{"id":120122,"date":"2012-05-16T23:56:43","date_gmt":"2012-05-16T23:56:43","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/"},"modified":"2012-05-16T23:56:43","modified_gmt":"2012-05-16T23:56:43","slug":"miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/","title":{"rendered":"Miasto zrezygnowa\u0142o z budowy drogi dla rower\u00f3w pod biurowcem na Bramie Portowej w Szczecinie"},"content":{"rendered":"<p><strong><span><font face=\"Arial\">Miasto zrezygnowa\u0142o z budowy drogi dla rower&oacute;w pod biurowcem na Bramie Portowej w Szczecinie<br \/><\/font><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"1\" alt=\"1\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/47805\/1.jpg\" \/><\/font><br \/><\/strong><\/p>\n<p><strong><font face=\"Arial\">Pr&oacute;ba wybudowania drogi dla rower&oacute;w pod biurowcem na Bramie Portowej zako\u0144czy\u0142a si\u0119 niepowodzeniem. By\u0142 projekt i pieni\u0105dze (prywatnego inwestora!) na drog\u0119 dla rower&oacute;w pod biurowcem, a miasto jednak wycofa\u0142o si\u0119 z inwestycji. Prawdopodobnie nie zabezpieczy\u0142o \u015brodk&oacute;w na realizacj\u0119 swojej cz\u0119\u015bci inwestycji&#8230;<\/font><\/strong><span><\/p>\n<p><font face=\"Arial\">Szczecin,&nbsp;15.05.2012 r.<\/font><\/span><strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p><font face=\"Arial\"><strong><span>Szanowny Pan<\/span><\/strong><span><br \/><\/span><\/font><\/p>\n<p><strong><span><font face=\"Arial\">Piotr Krzystek<br \/>Prezydent Miasta Szczecin<\/font><\/span><\/strong><span><\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Obserwuj\u0105c przekszta\u0142cenia jednego z g\u0142&oacute;wnych skrzy\u017cowa\u0144 Szczecina, jako Rowerowy Szczecin zwr&oacute;cili\u015bmy si\u0119 (<\/font><\/span><a href=\"http:\/\/www.rowerowy.szczecin.pl\/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=1553%3Awniosek-o-drog-rowerow-przy-bramie-portowej&amp;catid=141%3Aopisy-ulic-placow-ddr&amp;Itemid=371\"><font face=\"Arial\">www.rowerowy.szczecin.pl\/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=1553%3Awniosek-o-drog-rowerow-przy-bramie-portowej&amp;catid=141%3Aopisy-ulic-placow-ddr&amp;Itemid=371<\/font><\/a><span><font face=\"Arial\">) do Urz\u0119du Miasta aby przy okazji przebudowy torowisk tramwajowych na Bramie Portowej oraz budowy biurowca Brama Portowa II (na miejscu dawnego Grzybka) wybudowa\u0107 odcinek drogi rowerowej kt&oacute;ra b\u0119dzie uzupe\u0142nieniem systemu dr&oacute;g planowanych w obr\u0119bie placu Zwyci\u0119stwa.<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Dzi\u0119ki zaanga\u017cowaniu Rowerowego Szczecina uda\u0142o si\u0119 nak\u0142oni\u0107 inwestora wznosz\u0105cego biurowiec aby z w\u0142asnych pieni\u0119dzy wybudowa\u0142 fragment drogi rowerowej z czerwonego asfaltu przed swoj\u0105 budowl\u0105. Rozwi\u0105zanie to wydawa\u0142o si\u0119, by\u0107 bardzo korzystne, bo w ramach zagospodarowania terenu wok&oacute;\u0142 biurowca ma by\u0107 wymieniona ca\u0142a nawierzchnia chodnik&oacute;w przy nowo powsta\u0142ym biurowcu. Koszty budowy \u015bcie\u017cki mia\u0142 ponie\u015b\u0107 prywatny inwestor prowadz\u0105cy budow\u0119 biurowca. Suma ok. 25 -30 ty\u015b z\u0142otych mia\u0142a by\u0107 wy\u0142o\u017cona przez sp&oacute;\u0142k\u0119 Brama Portowa II buduj\u0105c\u0105 biurowiec.<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Miasto musia\u0142o jedynie zam&oacute;wi\u0107 opracowanie projektu wraz z pozwoleniami na now\u0105 drog\u0119 rowerow\u0105. Projekt drogi zosta\u0142 opracowany i kosztowa\u0142 7 ty\u015b z\u0142otych.<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">W ramach przebudowy tego fragmentu miasta, zgodnie z projektem zam&oacute;wionym przez Urz\u0105d Miasta, mia\u0142a zosta\u0107 zlikwidowana wyspa znajduj\u0105ca si\u0119 przy prawoskr\u0119cie z ulicy Wyszy\u0144skiego w al. Niepodleg\u0142o\u015bci. Koszty z tym zwi\u0105zane mia\u0142o ponie\u015b\u0107 miasto.<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">W pewnym momencie jednak Urz\u0105d Miasta wycofa\u0142 si\u0119 z umowy z inwestorem, tzn. zrezygnowa\u0142 z budowy drogi. Nie wiemy dok\u0142adnie, dlaczego miasto wycofa\u0142o si\u0119 z realizacji tej inwestycji.<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Czyli reasumuj\u0105c najpierw miasto umawia si\u0119 z inwestorem na budow\u0119 drogi, podpisuje z nim umow\u0119, samo zamawia projekt ponosz\u0105c koszty z tym zwi\u0105zane a nast\u0119pnie z tego rezygnuje?<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><br \/><font face=\"Arial\">Powstaj\u0105 zatem pytania:<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Dlaczego prowadzono rozmowy o budowie drogi nie zapewniaj\u0105c bud\u017cetu na finansowanie tej cz\u0119\u015bci inwestycji kt&oacute;ra le\u017ca\u0142a po stronie miasta?<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">W jakim celu miasto wyda\u0142o 7 ty\u015b z\u0142otych na opracowanie projektu skoro nie by\u0142o wiadomo, \u017ce uda si\u0119 sfinansowa\u0107 inwestycji?<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Jak wygl\u0105da wiarygodno\u015b\u0107 Urz\u0119du Miasta kt&oacute;ry prowadzi negocjacje z powa\u017cnym prywatnym inwestorem, podpisuje z nim umow\u0119 z kt&oacute;rej si\u0119 potem nagle wycofuje?<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Kiedy powstanie na Bramie Portowej drog\u0105 o kt&oacute;r\u0105 wnioskowali\u015bmy?<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Jak b\u0119dzie uzasadniane, zrywanie \u015bwie\u017co wyremontowanego chodnika gdy w tym miejscu b\u0119dzie budowana droga rowerowa? (Droga ta jest przewidziana w planach zagospodarowania przestrzennego.)<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">Kiedy miasto zacznie si\u0119 wywi\u0105zywa\u0107 w\u0142asnych z obietnic bo w pi\u015bmie kt&oacute;re otrzymali\u015bmy 11.01.2012 od Urz\u0119du Miasta obiecano budow\u0119 infrastruktury rowerowej w tym miejscu podczas trwaj\u0105cego remontu torowiska.<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p align=\"right\"><span><font face=\"Arial\">Z powa\u017caniem<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p align=\"right\"><span><font face=\"Arial\">Maciej Gibczy\u0144ski<br \/><\/font><\/span><\/p>\n<p><span><font face=\"Arial\">\u0179r&oacute;d\u0142o: <\/font><a href=\"http:\/\/www.rowerowy.szczecin.pl\/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=1639:miasto-zrezygnowao-z-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej&amp;catid=141:opisy-ulic-placow-ddr\"><font face=\"Arial\">http:\/\/www.rowerowy.szczecin.pl\/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=1639:miasto-zrezygnowao-z-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej&amp;catid=141:opisy-ulic-placow-ddr<\/font><\/a><br \/><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120123,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[13855,1494,13854,191],"class_list":["post-120122","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-brama-portowa","tag-droga-rowerowa","tag-maciej-gibczynsk","tag-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Miasto zrezygnowa\u0142o z budowy drogi dla rower\u00f3w pod biurowcem na Bramie Portowej w Szczecinie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Miasto zrezygnowa\u0142o z budowy drogi dla rower\u00f3w pod biurowcem na Bramie Portowej w Szczecinie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Miasto zrezygnowa\u0142o z budowy drogi dla rower&oacute;w pod biurowcem na Bramie Portowej w Szczecinie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/47805\/1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/\",\"name\":\"Miasto zrezygnowa\u0142o z budowy drogi dla rower\u00f3w pod biurowcem na Bramie Portowej w Szczecinie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fb4229be3cca.jpg\",\"datePublished\":\"2012-05-16T23:56:43+00:00\",\"dateModified\":\"2012-05-16T23:56:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fb4229be3cca.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fb4229be3cca.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Miasto zrezygnowa\u0142o z budowy drogi dla rower\u00f3w pod biurowcem na Bramie Portowej w Szczecinie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Miasto zrezygnowa\u0142o z budowy drogi dla rower\u00f3w pod biurowcem na Bramie Portowej w Szczecinie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Miasto zrezygnowa\u0142o z budowy drogi dla rower\u00f3w pod biurowcem na Bramie Portowej w Szczecinie","og_description":"Miasto zrezygnowa\u0142o z budowy drogi dla rower&oacute;w pod biurowcem na Bramie Portowej w Szczecinie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/47805\/1.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/","name":"Miasto zrezygnowa\u0142o z budowy drogi dla rower\u00f3w pod biurowcem na Bramie Portowej w Szczecinie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fb4229be3cca.jpg","datePublished":"2012-05-16T23:56:43+00:00","dateModified":"2012-05-16T23:56:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fb4229be3cca.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fb4229be3cca.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/miasto-zrezygnowalo-z-budowy-drogi-dla-rowerow-pod-biurowcem-na-bramie-portowej-w-szczecinie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Miasto zrezygnowa\u0142o z budowy drogi dla rower\u00f3w pod biurowcem na Bramie Portowej w Szczecinie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/120122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}