daj Bo\u017ce! –rozdarciem.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Drogie Panie? Niech Was b\u0119dzie jak najwi\u0119cej. Skutek murowany. K\u0142aniam si\u0119 przed Wami do ziemi.
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

Konrad My\u015blik
<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/10\/11\/sliczna-pani-na-rowerze\/<\/a>
<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":123070,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[14261,14262,58,14263,1585],"class_list":["post-123069","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-felieton","tag-konrad-myslik","tag-krakow","tag-masowka","tag-rower"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u015aliczna Pani na rowerze - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u015aliczna Pani na rowerze\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u015aliczna Pani na rowerze   Ciekawy tekst o rowerowych trendach napisa\u0142 Konrad My\u015blik. Zach\u0119camy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50592\/rowerzystka.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/\",\"name\":\"\u015aliczna Pani na rowerze - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50773891cc9b8.jpg\",\"datePublished\":\"2012-10-11T23:22:25+00:00\",\"dateModified\":\"2012-10-11T23:22:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50773891cc9b8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50773891cc9b8.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u015aliczna Pani na rowerze\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u015aliczna Pani na rowerze - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u015aliczna Pani na rowerze","og_description":"\u015aliczna Pani na rowerze   Ciekawy tekst o rowerowych trendach napisa\u0142 Konrad My\u015blik. Zach\u0119camy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50592\/rowerzystka.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/","name":"\u015aliczna Pani na rowerze - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50773891cc9b8.jpg","datePublished":"2012-10-11T23:22:25+00:00","dateModified":"2012-10-11T23:22:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50773891cc9b8.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50773891cc9b8.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/sliczna-pani-na-rowerze\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u015aliczna Pani na rowerze"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/123069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123069"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}