{"id":122477,"date":"2012-09-13T00:28:57","date_gmt":"2012-09-13T00:28:57","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/"},"modified":"2012-09-13T00:28:57","modified_gmt":"2012-09-13T00:28:57","slug":"migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/","title":{"rendered":"Migaj\u0105ce przednie o\u015bwietlenie rower\u00f3w – legalne"},"content":{"rendered":"

Migaj\u0105ce przednie o\u015bwietlenie rowerów –legalne
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 \"mdr\"<\/font><\/p>\n

Marcin Hy\u0142a z ogólnopolskiej sieci organizacji rowerowych Miasta dla Rowerów o nowelizacji rozporz\u0105dzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Wodnej
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

7 wrze\u015bnia 2012 roku na stronie internetowej <\/font>Rz\u0105dowego Centrum Legislacji<\/font><\/a> og\u0142oszona zosta\u0142a <\/font>nowelizacja rozporz\u0105dzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezb\u0119dnego wyposa\u017cenia z dnia 31 grudnia 2002 r. (Dz.U 2012 poz. 997)<\/font><\/a>. Jest ona uwie\u0144czeniem wieloletnich dzia\u0142a\u0144 stowarzyszenia Miasta Dla Rowerów, które zidentyfikowa\u0142o problemy wynikaj\u0105ce z dotychczasowych przepisów, sformu\u0142owa\u0142o postulaty pod adresem ministra w\u0142a\u015bciwego do spraw transportu, bra\u0142o udzia\u0142 w pracach ministerstwa a nast\u0119pnie konsultowa\u0142o og\u0142oszony publicznie projekt, o czym pisali\u015bmy m.in. <\/font>tutaj<\/font><\/a>.<\/p>\n

Nowelizacja ma przede wszystkim charakter porz\u0105dkowy. W ustawie Prawo o Ruchu Drogowym po 'rowerowej’ nowelizacji z 2011 roku <\/font>(Dz.U. 2011, nr 92 poz. 530)<\/font><\/a> pojawi\u0142o si\u0119 np. poj\u0119cie 'wózka rowerowego’ (pojazd nap\u0119dzany si\u0142\u0105 ludzkich mi\u0119\u015bni o szeroko\u015bci wi\u0119kszej ni\u017c 0,9 m) i warunki techniczne tego pojazdu musia\u0142y zosta\u0107 doprecyzowane w rozporz\u0105dzeniu. Ale nowelizacja zawiera równie\u017c zmiany b\u0119d\u0105ce odpowiedzi\u0105 na rozwój rynku i zmiany technologiczne oraz wychodzi naprzeciw wielu zdroworozs\u0105dkowym oczekiwaniom rowerzystów, legalizuj\u0105c dotychczasow\u0105 praktyk\u0119 w zakresie wyposa\u017cenia roweru. Nowe przepisy dotycz\u0105 g\u0142ównie o\u015bwietlenia. Pojawiaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce regulacje dotycz\u0105ce przyczep ci\u0105gni\u0119tych przez te pojazdy.<\/p>\n

Najwa\u017cniejsze nowo\u015bci dotycz\u0105ce rowerzystów (dotycz\u0105 zarówno roweru jak i wózka rowerowego):<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

·         <\/span><\/span><\/span>Wymagane przepisami obowi\u0105zkowe o\u015bwietlenie pozycyjne mo\u017ce by\u0107 zdemontowane w czasie, gdy nie ma obowi\u0105zku jego u\u017cywania. Zatem w ci\u0105gu dnia, w warunkach dobrej przejrzysto\u015bci powietrza na rowerze nie trzeba mie\u0107 zamontowanego o\u015bwietlenia i za jego brak nie grozi mandat. UWAGA: ten przepis nie dotyczy tylnego (czerwonego) o\u015bwietlenia odblaskowego, które musi by\u0107 zamontowane na sta\u0142e. W tunelu a tak\u017ce np. we mgle rowerzysta ma obowi\u0105zek mie\u0107 o\u015bwietlenie pozycyjne zamontowane na rowerze i go u\u017cywa\u0107 niezale\u017cnie od pory dnia. Przepis wchodzi w \u017cycie 8 pa\u017adziernika 2012 roku.
 <\/font><\/p>\n

·         <\/span><\/span><\/span>Rozporz\u0105dzenie dopuszcza migaj\u0105ce o\u015bwietlenie przednie. Dotychczas miga\u0107 mog\u0142o jedynie o\u015bwietlenie tylne. W ten sposób rowerzysta korzystaj\u0105cy z wi\u0119kszo\u015bci popularnych diodowych lampek bateryjnych lub akumulatorowych b\u0119dzie móg\u0142 wybra\u0107 tryb dzia\u0142ania – \u015bwiat\u0142o ci\u0105g\u0142e lub migaj\u0105ce. Migaj\u0105ce o\u015bwietlenie przednie jest znacznie lepiej widocznena tle silniejszych reflektorów przednich samochodów, co ma znaczenie zw\u0142aszcza na skrzy\u017cowaniach, je\u015bli rowerzysta porusza si\u0119 drog\u0105 z pierwsze\u0144stwem. Ponadto tryb migaj\u0105cy znacznie wyd\u0142u\u017ca czas pracy na bateriach czy akumulatorach. Przepis nie nak\u0142ada obowi\u0105zku korzystania z migaj\u0105cego \u015bwiat\u0142a i to rowerzysta decyduje o wyborze trybu \u015bwiecenia. Przepis wchodzi w \u017cycie 8 pa\u017adziernika 2012 roku.
 <\/font><\/p>\n

·         <\/span><\/span><\/span>O\u015bwietlenie przednie i tylne mo\u017ce znajdowa\u0107 si\u0119 nie ni\u017cej ni\u017c 25 cm i nie wy\u017cej ni\u017c 150 cm nad jezdni\u0105. Dotychczasowy przepis, ograniczaj\u0105cy wysoko\u015b\u0107 monta\u017cu o\u015bwietlenia do przedzia\u0142u 35 – 90 cm nie uwzgl\u0119dnia\u0142 rozwoju rynku – wi\u0119kszo\u015b\u0107 o\u015bwietlenia montowanego na kierownicy roweru znajduje si\u0119 wy\u017cej ni\u017c 90 cm nad jezdni\u0105. By\u0142 te\u017c niezgodny z przepisami prawa budowlanego, nakazuj\u0105cymi uwzgl\u0119dnianie tzw. trójk\u0105tów widoczno\u015bci na skrzy\u017cowaniu dla wysoko\u015bci 1 m nad jezdni\u0105 i wy\u017cej, co powodowa\u0142o \u017ce w wielu przypadkach o\u015bwietlony zgodnie z przepisami rowerzysta by\u0142 na skrzy\u017cowaniu niewidoczny dla innych kieruj\u0105cych. Rowerzysta mo\u017ce zdecydowa\u0107, na jakiej wysoko\u015bci chce umie\u015bci\u0107 o\u015bwietlenie. UWAGA: przepisy rozporz\u0105dzenia odnosz\u0105 si\u0119 do wyposa\u017cenia pojazdów, a nie o\u015bwietlenia umieszczonego na rowerzy\u015bcie (np. tzw. czo\u0142ówek czy lampek przyczepionych do ubrania) które nie jest wystarczaj\u0105ce. Przepis wchodzi w \u017cycie 1 stycznia 2013 roku.
 <\/font><\/p>\n

·         <\/span><\/span><\/span>Dopuszcza si\u0119 stosowanie dowolnej liczby \u015bwiate\u0142 pozycyjnych w rowerze i w wózku rowerowym. Dzi\u0119ki temu rowerzysta mo\u017ce stosowa\u0107 np. podstawowe o\u015bwietlenie ci\u0105g\u0142e i dodatkowo o\u015bwietlenie migaj\u0105ce. Przepis wchodzi w \u017cycie 8 pa\u017adziernika 2012 roku, a w przypadku wózka rowerowego – 1 stycznia 2013 roku.
 <\/font><\/p>\n

·         <\/span><\/span><\/span>Dopuszcza si\u0119 umieszczanie odblasków w ko\u0142ach roweru, w tym – odblasków w kszta\u0142cie ci\u0105g\u0142ego pier\u015bcienia umieszczonych w bocznych p\u0142aszczyznach kó\u0142 roweru (chodzi m.in. o coraz popularniejsze opony z odblaskowym paskiem umieszczonym z boku opony na ca\u0142ym obwodzie). Przepis wchodzi w \u017cycie 8 pa\u017adziernika 2012 roku.
 <\/font><\/p>\n

·         <\/span><\/span><\/span>Rower i wózek rowerowy, którego konstrukcja uniemo\u017cliwia sygnalizowanie przez wyci\u0105gni\u0119cie w bok r\u0119ki musi by\u0107 wyposa\u017cony w kierunkowskazy spe\u0142niaj\u0105ce wymagania techniczne kierunkowskazów dla motorowerów (chodzi np. o ca\u0142kowicie zabudowane rowery poziome i wózki rowerowe z ca\u0142kowicie zas\u0142aniaj\u0105cego kieruj\u0105cego 'bud\u0105’). Przepis wchodzi w \u017cycie 1 stycznia 2013 roku.
 <\/font><\/p>\n

·         <\/span><\/span><\/span>O\u015bwietlenie ci\u0105gni\u0119tej przez rower lub wózek rowerowy przyczepy mo\u017ce by\u0107 zdemontowane w czasie gdy jego u\u017cywanie nie jest wymagane przepisami, analogicznie jak w przypadku roweru i wózka rowerowego. Nowelizacja nie dopuszcza wprost, aby o\u015bwietlenie pozycyjne przyczepy ci\u0105gni\u0119tej przez rower lub wózek rowerowy by\u0142o migaj\u0105ce – jak o\u015bwietlenie pozycyjne roweru lub wózka rowerowego. Przepis wchodzi w \u017cycie 8 pa\u017adziernika 2012 roku.
 <\/font><\/p>\n

·         <\/span><\/span><\/span>Przyczepa ci\u0105gni\u0119ta przez rower lub wózek rowerowy powinna by\u0107 wyposa\u017cona w dyszel wyposa\u017cony w urz\u0105dzenie sprz\u0119gowe uniemo\u017cliwiaj\u0105ce przewrócenie si\u0119 przyczepy w przypadku przewrócenia si\u0119 roweru;nie dotyczy to przyczepy jednoko\u0142owej. W praktyce oznacza to, aby przyczepa dwuko\u0142owa musi mie\u0107 dyszel ze sprz\u0119giem zapewniaj\u0105cym trzy stopnie swobody (swoboda obrotu wokó\u0142 osi pod\u0142u\u017cnej, osi poprzecznej roweru i wokó\u0142 osi pionowej). Przepis wchodzi w \u017cycie 1 stycznia 2013 roku.<\/font><\/p>\n

·         <\/span><\/span><\/span>W pozosta\u0142ym zakresie nie zmienia si\u0119 nic. Rower nadal musi mie\u0107 co najmniej jeden sprawnie dzia\u0142aj\u0105cy hamulec, sygna\u0142 d\u017awi\u0119kowy w postaci dzwonka lub innego urz\u0105dzenia o nieprzera\u017aliwym d\u017awi\u0119ku, czerwone \u015bwiat\u0142o odblaskowe widoczne z ty\u0142u, \u015bwiat\u0142o pozycyjne barwy czerwonej widoczne z ty\u0142u oraz \u015bwiat\u0142o pozycyjne barwy bia\u0142ej lub selektywnej \u017có\u0142tej widoczne z przodu, przy czym wszystkie \u015bwiat\u0142a musz\u0105 by\u0107 widoczne w nocy w warunkach dobrej przejrzysto\u015bci powietrza z odleg\u0142o\u015bci co najmniej 150 m (odblaskowe – o\u015bwietlone \u015bwiat\u0142ami drogowymi innego pojazdu).<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Nowelizacja pozostawia jednak w\u0105tpliwo\u015bci:
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

·         <\/span><\/span><\/span>Czy przyczepka mo\u017ce mie\u0107 migaj\u0105ce o\u015bwietlenie? Naszym zdaniem – tak, poniewa\u017c jest cz\u0119\u015bci\u0105 roweru lub wózka rowerowego, patrz te\u017c komentarz poni\u017cej;
 <\/font><\/p>\n

·         <\/span><\/span><\/span>Czy przyczepka musi mie\u0107 o\u015bwietlenie przednie? Naszym zdaniem – tylko je\u015bli jest ci\u0105gni\u0119ta przez rower i ma ponad 90 cm szeroko\u015bci (czyli jest szersza ni\u017c dopuszczalna szeroko\u015b\u0107 pojazdu holuj\u0105cego) lub je\u015bli jest ci\u0105gni\u0119ta przez wózek rowerowy i jest szersza ni\u017c ten wózek;
 <\/font><\/p>\n

·         <\/span><\/span><\/span>Czy mo\u017cna u\u017cywa\u0107 przyczepek które s\u0105 przymocowane dyszlem do baga\u017cnika lub sztycy roweru holuj\u0105cego? Naszym zdaniem tak, poniewa\u017c takie mocowanie ma trzy stopnie swobody i mo\u017cliwe jest po\u0142o\u017cenie roweru na boku bez jednoczesnego po\u0142o\u017cenia na bok przyczepki (ma oba ko\u0142a na ziemi).<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Komentarz stowarzyszenia Miasta Dla Rowerów:
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Nowelizacja rozporz\u0105dzenia idzie w bardzo dobrym kierunku, legalizuj\u0105c bezpieczne (a wr\u0119cz podnosz\u0105ce bezpiecze\u0144stwo) wyposa\u017cenie roweru i sposób jego u\u017cywania. Uwzgl\u0119dnia rozwój rynku i technologii.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Niestety, niektóre zapisy wydaj\u0105 si\u0119 nieuzasadnione i nieprecyzyjne. Szczególnie widoczne jest to w zapisach dotycz\u0105cych mocowania i o\u015bwietlenia przyczepek rowerowych. Wst\u0119pna wersja rozporz\u0105dzenia poddana konsultacjom spo\u0142ecznym wr\u0119cz delegalizowa\u0142a przyczepki jednoko\u0142owe, o czym pisali\u015bmy <\/font>tutaj<\/font><\/a>. Ministerstwo na szcz\u0119\u015bcie wycofa\u0142o si\u0119 z tego zapisu. Jednak nadal przepis dotycz\u0105cy mocowania przyczepek pozostawia w\u0105tpliwo\u015bci. Podobne jest w przypadku o\u015bwietlenia przyczepek. Je\u015bli intencj\u0105 twórców ustawy by\u0142o, aby przyczepka nie mog\u0142a mie\u0107 – jak rower – migaj\u0105cego o\u015bwietlenia pozycyjnego, to jakie za tym sta\u0142y przes\u0142anki? Skoro rower mo\u017ce mie\u0107 obecnie nawet 100 migaj\u0105cych lampek czerwonych z ty\u0142u, to jaki sens ma wymóg pozycyjnego \u015bwiat\u0142a sta\u0142ego w przyczepce, które mo\u017ce znajdowa\u0107 si\u0119 zgodnie z przepisami najwy\u017cej najwy\u017cej dwa metry dalej? A je\u015bli takiej intencji nie by\u0142o, to dlaczego to nie zosta\u0142o jasno sformu\u0142owane? Dlaczego niektóre nowe przepisy wchodz\u0105 w \u017cycie 30 dni po og\u0142oszeniu nowelizacji, a inne musz\u0105 czeka\u0107 do 1 stycznia 2013 roku?<\/p>\n

Te wpadki i w\u0105tpliwo\u015bci wskazuj\u0105 na konieczno\u015b\u0107 lepszej, zinstytucjonalizowanej wspó\u0142pracy ministerstwa ze \u015brodowiskami rowerowymi. Konieczny jest lepszy przep\u0142yw wiedzy dotycz\u0105cej rowerów. Trudno wymaga\u0107, aby urz\u0119dnicy znali si\u0119 na do\u015b\u0107 egzotycznym do niedawna (i – szczerze mówi\u0105c – niezbyt istotnym z punktu widzenia pa\u0144stwa czy ministerstwa w\u0142a\u015bciwego do spraw transportu) rynku przyczepek rowerowych. Ale w\u0142a\u015bnie dlatego powinni korzysta\u0107 z wiedzy organizacji spo\u0142ecznych zajmuj\u0105cych si\u0119 tym szczegó\u0142owym problemem.<\/p>\n

Przed nami nowelizacje dwóch niezwykle wa\u017cnych rozporz\u0105dze\u0144: w sprawie znaków i sygna\u0142ów drogowych oraz w sprawie szczegó\u0142owych warunków technicznych dla znaków i sygna\u0142ów drogowych. Ministerstwo tutaj powinno zachowa\u0107 szczególn\u0105 staranno\u015b\u0107 i w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 wiedz\u0119 i do\u015bwiadczenie organizacji zrzeszaj\u0105cych rowerzystów. To organizacje rowerowe od 20 lat aktywnie uczestnicz\u0105 w opiniowaniu projektów rozwi\u0105za\u0144 drogowych dla rowerzystów i \u015bwietnie znaj\u0105 zarówno problemy polskiej in\u017cynierii ruchu, jak i praktyk\u0119 krajów, gdzie ruch rowerowy i jego bezpiecze\u0144stwo stoj\u0105 na nieporównywalnie wy\u017cszym ni\u017c w Polsce poziomie. Mimo – a cz\u0119sto wr\u0119cz z powodu – powszechnego stosowania rozwi\u0105za\u0144, które polska in\u017cynieria ruchu niekiedy okre\u015bla jako 'niebezpieczne’ czy 'niedopuszczalne’.<\/p>\n

Marcin Hy\u0142a<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/www.miastadlarowerow.pl\/index_wiadomosci.php?dzial=2&kat=8&art=95<\/font><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122478,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[6255,1552],"class_list":["post-122477","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-miasta-dla-rowerow","tag-przepisy"],"acf":[],"yoast_head":"\nMigaj\u0105ce przednie o\u015bwietlenie rower\u00f3w – legalne - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Migaj\u0105ce przednie o\u015bwietlenie rower\u00f3w – legalne\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Migaj\u0105ce przednie o\u015bwietlenie rowerów –legalne   Marcin Hy\u0142a z ogólnopolskiej sieci organizacji rowerowych Miasta...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50056\/mdr.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"10 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/\",\"name\":\"Migaj\u0105ce przednie o\u015bwietlenie rower\u00f3w – legalne - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50510ca925c76.jpg\",\"datePublished\":\"2012-09-13T00:28:57+00:00\",\"dateModified\":\"2012-09-13T00:28:57+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50510ca925c76.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50510ca925c76.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Migaj\u0105ce przednie o\u015bwietlenie rower\u00f3w – legalne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Migaj\u0105ce przednie o\u015bwietlenie rower\u00f3w – legalne - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Migaj\u0105ce przednie o\u015bwietlenie rower\u00f3w – legalne","og_description":"Migaj\u0105ce przednie o\u015bwietlenie rowerów –legalne   Marcin Hy\u0142a z ogólnopolskiej sieci organizacji rowerowych Miasta...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50056\/mdr.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"10 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/","name":"Migaj\u0105ce przednie o\u015bwietlenie rower\u00f3w – legalne - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50510ca925c76.jpg","datePublished":"2012-09-13T00:28:57+00:00","dateModified":"2012-09-13T00:28:57+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50510ca925c76.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50510ca925c76.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/migajace-przednie-oswietlenie-rowerow-legalne\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Migaj\u0105ce przednie o\u015bwietlenie rower\u00f3w – legalne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/122477","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}