{"id":122619,"date":"2012-09-18T22:37:44","date_gmt":"2012-09-18T22:37:44","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/"},"modified":"2012-09-18T22:37:44","modified_gmt":"2012-09-18T22:37:44","slug":"kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/","title":{"rendered":"Kongres Mobilno\u015bci Aktywnej w Gda\u0144sku"},"content":{"rendered":"

Kongres Mobilno\u015bci Aktywnej w Gda\u0144sku
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 \"kongres_mobilnosci_aktywnej\"<\/font>
<\/strong><\/p>\n

Joanna Byli\u0144ska ze stowarzyszenia Rowerowy Szczecin szeroko opisuje Kongres Mobilno\u015bci Aktywnej, który odby\u0142 si\u0119 w dniach 6-7 wrze\u015bnia 2012 roku w Gda\u0144sku
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Na stronie Rowerowego Szczecina czytamy:<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Kongres Mobilno\u015bci Aktywnej organizowany jest przez organizacj\u0119 PUMA (Polska Unia Mobilno\u015bci Aktywnej) oraz Miasto Gda\u0144sk od trzech lat. Prelegenci, bardzo cz\u0119sto burmistrzowie wi\u0119kszych miast, koordynatorzy projektów, pracownicy naukowi czy przedstawiciele organizacji, prezentowali swoje sukcesy na polu mobilno\u015bci w mie\u015bcie, a tak\u017ce wyzwania, jakie maj\u0105 przed sob\u0105 próbuj\u0105c zmienia\u0107 samochodowe nawyki swoich mieszka\u0144ców.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

I tak jak z uwag\u0105 s\u0142ucha\u0142am prezentacji go\u015bci z zagranicy, tak z wielkimi pozytywnymi emocjami przyj\u0119\u0142am prezentacj\u0119 pani Barbary Pujdak (Zast\u0119pca Dyrektora Biura Rozwoju Gda\u0144ska), która przedstawi\u0142a SteR, czyli Systemem Tras Rowerowych dla Gda\u0144ska.<\/p>\n

„Rower trzeba promowa\u0107 na p\u0142aszczy\u017anie politycznej”<\/strong> –Hep Monatzeder, Wiceburmistrz Monachium<\/font><\/p>\n

Monachium postawi\u0142o na transport zrównowa\u017cony, a rower jest jednym z g\u0142ównych jego elementów. Miasto zdecydowa\u0142o si\u0119 na budowanie wizerunku rowerowej stolicy Niemiec (w 2008 roku Rada Miasta uchwali\u0142a opracowanie takiej kampanii) poprzez przemy\u015blane kampanie reklamowe, id\u0105ce w parze z rozwojem infrastruktury rowerowej. Mi\u0119dzy innymi 40% ulic z ruchem jednokierunkowym otwarto dla ruchu rowerowego a w 2009 utworzono plan rowerowy nad którym pracuje zespó\u0142 11 osób, by osi\u0105gn\u0105\u0107 swój cel –20% ruchu rowerowego w 2015 roku.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Jaki jest efekt? Coraz wi\u0119cej ludzi chce mieszka\u0107 w centrum Monachium, zmala\u0142 ruch samochodowy o 20%, coraz mniej m\u0142odych ludzi decyduje si\u0119 na prawo jazdy.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Mo\u017cna wyci\u0105gn\u0105\u0107 z tego wniosek, \u017ce bardzo wa\u017cne s\u0105 dzia\u0142ania mi\u0119kkie, ale tak\u017ce twarde, prowadzone konsekwentnie i d\u0142ugoterminowo. Wi\u0119cej o dzia\u0142aniach prowadzonych w Monachium na stronie: <\/font>www.radlhauptstadt.muenchen.de<\/font><\/a><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

„Strefa tempo 30 wchodzi jak „nó\u017c w mas\u0142o”<\/strong> – w ten sposób zaapelowa\u0142 Maciej Lisicki, Wiceprezydent Gda\u0144ska do przedstawicieli samorz\u0105dów, by tworzyli t\u0119 stref\u0119 w swoich miastach bez \u017cadnych obaw.<\/font><\/p>\n

Gda\u0144sk planuje zamieni\u0107 wi\u0119kszy obszar miasta na strefy TEMPO 30 –prezydent uspokaja\u0142 innych przedstawicieli samorz\u0105dów, obecnych na kongresie, \u017ce s\u0105 to dzia\u0142ania nie wywo\u0142uj\u0105ce sprzeciwu mieszka\u0144ców i w ogóle nie s\u0105 konfliktowe. W tych strefach oczywi\u015bcie –ruch rowerowy na ulicach jednokierunkowych jest dopuszczony w obu kierunkach. Podsumowa\u0142 to w ten sposób: „mo\u017ce powiem populistycznie, ale dzi\u0119ki temu mamy 365 km dróg rowerowych”.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Je\u015bli otrzymali\u015bmy „Z\u0142ot\u0105 Szprych\u0119”za dzia\u0142ania STERU to jeste\u015bmy pewni, \u017ce wykonujemy dobr\u0105 robot\u0119 –mówi Barbara Pujdak, Zast\u0119pca Dyrektora Biura Rozwoju Gda\u0144ska.<\/font><\/p>\n

I ma racj\u0119. Je\u015bli Gda\u0144ska Kampania Rowerowa nagrodzi\u0142a Urz\u0105d Miasta za te dzia\u0142ania, to mo\u017cna w ciemno powiedzie\u0107, \u017ce jest za co.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

W strategi\u0119 planowania, oprócz analiz, wykresów robionych przez pracowników, postawiono na udzia\u0142 mieszka\u0144ców w procesie planowania, które trasy rowerowe s\u0105 najwa\u017cniejsze i w jakiej kolejno\u015bci je budowa\u0107.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Miasto chce utrwali\u0107 zmian\u0119 wizji kierunki rozwoju miasta –odchodz\u0105c od segregacji u\u017cytkowników ruchu (podej\u015bcie liniowe) na rzecz podej\u015bcia obszarowego –integracji u\u017cytkowników, poprzez wykorzystanie najlepszych praktyk z miast o wysokiej kulturze rowerowej. Prowadz\u0105 dzia\u0142ania, by miasto by\u0142o przyjazne mieszka\u0144com –ich celem jest zwi\u0119kszenie ruchu rowerowego do 20% ogó\u0142u podró\u017cy do 2020 roku.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Najpierw zbadano potencja\u0142 rowerowy Gda\u0144ska, wskazano dzia\u0142ania konieczne dla zwi\u0119kszenia ruchu rowerowego i…zorganizowano 19 spotka\u0144 z mieszka\u0144cami (oczywi\u015bcie w ró\u017cnych miejscach Gda\u0144ska, by mieli blisko do miejsca spotkania). Zaznaczali na mapach problemy, które napotykaj\u0105 w swoich dzielnicach, rozmawiali z projektantami. Efektem by\u0142o 640 wniosków dotycz\u0105cych przebiegu tras rowerowych, potrzebnych parkingów itp.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Wi\u0119cej o projekcie: <\/font><\/a>www.gdansk.pl\/ster<\/font><\/a> <\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Joanna Byli\u0144ska<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Reszta tekstu na: <\/font>http:\/\/www.rowerowy.szczecin.pl\/index.php?option=com_content&view=article&id=1715:recepta-na-rowerowe-miasto&catid=26&Itemid=933<\/font><\/a><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122620,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[104,14220],"class_list":["post-122619","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-gdansk","tag-konkreg-mobilnosci-aktywnej"],"acf":[],"yoast_head":"\nKongres Mobilno\u015bci Aktywnej w Gda\u0144sku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kongres Mobilno\u015bci Aktywnej w Gda\u0144sku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kongres Mobilno\u015bci Aktywnej w Gda\u0144sku   Joanna Byli\u0144ska ze stowarzyszenia Rowerowy Szczecin szeroko opisuje...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50176\/kongres_mobilnosci_aktywnej.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/\",\"name\":\"Kongres Mobilno\u015bci Aktywnej w Gda\u0144sku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5058db9819919.jpg\",\"datePublished\":\"2012-09-18T22:37:44+00:00\",\"dateModified\":\"2012-09-18T22:37:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5058db9819919.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5058db9819919.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kongres Mobilno\u015bci Aktywnej w Gda\u0144sku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kongres Mobilno\u015bci Aktywnej w Gda\u0144sku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kongres Mobilno\u015bci Aktywnej w Gda\u0144sku","og_description":"Kongres Mobilno\u015bci Aktywnej w Gda\u0144sku   Joanna Byli\u0144ska ze stowarzyszenia Rowerowy Szczecin szeroko opisuje...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50176\/kongres_mobilnosci_aktywnej.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/","name":"Kongres Mobilno\u015bci Aktywnej w Gda\u0144sku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5058db9819919.jpg","datePublished":"2012-09-18T22:37:44+00:00","dateModified":"2012-09-18T22:37:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5058db9819919.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5058db9819919.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/kongres-mobilnosci-aktywnej-w-gdansku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kongres Mobilno\u015bci Aktywnej w Gda\u0144sku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/122619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122619"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}