{"id":119092,"date":"2012-03-29T23:15:57","date_gmt":"2012-03-29T23:15:57","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/"},"modified":"2012-03-29T23:15:57","modified_gmt":"2012-03-29T23:15:57","slug":"powrot-masy-krytycznej-do-gdyni","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/","title":{"rendered":"Powr\u00f3t Masy Krytycznej do Gdyni"},"content":{"rendered":"

Powrót Masy Krytycznej do Gdyni
<\/span><\/h1>\n

\"1_01\"<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

Przed nami, w ostatni pi\u0105tek marca, zreaktywowana Masa Krytyczna. Zainteresowanie imprez\u0105 przechodzi nasze oczekiwania i szukamy wolontariuszy do ekipy porz\u0105dkowej. Rowerowa Gdynia chce organizowa\u0107 Masy Krytyczne w ka\u017cdy ostatni pi\u0105tek miesi\u0105ca. Chcemy, \u017ceby sta\u0142y si\u0119 sympatyczn\u0105 miejsk\u0105 tradycj\u0105 do czasu, a\u017c staniemy si\u0119 polsk\u0105 rowerow\u0105 Kopenhag\u0105. Poni\u017cej kilka kwestii, o które pytacie najcz\u0119\u015bciej –pisze Rowerowa Gdynia
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/strong><\/font><\/p>\n

Zobacz te\u017c<\/span><\/strong>: informator-poradnik<\/span><\/a>.
<\/span><\/font><\/p>\n

<\/span><\/strong><\/font><\/p>\n

W jakiej sprawie jest Masa?<\/span><\/strong> G\u0142ównym zadaniem Masy Krytycznej jest wyra\u017cenie niezadowolenia z aktualnego stanu dróg dla rowerów w Gdyni. Wydarzenia, które maj\u0105 pozytywnie zach\u0119ci\u0107 mieszka\u0144ców do cz\u0119stszego wybierania roweru to np. Rowerowe Pi\u0105tki, planowane na czerwiec i wrzesie\u0144. Chcemy pokaza\u0107 ludziom jak wiele osób traktuje rower jako prawdziw\u0105 alternatyw\u0119 dla zat\u0142oczonego i stoj\u0105cego w korku auta.
<\/span><\/font><\/p>\n

<\/span><\/strong><\/font><\/p>\n

WPR 2011: <\/span><\/strong>Policja jak wida\u0107 nam sprzyja\u0142a;-)Atrakcje.<\/strong> Najwi\u0119ksz\u0105 atrakcj\u0105 ma by\u0107 wyj\u0105tkowy klimat przejazdu w kilkusetosobowym peletonie po ulicach, po których normalnie je\u017adzi si\u0119 tylko samochodem. Udzia\u0142 zapowiedzia\u0142y ju\u017c dziewczyny z rolkowej ekipy 4SKATING TEAM i kilka wyczynowych teamów MTB. Inspirujemy si\u0119 atmosfer\u0105 zesz\u0142orocznego Wielkiego Przejazdu Rowerowego, który w tym roku odwiedzi Gdyni\u0119 ju\u017c 3 czerwca. Mimo ca\u0142kowitej apolityczno\u015bci imprezy da\u0142o si\u0119 zauwa\u017cy\u0107 zainteresowanie niektórych radnych i osób z pierwszych stron gazet.
<\/span><\/font><\/p>\n


<\/font><\/span><\/p>\n

Szcztuczny U\u015bmiech na Mas\u0119 Krytyczn\u0105<\/span><\/strong>
<\/span><\/font><\/p>\n

Znak<\/span><\/strong>. Symbolem marcowej masy jest sztuczny u\u015bmiech na twarzach gdy\u0144skich rowerzystek i rowerzystów. Obecnie trudno si\u0119 szczerze u\u015bmiecha\u0107 jadac po Gdyni na rowerem. Liczymy, \u017ce to si\u0119 zmieni. Inspirowali\u015bmy si\u0119 teledyskiem zespo\u0142u T.LOVE 'Jest super’<\/span><\/a>. Gotowy zestaw do samodzielnego przygotowania mo\u017cna pobra\u0107 na ko\u0144cu artyku\u0142u.
<\/span><\/font><\/p>\n


<\/font><\/span><\/p>\n

Trasa<\/span><\/strong>. Masa Krytyczna przejedzie g\u0142ównymi ulicami Gdyni. Startujemy sprzed Dworca SKM Gdynia G\u0142ówna. Dok\u0142adny przebieg b\u0119dzie podany do publicznej wiadomo\u015bci na kilka dni przed imprez\u0105. Bierzemy pod uwag\u0119, \u017ce demonstracja mo\u017ce spowolni\u0107 ruch aut w centrum miasta i b\u0119dziemy zach\u0119ca\u0107, \u017ceby tego dnia wybra\u0107 si\u0119 do pracy, szko\u0142y, na zakupy – w\u0142a\u015bnie rowerem.
<\/span><\/font><\/p>\n

<\/span><\/strong><\/font><\/p>\n

Co krytykujemy? <\/span><\/strong> Gdy\u0144ska polityka rowerowa niestety nie dzia\u0142a. Kilka lat do\u015bwiadcze\u0144 z miastem pozwala nam oceni\u0107, \u017ce Prezydent Miasta nie traktuje powa\u017cnie idei zrównowa\u017conego transportu. Nie trzeba g\u0142\u0119bokich analiz, \u017ceby na miejskiej mapie zobaczy\u0107 w centrum rowerowa czarn\u0105 dziur\u0119. Nowe inwestycje drogowe nawet na etapie koncepcyjnym promuj\u0105 transport samochodwy, indywidualny. Ewidentne absurdy drogowe tj. Zdublowana Estakada, brak ci\u0105g\u0142o\u015bci DDR na Drodze Gdy\u0144skiej s\u0105 przykrywane propagandowymi has\u0142ami. Konkretne zarzuty opisujemy wokó\u0142 wirtualnych naszym zdaniem stanowisk i dzia\u0142a\u0144.
<\/span><\/font><\/p>\n

<\/font><\/span><\/p>\n

Ponadto:
<\/font><\/span><\/p>\n

1.<\/font>              <\/span><\/span><\/span>Pe\u0142nomocnik prezydenta ds. komunikacji rowerowej, dr Marcin Wo\u0142ek sam publicznie deklaruje, \u017ce nawa\u0142 obowi\u0105zków (radny, szef komisji, wyk\u0142adowca, ekspert) nie pozwala mu na zajmowanie si\u0119 polityk\u0105 rowerow\u0105.
<\/font><\/span><\/p>\n

2.<\/font>              <\/span><\/span><\/span>Miejska Rada Rowerowa jest ignorowana przez Prezydenta Wojciecha Szczurka. W tym roku ju\u017c drugi raz nie zebra\u0142a si\u0119 wcale, a ustalenia podejmowane na jej forum s\u0105 w ogromnej wi\u0119kszo\u015bci niedotrzymywane. Najwa\u017cniejsze kwestie, np. powo\u0142anie Oficera Rowerowego nie s\u0105 w ogóle na forum Rady omawiane.
<\/font><\/span><\/p>\n

3.<\/font>              <\/span><\/span><\/span>Miejskie drogi rowerowe s\u0105 projektowane wbrew zamówionym wcze\u015bniej przez miasto standardom technicznym. Ogromna wi\u0119kszo\u015b\u0107 z inwestycji w ramach dofinansowania unijnego nie by\u0142a spo\u0142ecznie skonsultowana b\u0105d\u017a –jak w przypadku np. ul. Kartuskiej –sugestie SRG zosta\u0142y ca\u0142kowicie zignorowane. Jako wymówk\u0119 podaje si\u0119 zbyt nisk\u0105 rang\u0119 prawn\u0105 wspomnianych dokumentów, które zosta\u0142y przecie\u017c przez miasto zamówione i op\u0142acone.
<\/font><\/span><\/p>\n

<\/span><\/strong><\/font><\/p>\n

Co mimo wszystko chwalimy? <\/span><\/strong>Chwalimy udan\u0105 wspó\u0142prac\u0119 z ZDiZ – zarz\u0105dc\u0105 miejskich dróg. Spotykamy si\u0119 regularnie i argumentujemy w sprawach spornych. Ka\u017cde spotkanie ko\u0144czy si\u0119 formaln\u0105 notatk\u0105, dzi\u0119ki której zachowujemy ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 omawianych spraw. Dzi\u0119ki przychylno\u015bci dyr. Macieja Karmoli\u0144skiego uda\u0142o nam si\u0119 m.in. otworzy\u0107 nieu\u017cywany od kilku lat parking rowerowy przy SKM Red\u0142owo, zlikwidowa\u0107 kilka absurdów na Or\u0142owskim odcinku al. Zwyci\u0119stwa, zdj\u0105\u0107 blokuj\u0105ce drog\u0119 rowerowa ogrodzenie przy Centrum Wzgórze. Dzi\u0119ki ZDiZ jeste\u015bmy te\u017c na finiszu oficjalnego przyj\u0119cia Standardów Rowerowych. Chodzi o zalecenia dla projektantów pracuj\u0105cych nad nowymi inwestycjami. Poprawi\u0142 si\u0119 te\u017c stan Gdy\u0144skiej Mapy \u015acie\u017cek rowerowych – w tym projekcie wspó\u0142pracowali\u015bmy z Nadle\u015bnictwem Gda\u0144sk. Z le\u015bnikami pracujemy te\u017c razem nad popraw\u0105 standardów szlaków le\u015bnych, poniewa\u017c miasto zatrzyma\u0142o si\u0119 na etapie stawiania w lesie drewnianych wiat bez \u015bmietników i z zach\u0119t\u0105, \u017ceby doje\u017cd\u017ca\u0107 do pracy i szko\u0142y po trasach dla wyczynowców.
<\/span><\/font><\/p>\n

<\/font><\/span><\/p>\n

\u0141ukasz Bosowski
<\/font><\/span><\/p>\n\n\n\n
\n

 <\/font>
<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

 <\/font>
<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n

 <\/font>
<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Za\u0142\u0105cznik
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Wielko\u015b\u0107
<\/font><\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n

\n

plakat masa.pdf<\/font><\/span><\/a>
<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.5 MB
<\/font><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

usmiechy.pdf<\/font><\/span><\/a>
<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2.27 MB
<\/font><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

PLAKAT-30marzec.jpg<\/font><\/span><\/a>
<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

47.36 KB
<\/font><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/font>
<\/span><\/p>\n

\u0179ród\u0142o: <\/font>http:\/\/rowerowagdynia.pl\/masa<\/font><\/a>
<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":119093,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[225,13695,1870],"class_list":["post-119092","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-gdynia","tag-marzec","tag-masa-krytyczna"],"acf":[],"yoast_head":"\nPowr\u00f3t Masy Krytycznej do Gdyni - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Powr\u00f3t Masy Krytycznej do Gdyni\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Powrót Masy Krytycznej do Gdyni Przed nami, w ostatni pi\u0105tek marca, zreaktywowana Masa Krytyczna....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/46747\/1_01.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/\",\"name\":\"Powr\u00f3t Masy Krytycznej do Gdyni - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f74d10d9b263.jpg\",\"datePublished\":\"2012-03-29T23:15:57+00:00\",\"dateModified\":\"2012-03-29T23:15:57+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f74d10d9b263.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f74d10d9b263.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Powr\u00f3t Masy Krytycznej do Gdyni\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Powr\u00f3t Masy Krytycznej do Gdyni - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Powr\u00f3t Masy Krytycznej do Gdyni","og_description":"Powrót Masy Krytycznej do Gdyni Przed nami, w ostatni pi\u0105tek marca, zreaktywowana Masa Krytyczna....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/46747\/1_01.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/","name":"Powr\u00f3t Masy Krytycznej do Gdyni - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f74d10d9b263.jpg","datePublished":"2012-03-29T23:15:57+00:00","dateModified":"2012-03-29T23:15:57+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f74d10d9b263.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f74d10d9b263.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/powrot-masy-krytycznej-do-gdyni\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Powr\u00f3t Masy Krytycznej do Gdyni"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/119092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119092"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}