{"id":121333,"date":"2012-07-09T23:34:16","date_gmt":"2012-07-09T23:34:16","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/"},"modified":"2012-07-09T23:34:16","modified_gmt":"2012-07-09T23:34:16","slug":"rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/","title":{"rendered":"Rowerem na skr\u00f3ty – z Ursynowa na Mokot\u00f3w i Stare Miasto"},"content":{"rendered":"

Rowerem na skróty – z Ursynowa na Mokotów i Stare Miasto
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/font>
<\/strong><\/p>\n

W ramach akcji Warszawa na skróty <\/font>[zobacz >>>]<\/font><\/a> przestawiamy nasz\u0105 drog\u0119 do pracy, któr\u0105 cz\u0119\u015bciowo przemierzamy wspólnie, a cz\u0119\u015bciowo oddzielnie –pisz\u0105 Agnieszka Wa\u0142kuska i Rados\u0142aw Wa\u0142kuski na stronie internetowej Zielonego Mazowsza
<\/font><\/strong><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

 <\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/www.zm.org.pl\/?a=na_skroty-127-arw<\/font><\/a><\/p>\n<\/p>\n

Radek<\/h4>\n

Z roweru korzystam ju\u017c od kilku \u0142adnych lat i jest on moim g\u0142ównym sposobem na przemieszczanie si\u0119 po mie\u015bcie. Cho\u0107 obiecywanej od wielu lat spójnej sieci dróg rowerowych wci\u0105\u017c nie wida\u0107, rower jest dla mnie i tak najlepszym sposobem na dojazd do pracy, na zakupy, do rodziny czy znajomych. I coraz mniej potrafi\u0119 sobie wyobrazi\u0107 codzienne \u017cycie bez dwóch kó\u0142ek.<\/p>\n

Ceni\u0119 sobie bezpiecze\u0144stwo i przyjemno\u015b\u0107 czerpan\u0105 z jazdy, dlatego unikam je\u017cd\u017cenia po jezdniach du\u017cych ulic. Tras\u0119 planuj\u0119 w taki sposób, by korzysta\u0107 z istniej\u0105cych \u015bcie\u017cek rowerowych i z ulic, na których ruch samochodów jest umiarkowany. Staram si\u0119 te\u017c nie je\u017adzi\u0107 chodnikami, ale nie trzymam si\u0119 tej zasady dogmatycznie: gdy nie widz\u0119 innej mo\u017cliwo\u015bci –jad\u0119 chodnikiem pami\u0119taj\u0105c o tym, \u017ce jestem na nim go\u015bciem.<\/p>\n

Pracuj\u0119 przy ul. Podwale przy Starym Mie\u015bcie. Dojazd z Ursynowa zajmuje mi ok. 40-45 min. Mniej wi\u0119cej tyle samo co dojazd metrem (\u0142\u0105cznie z doj\u015bciem do stacji, oczekiwaniem na poci\u0105g, doj\u015bciem od stacji do biura). Wybieram rower, bo tak jest znacznie przyjemniej i mam poczucie, \u017ce te 40 minut nie jest czasem straconym.<\/p>\n

<\/a>Agnieszka<\/h4>\n

Rowerem do pracy zacz\u0119\u0142am doje\u017cd\u017ca\u0107 regularnie dopiero tej wiosny. Wcze\u015bniej te\u017c sporo podró\u017cowa\u0142am po Warszawie na dwóch kó\u0142kach, ale do pracy by\u0142o szybciej metrem, a nie nale\u017c\u0119 do skowronków. Przeprowadzi\u0142am si\u0119 i mam teraz do przejechania 6,5 km w jedn\u0105 stron\u0119. Niby tylko 2 km bli\u017cej ni\u017c wcze\u015bniej, ale wbrew pozorom robi to du\u017c\u0105 ró\u017cnic\u0119. Przejazd rowerem z domu do pracy zajmuje mi 25-30 min.<\/p>\n

Tras\u0119 z Ursynowa na Górny Mokotów mam generalnie do\u015b\u0107 wygodn\u0105 – du\u017cy odcinek super \u015bcie\u017ck\u0105 na ul. Pu\u0142awskiej. Ale najpierw musz\u0119 do niej jako\u015b dotrze\u0107…<\/p>\n

<\/a>Ursynów –Górny Mokotów i Stare Miasto<\/h3>\n

<\/a>Agnieszka: z Ursynowa na Mokotów<\/h4>\n

\"\"<\/a>Trasa zaczyna si\u0119 ca\u0142kiem przyjemnie – kilkaset metrów ma\u0142o ruchliw\u0105, za to szerok\u0105 ulic\u0105 Surowieckiego (by\u0107 mo\u017ce w przysz\u0142o\u015bci b\u0119dzie na niej utworzony pas rowerowy), w lewo na ma\u0142ym rondzie…<\/p>\n

\"\"<\/a>…i jeszcze mniejszymi uliczkami doje\u017cd\u017cam do w\u0119z\u0142a ul. Pu\u0142awskiej i Doliny S\u0142u\u017cewieckiej. Tu niestety trzeba pokona\u0107 2 przej\u015bcia dla pieszych przecinaj\u0105ce rozjazdy na tym wielkim skrzy\u017cowaniu. My\u015bl\u0119, \u017ce z powodzeniem, bez nak\u0142adu du\u017cych \u015brodków, mo\u017cna by by\u0142o utworzy\u0107 tu przejazdy dla rowerów – miejsca nie brakuje.<\/p>\n

\"\"<\/a>Na szcz\u0119\u015bcie nad Dolin\u0105 S\u0142u\u017cewieck\u0105 przeje\u017cd\u017ca si\u0119 gór\u0105 i dalej mo\u017cna jecha\u0107 wzd\u0142u\u017c Pu\u0142awskiej szerokim asfaltowym chodnikiem, gdy\u017c dopuszczalna pr\u0119dko\u015b\u0107 na jezdni w tym miejscu przekracza 50km\/h.<\/p>\n

Niestety szybko doje\u017cd\u017cam do skrzy\u017cowania z Wa\u0142brzysk\u0105 i tutaj idylla si\u0119 ko\u0144czy. Trzeba si\u0119 przebi\u0107 przez okolice targowiska, stragany na chodniku, zw\u0119\u017cenie przy przystanku, a potem jeszcze przez okolice Dworca Po\u0142udniowego (metro Wilanowska). Generalnie mnóstwo ludzi, w\u0105sko, nierówno i jeszcze \u0142ami\u0119 przepisy, bo tutaj ju\u017c powinnam zjecha\u0107 na ulic\u0119, ale nie jestem kamikadze i g\u0142ównymi arteriami miasta, gdzie ograniczenie do 50 km\/h jest czyst\u0105 fikcj\u0105, nie je\u017cd\u017c\u0119. Jednak jako\u015b powoli i ostro\u017cnie udaje si\u0119 pokona\u0107 ten odcinek…<\/p>\n

\"\"<\/a>…a wtedy czeka mnie w nagrod\u0119 przejazd wspomnian\u0105 \u015bcie\u017ck\u0105 wzd\u0142u\u017c Pu\u0142awskiej. Tu jedzie si\u0119 bardzo przyjemnie. Mijam mnóstwo zadowolonych z \u017cycia, cz\u0119sto elegancko ubranych ludzi, na stylowych rowerach. Przyjemnie w takim towarzystwie, sun\u0105c g\u0142adk\u0105 tras\u0105, zaczyna\u0107 dzie\u0144. Tak doje\u017cd\u017cam do ul. Dolnej, gdzie \u015bcie\u017cka si\u0119 ko\u0144czy.<\/p>\n

<\/a>Radek: dalej do centrum<\/h4>\n

\"\"<\/a>Przy ul. Dolnej \u017cegnam si\u0119 z \u017con\u0105 i jad\u0119 dalej swoj\u0105 drog\u0105. Aby omin\u0105\u0107 ruchliw\u0105 Pu\u0142awsk\u0105 jad\u0119 niewielkimi uliczkami i podwórkami znajduj\u0105cymi si\u0119 na ty\u0142ach budynków przylegaj\u0105cych do Pu\u0142awskiej od wschodniej strony. Nie jest to rozwi\u0105zanie szybkie, ale bezpieczne i przyjemne. Po drodze mijam ciekawe miejsca, których nie by\u0142bym w stanie dostrzec przemieszczaj\u0105c si\u0119 ul. Pu\u0142awsk\u0105: intryguj\u0105cy pa\u0142acyk Szustrów…<\/p>\n

\"\"<\/a>…oraz widziany z góry staw „Morskie Oko”. W ten sposób doje\u017cd\u017cam do ul. Chocimskiej, która jest wprost stworzona do ruchu rowerowego –jest cicho, spokojnie, a jad\u0105c mo\u017cna podziwia\u0107 stare kamienice. Jedyn\u0105 wad\u0105 tej ulicy jest to, \u017ce na niektórych odcinkach jest ona jednokierunkowa, co za ka\u017cdym razem zmusza mnie do zastanawiania si\u0119 czy lepiej z\u0142ama\u0107 przepisy czy zsiada\u0107 z roweru. Zdecydowanie przyda\u0142by si\u0119 tu kontrapas rowerowy.<\/p>\n

\"\"<\/a>Ulic\u0105 Chocimsk\u0105 doje\u017cd\u017cam do Skweru Tarasa Szewczenki, przecinam go na skos i ulic\u0105 Klonow\u0105 doje\u017cd\u017cam do ul. Belwederskiej.<\/p>\n

\"\"<\/a>Tutaj zaczyna si\u0119 prawdziwa bajka –prawdopodobnie najlepsz\u0105 \u015bcie\u017ck\u0105 rowerow\u0105 w mie\u015bcie [zobacz >>>]<\/a><\/small> sun\u0119 a\u017c do placu Trzech Krzy\u017cy. Od tego miejsca a\u017c do Ronda de Gaulle’a jad\u0119 jezdni\u0105 razem z samochodami. Cho\u0107 ulica jest w tym miejscu szeroka, to droga jest bezpieczna, bo zanim samochody zd\u0105\u017c\u0105 si\u0119 rozp\u0119dzi\u0107 –musz\u0105 zwalnia\u0107 przed kolejnymi \u015bwiat\u0142ami. A czasem nie musz\u0105 zwalnia\u0107, bo jad\u0105 w korku wolniej ode mnie. Tak czy owak, przed\u0142u\u017cenie drogi dla rowerów lub pas rowerowy do Ronda de Gaulle’a z pewno\u015bci\u0105 by si\u0119 przyda\u0142.<\/p>\n

<\/a>Agnieszka: bocznymi uliczkami Mokotowa<\/h4>\n

\"\"<\/a>Po przekroczeniu Pu\u0142awskiej skr\u0119cam w jednokierunkow\u0105 ul. Wiktorsk\u0105, dalej w ul. Ba\u0142uckiego, Ró\u017can\u0105 i Wi\u015bniow\u0105. Ta ostatnia jest do\u015b\u0107 specyficzna, bo na przemian sk\u0142ada si\u0119 z fragmentów dla samochodów i takich tylko dla pieszych, ale rowerem da si\u0119 przejecha\u0107 ca\u0142o\u015b\u0107. W ko\u0144cu docieram do pracy przy skrzy\u017cowaniu z ul. Rakowieck\u0105.<\/p>\n

Ten odcinek trasy prowadz\u0105cy ma\u0142ymi uliczkami Mokotowa by\u0142by bardzo dobry, gdyby nie parkuj\u0105ce przy skrzy\u017cowaniach samochody, które ca\u0142kowicie ograniczaj\u0105 widoczno\u015b\u0107, wi\u0119c na ka\u017cdym skrzy\u017cowaniu musz\u0119 praktycznie si\u0119 zatrzyma\u0107. Dodatkowo bardzo przyda\u0142oby si\u0119 tam w paru miejscach dopuszczenie rowerów pod pr\u0105d, co pozwoli\u0142oby mi na równie wygodny powrót z pracy, a tak wracaj\u0105c musze troch\u0119 bardziej kluczy\u0107 lub \u0142ama\u0107 przepisy.<\/p>\n

<\/a>Radek: Traktem Królewskim<\/h4>\n

\"\"<\/a>Nowy \u015awiat i Krakowskie Przedmie\u015bcie to miejsce stosunkowo przyjazne rowerzystom. Ulica nie jest szeroko, a wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowców aut nie ma tu wst\u0119pu. Na tej trasie spotkamy g\u0142ownie autobusy, taksówki i oczywi\u015bcie rowerzystów. Jest nas tu ca\u0142kiem sporo, dzi\u0119ki czemu kierowcy s\u0105 do tego przyzwyczajeni i wiedz\u0105, \u017ce mo\u017cna si\u0119 nas tu spodziewa\u0107. To sprawia, \u017ce jedzie si\u0119 bezpiecznie.<\/p>\n

\"\"<\/a>Po dojechaniu na Plac Zamkowy skr\u0119cam w ul. Podwale, przy której mie\u015bci si\u0119 moja praca. Rower przypinam porz\u0105dnym zapi\u0119ciem rowerowym do jednego z solidnych stojaków w kszta\u0142cie odwróconej litery „U”, postawionych swego czasu przez miasto [zobacz >>>]<\/a><\/small>. Czeka on tu bezpiecznie a\u017c do mojego wyj\u015bcia z pracy.<\/p>\n

<\/a>Opisz swoj\u0105 tras\u0119<\/h3>\n

Je\u017adzisz na rowerze od 15 lat i zoptymalizowa\u0142e\u015b swoj\u0105 tras\u0119 z domu do pracy, tak \u017ce nie ma w niej ani jednego zb\u0119dnego naci\u015bni\u0119cia na peda\u0142, nie mówi\u0105c ju\u017c o zatrzymaniu na \u015bwiat\u0142ach? A mo\u017ce w\u0142a\u015bnie przesiad\u0142e\u015b si\u0119 na rower i odkry\u0142e\u015b, \u017ce mo\u017cesz dojecha\u0107 na uczelni\u0119 szybciej lub ciekawiej ni\u017c samochodem czy autobusem? We\u017a udzia\u0142 w akcji Warszawa na skróty<\/q> i opisz swoj\u0105 tras\u0119! [zobacz >>>]<\/a><\/small><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":121334,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[7119,14038,14039,5664,84],"class_list":["post-121333","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-mokotow","tag-rowerem-na-skroty","tag-stare-miasto","tag-ursynow","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nRowerem na skr\u00f3ty - z Ursynowa na Mokot\u00f3w i Stare Miasto - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rowerem na skr\u00f3ty - z Ursynowa na Mokot\u00f3w i Stare Miasto\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rowerem na skróty – z Ursynowa na Mokotów i Stare Miasto   W ramach akcji Warszawa...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.zm.org.pl\/img\/thumb.127\/na_skroty-127-arw-surowieckiego.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/\",\"name\":\"Rowerem na skr\u00f3ty - z Ursynowa na Mokot\u00f3w i Stare Miasto - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ffb4e580bff6.jpg\",\"datePublished\":\"2012-07-09T23:34:16+00:00\",\"dateModified\":\"2012-07-09T23:34:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ffb4e580bff6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ffb4e580bff6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rowerem na skr\u00f3ty – z Ursynowa na Mokot\u00f3w i Stare Miasto\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rowerem na skr\u00f3ty - z Ursynowa na Mokot\u00f3w i Stare Miasto - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rowerem na skr\u00f3ty - z Ursynowa na Mokot\u00f3w i Stare Miasto","og_description":"Rowerem na skróty – z Ursynowa na Mokotów i Stare Miasto   W ramach akcji Warszawa...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.zm.org.pl\/img\/thumb.127\/na_skroty-127-arw-surowieckiego.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/","name":"Rowerem na skr\u00f3ty - z Ursynowa na Mokot\u00f3w i Stare Miasto - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ffb4e580bff6.jpg","datePublished":"2012-07-09T23:34:16+00:00","dateModified":"2012-07-09T23:34:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ffb4e580bff6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ffb4e580bff6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-na-skroty-z-ursynowa-na-mokotow-i-stare-miasto\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rowerem na skr\u00f3ty – z Ursynowa na Mokot\u00f3w i Stare Miasto"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/121333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}