{"id":121878,"date":"2012-08-12T23:12:20","date_gmt":"2012-08-12T23:12:20","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/"},"modified":"2012-08-12T23:12:20","modified_gmt":"2012-08-12T23:12:20","slug":"czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/","title":{"rendered":"Czy kierowca nie musi s\u0142ysze\u0107, czyli o rowerzystach w s\u0142uchawkach raz jeszcze"},"content":{"rendered":"<p><strong><span><font face=\"Arial\">Czy kierowca nie musi s\u0142ysze\u0107, czyli o rowerzystach w s\u0142uchawkach raz jeszcze<br \/><\/font><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"sluchawki_01\" alt=\"sluchawki_01\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49522\/sluchawki_01.jpg\" \/><\/font><br \/><\/strong><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Adam \u0141aczek z I bike Krak&oacute;w odnosi si\u0119 do wp\u0142ywu jaki na jazd\u0119 rowerzysty maj\u0105 noszone przez niego s\u0142uchawki<br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Oto co pisze Adam \u0141aczek:<br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">My\u015bla\u0142em, \u017ce ostatni tekst o&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/08\/05\/marek-dworak-a-kwestia-jazdy-w-sluchawkach\/\"><font face=\"Arial\">badaniach naukowych o wp\u0142ywie s\u0142uchawek na rowerzyst\u0119<\/font><\/a><font face=\"Arial\">&nbsp;zamknie ten temat raz na zawsze, niestety wobec w\u0105tpliwych kontrargument&oacute;w nie mo\u017cna przej\u015b\u0107 oboj\u0119tnie.<\/font><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/krakow.gazeta.pl\/krakow\/1,44425,12278470,W_sluchawkach_na_rowerze__Bezpieczne_87_decybeli.html\"><font face=\"Arial\">Gazeta Wyborcza<\/font><\/a><font face=\"Arial\">:<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&bdquo;- Problem tylko w tym, \u017ce kierowca jest w samochodzie bardziej bezpieczny ni\u017c rowerzysta, kt&oacute;rego nie chroni karoseria. Nawet je\u017celi przez g\u0142o\u015bn\u0105 muzyk\u0119 nie us\u0142yszy ostrze\u017ce\u0144 (chocia\u017cby klakson&oacute;w) i spowoduje wypadek lub b\u0119dzie jego ofiar\u0105, ma niepor&oacute;wnywalnie wi\u0119ksze szanse na prze\u017cycie ni\u017c rowerzysta &ndash;uwa\u017ca Joanna Biel-Radwa\u0144ska z ma\u0142opolskiej drog&oacute;wki.&rdquo;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">W komentarzach na facebooku pojawi\u0142y si\u0119 te\u017c tezy, \u017ce kierowca nie musi s\u0142ysze\u0107, bo<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&bdquo;lepiej widzi, bo jest uzbrojony w lusterka&rdquo;, &bdquo;kierowcy wystarczaj\u0105co dobrze orientuj\u0105 si\u0119 w tym, co dzieje si\u0119 dooko\u0142a nich&rdquo;.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Czy rzeczywi\u015bcie tu le\u017cy problem?<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\"><strong>Brak s\u0142uchu = zagro\u017cenie \u017cycia<\/strong><br \/>Sytuacja z ostatnich dni: kierowca wymusza pierwsze\u0144stwo na przeje\u017adzie rowerowym, rowerzysta ma zielone \u015bwiat\u0142o.&nbsp;&bdquo;Uzbrojony w lusterka&rdquo;&nbsp;kierowca oczywi\u015bcie niczego nie widzi, bo si\u0119 nie patrzy. Rowerzysta dzwoni dzwonkiem i krzyczy&nbsp;&ldquo;zielone!&rdquo;&nbsp;Zgodnie z australijskimi badaniami&nbsp;kierowca SUVa go nie us\u0142yszy, a chyba powinien. Tym razem nikt nie zgin\u0105\u0142, kierowca wyhamowa\u0142 na kilka centymetr&oacute;w przed rowerzyst\u0105, ale tylko dlatego, \u017ce zauwa\u017cy\u0142, \u017ce na s\u0105siednim pasie rowerzy\u015bcie pierwsze\u0144stwa ust\u0119puje inne auto.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Gdyby dosz\u0142o do wypadku zezna\u0142bym, \u017ce rowerzysta dodatkowo ostrzega\u0142 sygna\u0142em d\u017awi\u0119kowym, ale kierowca go zignorowa\u0142 co dodatkowo obci\u0105\u017cy\u0142oby posiadacza SUVa. Teraz odwr&oacute;\u0107my sytuacj\u0119: rowerzysta w s\u0142uchawkach wymusza pierwsze\u0144stwo na kierowcy, kierowca u\u017cywa klaksonu &ndash;mimo s\u0142uchawek rowerzysta go us\u0142yszy i zareaguje.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\"><strong>Brak s\u0142uchu = brak edukacji<\/strong><br \/>Inna sytuacja: zielona strza\u0142ka. Kierowca przeje\u017cd\u017ca bez zatrzymania, pieszy kt&oacute;remu w\u0142a\u015bnie prawie przejecha\u0142 prawie po palcach krzyczy do niego&nbsp;&bdquo;uwa\u017caj!&rdquo;. Kierowca oczywi\u015bcie niczego nie s\u0142yszy i odje\u017cd\u017ca w przekonaniu \u017ce jecha\u0142 prawid\u0142owo. Na os\u0142awionym przeje\u017adzie na \u0142\u0105czniku Kotlarska-Podg&oacute;rska kierowcy regularnie wymuszaj\u0105 na mnie pierwsze\u0144stwo.&nbsp;Mo\u017ce gdyby\u015bmy krzyczeli na nich, a oni by nas-rowerzyst&oacute;w s\u0142yszeli to po kilku tygodniach 70% kierowc&oacute;w zacz\u0119\u0142oby tam ust\u0119powa\u0107 pierwsze\u0144stwa?&nbsp;Niestety obecnie g\u0142usi kierowcy odje\u017cd\u017caj\u0105 w przekonaniu, \u017ce jad\u0105 zgodnie z przepisami,&nbsp;&bdquo;szybko, ale bezpiecznie&rdquo;. Jak skutecznie zwr&oacute;ci\u0107 uwag\u0119 takiemu kierowcy?<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\"><strong>Ofiary samochodowej g\u0142uchoty<\/strong><br \/>Rowerzysta w s\u0142uchawkach w przeciwie\u0144stwie do kierowcy z zamkni\u0119tymi szybami s\u0142yszy co si\u0119 dzieje dooko\u0142a, w szczeg&oacute;lno\u015bci us\u0142yszy krzycz\u0105cego pieszego i rowerzyst\u0119. Ile os&oacute;b trzecich ranili lub zabili rowerzy\u015bci je\u017cd\u017c\u0105cy w s\u0142uchawkach? Bokierowcy z zamkni\u0119tymi szybami maj\u0105 na swoim koncie tysi\u0105ce ofiar, a w wielu przypadkach wypadku mog\u0142oby nie by\u0107, lub jego skutki mog\u0142yby by\u0107 mniejsze je\u015bli kierowca s\u0142ysza\u0142by co si\u0119 dzieje wok&oacute;\u0142 niego i np. nie ci\u0105gn\u0105\u0142by cia\u0142a pieszego za sob\u0105, bo&nbsp;us\u0142ysza\u0142by jego krzyk.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\"><strong>G\u0142usi na argumenty<\/strong><br \/>Mimo tych przygniataj\u0105cych argument&oacute;w jak podaje Wyborcza:<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&bdquo;Wielu specjalist&oacute;w od ruchu drogowego, ale tak\u017ce policjant&oacute;w drog&oacute;wki, chcia\u0142oby kara\u0107 za jazd\u0119 na rowerze z w\u0142\u0105czon\u0105 muzyk\u0105.&rdquo;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Ten tok my\u015blenia jest zgodny z tradycyjnymi tezami&nbsp;<\/font><a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/07\/13\/polski-drogowy-szariat\/\"><font face=\"Arial\">polskiego szariatu drogowego<\/font><\/a><font face=\"Arial\">: od niechronionych uczestnik&oacute;w ruchu drogowego wymaga si\u0119 wyostrzonych zmys\u0142&oacute;w wzroku i s\u0142uchu, oraz umiej\u0119tno\u015bci predykcji, podczas gdy&nbsp;to kierowca przez swoj\u0105 g\u0142uchot\u0119 mo\u017ce zabi\u0107!<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Parafrazuj\u0105c Pani\u0105 Joann\u0119 Biel-Radwa\u0144sk\u0105 z ma\u0142opolskiej drog&oacute;wki:<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&bdquo;Problem tylko w tym, \u017ce kierowca jest w samochodzie bardziej niebezpieczny ni\u017c rowerzysta, kt&oacute;ry nie wa\u017cy tony. I je\u017celi przez g\u0142o\u015bn\u0105 muzyk\u0119 nie us\u0142yszy ostrze\u017ce\u0144 (chocia\u017cby klakson&oacute;w) i spowoduje wypadek lub b\u0119dzie jego ofiar\u0105, ma niepor&oacute;wnywalnie wi\u0119ksze szanse na zabicie kogo\u015b ni\u017c rowerzysta&rdquo;.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Czemu tej prostej rzeczy nie jest w stanie zauwa\u017cy\u0107 nasi tzw. &bdquo;eksperci&rdquo;od bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego, chc\u0105cy kara\u0107 rowerzyst&oacute;w w s\u0142uchawkach?<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">By by\u0142o \u015bmiesznie &ndash;ja w s\u0142uchawkach nie je\u017cd\u017c\u0119, bo nawet takich nie mam, ale przyk\u0142ad bezpieczniackiego podej\u015bcia do s\u0142uchawek idealnie pokazuje, to \u017ce&nbsp;polskie BRD jest postawione na g\u0142owie.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">\u0179r&oacute;d\u0142o: <\/font><a href=\"http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/08\/10\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/\"><font face=\"Arial\">http:\/\/ibikekrakow.com\/2012\/08\/10\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/<\/font><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":121879,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[551,14122,13439,14123,14125,14124,14126,14127],"class_list":["post-121878","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bezpieczenstwo","tag-bezpieczniactwo","tag-brd","tag-dzwiek","tag-sluchawki","tag-szariat","tag-tlumienie","tag-zagluszanie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czy kierowca nie musi s\u0142ysze\u0107, czyli o rowerzystach w s\u0142uchawkach raz jeszcze - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy kierowca nie musi s\u0142ysze\u0107, czyli o rowerzystach w s\u0142uchawkach raz jeszcze\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czy kierowca nie musi s\u0142ysze\u0107, czyli o rowerzystach w s\u0142uchawkach raz jeszcze &nbsp; Adam...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49522\/sluchawki_01.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/\",\"name\":\"Czy kierowca nie musi s\u0142ysze\u0107, czyli o rowerzystach w s\u0142uchawkach raz jeszcze - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50281c346d5de.jpg\",\"datePublished\":\"2012-08-12T23:12:20+00:00\",\"dateModified\":\"2012-08-12T23:12:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50281c346d5de.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50281c346d5de.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czy kierowca nie musi s\u0142ysze\u0107, czyli o rowerzystach w s\u0142uchawkach raz jeszcze\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy kierowca nie musi s\u0142ysze\u0107, czyli o rowerzystach w s\u0142uchawkach raz jeszcze - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy kierowca nie musi s\u0142ysze\u0107, czyli o rowerzystach w s\u0142uchawkach raz jeszcze","og_description":"Czy kierowca nie musi s\u0142ysze\u0107, czyli o rowerzystach w s\u0142uchawkach raz jeszcze &nbsp; Adam...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49522\/sluchawki_01.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/","name":"Czy kierowca nie musi s\u0142ysze\u0107, czyli o rowerzystach w s\u0142uchawkach raz jeszcze - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50281c346d5de.jpg","datePublished":"2012-08-12T23:12:20+00:00","dateModified":"2012-08-12T23:12:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50281c346d5de.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50281c346d5de.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-kierowca-nie-musi-slyszec-czyli-o-rowerzystach-w-sluchawkach-raz-jeszcze\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czy kierowca nie musi s\u0142ysze\u0107, czyli o rowerzystach w s\u0142uchawkach raz jeszcze"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/121878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}