{"id":119611,"date":"2012-04-23T18:24:02","date_gmt":"2012-04-23T18:24:02","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/"},"modified":"2012-04-23T18:24:02","modified_gmt":"2012-04-23T18:24:02","slug":"rower-publiczny-w-lodzi","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/","title":{"rendered":"Rower publiczny w \u0141odzi?"},"content":{"rendered":"

Rower publiczny w \u0141odzi?
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

 \"1\"<\/font><\/p>\n

Popieramy pomys\u0142 stworzenia w przysz\u0142o\u015bci systemu 'rowerów publicznych’. Jednak zanim \u0141ód\u017a si\u0119 na niego zdecyduje trzeba wiedzie\u0107 o kilku sprawach, cho\u0107by o tym \u017ce s\u0105 wa\u017cniejsze priorytety –pisze Rowerowa \u0141ód\u017a
<\/font><\/strong><\/p>\n

<\/font><\/span><\/p>\n

Niedawno do <\/font>opinii publicznej przedosta\u0142y si\u0119 informacje na temat tworzenia w \u0141odzi pilota\u017cowego systemu rowerów publicznych<\/font><\/span><\/strong><\/a>. Pierwsze 10 stacji z \u0142\u0105czn\u0105 liczb\u0105 100 rowerów mia\u0142aby pojawi\u0107 si\u0119 przy ul. Piotrkowskiej i w okolicach Manufaktury. Czy \u0141ód\u017a jest ju\u017c na to gotowa? Czy tworzenie tak ma\u0142ego systemu rowerów wypo\u017cyczalnych i to jeszcze w takim miejscu ma w ogóle sens? Postaramy si\u0119 na to odpowiedzie\u0107.
<\/font><\/span><\/p>\n

<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

Cz\u0119\u015b\u0107 komunikacji w mie\u015bcie<\/font><\/span><\/strong>
Rower publiczny jest to pojazd s\u0142u\u017c\u0105cy w du\u017cej mierze do transportu na niewielkie odleg\u0142o\u015bci. G\u0142ównie w centrum miasta, gdzie bardzo cz\u0119sto stanowi uzupe\u0142nienie dla transportu zbiorowego. Najwi\u0119ksz\u0105 przewag\u0105 konkurencyjn\u0105 tego pojazdu jest jego bezpo\u015brednio\u015b\u0107 (czyli przy podró\u017cy z punktu A do punktu B wsiadamy na rower blisko punktu A i zsiadamy mo\u017cliwie blisko punktu B). Z tego powodu \u0142ódzki system powinien mie\u0107 stacje roz\u0142o\u017cone tak g\u0119sto jak stacje transportu zbiorowego (np. co 300 m jak w Pary\u017cu). Olivier Schneider, wiceprezes Francuskiej Federacji U\u017cytkowników Rowerów podkre\u015bla: traktowanie roweru publicznego jako kolejnego elementu infrastruktury rowerowej jest nieporozumieniem. To jeden z elementów publicznego transportu miejskiego, podobnie jak tramwaje i autobusy<\/em>.
<\/font><\/span><\/p>\n

<\/font><\/span><\/p>\n

Pomys\u0142 pilota\u017cu ograniczonego tylko do ul. Piotrkowskiej ocenia wroc\u0142awski oficer rowerowy Daniel Chojnacki – to chyba nie najlepszy pomys\u0142. Taki system nie zbierze nikogo z zewn\u0119trznych obszarów zamieszkania, b\u0119dzie s\u0142u\u017cy\u0142 tylko tym, którzy przyjad\u0105 na Piotrkowsk\u0105 innym \u015brodkiem komunikacji. W takim przypadku ci\u0119\u017cko mówi\u0107 o przemy\u015blanym systemie komunikacji. Do\u015bwiadczenie pokazuje, \u017ce najlepiej wprowadza\u0107 takie wypo\u017cyczalnie od razu na du\u017c\u0105 skal\u0119, jak to zrobiono w Lyonie czy Pary\u017cu. My\u015bl\u0119, \u017ce cho\u0107 1000 rowerów mog\u0142oby pokry\u0107 sensowny obszar \u0141odzi.<\/em>
<\/font><\/span><\/p>\n

<\/span><\/strong><\/font><\/p>\n

Gdzie lokalizowa\u0107 stacje?
<\/span><\/strong>Gdyby stacje roweru publicznego by\u0142y przy ka\u017cdym skrzy\u017cowaniu ul. Piotrkowskiej i dodatkowo zawsze w po\u0142owie drogi mi\u0119dzy skrzy\u017cowaniami to wtedy taki system móg\u0142by uzupe\u0142ni\u0107 ofert\u0119 transportow\u0105 centrum miasta i nawet by\u0107 substytutem nieobecnej na deptaku komunikacji zbiorowej. Taki system mo\u017ce by\u0107 \u015brodkiem realizacji postulowanej od dawna integracji ul. Piotrkowskiej z Manufaktur\u0105 i Galeri\u0105 \u0141ódzk\u0105. W pilota\u017cowym okresie powinni\u015bmy tak\u017ce rozlokowa\u0107 wypo\u017cyczalnie na kampusach wy\u017cszych uczelni –Uniwersytetu \u0141ódzkiego i Politechniki \u0141ódzkiej oraz na g\u0142ównych dworcach kolejowych miasta.<\/span><\/font><\/p>\n


<\/span><\/font><\/p>\n

Stacje rowerowe powinny by\u0107 lokalizowane tylko tam gdzie cyklista po pobraniu roweru b\u0119dzie móg\u0142 od razu rozpocz\u0105\u0107 jazd\u0119 na drodze rowerowej, lub w strefie ruchu uspokojonego (szczególne znaczenie ma tu uspokojenie ruchu w centrum miasta). Ponadto ci\u0119\u017cki i nie amortyzowany rower miejski na oponach z pe\u0142nej gumy raczej nie sprawdzi si\u0119 na drogach rowerowych zbudowanych z kostki, b\u0105d\u017a takich, na których wyst\u0119puj\u0105 poprzeczne kraw\u0119\u017cniki. A jaki jest stan \u0142ódzkich dróg rowerowych i o braku stref uspokojonego ruchu w centrum, nie trzeba chyba nikogo przekonywa\u0107. <\/font><\/span><\/p>\n

<\/p>\n


<\/object><\/p>\n

<\/p>\n

Sk\u0105d wzi\u0105\u0107 pieni\u0105dze?<\/font><\/span><\/strong>
Radny Rady Miejskiej w \u0141odzi Bartosz Domaszewicz podsun\u0105\u0142 pomys\u0142 aby zakup i monta\u017c systemu roweru publicznego by\u0142 sfinansowany ze \u015brodków Wojewódzkiego Funduszu Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej w \u0141odzi. W tym momencie nale\u017cy podkre\u015bli\u0107, \u017ce system rowerów publicznych jest do\u015b\u0107 kosztowny w utrzymaniu bie\u017c\u0105cym. Trzeba bowiem utrzymywa\u0107 je w idealnym stanie, na wypadek zaniedbania cho\u0107by hamulców Miasto nara\u017ca si\u0119 na ogromne koszty odszkodowa\u0144 w razie wypadku. Rowery trzeba te\u017c przewozi\u0107 od stacji do stacji za pomoc\u0105 specjalnych samochodów, bo wypo\u017cyczenia rozk\u0142adaj\u0105 si\u0119 nierównomiernie. Dodatkowo w Polsce dochodzi koszt przechowywania  rowerów zim\u0105, gdy wp\u0142ywy s\u0105 zerowe<\/em> – mówi Olivier Schneider.<\/font><\/span><\/p>\n


<\/font><\/span><\/p>\n

Tych kosztów nie pokryj\u0105 tak\u017ce reklamodawcy. We Francji koszty pokrywaj\u0105 firmy, którym zezwolono na umieszczenie swoich reklam na tych pojazdach. Ale trzeba pami\u0119ta\u0107, \u017ce we Francji jest unormowany rynek reklamowy. Dla przyk\u0142adu w samym Pary\u017cu jest tylko kilka tysi\u0119cy miejsc do reklamy wielkoformatowej, dla porównania w Warszawie takich no\u015bników jest kilkaset tysi\u0119cy. Tak wi\u0119c w Polsce atrakcyjno\u015b\u0107 powierzchni reklamowej na rowerze publicznym jest du\u017co mniejsza ni\u017c w kraju gdzie wymy\u015blono rower publiczny. <\/font><\/span><\/p>\n

\"2\"
<\/font><\/span><\/p>\n

Podsumowanie
<\/span><\/strong>Popieramy pomys\u0142 stworzenia w naszym mie\u015bcie systemu 'rowerów publicznych’. Jednak zdajemy sobie spraw\u0119 z tego, \u017ce bez odpowiedniego przygotowania ten pomys\u0142 nie wypali<\/u>. Niestety, nie wszystkie miasta wdra\u017caj\u0105ce rower publiczny odnosz\u0105 na tym polu sukces.  Wojtek Makowski, rzecznik osób niezmotoryzowanych podkre\u015bla – B\u0119d\u0105c na wizycie studyjnej w Hiszpanii,<\/span><\/strong><\/a> przestrzegano nas przed tworzeniem rowerów publicznych bez opracowanej koncepcji, zbyt \u0142atwo jest to zepsu\u0107! <\/em><\/span><\/font><\/p>\n


<\/span><\/font><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/rowerowalodz.pl\/aktualnosci\/584-rower-publiczny-w-naszym-miescie<\/font><\/a>
<\/span><\/p>\n

<\/font><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":119612,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[124,1757],"class_list":["post-119611","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-lodz","tag-rower-publiczny"],"acf":[],"yoast_head":"\nRower publiczny w \u0141odzi? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rower publiczny w \u0141odzi?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rower publiczny w \u0141odzi?   Popieramy pomys\u0142 stworzenia w przysz\u0142o\u015bci systemu 'rowerów publicznych’. Jednak zanim...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/47301\/1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/\",\"name\":\"Rower publiczny w \u0141odzi? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f9582221648d.jpg\",\"datePublished\":\"2012-04-23T18:24:02+00:00\",\"dateModified\":\"2012-04-23T18:24:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f9582221648d.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f9582221648d.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rower publiczny w \u0141odzi?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rower publiczny w \u0141odzi? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rower publiczny w \u0141odzi?","og_description":"Rower publiczny w \u0141odzi?   Popieramy pomys\u0142 stworzenia w przysz\u0142o\u015bci systemu 'rowerów publicznych’. Jednak zanim...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/47301\/1.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/","name":"Rower publiczny w \u0141odzi? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f9582221648d.jpg","datePublished":"2012-04-23T18:24:02+00:00","dateModified":"2012-04-23T18:24:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f9582221648d.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f9582221648d.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-publiczny-w-lodzi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rower publiczny w \u0141odzi?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/119611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119611"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}