{"id":122611,"date":"2012-09-17T22:22:24","date_gmt":"2012-09-17T22:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/"},"modified":"2012-09-17T22:22:24","modified_gmt":"2012-09-17T22:22:24","slug":"rower-i-deszcz","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/","title":{"rendered":"Rower i deszcz"},"content":{"rendered":"

Rower i deszcz
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 \"rower\"<\/font>
<\/strong><\/p>\n

Jak zabezpieczy\u0107 si\u0119 przed deszczem jad\u0105c rowerem? Odpowiedzi udziela Adam \u0141aczek z I bike Kraków
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Adam \u0141aczek pisze:<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Jedn\u0105 z najwi\u0119kszych bol\u0105czek polskich rowerzystów jest deszcz, jednak nie jest on problemem u osób, które je\u017cd\u017c\u0105 zagranic\u0105. A przecie\u017c deszcz w Krakowie jest taki sam jak w wielu innych miastach UE, co wi\u0119cej \u015bredniorocznie jest go nawet najcz\u0119\u015bciej mniej. Problem tkwi wi\u0119c w naszej psychice i w braku wiedzy o tym jak <\/font>prawid\u0142owo zabezpieczy\u0107 si\u0119 przed deszczem<\/font><\/a>.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Sam cz\u0119sto cierpia\u0142em przez nieodpowiedni ubiór: mia\u0142em zwyk\u0142\u0105 kurtk\u0119 przeciwdeszczow\u0105 i mokre spodnie. Kiedy dokupi\u0142em (nieprzepuszczalne) przeciwdeszczowe spodnie to dalej mokre mia\u0142em buty, oraz r\u0119kawice, co by\u0142o dokuczliwe np. w +2 C w listopadzie. Problemem by\u0142o, szczególnie w lecie, codzienne przewo\u017cenie tych wszystkich przeciwdeszowych rzeczy, bo przecie\u017c nie zawsze wiadomo kiedy b\u0119dzie pada\u0107. Od kiedy odkry\u0142em peleryn\u0119, to nie zamieni\u0142bym jej na nic innego.
<\/font>
Ju\u017c kilka lat temu <\/font>Marcin Hy\u0142a pisa\u0142<\/font><\/a>:<\/font><\/p>\n

„Powy\u017cszych wad pozbawiona jest peleryna rowerowa. Wyst\u0119puje kilka modeli takich peleryn –najcz\u0119\u015bciej spotykane modele to “dzwon”oraz prostok\u0105tne, wyci\u0119te po bokach ponczo. “Dzwony”chroni\u0105 przed deszczem tak\u017ce ramiona rowerzysty z boku, ale nara\u017caj\u0105 go na boczne podmuchy wiatru. W przypadku niektórych typów rowerów ich u\u017cycie bywa bardzo trudne –naci\u0105gni\u0119ty na si\u0142\u0119 na kierownic\u0119 (zw\u0142aszcza szerokie kierownice rowerów górskich) “dzwon”zdecydowanie utrudnia manewrowanie, co mo\u017ce si\u0119 sko\u0144czy\u0107 bardzo \u017ale!<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Otwarte z boków prostok\u0105tne ponczo jest bardziej przewiewne;mo\u017cna je bezpiecznie u\u017cywa\u0107 na ka\u017cdym rowerze i nak\u0142ada\u0107 praktycznie na ka\u017cdy rodzaj ubrania: kurtk\u0119, sweter, a nawet gruby p\u0142aszcz. Wielk\u0105 zalet\u0105 wyci\u0119cia z boku ponczo jest nieograniczona praktycznie swoboda ruchów –a zw\u0142aszcza mo\u017cliwo\u015b\u0107 czytelnego sygnalizowania zamiaru skr\u0119tu, co jest bardzo istotne zw\u0142aszcza w przypadku skr\u0119tu lewo. Poniewa\u017c podczas jazdy rowerzysta nara\u017cony jest na mokni\u0119cie g\u0142ównie z przodu, boczne wyci\u0119cie nie grozi w praktyce znacz\u0105cym przemoczeniem r\u0119kawów.”<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Moja peleryna nie jest \u017có\u0142ta (najlepszy kolor na deszcz), tylko czerwona i nie jest wyci\u0119ta po bokach, tylko tworzy ma\u0142o aerodynamiczny dzwon, co lekko utrudnia sygnalizowanie manewrów. Mam za to gumkowe opaski na r\u0119ce u\u0142atwiaj\u0105ce trzymanie peleryny na kierownicy. Mo\u017ce nie jest to idea\u0142, aleobecnie w deszczu wol\u0119 je\u017adzi\u0107 na rowerze ni\u017c chodzi\u0107 pieszo, bo mniej mokn\u0119. Zdarzy\u0142a si\u0119 oczywi\u015bcie raz poza miastem gigantyczna burza, po której mia\u0142em mokre buty, ale w\u0142a\u015bciwie zawsze buty mam po prostu suche. Zreszt\u0105 gdybym by\u0142 wtedy pieszym z parasolem to wygl\u0105da\u0142bym zdecydowanie gorzej. Wszystko przez to \u017ce peleryna sama z siebie tworzy du\u017cy parasol oparty o kierownic\u0119 roweru i ramiona rowerzysty.
<\/font>
W ten sposób chronimy zarówno korpus, g\u0142ow\u0119, spodnie, buty, jak i r\u0119kawice. Z\u0142o\u017cona peleryna zajmuje bardzo ma\u0142o miejsca, wi\u0119c wo\u017c\u0119 j\u0105 po prostu wsz\u0119dzie. Gdy jad\u0119 <\/font>z dzieckiem w foteliku wo\u017c\u0119 2 peleryny<\/font><\/a>, a co ciekawe peleryna dziecka skutecznie uchroni\u0142a je przed deszczem nawet w czasie burzy, która przemoczy\u0142a mi buty. Nie rezygnuj z roweru na jesie\u0144! Kup sobie peleryn\u0119*!<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

*najlepiej \u017có\u0142t\u0105 i z wyci\u0119ciami po bokach, ale jak takiej nie znajdziesz to “czerwony dzwon”te\u017c jest ok \ud83d\ude42<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/09\/13\/na-deszcz-kup-peleryne\/<\/font><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122612,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[14216,1974,5957,13935,58,14217,14218,1585],"class_list":["post-122611","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-deszcz","tag-dzieci","tag-dziecko","tag-fotelik","tag-krakow","tag-peleryna","tag-ponczo","tag-rower"],"acf":[],"yoast_head":"\nRower i deszcz - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rower i deszcz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rower i deszcz   Jak zabezpieczy\u0107 si\u0119 przed deszczem jad\u0105c rowerem? Odpowiedzi udziela Adam...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50172\/rower.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/\",\"name\":\"Rower i deszcz - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_505786804e861.jpg\",\"datePublished\":\"2012-09-17T22:22:24+00:00\",\"dateModified\":\"2012-09-17T22:22:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_505786804e861.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_505786804e861.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rower i deszcz\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rower i deszcz - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rower i deszcz","og_description":"Rower i deszcz   Jak zabezpieczy\u0107 si\u0119 przed deszczem jad\u0105c rowerem? Odpowiedzi udziela Adam...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50172\/rower.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/","name":"Rower i deszcz - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_505786804e861.jpg","datePublished":"2012-09-17T22:22:24+00:00","dateModified":"2012-09-17T22:22:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_505786804e861.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_505786804e861.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-i-deszcz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rower i deszcz"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/122611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122611"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}