{"id":122263,"date":"2012-09-02T10:48:12","date_gmt":"2012-09-02T10:48:12","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/"},"modified":"2012-09-02T10:48:12","modified_gmt":"2012-09-02T10:48:12","slug":"rowerem-bezpiecznie-do-celu","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/","title":{"rendered":"Rowerem bezpiecznie do celu"},"content":{"rendered":"<p><strong><span><font face=\"Arial\">Rowerem bezpiecznie do celu<br \/><\/font><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"policja\" alt=\"policja\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49875\/policja.jpg\" \/><\/font><br \/><\/strong><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">O akcji maj\u0105cej poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst&oacute;w z Policj\u0105 pisze <\/font><font face=\"Arial\">Marcin Dumnicki<\/font><font face=\"Arial\"> na I bike Krak&oacute;w<br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&bdquo;Wydzia\u0142 Ruchu Drogowego KWP w Krakowie wraz ze Stowarzyszeniami: &rdquo;Miasto dla Rower&oacute;w&rdquo;oraz &bdquo;Krak&oacute;w Miastem Rower&oacute;w&rdquo;na terenie wojew&oacute;dztwa ma\u0142opolskiego organizuj\u0105 wsp&oacute;lne dzia\u0142ania edukacyjno profilaktyczne pn. &bdquo;Rowerem bezpiecznie do celu&rdquo;. Dzia\u0142ania s\u0105 ukierunkowane na bezpiecze\u0144stwo rowerzyst&oacute;w oraz eliminowanie zachowa\u0144 uczestnik&oacute;w ruchu drogowego, kt&oacute;re maj\u0105 negatywny wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo w ruchu drogowym.&rdquo;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&#8211; tyle czytamy w&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/malopolska.policja.gov.pl\/node\/5127\"><font face=\"Arial\">oficjalnym og\u0142oszeniu<\/font><\/a><font face=\"Arial\">.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">O co chodzi? O bezpiecze\u0144stwo rowerzyst&oacute;w. Ale tym razem, zamiast zajmowa\u0107 si\u0119 rzeczami zupe\u0142nie drugorz\u0119dnymi, cho\u0107 doskonale widocznymi na ulicach, wzi\u0119li\u015bmy pod uwag\u0119 statystyki wypadk&oacute;w.&nbsp;Kto powoduje wypadki, w kt&oacute;rych udzia\u0142 bior\u0105 rowerzy\u015bci?&nbsp;Podczas jakich manewr&oacute;w dochodzi najcz\u0119\u015bciej do wypadku?<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Z&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2010\/12\/17\/rowerowe-wypadki-w-krakowie\/\"><font face=\"Arial\">policyjnej bazy danych wypadk&oacute;w SEWIK<\/font><\/a><font face=\"Arial\">&nbsp;wynika, \u017ce winnymi wypadk&oacute;w s\u0105 kieruj\u0105cy samochodami, nieco cz\u0119\u015bciej ni\u017c rowerzy\u015bci. Statystyki r&oacute;\u017cni\u0105 si\u0119 tu w zale\u017cno\u015bci od regionu, ale mo\u017cna przyj\u0105\u0107, \u017ce&nbsp;w ponad po\u0142owie przypadk&oacute;w winny by\u0142 kierowca, a nie rowerzysta.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">St\u0105d ka\u017cda akcja, kierowana tylko do rowerzyst&oacute;w,&nbsp;b\u0119dzie jedynie w po\u0142owie skuteczna! Ka\u017cda akcja, kt&oacute;ra w &bdquo;trosce o bezpiecze\u0144stwo rowerzyst&oacute;w&rdquo;karze ich, i tylko ich, mandatami, b\u0119dzie mia\u0142a mizerny skutek, a nawet mo\u017ce&nbsp;pogorszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst&oacute;w&nbsp;(o tym w dalszej cz\u0119\u015bci artyku\u0142u).<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\"><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Si\u0119gamy do bazy SEWIK po raz kolejny, aby zobaczy\u0107, czy jazda chodnikiem jest a\u017c tak niebezpieczna. Okazuje si\u0119, \u017ce&nbsp;do kolizji dochodzi najcz\u0119\u015bciej na skutek nieudzielenia pierwsze\u0144stwa przejazdu, winni s\u0105 tu zar&oacute;wno&nbsp;kieruj\u0105cy samochodami, jak i rowerzy\u015bci. Zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 wypadk&oacute;w ma miejsce w bia\u0142y dzie\u0144, na jezdni! Dok\u0142adniej, na skrzy\u017cowaniu. Cz\u0119sto z drog\u0105 dla rower&oacute;w.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/08\/31\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/wypadek\/\" rel=\"attachment wp-att-11398\"><\/a><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Kierowco! Uwa\u017caj na rowerzyst&oacute;w na przejazdach dla rower&oacute;w, na skrzy\u017cowaniach, gdy skr\u0119casz. Przypomnij sobie, \u017ce obowi\u0105zuje Art. 27.1a, kt&oacute;ry nakazuje&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2011\/06\/29\/happening-rowerzysci-uczyli-kierowcow-nowych-przepisow\/\"><font face=\"Arial\">ust\u0105pi\u0107 pierwsze\u0144stwa rowerzy\u015bcie jad\u0105cemu na wprost, gdy skr\u0119casz<\/font><\/a><font face=\"Arial\">. U\u015bwiadom sobie, \u017ce gdy nie ma w pobli\u017cu drogi dla rower&oacute;w, rowerzysta b\u0119dzie zbli\u017ca\u0142 si\u0119 do skrzy\u017cowania jezdni\u0105, a nie ma on obowi\u0105zku jazdy z w\u0142\u0105czonym \u015bwiat\u0142em w dzie\u0144.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\"><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Rowerzysto! Rozgl\u0105daj si\u0119 na skrzy\u017cowaniach i przed przejazdami, \u0142ap kontakt wzrokowy z kierowcami. Nie jed\u017a tu\u017c przy kraw\u0119\u017cniku &ndash;tam Ci\u0119 trudno dostrzec. Pami\u0119taj, \u017ce mo\u017cesz przed skrzy\u017cowaniem zaj\u0105\u0107 \u015brodek pasa.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Statystyki s\u0105 nieub\u0142agane. Nieudzielenie pierwsze\u0144stwa jest g\u0142&oacute;wn\u0105 i dominuj\u0105c\u0105 przyczyn\u0105 wypadk&oacute;w. St\u0105d ka\u017cda akcja, kt&oacute;ra pomija ten problem,&nbsp;jest marnowaniem \u015brodk&oacute;w Policji i organizacji zajmuj\u0105cych si\u0119 bezpiecze\u0144stwem ruchu drogowego.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Jak ju\u017c jeste\u015bmy przy statystyce, to (dane z bazy SEWIK oraz otrzymane od Policji za 2011 i pocz\u0105tek 2012 roku) okazuje si\u0119, \u017ce liczba wypadk&oacute;w z udzia\u0142em rowerzyst&oacute;w ro\u015bnie. Czy to bardzo \u017ale?&nbsp;Paradoksalnie &ndash;NIE! Podanie samej liczby ofiar nie m&oacute;wi wiele o bezpiecze\u0144stwie. Nie mo\u017cna pomija\u0107 olbrzymiego wzrostu ruchu rowerowego w ci\u0105gu ostatnich dw&oacute;ch lat. St\u0105d nawet wzrost liczby wypadk&oacute;w o ok. 30%, w por&oacute;wnaniu z (nawet) dwu-trzykrotnym wzrostem ruchu oznacza, \u017ce bezpiecze\u0144stwo pojedynczego rowerzysty wzros\u0142o. Mamy coraz mniejsz\u0105 szans\u0119 ulec wypadkowi. Jest nas wi\u0119cej, kierowcy si\u0119 przyzwyczajaj\u0105 do obecno\u015bci rowerzyst&oacute;w w ruchu.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/08\/31\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/wywiad\/\" rel=\"attachment wp-att-11401\"><\/a><br \/><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Prezes Stowarzyszenia Miasta dla Rower&oacute;w t\u0142umaczy: najpierw patrzymy na statystyki, potem formu\u0142ujemy wnioski i dzia\u0142amy<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Tendencja ta jest zauwa\u017calna na ca\u0142ym \u015bwiecie:&nbsp;zwi\u0119kszenie ruchu rowerowego = zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa. Wracam do wspomnianych wcze\u015bniej akcji &bdquo;karz\u0105cych&rdquo;wy\u0142\u0105cznie rowerzyst&oacute;w &ndash;&nbsp;ka\u017cda akcja, odstraszaj\u0105ca lub utrudniaj\u0105ca jazd\u0119 rowerem, powoduj\u0105c spadek liczby rowerzyst&oacute;w, jednocze\u015bnie pogarsza ich bezpiecze\u0144stwo. Przyk\u0142adem nietrafione akcje kaskowo-kamizelkowe.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Co zatem sta\u0142o si\u0119 w Krakowie z ko\u0144cem sierpnia?<br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">By\u0142y spotkania z policjantami z Wydzia\u0142u Ruchu Drogowego Komendy Wojew&oacute;dzkiej Policji. By\u0142 przekaz do prasy. By\u0142a wymiana do\u015bwiadcze\u0144 z Policj\u0105. By\u0142y patrole, zwracaj\u0105ce uwag\u0119 na&nbsp;kierowc&oacute;w nieust\u0119puj\u0105cych pierwsze\u0144stwa,&nbsp;rowerzyst&oacute;w jad\u0105cych kontrapasem pod pr\u0105d,&nbsp;po chodniku w centrum z du\u017cym ruchem pieszych,&nbsp;przeje\u017cd\u017caj\u0105cych na czerwonym \u015bwietle&hellip;By\u0142y pouczenia.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/08\/31\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/patrol-2\/\" rel=\"attachment wp-att-11396\"><\/a><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Patrol sprawdza, czy kierowcy skr\u0119caj\u0105c ust\u0119puj\u0105 pierwsze\u0144stwa rowerzystom<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Nie by\u0142o kask&oacute;w, mandat&oacute;w za byle co (za brak dzwonka). Nawet rozmawiaj\u0105cy przez kom&oacute;rk\u0119 rowerzysta (jad\u0105cy notabene powolutku) nie zasili\u0142 bud\u017cetu Pa\u0144stwa.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">By\u0142a edukacja &ndash;pierwszy napotkany &bdquo;nielegalny rowerzysta na kontrapasie&rdquo;zosta\u0142, w \u015bwietle kamer i b\u0142ysku fleszy, uroczy\u015bcie pouczony przez Policj\u0119.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/08\/31\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/pouczenie\/\" rel=\"attachment wp-att-11397\"><\/a><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Ten rowerzysta ju\u017c<\/font><font face=\"Arial\">&nbsp;wie, \u017ce kontrapas jest jednokierunkowy<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\"><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Nie by\u0142o wlepiania mandat&oacute;w za wszelk\u0105 cen\u0119. Policja mog\u0142a celowo ustawi\u0107 si\u0119 w miejscu, gdzie prawie ka\u017cdy rowerzysta \u0142ama\u0142 przepisy &ndash;ale tego nie zrobi\u0142a.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">By\u0142y, niestety, kontrole trze\u017awo\u015bci prawid\u0142owo jad\u0105cych rowerzyst&oacute;w. Brak\u0142o edukacji kierowc&oacute;w, niekoniecznie mandatami &ndash;niejednokrotnie zachowanie kierowcy nie zas\u0142ugiwa\u0142o na bezsporny mandat, ale wida\u0107 by\u0142o, \u017ce pouczenie i wyja\u015bnienie pewnych przepis&oacute;w by\u0142oby na miejscu.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Zacytujmy jeszcze statystyki z podsumowania akcji,&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/malopolska.policja.gov.pl\/news\/%E2%80%9Erowerem-bezpiecznie-do-celu%E2%80%9D-0\"><font face=\"Arial\">kt&oacute;re otrzymali\u015bmy od Policji<\/font><\/a><font face=\"Arial\">:<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Podczas trwania akcji funkcjonariusze skontrolowali prawie 700 kieruj\u0105cych, w tym blisko 450 kieruj\u0105cych pojazdami silnikowymi, na kt&oacute;rych na\u0142o\u017cono 411 mandat&oacute;w karnych oraz ponad 200 rowerzyst&oacute;w, na kt&oacute;rych na\u0142o\u017cono 125 mandat&oacute;w. Ponadto ujawniono 70 wykrocze\u0144 pope\u0142nionych przez pieszych, kt&oacute;re mia\u0142y negatywny wp\u0142yw na bezpieczn\u0105 jazd\u0119 rowerzyst&oacute;w&rdquo;.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Opr&oacute;cz tego kilkugodzinna akcja przynios\u0142a&nbsp;gar\u015b\u0107 obserwacji:<\/font><\/p>\n<p><span><span>&middot;<span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><font face=\"Arial\">ruch rowerowy jest&nbsp;bardzo du\u017cy&nbsp;&ndash;to cieszy i wp\u0142ywa na bezpiecze\u0144stwo;<\/font><\/p>\n<p><span><span>&middot;<span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><font face=\"Arial\">zaskakuj\u0105co wielu rowerzyst&oacute;w i kierowc&oacute;w&nbsp;zachowuje si\u0119 poprawnie&nbsp;:-). W takich miejscach, jak ul. Kopernika, Meissnera, Jana Paw\u0142a II, rowerzy\u015bci je\u017cd\u017c\u0105 bezpiecznie i prawid\u0142owo;<\/font><\/p>\n<p><span><span>&middot;<span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><font face=\"Arial\">kierowcy,&nbsp;na widok Policji, naprawd\u0119 uwa\u017caj\u0105, wpuszczaj\u0105 rowerzyst&oacute;w na przejazdy dla rower&oacute;w;nawet i bez obecno\u015bci str&oacute;\u017c&oacute;w prawa wi\u0119kszo\u015b\u0107 przestrzega &ldquo;nowego&rdquo;Art. 27.1a oraz &ldquo;starego&rdquo;Art. 27.1;<\/font><\/p>\n<p><span><span>&middot;<span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><font face=\"Arial\">rowerzysta ma znacznie wi\u0119ksze szanse otrzyma\u0107 nale\u017cne mu pierwsze\u0144stwo (na i przed przejazdem, z Art. 27.1a), gdy&nbsp;jedzie pewnie i niezbyt zwalnia. Wielokrotnie widzia\u0142em sytuacj\u0119, w kt&oacute;rej kierowcy wykorzystywali niewiedz\u0119 lub niezdecydowanie rowerzysty, aby przemkn\u0105\u0107 mu przed nosem. Gdy sam, testowo, pokonywa\u0142em przejazd przez ul. U\u0142an&oacute;w,&nbsp;zdecydowanie, ale jednak zachowuj\u0105c szans\u0119 na manewr lub awaryjne hamowanie, za ka\u017cdym razem mog\u0142em przejecha\u0107 jako pierwszy. Czyli raczej kierowcy znaj\u0105 przepisy, ale brak im europejskiej kultury jazdy, kt&oacute;ra nakazuje, aby rowerzysta pojecha\u0142 jako pierwszy;<\/font><\/p>\n<p><span><span>&middot;<span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><font face=\"Arial\">tam,&nbsp;gdzie rowerzyst&oacute;w jest du\u017co, tam je\u017cd\u017c\u0105 poprawnie&nbsp;&ndash;po prostu nowi, mniej do\u015bwiadczeni obserwuj\u0105 pozosta\u0142ych;<\/font><\/p>\n<p><span><span>&middot;<span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><font face=\"Arial\">nagminne \u0142amanie przepis&oacute;w&nbsp;(np. przejazd przez przej\u015bcie dla pieszych) wyst\u0119puje w miejscach,&nbsp;gdzie nie ma mo\u017cliwo\u015bci przejecha\u0107 sensownie i legalnie&nbsp;&ndash;taka ju\u017c ludzka natura, \u017ce wolimy post\u0105pi\u0107 zgodnie ze zdrowym rozs\u0105dkiem, mimo \u017ce formalnie nielegalnie, ni\u017c trzyma\u0107 si\u0119 za wszelk\u0105 cen\u0119 przepis&oacute;w. Tam, gdzie rowerzy\u015bci mieli do dyspozycji dobrze zrobion\u0105 drog\u0119 dla rower&oacute;w (a nie jakie\u015b pseudo-udogodnienia), tam jechali zgodnie z przepisami i bezpiecznie.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Czy s\u0105 jakie\u015b wnioski? Oczywi\u015bcie. Kr&oacute;tko &ndash;&nbsp;aby zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst&oacute;w, konieczna jest rozbudowa poprawnej, wygodnej i bezpiecznej sieci dr&oacute;g, pas&oacute;w dla rower&oacute;w i kontrapas&oacute;w, oraz akcje skierowane do wszystkich kieruj\u0105cych.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Akcje skierowane jedynie do rowerzyst&oacute;w oraz pomijaj\u0105ce g\u0142&oacute;wne przyczyny wypadk&oacute;w uwa\u017camy za szkodliwe.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Autor chcia\u0142by podzi\u0119kowa\u0107 Policji za wsp&oacute;\u0142prac\u0119, dyskusje i mo\u017cliwo\u015b\u0107 przyjrzenia si\u0119 pracy &bdquo;drog&oacute;wki&rdquo;z bliska, i ma nadziej\u0119 na kontynuacj\u0119 wsp&oacute;lnych dzia\u0142a\u0144 w interesie bezpiecze\u0144stwa i edukacji.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">\u0179r&oacute;d\u0142o: <\/font><a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/08\/31\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/\"><font face=\"Arial\">http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/08\/31\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/<\/font><\/a><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122264,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[551,13439,554,2651,1499,58,2154,339,6329,2012,1585,5922,14183,1695],"class_list":["post-122263","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bezpieczenstwo","tag-brd","tag-edukacja","tag-kierowcy","tag-kontrapas","tag-krakow","tag-mandat","tag-policja","tag-pord","tag-przejazd-rowerowy","tag-rower","tag-samochod","tag-sewik","tag-wypadki"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rowerem bezpiecznie do celu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rowerem bezpiecznie do celu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rowerem bezpiecznie do celu &nbsp; O akcji maj\u0105cej poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst&oacute;w z Policj\u0105 pisze...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49875\/policja.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/\",\"name\":\"Rowerem bezpiecznie do celu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50431d4c2e957.jpg\",\"datePublished\":\"2012-09-02T10:48:12+00:00\",\"dateModified\":\"2012-09-02T10:48:12+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50431d4c2e957.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50431d4c2e957.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rowerem bezpiecznie do celu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rowerem bezpiecznie do celu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rowerem bezpiecznie do celu","og_description":"Rowerem bezpiecznie do celu &nbsp; O akcji maj\u0105cej poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst&oacute;w z Policj\u0105 pisze...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49875\/policja.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/","name":"Rowerem bezpiecznie do celu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50431d4c2e957.jpg","datePublished":"2012-09-02T10:48:12+00:00","dateModified":"2012-09-02T10:48:12+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50431d4c2e957.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50431d4c2e957.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-bezpiecznie-do-celu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rowerem bezpiecznie do celu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/122263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122263"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}