{"id":122426,"date":"2012-09-10T22:58:33","date_gmt":"2012-09-10T22:58:33","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/"},"modified":"2012-09-10T22:58:33","modified_gmt":"2012-09-10T22:58:33","slug":"velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/","title":{"rendered":"Velovignette, czyli OC dla rowerzysty"},"content":{"rendered":"

Velovignette, czyli OC dla rowerzysty
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 \"rower\"<\/font>
<\/strong><\/p>\n

W Polsce pod losowo wybranym tekstem o rowerzystach znale\u017a\u0107 mo\u017cna komentarz kierowcy, który \u017c\u0105da p\u0142acenia przez rowerzystów obowi\u0105zkowego OC. Nie wynika to jednak z rzeczywistego problemu, bo patrz\u0105c na liczb\u0119 wypadków z pieszymi, którzy równie\u017c nie maj\u0105 OC to w\u0142a\u015bnie na nich powinni pomstowa\u0107 kierowcy w pierwszej kolejno\u015bci. Chodzi wi\u0119c o zwyk\u0142\u0105 zawi\u015b\u0107 –pisze Adam \u0141aczek na I bike Kraków
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Czytamy dalej:<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

OC dla rowerzysty jawi si\u0119 wi\u0119c takiemu kierowcy jako wydatek rz\u0119du kilkuset z\u0142otych, który b\u0119dzie doskona\u0142\u0105 „kar\u0105”dla rowerzysty. Warto jednak obali\u0107 kilka mitów zwi\u0105zanych z OC dla rowerzystów.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Europa<\/strong>
Obecnie w Europie nigdzie nie funkcjonuje nic takiego jak obowi\u0105zkowe OC dla rowerzysty. Do niedawna przepisy nak\u0142ada\u0142y obowi\u0105zek wykupienia OC przez rowerzyst\u0119 w Szwajcarii, ale co ciekawe zniesiono ten przepis jako nieefektywny: obci\u0105\u017cenie administracyjne by\u0142o wi\u0119ksze ni\u017c korzy\u015bci, a z tytu\u0142u zmiany prawa poczyniono du\u017co oszcz\u0119dno\u015bci. OC w wykonaniu szwajcarskim polega\u0142o na corocznym zakupie ma\u0142ej naklejki z unikalnym numerem, naklejanym pó\u017aniej np. na tylni b\u0142otnik.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Koszty<\/strong>
Velovignette kosztowa\u0142a 5 CHF. To tyle ile w Szwajcarii kosztuje jedno wej\u015bcie na basen, czy 2-3 przejazdy autobusem miejskim. Ka\u017cdy rower musia\u0142 mie\u0107 vignette, wi\u0119c je\u015bli u\u017cywa\u0142e\u015b 5 rowerów, to musia\u0142e\u015b kupi\u0107 5 naklejek, niezale\u017cnie od tego czy jeste\u015b studentem lub milionerem. Dzieci nie musia\u0142y kupowa\u0107 vignette dopóki nie jecha\u0142y na ulicy, wi\u0119c mo\u017cna by\u0142o jecha\u0107 bez naklejki na podwórku i po chodnikach. 5 CHF to ok. 17 PLN, ale <\/font>uwzgl\u0119dniaj\u0105c ró\u017cnice w zarobkach<\/font><\/a> toodpowiednik 3 PLN na tamte warunki.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

Policja<\/strong>
Jak twierdzi mój rozmówca Policja polowa\u0142a na rowerzystów w okresie, kiedy trzeba by\u0142o kupi\u0107 now\u0105 naklejk\u0119 na kolejny rok. Kara to bardzo niski mandat w wysoko\u015bci40 CHF. Co ciekawe by\u0142a to jedna z nielicznych rzeczy, które kontrolowa\u0142a Policja u rowerzystów, bo np. kontrole trze\u017awo\u015bci nale\u017c\u0105 do rzadko\u015bci, a powszechna jest jazda na lekkim rauszu. Andreasa nawet raz z\u0142apali, ale prawdopodobnie ze wzgl\u0119du na m\u0142ody wiek (liceum) nie dosta\u0142 mandatu, tylko pouczono go, by zakupi\u0142 now\u0105 naklejk\u0119. Velovignette pokrywa\u0142o koszty do 2 000 000 CHF i nie zawiera\u0142o ubezpieczenia przed kradzie\u017c\u0105, czy uszkodzeniem roweru bez udzia\u0142u osób trzecich, aczkolwiek obecnie wiele firm sprzedaje ubezpieczenia z takimi opcjami<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

OC jako dodatek<\/strong>
Andreas Speiser twierdzi, \u017ce Szwajcarzy po prostu lubi\u0105 si\u0119 ubezpiecza\u0107 i maj\u0105 najwi\u0119cej ubezpiecze\u0144 per capita na \u015bwiecie. Dlatego mimo braku takiego obowi\u0105zku wielu Szwajcarów tak czy tak ma wykupione ubezpieczenie OC na rower, najcz\u0119\u015bciej przy okazji innego, wi\u0119kszego ubezpieczenia. Powoli identyczne zachowania dotycz\u0105 Polaków: wielu z nas kupuje mieszkania na kredyt, co poci\u0105ga za sob\u0105 wymóg ubezpieczenia, a wiele towarzystw ubezpieczeniowych jako gratis do ubezpieczenia mieszkania, czy domu dorzuca OC na rower…<\/font><\/p>\n

<\/font><\/p>\n

Ciekaw jestem te\u017c wyrazu twarzy zwolenników OC dla rowerzystów, którzy niesustannie wypisuj\u0105 tego rodzaju \u017c\u0105dania na forach internetowych, gdy dowiedz\u0105 si\u0119, \u017ce takie OC powinno kosztowa\u0107 3 z\u0142 i \u017ce jest to po prostu nieop\u0142acalne.<\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/09\/10\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/<\/font><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122427,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[7573,339,1585,685,6978,14198],"class_list":["post-122426","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-oc","tag-policja","tag-rower","tag-szwajcaria","tag-ubezpieczenie","tag-velovignette"],"acf":[],"yoast_head":"\nVelovignette, czyli OC dla rowerzysty - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Velovignette, czyli OC dla rowerzysty\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Velovignette, czyli OC dla rowerzysty   W Polsce pod losowo wybranym tekstem o rowerzystach...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50016\/rower.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/\",\"name\":\"Velovignette, czyli OC dla rowerzysty - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_504e54799301c.jpg\",\"datePublished\":\"2012-09-10T22:58:33+00:00\",\"dateModified\":\"2012-09-10T22:58:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_504e54799301c.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_504e54799301c.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Velovignette, czyli OC dla rowerzysty\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Velovignette, czyli OC dla rowerzysty - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Velovignette, czyli OC dla rowerzysty","og_description":"Velovignette, czyli OC dla rowerzysty   W Polsce pod losowo wybranym tekstem o rowerzystach...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50016\/rower.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/","name":"Velovignette, czyli OC dla rowerzysty - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_504e54799301c.jpg","datePublished":"2012-09-10T22:58:33+00:00","dateModified":"2012-09-10T22:58:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_504e54799301c.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_504e54799301c.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/velovignette-czyli-oc-dla-rowerzysty\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Velovignette, czyli OC dla rowerzysty"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/122426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122426"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}