{"id":121471,"date":"2012-07-17T13:23:43","date_gmt":"2012-07-17T13:23:43","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/"},"modified":"2012-07-17T13:23:43","modified_gmt":"2012-07-17T13:23:43","slug":"jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/","title":{"rendered":"Jak zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w? Zniech\u0119ci\u0107 ich do jazdy rowerem"},"content":{"rendered":"

Jak zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzystów? Zniech\u0119ci\u0107 ich do jazdy rowerem<\/span><\/strong><\/p>\n

 \"logo_wroclawia\"<\/span><\/strong><\/p>\n

Dlaczego policja decyduje si\u0119 na \u0142apanki rowerzystów na chodnikach i przej\u015bciach dla pieszych, które nazywa dzia\u0142aniem na rzecz ich bezpiecze\u0144stwa? W oparciu o dane wypadkowe z udzia\u0142em wroc\u0142awskich cyklistów uwa\u017cam, \u017ce akcja jest pozorowana i nie ma nic wspólnego z poprawianiem bezpiecze\u0144stwa. W rzeczywisto\u015bci wypadki zdarzaj\u0105 si\u0119 gdzie indziej, i tam powinni uaktywni\u0107 si\u0119 funkcjonariusze –czytamy na stronie Rowerowego Wroc\u0142awia<\/span><\/strong><\/p>\n


Ze smutkiem i niepokojem \u015bledzi\u0142em informacje o kolejnym dniu akcji 'Bezpieczny chodnik’. W \u017cadnym razie nie chodzi mi o usprawiedliwianie rowerzystów, którzy \u0142ami\u0105 przepisy. Cz\u0119sto jednak uciekaj\u0105 oni z jezdni instynktownie, w obawie o w\u0142asne zdrowie.<\/p>\n

Podczas niedawnego \u015awi\u0119ta Wroc\u0142awskiego Rowerzysty uczestnicy wype\u0142niali ankiety, w których pisali m.in. co sk\u0142oni\u0142oby ich do jazdy jezdni\u0105, a nie chodnikiem. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 odpowiedzi dotyczy\u0142a poprawy bezpiecze\u0144stwa i lepszej infrastruktury rowerowej.<\/p>\n

Problem zaczyna si\u0119 ju\u017c na poziome definicji bezpiecze\u0144stwa. Jak czytamy na stronie internetowej Komendy Miejskiej Policji we Wroc\u0142awiu<\/a>: 'Musimy mie\u0107 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce kierowcy mog\u0105 nie zauwa\u017cy\u0107 nadje\u017cd\u017caj\u0105cego rowerzysty, cz\u0119sto ubranego na ciemno, bez \u015bwiate\u0142 i odblasków. My\u015bl\u0105c wi\u0119c o swoim zdrowiu, \u017cyciu to w\u0142a\u015bnie kieruj\u0105cy jedno\u015bladem musi zadba\u0107 o swoje bezpiecze\u0144stwo i o to, aby by\u0107 widocznym.’ Innymi s\u0142owy policja przyznaje si\u0119, \u017ce nie potrafi zapewni\u0107 rowerzystom bezpiecze\u0144stwa, a jedynym ratunkiem dla cyklistów jest bardzo dobre o\u015bwietlenie i du\u017co szcz\u0119\u015bcia na drodze.<\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

Jak wiemy, policjanci przeprowadzaj\u0105 akcj\u0119 'Bezpieczny chodnik’, poniewa\u017c rowerzy\u015bci stwarzaj\u0105 niebezpiecze\u0144stwo na drodze. Czy zatem rzeczywi\u015bcie wi\u0119kszo\u015b\u0107 wypadków z udzia\u0142em rowerzystów ma miejsce na przej\u015bciach dla pieszych lub chodnikach, przy mocno ograniczonej widoczno\u015bci?<\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

Ogólnodost\u0119pne dane o zdarzeniach z udzia\u0142em rowerzystów w latach 2007-2011 we Wroc\u0142awiu, które pochodz\u0105 z policyjnego Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji, mówi\u0105 zupe\u0142nie co innego. W ci\u0105gu poprzednich 5 lat dosz\u0142o we Wroc\u0142awiu do 1183 zdarze\u0144 z udzia\u0142em rowerzystów. Tylko 4 z nich mia\u0142y miejsce noc\u0105 na nieo\u015bwietlonej jezdni. Widzimy wi\u0119c wyra\u017anie, \u017ce nie w o\u015bwietleniu i odblaskach tkwi istota bezpiecze\u0144stwa rowerzystów.<\/p>\n

Równie niekorzystnie dla policyjnych argumentów wygl\u0105da statystyka opisowa zdarze\u0144 na pasach i chodnikach. Rowerzy\u015bci spowodowali w tych miejscach jedynie 8 % wszystkich odnotowanych zdarze\u0144. Prawdziwe przyczyny wypadków i kolizji na wroc\u0142awskich drogach s\u0105 inne i przypuszczam, \u017ce policja doskonale o tym wie.<\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

Spo\u015bród 1183 zdarze\u0144 z udzia\u0142em rowerzystów w poprzednich 5 latach, a\u017c 89 % to wypadki i kolizje rowerzystów z samochodami lub tramwajami (zdecydowanie najcz\u0119\u015bciej z samochodami osobowymi), z których 92 proc. wydarzy\u0142o si\u0119 na drogach, gdzie dopuszczalna pr\u0119dko\u015b\u0107 wynosi co najmniej 50km\/h. Potwierdza to obawy rowerzystów przed poruszaniem si\u0119 po jezdni.<\/p>\n

Wnioski, jak poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzystów nasuwaj\u0105 si\u0119 same. Policja jednak\u017ce zamiast rzeczywi\u015bcie dba\u0107 o bezpiecze\u0144stwo, woli poprawia\u0107 swoje statystyki i zniech\u0119ca\u0107 ludzi do korzystania z roweru, cho\u0107 ci, jakby na przekór, coraz cz\u0119\u015bciej peda\u0142uj\u0105 – co wyra\u017anie pokazuj\u0105 dane Urz\u0119du Miejskiego. Je\u015bli dodamy do tego brak spójnej i bezpiecznej infrastruktury rowerowej oraz malej\u0105cy z roku na rok bud\u017cet rowerowy, ca\u0142kowicie nieadekwatny do liczby rowerzystów w mie\u015bcie, to widzimy, \u017ce zarówno miasto jak i policja nie radz\u0105 sobie z istotnym problemem.<\/p>\n

Konkluzja z obserwacji dzia\u0142a\u0144 policji jest równie\u017c taka: zapewni\u0107 rowerzystom 100 % bezpiecze\u0144stwo naj\u0142atwiej eliminuj\u0105c ca\u0142kowicie ruch rowerowy. To jak na razie jedyny pomys\u0142 na zmniejszenie liczby wypadków – a sprawa jest bardzo powa\u017cna. Najlepiej \u015bwiadczy o tym fakt, \u017ce w roku 2011 mieli\u015bmy we Wroc\u0142awiu 2,5 razy wi\u0119cej wypadków i kolizji z udzia\u0142em rowerzystów, ni\u017c w roku 2007. Warto tak\u017ce podkre\u015bli\u0107, \u017ce kierunki dzia\u0142a\u0144 na rzecz poprawy bezpiecze\u0144stwa rowerzystów (zarówno infrastrukturalne, jak i prewencyjne oraz edukacyjne) zosta\u0142y w ostatnich latach dwukrotnie przedstawione w opracowaniach Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad<\/a>, jednak najwyra\u017aniej policja nie chce z nich korzysta\u0107.<\/p>\n

Jakub Nowotarski<\/span><\/p>\n

[wyró\u017cnienia od redkacji]<\/span><\/p>\n

List opublikowali:<\/span><\/p>\n

Gazeta Wroc\u0142awska<\/a><\/span><\/p>\n

Gazeta Wyborcza<\/a><\/span><\/p>\n

W temacie:<\/span><\/p>\n

Policja broni pieszych przed rowerzystami, a kto obroni nas przed kierowcami i policj\u0105?<\/a><\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: http:\/\/rowery.eko.org.pl\/index_aktualnosci.php5?dzial=10&kat=18&art=1245<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":121472,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[551,339,1535,55],"class_list":["post-121471","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-bezpieczenstwo","tag-policja","tag-rowerzysci","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\nJak zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w? Zniech\u0119ci\u0107 ich do jazdy rowerem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w? Zniech\u0119ci\u0107 ich do jazdy rowerem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzystów? Zniech\u0119ci\u0107 ich do jazdy rowerem   Dlaczego policja decyduje si\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49138\/logo_wroclawia.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/\",\"name\":\"Jak zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w? Zniech\u0119ci\u0107 ich do jazdy rowerem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50054b3fdd0ef.jpg\",\"datePublished\":\"2012-07-17T13:23:43+00:00\",\"dateModified\":\"2012-07-17T13:23:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50054b3fdd0ef.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50054b3fdd0ef.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jak zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w? Zniech\u0119ci\u0107 ich do jazdy rowerem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w? Zniech\u0119ci\u0107 ich do jazdy rowerem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w? Zniech\u0119ci\u0107 ich do jazdy rowerem","og_description":"Jak zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzystów? Zniech\u0119ci\u0107 ich do jazdy rowerem   Dlaczego policja decyduje si\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49138\/logo_wroclawia.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/","name":"Jak zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w? Zniech\u0119ci\u0107 ich do jazdy rowerem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50054b3fdd0ef.jpg","datePublished":"2012-07-17T13:23:43+00:00","dateModified":"2012-07-17T13:23:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50054b3fdd0ef.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50054b3fdd0ef.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-zwiekszyc-bezpieczenstwo-rowerzystow-zniechecic-ich-do-jazdy-rowerem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jak zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w? Zniech\u0119ci\u0107 ich do jazdy rowerem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/121471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121471"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}