{"id":121587,"date":"2012-07-24T10:21:50","date_gmt":"2012-07-24T10:21:50","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/"},"modified":"2012-07-24T10:21:50","modified_gmt":"2012-07-24T10:21:50","slug":"problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/","title":{"rendered":"Problemy z budow\u0105 drogi rowerowej w Szczecinie"},"content":{"rendered":"<p><strong><span><font face=\"Arial\">Problemy z budow\u0105 drogi rowerowej w Szczecinie<br \/><\/font><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"lukasinskiego_szczecin_760\" alt=\"lukasinskiego_szczecin_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49241\/lukasinskiego_szczecin_760.jpg\" \/><\/font><br \/><\/strong><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Stowarzyszenie Rowerowy Szczecin zwraca uwag\u0119 na nieprawid\u0142owo\u015bci maj\u0105ce miejsce przy budowie drogi rowerowej przy ul. \u0141ukasi\u0144skiego w Szczecinie. Budowanie drogi rowerowej odbywa si\u0119 przy jednoczesnej przebudowie tej ulicy<br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Na stronie Rowerowego Szczecina czytamy:<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Trwa przebudowa ulicy \u0141ukasi\u0144skiego, podczas kt&oacute;rej budowana jest tak\u017ce droga dla rower&oacute;w. Mimo dw&oacute;ch spotka\u0144 z urz\u0119dnikami i projektantami \u017cadne nasze uwagi do projektu nie zosta\u0142y uwzgl\u0119dnione. Pope\u0142niono dwa powa\u017cne b\u0142\u0119dy &#8211; fragmenty drogi dla rower&oacute;w wykonywane s\u0105 z kostki betonowej a tak\u017ce nie odsuni\u0119to drogi dla rower&oacute;w od jezdni, mimo \u017ce istnieje na to miejsce.<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\"><strong>Brak skrajni to brak bezpiecze\u0144stwa<\/strong><br \/>Droga dla rower&oacute;w powinna by\u0107 odsuni\u0119ta od jezdni minimum o 0,5 m, a projektowana \u015bcie\u017cka przy \u0141ukasi\u0144skiego nie jest odsuni\u0119ta ani o centymetr, maj\u0105c jednocze\u015bnie minimaln\u0105 szeroko\u015b\u0107 wynosz\u0105c\u0105 zaledwie 2 m. Przy takiej minimalnej szeroko\u015bci&nbsp;wymijaj\u0105cy si\u0119 rowerzy\u015bci zbli\u017caj\u0105 si\u0119 bardzo blisko do kraw\u0119dzi drogi dla rower&oacute;w jad\u0105c ko\u0142ami&nbsp;tu\u017c przy kraw\u0119\u017cniku. I nie ma w tym nic niebezpiecznego je\u015bli droga dla rower&oacute;w odsuni\u0119ta jest od jezdni (Ministerstwo Infrastruktury wyda\u0142o stosown\u0105 opini\u0119 w tym temacie [za\u0142\u0105cznik 1], podobn\u0105 opini\u0119 wyda\u0142a GDDKiA w przypadku Trasy Zamkowej [za\u0142\u0105cznik 2]).<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">Za\u0142\u0105czniki artyku\u0142u:<\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">File<\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">Description<\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">File size<\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p><a title=\"Download this file (zalacznik 1.pdf)\" href=\"http:\/\/www.rowerowy.szczecin.pl\/attachments\/article\/1692\/zalacznik%201.pdf\"><\/a><a title=\"Download this file (zalacznik 1.pdf)\" href=\"http:\/\/www.rowerowy.szczecin.pl\/attachments\/article\/1692\/zalacznik%201.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><font face=\"Arial\">za\u0142\u0105cznik 1<\/font><\/a><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">Opinia Ministerstwa Infrastruktury<\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">89 Kb<\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><a title=\"Download this file (zalacznik 2.pdf)\" href=\"http:\/\/www.rowerowy.szczecin.pl\/attachments\/article\/1692\/zalacznik%202.pdf\"><\/a><a title=\"Download this file (zalacznik 2.pdf)\" href=\"http:\/\/www.rowerowy.szczecin.pl\/attachments\/article\/1692\/zalacznik%202.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><font face=\"Arial\">za\u0142\u0105cznik 2<\/font><\/a><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">Opinia Generalnej Dyrekcji Dr&oacute;g Krajowych i Autostrad<\/font><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><font face=\"Arial\">174 Kb<\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><font face=\"Arial\">Tymczasem na ul. \u0141ukasi\u0144skiego projektantom i urz\u0119dnikom zabrak\u0142o wiedzy (lub wyobra\u017ani) i zaprojektowali drog\u0119 dla rower&oacute;w przylegaj\u0105c\u0105 bezpo\u015brednio do jezdni. W takiej sytuacji kierownica roweru, a tak\u017ce korpus rowerzysty &bdquo;wystaje&rdquo;poza obrys \u015bcie\u017cki i wchodzi na jezdni\u0119. Podobnie wystaj\u0105ce elementy samochodu jad\u0105cego po jezdni (np. lusterka) zbli\u017caj\u0105 si\u0119 bardzo blisko kraw\u0119dzi jezdni lub te\u017c wystaj\u0105 poza kraw\u0119\u017cnik nad \u015bcie\u017ck\u0105. St\u0105d te\u017c nie mo\u017cna umieszcza\u0107 \u017cadnych urz\u0105dze\u0144 w odleg\u0142o\u015bci mniejszej ni\u017c 0,5 m od jezdni, poniewa\u017c istnieje ryzyko zahaczenia pojazdu o takie elementy. Widocznie rowerzysta jest mniej warto\u015bciowy dla urz\u0119dnik&oacute;w ni\u017c lampa czy p\u0142otek, bo zgodnie z projektem mo\u017cna np. lusterkiem autobusu uderzy\u0107 w g\u0142ow\u0119 rowerzysty&#8230;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\"><br \/>Nale\u017cy tutaj przypomnie\u0107, \u017ce pas drogowy jest bardzo szeroki i wystarczy zmniejszy\u0107 trawnik pomi\u0119dzy chodnikiem a drog\u0105 dla rower&oacute;w (szeroko\u015bci oko\u0142o 1m) i umie\u015bci\u0107 go pomi\u0119dzy drog\u0105 dla rower&oacute;w a jezdni\u0105.<\/p>\n<p><strong>Wraca kostka betonowa<\/strong><br \/>Na drugim spotkaniu w urz\u0119dzie pr&oacute;bowano przeforsowa\u0107, na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci drogi dla rower&oacute;w, wadliwy materia\u0142 jakim jest kostka betonowa. I cz\u0119\u015bciowo projektantowi si\u0119 uda\u0142o, kostki nie b\u0119dzie na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci ale pojawi si\u0119 obr\u0119bie skrzy\u017cowa\u0144&#8230;<\/p>\n<p><strong>Radny Duklanowski<\/strong><br \/>Osobi\u015bcie czuj\u0119 si\u0119 oszukany przez radnego Duklanowskiego&#8230; Jeszcze na pocz\u0105tku kadencji obecnej Rady Miasta, radny Marek Duklanowski sprawia\u0142 wra\u017cenie cz\u0142owieka dbaj\u0105cego o interesy rowerzyst&oacute;w. Ja tak\u017ce si\u0119 na to nabra\u0142em i zaapelowa\u0142em do niego o interwencj\u0119 w opisywanej sprawie. Zadziwiaj\u0105co szybko dosta\u0142em od niego zapewnienie, \u017ce droga dla rower&oacute;w zostanie odsuni\u0119ta od jezdni (poni\u017cej przedstawiam zrzut ekranu naszej rozmowy potwierdzaj\u0105cy deklaracj\u0119 Duklanowskiego). Deklaracja Radnego partii PIS, kt&oacute;ra jest przecie\u017c w koalicji rz\u0105dz\u0105cej z prezydentem Krzystkiem, wyda\u0142a mi si\u0119 na tyle wiarygodna, \u017ce przestali\u015bmy interesowa\u0107 si\u0119 t\u0105 spraw\u0105 s\u0105dz\u0105c, \u017ce najwa\u017cniejsze zosta\u0142o ju\u017c naprawione.&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"fb_duklanowski\" alt=\"fb_duklanowski\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49241\/fb_duklanowski.png\" \/><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Raz jeszcze postaramy si\u0119 zaapelowa\u0107 w tej sprawie, tym razem bezpo\u015brednio u prezydenta Piotra Krzystka&hellip;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">\u0179r&oacute;d\u0142o: <\/font><a href=\"http:\/\/www.rowerowy.szczecin.pl\/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=1692:na-%C5%82ukasi%C5%84skiego-wracaj%C4%85-najgorsze-rowerowe-rozwi%C4%85zania&amp;catid=141&amp;Itemid=688\"><font face=\"Arial\">http:\/\/www.rowerowy.szczecin.pl\/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=1692:na-%C5%82ukasi%C5%84skiego-wracaj%C4%85-najgorsze-rowerowe-rozwi%C4%85zania&amp;catid=141&amp;Itemid=688<\/font><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":121588,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1494,14071,191,14070],"class_list":["post-121587","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-droga-rowerowa","tag-duklanowski","tag-szczecin","tag-ul-lukasinskiego"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Problemy z budow\u0105 drogi rowerowej w Szczecinie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Problemy z budow\u0105 drogi rowerowej w Szczecinie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Problemy z budow\u0105 drogi rowerowej w Szczecinie &nbsp; Stowarzyszenie Rowerowy Szczecin zwraca uwag\u0119 na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49241\/lukasinskiego_szczecin_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/\",\"name\":\"Problemy z budow\u0105 drogi rowerowej w Szczecinie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500e5b1e69b8f.jpg\",\"datePublished\":\"2012-07-24T10:21:50+00:00\",\"dateModified\":\"2012-07-24T10:21:50+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500e5b1e69b8f.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500e5b1e69b8f.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Problemy z budow\u0105 drogi rowerowej w Szczecinie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Problemy z budow\u0105 drogi rowerowej w Szczecinie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Problemy z budow\u0105 drogi rowerowej w Szczecinie","og_description":"Problemy z budow\u0105 drogi rowerowej w Szczecinie &nbsp; Stowarzyszenie Rowerowy Szczecin zwraca uwag\u0119 na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49241\/lukasinskiego_szczecin_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/","name":"Problemy z budow\u0105 drogi rowerowej w Szczecinie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500e5b1e69b8f.jpg","datePublished":"2012-07-24T10:21:50+00:00","dateModified":"2012-07-24T10:21:50+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500e5b1e69b8f.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500e5b1e69b8f.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/problemy-z-budowa-drogi-rowerowej-w-szczecinie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Problemy z budow\u0105 drogi rowerowej w Szczecinie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/121587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121587"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}